![]() |
2008.09.19. 21:43
2008.09.19. 23:13
KLM írta:Udvozlet mindenkinek!
Kovetkezo az eszrevetelem: az utolso olajcsere ota megtettem 8000 km-t es meg mindig vilagit 4zold teglalap
Na nem hibakent emlitem hanem olvastam olyan velemenyeket hogy illik 10-12 ezrenkent lecserelni az olajat. Jelenleg Castrol 0W40 edge sport LL04-es olaj van benne es ilyen korulmenyek kozott nem is fogom masra cserelni. Az elso led 4500 km megtetele utan aludt ki. Ezt a logikat kovetve kibirna az olaj a 20 ezret
Ja, es amint neztem a szintet mind a 6 liter meg megvan.
KLM
2008.09.20. 07:08
2008.09.20. 10:11
MChris írta:KLM írta:Udvozlet mindenkinek!
Kovetkezo az eszrevetelem: az utolso olajcsere ota megtettem 8000 km-t es meg mindig vilagit 4zold teglalap
Na nem hibakent emlitem hanem olvastam olyan velemenyeket hogy illik 10-12 ezrenkent lecserelni az olajat. Jelenleg Castrol 0W40 edge sport LL04-es olaj van benne es ilyen korulmenyek kozott nem is fogom masra cserelni. Az elso led 4500 km megtetele utan aludt ki. Ezt a logikat kovetve kibirna az olaj a 20 ezret
Ja, es amint neztem a szintet mind a 6 liter meg megvan.
KLM
Szia kézikönyv szerint (olvasd el) "rugalmas" a szervízvisszajelzője az E39-nek.
Gondolom nem mindegy.hogy 10eKm autópálya vagy 10eKm város (sarkitott példa volt,nem megkövezni érte)
2008.09.20. 15:13
Labi írta:....ilyen még a gyújtások és indítások száma is, amit figyel.
2008.10.06. 21:27
2008.10.06. 21:34
orban10 írta:CSao lene gy kérdésam a fék oil csere azt is olvastatni kell vagy elég ki cserélni.kösz a válaszokat.
2008.10.09. 18:40
Köszönöm szépen az infot.admin írta:orban10 írta:CSao lene gy kérdésam a fék oil csere azt is olvastatni kell vagy elég ki cserélni.kösz a válaszokat.
Csere és utána reset! Vagy csak reset de ez nem szép dologUgyan úgy kell resetelni mint az olajszervizt csak hosszabb ideig kell rövidre zárni.
2008.10.09. 19:08
admin írta:Csere és utána reset! Vagy csak reset de ez nem szép dologUgyan úgy kell resetelni mint az olajszervizt csak hosszabb ideig kell rövidre zárni.
2008.12.17. 00:39
2008.12.17. 00:50
Mike72 írta:Szia Admin!
Volna egy javaslatom, ha Te is értelmes gondolatnak látod.
Annyi mindenki keresei a közérdekű infókat, pl. a szervízintervallum kinullázása, meg hibák kiolvasása, stb. hogy csak a legfontosabbakat említsem, hogy szerintem érdemes lenne egy "letöltések" nevű fület létrehozni.
Akkor ot mindenki gyorsan, és egyszerűen megtalálná a leírásokat, mit, s hogyan kellene tennie, hogy jó is legyen, és ne okozzon kárt a szeretett nagyvasban.
Ha jónak látod az ötletet, kérlek valahogy gyűjtsétek össze ezeket a leírásokat jól értelmezhető viszonylag nem túl terjedelmes formában, és akkor mindenki megoldhatná magának ezen problémáit.
Köszönöm, hogy elolvastad.
Üdv:
Mike
2008.12.17. 01:02
Mike72 írta:Szia Admin!
Volna egy javaslatom, ha Te is értelmes gondolatnak látod.
Annyi mindenki keresei a közérdekű infókat, pl. a szervízintervallum kinullázása, meg hibák kiolvasása, stb. hogy csak a legfontosabbakat említsem, hogy szerintem érdemes lenne egy "letöltések" nevű fület létrehozni.
Akkor ot mindenki gyorsan, és egyszerűen megtalálná a leírásokat, mit, s hogyan kellene tennie, hogy jó is legyen, és ne okozzon kárt a szeretett nagyvasban.
Ha jónak látod az ötletet, kérlek valahogy gyűjtsétek össze ezeket a leírásokat jól értelmezhető viszonylag nem túl terjedelmes formában, és akkor mindenki megoldhatná magának ezen problémáit.
Köszönöm, hogy elolvastad.
Üdv:
Mike
2009.01.14. 03:57
2009.01.14. 10:14
MChris írta:Többször elő került téma kell-e olajat cserélni a váltóban:
igaz 7er de...
váltó felújítás képei
2009.03.04. 23:10
2009.03.04. 23:17
simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?
2009.03.04. 23:34
MChris írta:simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?
Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:
1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)
Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.
2009.03.04. 23:42
simi64 írta:MChris írta:simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?
Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:
1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)
Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.
Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)
2009.03.04. 23:49
MChris írta:simi64 írta:MChris írta:simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?
Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:
1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)
Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.
Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)
Nem ez a sorrendje?![]()
Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá)
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.
Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.
2009.03.04. 23:51
simi64 írta:MChris írta:simi64 írta:MChris írta:simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?
Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:
1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)
Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.
Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)
Nem ez a sorrendje?![]()
Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá)
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.
Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.
![]()
Holnap lekapom egy negyed órára!