Riasztó, lopásvédelem, rablásgátlás

Na bazmeg! Próbálkoznak a szemetek?

Azt le kell dugózni, az ablakot meg szerintem kevesebb az esélye hogy betörik.., zajos macerás és a ajtó még akkor se nyílik..
/ a csomagtartó nincs ledugózva /

Erről a ledugózásról lehetne egy kicsit többet? Pl. mivel, hogyan stb. ?[/quote]

A zárat ki kell venni, és a kilincs zárlyukába beragasztanak vagy becsavaroznak egy fém kupakot, kereskedelemben, autósboltokban lehet kapni., ezek általában fekete vagy króm színűek. Érdemes lefényezni az autó színére.., én szét is kötöttem a zárat biztos ami biztos. Ára nem tudom pontosan néhány ezer ft. nem veszélyes.
Van ettől egy esztétikusabb megoldás egy kicsit drágább, de sokkal szebb! Szerezni egy hátsó kilincset és berakni előre.. nekem ez van.

Ed

Sziasztok!
A következő problémám lenne.
Két napja vettem egy 530d-t (persze ez öröm és nem gond). Mivel az eddigi autóimba mindig szereltettem váltózárat, érdeklődtem most is ez irányba. Azt a meglepő választ kaptam (Defend-lock), hogy azért nincs a típushoz illő modelljük, mert ez az automata váltó már elektronikusan működik és egy felkészült tolvaj egy laptoppal át tudja programozni a váltót vezérlő elektronikát és el tudja vinni az autót függetlenül attól, hogy a váltókar milyen állásban van.
Feleslegesen nem szeretnék 40-50 ezer forintot kidobni, ezért kérném szakértők véleményét.
Köszi.

[/quote]

A zárat ki kell venni, és a kilincs zárlyukába beragasztanak vagy becsavaroznak egy fém kupakot, kereskedelemben, autósboltokban lehet kapni., ezek általában fekete vagy króm színűek. Érdemes lefényezni az autó színére.., én szét is kötöttem a zárat biztos ami biztos. Ára nem tudom pontosan néhány ezer ft. nem veszélyes.
Van ettől egy esztétikusabb megoldás egy kicsit drágább, de sokkal szebb! Szerezni egy hátsó kilincset és berakni előre.. nekem ez van.

Ed[/quote]

Köszi a "felhomályosítást"! A hátsó kilincs megoldás ötletes

Sziasztok!
A következő problémám lenne.
Két napja vettem egy 530d-t (persze ez öröm és nem gond). Mivel az eddigi autóimba mindig szereltettem váltózárat, érdeklődtem most is ez irányba. Azt a meglepő választ kaptam (Defend-lock), hogy azért nincs a típushoz illő modelljük, mert ez az automata váltó már elektronikusan működik és egy felkészült tolvaj egy laptoppal át tudja programozni a váltót vezérlő elektronikát és el tudja vinni az autót függetlenül attól, hogy a váltókar milyen állásban van.
Feleslegesen nem szeretnék 40-50 ezer forintot kidobni, ezért kérném szakértők véleményét.
Köszi.

Szerintem ez hülyeség...
Nincs nekik, azt kész...Ezeket az autókat 1ébként (szinte) nem lehet
elvinni, talán ezért nem is gyártanak már hozzá, és ezért a hülye indok!
Nekem nincs, de ez azért meglep, hogy nem lehet kapni...
Más cég?
Olvasgasd végig a témát! Bár "Ed"-nél a múltkor próbálkoztak, én máig nem tudok elvitt autóról....

Jó,de akkor pld.:525i automatához miért van cucc?

Sziasztok!
A következő problémám lenne.
Két napja vettem egy 530d-t (persze ez öröm és nem gond). Mivel az eddigi autóimba mindig szereltettem váltózárat, érdeklődtem most is ez irányba. Azt a meglepő választ kaptam (Defend-lock), hogy azért nincs a típushoz illő modelljük, mert ez az automata váltó már elektronikusan működik és egy felkészült tolvaj egy laptoppal át tudja programozni a váltót vezérlő elektronikát és el tudja vinni az autót függetlenül attól, hogy a váltókar milyen állásban van.
Feleslegesen nem szeretnék 40-50 ezer forintot kidobni, ezért kérném szakértők véleményét.
Köszi.

