* *
Pontos idő: 2026.04.28. 00:08

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 17:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.21. 00:00
Hozzászólások: 300
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Találtam még egy TDS-t ami szépnek tűnik és ápoltnak!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ds-4017969


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 18:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.21. 00:00
Hozzászólások: 300
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Beszéltem a zöld 525TDS tulajával!Sajna az árból nem enged de benne van a felni az első hátsó lámpák ha ezeket nem kérem akkor lejjebb megy az ára!Óra szerint 267000 km van benne ugye ez nem mérvadó!Váltó hibátlan futomű sem nem zörög!A vezető oldalon kissé kopott az ülés de elmondása szerint csak apróbb repedések valamint a kormányra egy újrabőrőzés ráférne!Azt tanácsolta,hogy az adagoloót jövöre meg kell nézetni mert melegben nehezen indul ő már elvitte szervizbe 35 40 ezer forintos költsége van a javításnak!más baja nincs az autónak!2 éve van nála az autó azóta probálja csinosítani!Fékeket 2 hónapja cserélt rajta!Hát ennyit tudtam meg! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 19:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbi86 írta:
Beszéltem a zöld 525TDS tulajával!Sajna az árból nem enged de benne van a felni az első hátsó lámpák ha ezeket nem kérem akkor lejjebb megy az ára!Óra szerint 267000 km van benne ugye ez nem mérvadó!Váltó hibátlan futomű sem nem zörög!A vezető oldalon kissé kopott az ülés de elmondása szerint csak apróbb repedések valamint a kormányra egy újrabőrőzés ráférne!Azt tanácsolta,hogy az adagoloót jövöre meg kell nézetni mert melegben nehezen indul ő már elvitte szervizbe 35 40 ezer forintos költsége van a javításnak!más baja nincs az autónak!2 éve van nála az autó azóta probálja csinosítani!Fékeket 2 hónapja cserélt rajta!Hát ennyit tudtam meg! :)


Akkor lehet, hogy a tulaj egy korrekt ember. Legalább elmondta őszintén. Ha a motor és a váltó jó, lehet megér annyit.

A szürkén nem kínai lámpák vannak elöl? Hogy nem az eredeti, az biztos. Valami szakértő xenonos is mondhatna véleményt!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: !
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 19:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: !
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 19:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.


Árult itt valaki 523-at egy hete. Csumpedli kolléga, 900-ért.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: !
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 19:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.


Itt is egy jónak tűnő.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... 3i-3941914


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 19:45 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.21. 00:00
Hozzászólások: 300
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
Norbi86 írta:
Beszéltem a zöld 525TDS tulajával!Sajna az árból nem enged de benne van a felni az első hátsó lámpák ha ezeket nem kérem akkor lejjebb megy az ára!Óra szerint 267000 km van benne ugye ez nem mérvadó!Váltó hibátlan futomű sem nem zörög!A vezető oldalon kissé kopott az ülés de elmondása szerint csak apróbb repedések valamint a kormányra egy újrabőrőzés ráférne!Azt tanácsolta,hogy az adagoloót jövöre meg kell nézetni mert melegben nehezen indul ő már elvitte szervizbe 35 40 ezer forintos költsége van a javításnak!más baja nincs az autónak!2 éve van nála az autó azóta probálja csinosítani!Fékeket 2 hónapja cserélt rajta!Hát ennyit tudtam meg! :)


Akkor lehet, hogy a tulaj egy korrekt ember. Legalább elmondta őszintén. Ha a motor és a váltó jó, lehet megér annyit.

A szürkén nem kínai lámpák vannak elöl? Hogy nem az eredeti, az biztos. Valami szakértő xenonos is mondhatna véleményt!


Telefonban normális szimpatikusnak tűnt kb 25 percet beszéltünk!Azt monta én vagyok az első normális érdeklődő,akik eddig hívták mind csak alkudni akartak úgy,hogy még semmit sem kérdeztek az autóról!Hát nem tudom szépnek szép az biztos!Azért adja el mert lett egy kisbabájuk és kénytelen valami kombit venni!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: !
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 19:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.21. 00:00
Hozzászólások: 300
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.


Megmondom neked őszintén már az 520 fogyasztásától is tartok egy kicsit de nagy köbcentis benzinest nem szeretnék attól azért tartok pedig én nagyon autókímélően vezetek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: !
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 19:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.21. 00:00
Hozzászólások: 300
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
charlie01 írta:
Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.


