Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2008.09.19. 21:43

Udvozlet mindenkinek!

Kovetkezo az eszrevetelem: az utolso olajcsere ota megtettem 8000 km-t es meg mindig vilagit 4 :!: zold teglalap :?: Na nem hibakent emlitem hanem olvastam olyan velemenyeket hogy illik 10-12 ezrenkent lecserelni az olajat. Jelenleg Castrol 0W40 edge sport LL04-es olaj van benne es ilyen korulmenyek kozott nem is fogom masra cserelni. Az elso led 4500 km megtetele utan aludt ki. Ezt a logikat kovetve kibirna az olaj a 20 ezret :?: Ja, es amint neztem a szintet mind a 6 liter meg megvan.

KLM

2008.09.19. 23:13

KLM írta:Udvozlet mindenkinek!

Kovetkezo az eszrevetelem: az utolso olajcsere ota megtettem 8000 km-t es meg mindig vilagit 4 :!: zold teglalap :?: Na nem hibakent emlitem hanem olvastam olyan velemenyeket hogy illik 10-12 ezrenkent lecserelni az olajat. Jelenleg Castrol 0W40 edge sport LL04-es olaj van benne es ilyen korulmenyek kozott nem is fogom masra cserelni. Az elso led 4500 km megtetele utan aludt ki. Ezt a logikat kovetve kibirna az olaj a 20 ezret :?: Ja, es amint neztem a szintet mind a 6 liter meg megvan.

KLM


Szia kézikönyv szerint (olvasd el) "rugalmas" a szervízvisszajelzője az E39-nek.
Gondolom nem mindegy.hogy 10eKm autópálya vagy 10eKm város (sarkitott példa volt,nem megkövezni érte :lol: )

2008.09.20. 07:08

Én is úgy tudom, hogy függ a használat "stílusától" az olaj csere kijelzés. Ha sportos a lábad, többször megkergeted autópályán, hamarabb kell cserélni. A hármasomban már numerikus volt a kijelzés, egy-egy emberkedés után láttam a fogyó számokból, hogy mibe került a menet.

2008.09.20. 10:11

MChris írta:
KLM írta:Udvozlet mindenkinek!

Kovetkezo az eszrevetelem: az utolso olajcsere ota megtettem 8000 km-t es meg mindig vilagit 4 :!: zold teglalap :?: Na nem hibakent emlitem hanem olvastam olyan velemenyeket hogy illik 10-12 ezrenkent lecserelni az olajat. Jelenleg Castrol 0W40 edge sport LL04-es olaj van benne es ilyen korulmenyek kozott nem is fogom masra cserelni. Az elso led 4500 km megtetele utan aludt ki. Ezt a logikat kovetve kibirna az olaj a 20 ezret :?: Ja, es amint neztem a szintet mind a 6 liter meg megvan.

KLM


Szia kézikönyv szerint (olvasd el) "rugalmas" a szervízvisszajelzője az E39-nek.
Gondolom nem mindegy.hogy 10eKm autópálya vagy 10eKm város (sarkitott példa volt,nem megkövezni érte :lol: )


nem sarkos, így van. mindent figyel a gépkönyv szerint. ....ilyen még a gyújtások és indítások száma is, amit figyel.

2008.09.20. 15:13

Labi írta:....ilyen még a gyújtások és indítások száma is, amit figyel.


mondjuk az tényleg sokat számít az olajcserék között, hányszor gyújtod fel a vasat :lol:

2008.10.06. 21:27

CSao lene gy kérdésam a fék oil csere azt is olvastatni kell vagy elég ki cserélni.kösz a válaszokat.

2008.10.06. 21:34

orban10 írta:CSao lene gy kérdésam a fék oil csere azt is olvastatni kell vagy elég ki cserélni.kösz a válaszokat.

Csere és utána reset! Vagy csak reset de ez nem szép dolog :lol: Ugyan úgy kell resetelni mint az olajszervizt csak hosszabb ideig kell rövidre zárni.

2008.10.09. 18:40

admin írta:
orban10 írta:CSao lene gy kérdésam a fék oil csere azt is olvastatni kell vagy elég ki cserélni.kösz a válaszokat.

Csere és utána reset! Vagy csak reset de ez nem szép dolog :lol: Ugyan úgy kell resetelni mint az olajszervizt csak hosszabb ideig kell rövidre zárni.
Köszönöm szépen az infot.

2008.10.09. 19:08

admin írta:Csere és utána reset! Vagy csak reset de ez nem szép dolog :lol: Ugyan úgy kell resetelni mint az olajszervizt csak hosszabb ideig kell rövidre zárni.