Szerintem ez hülyeség...
Nincs nekik, azt kész...Ezeket az autókat 1ébként (szinte) nem lehet
elvinni, talán ezért nem is gyártanak már hozzá, és ezért a hülye indok!
Nekem nincs, de ez azért meglep, hogy nem lehet kapni...
Más cég?
Olvasgasd végig a témát! Bár "Ed"-nél a múltkor próbálkoztak, én máig nem tudok elvitt autóról....

Megerosítem Leslie33 hozzászólását.
Én 525D-vettem fél éve, elégge próbáltam körbejárni a lopásvédelmet, mivel cascót nem akartam kötni. Végigérdeklődtem riasztót, váltózárat, dugózást, kormányőrt, stb. A váltózár(de ebből is a DeffendLock) valóban az egyik legtutibb, de autómatánál (asszem 2000-tőlieknél) hatástalan, mert egy laptopról tudja kapcsolni a váltót úgy, hogy közben P-ben a váltó. Manuálishoz szerintem hibátlan.
Én végül GPS-es risztót rakattam, emelésérzékelővel kiegészítve.
110 e volt, de legalább valamelyest nyugottabban alszom. Állítólag amibe ez szerelve van, azt elvinni eltudják, de elopni nem volt még precedens, mert letilt, és mellesleg téges is hívnak telefonon.

A zárat ki kell venni, és a kilincs zárlyukába beragasztanak vagy becsavaroznak egy fém kupakot, kereskedelemben, autósboltokban lehet kapni., ezek általában fekete vagy króm színűek. Érdemes lefényezni az autó színére.., én szét is kötöttem a zárat biztos ami biztos. Ára nem tudom pontosan néhány ezer ft. nem veszélyes.
Van ettől egy esztétikusabb megoldás egy kicsit drágább, de sokkal szebb! Szerezni egy hátsó kilincset és berakni előre.. nekem ez van.

Ed[/quote]

Köszi a "felhomályosítást"! A hátsó kilincs megoldás ötletes [/quote]

Nem rossz. De ne felejtsétek el a touringon nincs csomagtartó zár! Ha lemerül az akksi akkor elég nehéz bejutni a kocsiba. Én már jártam így. Vagy a kulcs veszíti el a kódot. Ez is előfordult már nálam.

Üdv Zoli

Ez a ledugózás szimpatikus megoldásnak tűnik!

Amúgy,ha ledugózom és lepusztul az akksi és a csomeszból kéne támadnom , akkor hogy tudom onnét dönteni az ülések háttámláját ?

Amúgy,ha ledugózom és lepusztul az akksi és a csomeszból kéne támadnom , akkor hogy tudom onnét dönteni az ülések háttámláját ?

Miért akkarod dönteni?az aksi hátulvan másik aksiról rábikázol és nyilik a zár!

Sziasztok,

új vagyok itt, még csak tegnap óta van egy steptronicos 523i a családban, nagyon szeretjük . A kérdésem az lenne hogy szerintetek mi a "megfelelő védelem" egy ilyen autó esetében. Most van benne riasztó meg egy rejtett kapcsoló, ami nélkül nincs gyújtás, akarok még beszereltetni egy váltózárat meg az ablakokat, karosszériaelemeket, lámpákat gravírozással megjelölni. A zárdugózás tetszik, hol foglalkoznak ilyesmivel?

Hát nem nyugodtam meg a hsz-ek olvasása után. Asszem éjjelente többször fogok nézelődni az autóra. Bár előny azért, hogy nem Budapesten lakok.