Itt is egy jónak tűnő.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... 3i-3941914


Szép ez is szó se róla de ez már nekem kissé túl benzines :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: !
HozzászólásElküldve: 2010.07.22. 22:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbi86 írta:
charlie01 írta:
Norbi, 523i vagy az 528i nem is érdekel? Mindenképpen cask 520i vagy 525 tds szeretnél? Ha a fogyasztást nézed, szerintem egy 23i semmivel nem fogyaszt többet mint egy 20i.


Megmondom neked őszintén már az 520 fogyasztásától is tartok egy kicsit de nagy köbcentis benzinest nem szeretnék attól azért tartok pedig én nagyon autókímélően vezetek!

Akkor vegyél egy E36 318 TDS-t, annak 1650 köbcentis dieselmotorja van.
5 körül fogyaszt és úgy megy, mint egy Buzuki :D

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 06:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.08.21. 00:00
Hozzászólások: 126
Tartózkodási hely: Lassnitzthal
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen, még mindig eladó a verda...
900.000+500.000 hitel van vele még


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 06:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 07:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem. :)
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 07:50 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Rjani530d írta:
Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem. :)
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.


Azt is tessék beszámitani, hogy az 528i alacsonyabb igénybevétel (fordulatszám) mellett megy ugyan annyival mint az 520i.
Amúgy az kaszni motor passzol arány a 3-asnál 320i-nél kezdődik az 5-ösökben meg 525-től volt arányban a többi alul motorizált. Ez az 525 duma már az E34-nél is állt. A 7-esbe meg talán 735-től stimmel.
Egy ugyan olyan éves és futott km között az 528i jobb állapotúnak kéne lennie mint az 520i-nek.

Jackson, aki állapotot nézne a literek helyett

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 08:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Rjani530d írta:
Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem. :)
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.


Nem az volt a célja az írásomnak, hogy bebizonyítsam, hogy 7l-t fogyaszt a benzines. A célom az volt vele, hogy rámutassak, hogy az 528i nem fogyaszt sokkal többet, mint az 520i.
Nyilván a valóságban nem tudod produkálni az országúti fogyasztást, de a vegyeset már lehet hozni szerintem, ha valaki faluban, vagy kisvárosban lakik.

A másik, amit Jackson írt. Egy kisebb motor nagyobb igénybevételnek van kitéve, ha ugyanazt a teljesítményt kell hoznia. Így luxusadó nélkül (ha végre lesz rendelet) az 528i a legjobb választás szerintem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 09:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.21. 00:00
Hozzászólások: 300
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Én mint kissé laikus ember azt gondoltam,hogy 523 vagy egy 528 15 liter alatt nem áll meg!Az én autóhasználatom úgy néz ki,hogy a háztól kb 1 km megyek lakott területen de elkerülő út tehát véig egyenesen aztán 10 km-er el arrébb dolgozom ami végig 90 es szakasz tehát városban keveset megyek az autóval!ez érződik is mert most,hogy jó idő van a kis szüttyőgöm 6 ból megáll!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 09:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Rjani530d írta:
Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem. :)
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.



Enyém AUTOMATA és nincs TEMPOMAT:

-AUTÓPÁLYA: 110-120km/h 7,5 L !!!! egyszer próbáltam ki mert szakadt az eső és vihar volt, egyébként 8,5-10 Litert eszik pályán.

-VÁROS (BP): sok km-es átlag : 12,6 L

170km/h nél pörög a motor 2800at ez nagyon nem mind1.

ha 6 hengeres benzinesbe gondolkozol csak is 28i-mert az egyik legjobb motor és a olcsón meg lehet venni őket! HA van rá keret és fiatalabbat szeretnél mindenképp 30i-t kell keresni vagy 25i-t.

ha ennyire a fogyasztás az elsődleges szempont nem is értem miért BMW-t kell venned. Nem létezik olyan BMW amit kimondottan arra találtak ki h spóroljon, van egy pár motor amivel el lehet érni szép fogyasztásokat de minek? Nem ez az elsődleges feladata egy ilyen motornak! hanem a "vezetés élménye" - DE AZ ÉLMÉNYÉRT FIZETNI KELL!

Az 25TDS el meg nagyon nagyon vigyázni kell mert sok sok km és nem törődöm tulaj van mögöttük és ez nem az autó hibája. és egy ilyen dízelnél nagyon komoly költségek vannak ha rosszul választasz, az autó árát is simán ráköltheted és akkor sem lesz jó már soha, mert elhasználták.

Ha mindenképpen ragaszkodsz a márkához és ennyire a fogyasztást nézed, irány német ország kell keresni egy 520D-t és haza kell hozni, kb 500 000 Ft a reg.adó rá és ott van esélyed ebből a típusból kevés km-es nem agyonvert kocsit kifognod. DE ide kell legalább 2,6 MFT.
Vagy itthon nézegetni a minél fiatalabb, kevés km-es, 1-2 tulajos 316i-318i-ket, de azok is esznek 8-10 Litert.