Ha jól tudom 12 másodperc.

Hasznos ötlet! (szerintem)

2008.12.17. 00:39

Szia Admin!

Volna egy javaslatom, ha Te is értelmes gondolatnak látod.

Annyi mindenki keresei a közérdekű infókat, pl. a szervízintervallum kinullázása, meg hibák kiolvasása, stb. hogy csak a legfontosabbakat említsem, hogy szerintem érdemes lenne egy "letöltések" nevű fület létrehozni.
Akkor ot mindenki gyorsan, és egyszerűen megtalálná a leírásokat, mit, s hogyan kellene tennie, hogy jó is legyen, és ne okozzon kárt a szeretett nagyvasban.
Ha jónak látod az ötletet, kérlek valahogy gyűjtsétek össze ezeket a leírásokat jól értelmezhető viszonylag nem túl terjedelmes formában, és akkor mindenki megoldhatná magának ezen problémáit.
Köszönöm, hogy elolvastad.
Üdv:
Mike

Re: Hasznos ötlet! (szerintem)

2008.12.17. 00:50

Mike72 írta:Szia Admin!

Volna egy javaslatom, ha Te is értelmes gondolatnak látod.

Annyi mindenki keresei a közérdekű infókat, pl. a szervízintervallum kinullázása, meg hibák kiolvasása, stb. hogy csak a legfontosabbakat említsem, hogy szerintem érdemes lenne egy "letöltések" nevű fület létrehozni.
Akkor ot mindenki gyorsan, és egyszerűen megtalálná a leírásokat, mit, s hogyan kellene tennie, hogy jó is legyen, és ne okozzon kárt a szeretett nagyvasban.
Ha jónak látod az ötletet, kérlek valahogy gyűjtsétek össze ezeket a leírásokat jól értelmezhető viszonylag nem túl terjedelmes formában, és akkor mindenki megoldhatná magának ezen problémáit.
Köszönöm, hogy elolvastad.
Üdv:
Mike

Letöltések, linkek a bal oldali menüben felülről a 26. sor :wink:

Re: Hasznos ötlet! (szerintem)

2008.12.17. 01:02

Mike72 írta:Szia Admin!

Volna egy javaslatom, ha Te is értelmes gondolatnak látod.

Annyi mindenki keresei a közérdekű infókat, pl. a szervízintervallum kinullázása, meg hibák kiolvasása, stb. hogy csak a legfontosabbakat említsem, hogy szerintem érdemes lenne egy "letöltések" nevű fület létrehozni.
Akkor ot mindenki gyorsan, és egyszerűen megtalálná a leírásokat, mit, s hogyan kellene tennie, hogy jó is legyen, és ne okozzon kárt a szeretett nagyvasban.
Ha jónak látod az ötletet, kérlek valahogy gyűjtsétek össze ezeket a leírásokat jól értelmezhető viszonylag nem túl terjedelmes formában, és akkor mindenki megoldhatná magának ezen problémáit.
Köszönöm, hogy elolvastad.
Üdv:
Mike

A tippek trükköknél ott van.
http://bmw.e39.hu/reset.html

2009.01.14. 03:57

Többször elő került téma kell-e olajat cserélni a váltóban:

Kép

Kép

Kép

igaz 7er de...

váltó felújítás képei

2009.01.14. 10:14

MChris írta:Többször elő került téma kell-e olajat cserélni a váltóban:

Kép

Kép

Kép

igaz 7er de...

váltó felújítás képei

Pofonegyszerű!
Holnap neki fogok! :wink: Csak álljon el ez az ónos eső :!:
Már megint szétqrtad az oldalt a képeiddel! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Kapsz a Lacitól :!:
Tisztelt Müller úr! A hülyeséget féretéve arra kéne nekem válaszolnod, hogy miért írja ki a BC, hogy Zündschlüssel Batterie?
Még a régi, elemes. A 6.-ról pedig simán nyitom és zárom!
Csak akkor írja, ha bedugom a lukba! (és csak 1x)
Vegyek elemet míí?

2009.03.04. 23:10

Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?

2009.03.04. 23:17

simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

2009.03.04. 23:34

MChris írta:
simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)

2009.03.04. 23:42

simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.

2009.03.04. 23:49

MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.

:lol:
Holnap lekapom egy negyed órára!

2009.03.04. 23:51

simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.

:lol:
Holnap lekapom egy negyed órára!


Nem jobb kormányos? :lol:
Hozzászólás küldése

VigLink badge