Hát nem nyugodtam meg a hsz-ek olvasása után. Asszem éjjelente többször fogok nézelődni az autóra. Bár előny azért, hogy nem Budapesten lakok.

nekem is bogarat ültettetek a fülembe azt én is alá tudom támasztani, hogy amit el akarnak vinni azt elviszik.
kiemelném, hogy bár nem olyan vészesen nagy értékű kocsikról beszélünk a legtöbb esetben, mégiscsak premium autó (ezért -is- szeretjük ) tehát vonzó préda.
németországban voltam kinn elég sokat tavaly nyáron. ott beszélgettem egy rendőrkapitánnyal, aki több délutánon keresztül is sztorizgatott nekem (nem kamukat...). mondta, hogy nagy autóbandákat tudnak csak lefülelni, mert az, hogy valaki évente lop egy smartot nem igazán ügy, amin el lehetne indulni, és kinyomozni.
azt is mondta, hogy mindig kifigyelik a kocsit, mivel az alkatrészeket is rendelésre szerzik, és feléjük sokan azért nem is kérnek feliratozást hátulra. (oké, hogy a legtöbb tisztességes autóbuzi megmondja, hogy nagy valószínűséggel milyen motor van a gépben, de megfigyelő embernek kevésbé kvalifikált embereket fizetnek meg) és kifigyeléskor nézik a motort, és a felszereltséget, mert legtöbb esetben keletre viszik ki őket (saját szememmel láttam úgy s klasse-t kárpátalján, hogy nem viccelek!!!! három nappal előtte mutatták be frankfurtban! na mármost ha bazi nagy ukrán barátunk a mögötte menő két e klassszal együtt legálisan jutott hozzá a géphez, akkor ezentúl nem zárom a kocsijaimat...)
tehát ezért előnyös a garázs, nehezebb szemügyrevenniük a kocsit (hallottam olyanról, hogy családiházban bent lévő garázsból lopták el valakinek a kocsiját).
amit viszont mostanában hallottam (egy E39 tulajtól is), hogy megpróbálják elvinni, és nem tudják, viszont bazi sok kárt okoznak. egy ismerősömnek szétszedték kb a kocsi elejét és nem tudták elvinni. persze a biztosító nem fizetett.

szerintem elég a gyári.. és persze aki tud az álljon be a garázsába

Az igaz hogy a garázsban levö autó nincs szem elött ,de a tolvaj sincs!!!! Sajnos ami nincs lebetonozva azt el is viszik!! Maxi

Sajna nekem nincs garázsom, csak az utcán tudok parkolni, ezért is kérdeztem hogy mit javasoltok...

Szerintem az egyedi biztonsági berendezések előnyben vannak ,mert az összes gyári terméket ismerik a tolvajok!! Ők mindig elöttünk járnak! Maxi

Szerintem az egyedi biztonsági berendezések előnyben vannak ,mert az összes gyári terméket ismerik a tolvajok!! Ők mindig elöttünk járnak! Maxi

igen ez persze igaz. viszont azt is számoljátok, hogy a tolvaj nem tököl. vagy pár perc (az átlag rendőrségi adatok alapján 8 min!!!) vagy hagyja a ...szba. persze garázs nélkül nehezebb, és egy E39 nem csak nekünk tetszik! d mivel rendelésre tolják, ezért egy passatal jobban félnék!

Egy utcával lejjeb a tolvajok a zárt garázsból kiálltak egy hondával, hogy eltudják vinni a mercit!! Eggyel arréb meg egy fekete E39 530d touring M-packet álldogál a kertben! Ebből nekem az a tanulság, hogy az E39ek a környékünkön biztonságba vannak Vagyis nagyon remélem

Végigolvastam a témát, és meg kell hagyni, beparáztam egy kicsit én is.
Se garázs, se váltózár, viszont van gyári riasztó.

Kellene egy kis segítség:

Hol csinálnak zár-dugózást?
Hol kódolják át a gyári riasztókat?

Van valakinek esetleg címe, vagy elérhetősége fentiekre vonatkozóan?

Előre is köszönöm.