Számtalanszor írták itt már sokan h aki vesz egy X10 éves BMW-t mindegy h Dízel v Benzines kell h legyen tartalékba az autóra szánt 3-4 százezer ft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nem biztos h rá kell költeni de alap h úgy indul h teljes nagy szerviz, ami kb. 100 ezer ft és akkor még hiba se volt csak a kötelezők.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 09:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbi86 írta:
Én mint kissé laikus ember azt gondoltam,hogy 523 vagy egy 528 15 liter alatt nem áll meg!Az én autóhasználatom úgy néz ki,hogy a háztól kb 1 km megyek lakott területen de elkerülő út tehát véig egyenesen aztán 10 km-er el arrébb dolgozom ami végig 90 es szakasz tehát városban keveset megyek az autóval!ez érződik is mert most,hogy jó idő van a kis szüttyőgöm 6 ból megáll!


Ez sem fog 10-nél többet enni akkor. Az évi 8000 km-nél kb. 110.000Ft plussz. De legalább autóban ülsz!

Ha országúton használod, akkor az automata sem dobja meg a fogyasztást, csak max. egy-két decivel. Városban eszik többet az automata, de kényelmesebb vele autózni.

Dieselt véve előbb belefuthatsz a félmillióra rúgó javításokba, ha melléfogsz!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 10:16 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.21. 00:00
Hozzászólások: 300
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
Imco írta:
Rjani530d írta:
Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem. :)
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.



Enyém AUTOMATA és nincs TEMPOMAT:

-AUTÓPÁLYA: 110-120km/h 7,5 L !!!! egyszer próbáltam ki mert szakadt az eső és vihar volt, egyébként 8,5-10 Litert eszik pályán.

-VÁROS (BP): sok km-es átlag : 12,6 L

170km/h nél pörög a motor 2800at ez nagyon nem mind1.

ha 6 hengeres benzinesbe gondolkozol csak is 28i-mert az egyik legjobb motor és a olcsón meg lehet venni őket! HA van rá keret és fiatalabbat szeretnél mindenképp 30i-t kell keresni vagy 25i-t.

ha ennyire a fogyasztás az elsődleges szempont nem is értem miért BMW-t kell venned. Nem létezik olyan BMW amit kimondottan arra találtak ki h spóroljon, van egy pár motor amivel el lehet érni szép fogyasztásokat de minek? Nem ez az elsődleges feladata egy ilyen motornak! hanem a "vezetés élménye" - DE AZ ÉLMÉNYÉRT FIZETNI KELL!

Az 25TDS el meg nagyon nagyon vigyázni kell mert sok sok km és nem törődöm tulaj van mögöttük és ez nem az autó hibája. és egy ilyen dízelnél nagyon komoly költségek vannak ha rosszul választasz, az autó árát is simán ráköltheted és akkor sem lesz jó már soha, mert elhasználták.

Ha mindenképpen ragaszkodsz a márkához és ennyire a fogyasztást nézed, irány német ország kell keresni egy 520D-t és haza kell hozni, kb 500 000 Ft a reg.adó rá és ott van esélyed ebből a típusból kevés km-es nem agyonvert kocsit kifognod. DE ide kell legalább 2,6 MFT.
Vagy itthon nézegetni a minél fiatalabb, kevés km-es, 1-2 tulajos 316i-318i-ket, de azok is esznek 8-10 Litert.


Számtalanszor írták itt már sokan h aki vesz egy X10 éves BMW-t mindegy h Dízel v Benzines kell h legyen tartalékba az autóra szánt 3-4 százezer ft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nem biztos h rá kell költeni de alap h úgy indul h teljes nagy szerviz, ami kb. 100 ezer ft és akkor még hiba se volt csak a kötelezők.




én csak szeretnék minél kevesebb költséggel autózni de tudom,hogy ezeknél az autóknál nem lehet kis autó költségekkel számolni de nem úgy akarom felfogni,hogy lesz ami lesz csak probálok ésszerűen keresgélni és a lehető legjobb megoldást találni számomra!nekem már gyerek korom óta egy e 39 az álmom,hiába veszek egy fiatal kevés kilóméteres kis autót tudom,hogy szürke lesz számomra és unalmas és csak van de a BMW egész más ha meglátok egy ilyet alig tudom levenniról a szemem!A barátnőm is azon szokott nevertni hogy hogy lehetek ennyire oda érte,hogy ha sétálunk az utcán és parkol egy ilyen akkor megszünt létezni a külvilág kissé tulzásnak hangzik de tényleg így van!Hát ha sikerül akkor lesz ha nem akkor majd később de nem adom fel egy ilyen autó nekem kelleni fog :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.23. 10:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbi86 írta:
rato44 írta:
Imco írta:
Rjani530d írta:
Norbi!

Előkaptam a kocsim gépkönyvét.

Sedan, manual fogyasztások:

520i vegyes 9,0l
523i vegyes 9,4l
528i vegyes 9,5l

országút: 6,9-7,2l-ig a három motornál, ez azt hiszem nudli különbség.

Városban úgysem mész. Sopron nem egy soklámpás város.

Üdv.

Azt a 6,9-7,2-t megnéznénk néhányan. Szerintem. :)
A vegyes értékek a reálisak inkább országútra, ha csak nem
tényleg 70-nel mész.
140 tempomat 9,1 körül van nálam, klima nélkül.

Ettől függetlenül egyetértek Simivel.
Közel 2t, 2l 6henger nem fog 6liter benyával menni.



Enyém AUTOMATA és nincs TEMPOMAT:

-AUTÓPÁLYA: 110-120km/h 7,5 L !!!! egyszer próbáltam ki mert szakadt az eső és vihar volt, egyébként 8,5-10 Litert eszik pályán.

-VÁROS (BP): sok km-es átlag : 12,6 L

170km/h nél pörög a motor 2800at ez nagyon nem mind1.

ha 6 hengeres benzinesbe gondolkozol csak is 28i-mert az egyik legjobb motor és a olcsón meg lehet venni őket! HA van rá keret és fiatalabbat szeretnél mindenképp 30i-t kell keresni vagy 25i-t.

ha ennyire a fogyasztás az elsődleges szempont nem is értem miért BMW-t kell venned. Nem létezik olyan BMW amit kimondottan arra találtak ki h spóroljon, van egy pár motor amivel el lehet érni szép fogyasztásokat de minek? Nem ez az elsődleges feladata egy ilyen motornak! hanem a "vezetés élménye" - DE AZ ÉLMÉNYÉRT FIZETNI KELL!

Az 25TDS el meg nagyon nagyon vigyázni kell mert sok sok km és nem törődöm tulaj van mögöttük és ez nem az autó hibája. és egy ilyen dízelnél nagyon komoly költségek vannak ha rosszul választasz, az autó árát is simán ráköltheted és akkor sem lesz jó már soha, mert elhasználták.

Ha mindenképpen ragaszkodsz a márkához és ennyire a fogyasztást nézed, irány német ország kell keresni egy 520D-t és haza kell hozni, kb 500 000 Ft a reg.adó rá és ott van esélyed ebből a típusból kevés km-es nem agyonvert kocsit kifognod. DE ide kell legalább 2,6 MFT.
Vagy itthon nézegetni a minél fiatalabb, kevés km-es, 1-2 tulajos 316i-318i-ket, de azok is esznek 8-10 Litert.


Számtalanszor írták itt már sokan h aki vesz egy X10 éves BMW-t mindegy h Dízel v Benzines kell h legyen tartalékba az autóra szánt 3-4 százezer ft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nem biztos h rá kell költeni de alap h úgy indul h teljes nagy szerviz, ami kb. 100 ezer ft és akkor még hiba se volt csak a kötelezők.




én csak szeretnék minél kevesebb költséggel autózni de tudom,hogy ezeknél az autóknál nem lehet kis autó költségekkel számolni de nem úgy akarom felfogni,hogy lesz ami lesz csak probálok ésszerűen keresgélni és a lehető legjobb megoldást találni számomra!nekem már gyerek korom óta egy e 39 az álmom,hiába veszek egy fiatal kevés kilóméteres kis autót tudom,hogy szürke lesz számomra és unalmas és csak van de a BMW egész más ha meglátok egy ilyet alig tudom levenniról a szemem!A barátnőm is azon szokott nevertni hogy hogy lehetek ennyire oda érte,hogy ha sétálunk az utcán és parkol egy ilyen akkor megszünt létezni a külvilág kissé tulzásnak hangzik de tényleg így van!Hát ha sikerül akkor lesz ha nem akkor majd később de nem adom fel egy ilyen autó nekem kelleni fog :D


Akkor tényleg vegyél egyet, ha ennyire fanatikus vagy biztos nem fogsz csalódni, és minden hibája ellenére imádni fogod a kocsit. Azért tudom mert én is ilyen vagyok :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator