* *
Pontos idő: 2026.04.20. 11:59

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1092 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 55  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 10:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Akkor ehhez rendesen szét kell kapni az ülést gondolom. :facepalm: Valaki csinált már ilyet? Esetleg képeket is készített? :mrgreen:
Madtomi ötletét kipróbáltam de sajnos nem lettem okosabb. Nem ír semmilyen hibát, nem villogott. Diagra még sajnos nem volt időm.

Ne, elsőre ne robbantsd szét az ülést.
Csak a csatlakozók között mérd meg a kábeleket szakadásra. Kapcsolótól az üléscsatiig, az üléscsatitól az ülés alján található fűtőbetét csatlakozókig, majd mérd ki ellenállásra az ülésfűtés csatiját és a termisztort.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 11:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Akkor ehhez rendesen szét kell kapni az ülést gondolom. :facepalm: Valaki csinált már ilyet? Esetleg képeket is készített? :mrgreen:
Madtomi ötletét kipróbáltam de sajnos nem lettem okosabb. Nem ír semmilyen hibát, nem villogott. Diagra még sajnos nem volt időm.

Ne, elsőre ne robbantsd szét az ülést.
Csak a csatlakozók között mérd meg a kábeleket szakadásra. Kapcsolótól az üléscsatiig, az üléscsatitól az ülés alján található fűtőbetét csatlakozókig, majd mérd ki ellenállásra az ülésfűtés csatiját és a termisztort.


A kapcsolósortól az üléscsatiig, biztos hogy minden ok, a kábeleket én magam húztam be oda. Az a rész kilőve...úgy gondolom. Marad az üléscsati. Az üléscsatin ugye 3 szál vezeték megy. Egy test, plusz 1-1 ér...külön kap az ülőlap és a háttámla egy-egy ért? Azt azért hozzáteszem, hogy az ülések facelift előtti kocsiból valók (körpines),az autó viszont faceliftes, de mint említettem az utasoldalival semmi gond.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 11:20 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Akkor ehhez rendesen szét kell kapni az ülést gondolom. :facepalm: Valaki csinált már ilyet? Esetleg képeket is készített? :mrgreen:
Madtomi ötletét kipróbáltam de sajnos nem lettem okosabb. Nem ír semmilyen hibát, nem villogott. Diagra még sajnos nem volt időm.

Ne, elsőre ne robbantsd szét az ülést.
Csak a csatlakozók között mérd meg a kábeleket szakadásra. Kapcsolótól az üléscsatiig, az üléscsatitól az ülés alján található fűtőbetét csatlakozókig, majd mérd ki ellenállásra az ülésfűtés csatiját és a termisztort.


A kapcsolósortól az üléscsatiig, biztos hogy minden ok, a kábeleket én magam húztam be oda. Az a rész kilőve...úgy gondolom. Marad az üléscsati. Az üléscsatin ugye 3 szál vezeték megy. Egy test, plusz 1-1 ér...külön kap az ülőlap és a háttámla egy-egy ért? Azt azért hozzáteszem, hogy az ülések facelift előtti kocsiból valók (körpines),az autó viszont faceliftes, de mint említettem az utasoldalival semmi gond.

Nem, az egyik ér megy mindkét betéthez (ülő- és hátlap), de a másik, a vezérlőszál az csak az ülőlaphoz megy.
Vagyis ülőlap 3 szálas: -12v, test, vezérlőszál
Hátlap 2 szálas: -12v és test.
Gondolom tudod mi a különbség a fl és az előtti fűtés vezérlésnél. Ami meglep, hogy az anyósoldali működik. :)
Tudnál lőni egy képet, hogy hogy sikerült összedrótozni a lapos és a körpines csatit?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 11:50 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Akkor ehhez rendesen szét kell kapni az ülést gondolom. :facepalm: Valaki csinált már ilyet? Esetleg képeket is készített? :mrgreen:
Madtomi ötletét kipróbáltam de sajnos nem lettem okosabb. Nem ír semmilyen hibát, nem villogott. Diagra még sajnos nem volt időm.

Ne, elsőre ne robbantsd szét az ülést.
Csak a csatlakozók között mérd meg a kábeleket szakadásra. Kapcsolótól az üléscsatiig, az üléscsatitól az ülés alján található fűtőbetét csatlakozókig, majd mérd ki ellenállásra az ülésfűtés csatiját és a termisztort.


A kapcsolósortól az üléscsatiig, biztos hogy minden ok, a kábeleket én magam húztam be oda. Az a rész kilőve...úgy gondolom. Marad az üléscsati. Az üléscsatin ugye 3 szál vezeték megy. Egy test, plusz 1-1 ér...külön kap az ülőlap és a háttámla egy-egy ért? Azt azért hozzáteszem, hogy az ülések facelift előtti kocsiból valók (körpines),az autó viszont faceliftes, de mint említettem az utasoldalival semmi gond.

Nem, az egyik ér megy mindkét betéthez (ülő- és hátlap), de a másik, a vezérlőszál az csak az ülőlaphoz megy.
Vagyis ülőlap 3 szálas: -12v, test, vezérlőszál
Hátlap 2 szálas: -12v és test.
Gondolom tudod mi a különbség a fl és az előtti fűtés vezérlésnél. Ami meglep, hogy az anyósoldali működik. :)
Tudnál lőni egy képet, hogy hogy sikerült összedrótozni a lapos és a körpines csatit?


Igen. Más a vezérlés, más a teljesítmény és a csati is. Én is csak reméltem, hogy működni fog.
Egyenlőre, nem találtam késes üléscsatit....elég sok helyen kerestem, telefonáltam, még beszerzés alatt van. :facepalm: Jelenleg, sima hagyományos kábelsarukkal van összekötve,természetesen külön külön szigetelve ahogy kell. :mrgreen:
Tehát a vezérlőszálon van a termisztor és azt kellene kimérnem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 11:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Igen. Más a vezérlés, más a teljesítmény és a csati is. Én is csak reméltem, hogy működni fog.
Egyenlőre, nem találtam késes üléscsatit....elég sok helyen kerestem, telefonáltam, még beszerzés alatt van. :facepalm: Jelenleg, sima hagyományos kábelsarukkal van összekötve,természetesen külön külön szigetelve ahogy kell. :mrgreen:
Tehát a vezérlőszálon van a termisztor és azt kellene kimérnem?

Az összes vezetéket ki kell mérned! Azt is, amit te húztál be és "tuti jó". Szerencsére a kapcsolótól az üléscsatiig viszonylag könnyen hozzáférhetők. Az ülés alatt picit macerásabb, de ha már cserélted, akkor tudod hogy kell, könnyen fog menni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 12:02 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Igen. Más a vezérlés, más a teljesítmény és a csati is. Én is csak reméltem, hogy működni fog.
Egyenlőre, nem találtam késes üléscsatit....elég sok helyen kerestem, telefonáltam, még beszerzés alatt van. :facepalm: Jelenleg, sima hagyományos kábelsarukkal van összekötve,természetesen külön külön szigetelve ahogy kell. :mrgreen:
Tehát a vezérlőszálon van a termisztor és azt kellene kimérnem?

Az összes vezetéket ki kell mérned! Azt is, amit te húztál be és "tuti jó". Szerencsére a kapcsolótól az üléscsatiig viszonylag könnyen hozzáférhetők. Az ülés alatt picit macerásabb, de ha már cserélted, akkor tudod hogy kell, könnyen fog menni.


Rendben. Nekiesek. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 13:38 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Igen. Más a vezérlés, más a teljesítmény és a csati is. Én is csak reméltem, hogy működni fog.
Egyenlőre, nem találtam késes üléscsatit....elég sok helyen kerestem, telefonáltam, még beszerzés alatt van. :facepalm: Jelenleg, sima hagyományos kábelsarukkal van összekötve,természetesen külön külön szigetelve ahogy kell. :mrgreen:
Tehát a vezérlőszálon van a termisztor és azt kellene kimérnem?

Az összes vezetéket ki kell mérned! Azt is, amit te húztál be és "tuti jó". Szerencsére a kapcsolótól az üléscsatiig viszonylag könnyen hozzáférhetők. Az ülés alatt picit macerásabb, de ha már cserélted, akkor tudod hogy kell, könnyen fog menni.


Végeztem egy kis mérést az üléseknél: Nem tudom jól csináltam-e...remélem. :mrgreen:
A létező összes kombinációban megmértem az ellenállást.
Kezdem az elején:

Vezető oldal:
Üléscsati és kapcsolósor között: (200k-s állásban)
Barna - Sárga/fehér ::: 30,8
Barna - Kék/fehér ::: 11,9
Sárga/fehér - Kék/fehér ::: 41,9

Ülés:
Barna - Kék/fehér ::: 14,7 (200k-s állásban)
Barna - Sárga/fehér ::: 6,6 (itt már csak a legkisebb állásban mértem értékeket (200))
Kék/fehér - Sárga/fehér ::: 14,7 (200k)

Szakadás: Barna - Sárga/fehér ::: OK
Barna - Kék/fehér ::: nem sípol

Utasoldal következik:
Üléscsati és kapcsolósor között: (200k)
Barna - Fehér/zöld ::: 33,2
Barna - Fehér/barna ::: 16,1
Fehér/zöld - Fehér/barna ::: 44,4

Ülés:
Barna - Kék/fehér ::: 14,7 (200k)
Barna - Sárga/fehér ::: 2,5 (a legkissebb 200-as állásban)
Sárga/fehér - Kék/fehér ::: 14,7 (200k)

Szakadás: ugyanaz mint az előzőnél.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 14:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha jól értem, a kék-fehér a termisztor, közte és a barna között néhány kiloohm-nak kellene lennie.

_________________
Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 14:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Ha jól értem, a kék-fehér a termisztor, közte és a barna között néhány kiloohm-nak kellene lennie.

Szerintem is így van. És meg is van a 14,7kohm mindkét ülésnél.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 14:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
odus írta:
Ha jól értem, a kék-fehér a termisztor, közte és a barna között néhány kiloohm-nak kellene lennie.

Szerintem is így van. És meg is van a 14,7kohm mindkét ülésnél.


Esetleg még annyit lehetne diag nélkül, hogy a kapcsolóközpont csatlakozóján felcseréled a két oldalt.
Egyébként az a gyanúm, hogy azért nem megy, mert túl nagy a termisztor ellenállása, a fészlift kb.
3 kohm, így ha hőre növekszik az ellenállás, azt hiheti, hogy már túl meleg az ülés. Az, hogy a másik oldal megy,
adódhat abból, hogy van valamennyi szórás a termisztorok között. ne legyen igazam.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 14:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Illetve háttámlánál mértél-e?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 15:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
cseptomi1211 írta:
odus írta:
Ha jól értem, a kék-fehér a termisztor, közte és a barna között néhány kiloohm-nak kellene lennie.

Szerintem is így van. És meg is van a 14,7kohm mindkét ülésnél.


Esetleg még annyit lehetne diag nélkül, hogy a kapcsolóközpont csatlakozóján felcseréled a két oldalt.
Egyébként az a gyanúm, hogy azért nem megy, mert túl nagy a termisztor ellenállása, a fészlift kb.
3 kohm, így ha hőre növekszik az ellenállás, azt hiheti, hogy már túl meleg az ülés. Az, hogy a másik oldal megy,
adódhat abból, hogy van valamennyi szórás a termisztorok között. ne legyen igazam.

Odus


Az ülések cseréjét próbáltam már...ugyanez a helyzet csak akkor a másik oldalnál nem marad égve a 3 led.
Lehet hogy melegíteni kellene az üléseket, hogy változik-e a termisztor ellenállása.

Jerry: a kis stekkerre gondolsz? az pl a háttámla mögé megy...gondolom az lenne fűtés másik része...viszont arról is 3 ér megy. :facepalm: Lehet, hogy rosszat nézek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 16:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Akkor ehhez rendesen szét kell kapni az ülést gondolom. :facepalm: Valaki csinált már ilyet? Esetleg képeket is készített? :mrgreen:
Madtomi ötletét kipróbáltam de sajnos nem lettem okosabb. Nem ír semmilyen hibát, nem villogott. Diagra még sajnos nem volt időm.

Ne, elsőre ne robbantsd szét az ülést.
Csak a csatlakozók között mérd meg a kábeleket szakadásra. Kapcsolótól az üléscsatiig, az üléscsatitól az ülés alján található fűtőbetét csatlakozókig, majd mérd ki ellenállásra az ülésfűtés csatiját és a termisztort.


A kapcsolósortól az üléscsatiig, biztos hogy minden ok, a kábeleket én magam húztam be oda. Az a rész kilőve...úgy gondolom. Marad az üléscsati. Az üléscsatin ugye 3 szál vezeték megy. Egy test, plusz 1-1 ér...külön kap az ülőlap és a háttámla egy-egy ért? Azt azért hozzáteszem, hogy az ülések facelift előtti kocsiból valók (körpines),az autó viszont faceliftes, de mint említettem az utasoldalival semmi gond.

Nem, az egyik ér megy mindkét betéthez (ülő- és hátlap), de a másik, a vezérlőszál az csak az ülőlaphoz megy.
Vagyis ülőlap 3 szálas: -12v, test, vezérlőszál
Hátlap 2 szálas: -12v és test.
Gondolom tudod mi a különbség a fl és az előtti fűtés vezérlésnél. Ami meglep, hogy az anyósoldali működik. :)
Tudnál lőni egy képet, hogy hogy sikerült összedrótozni a lapos és a körpines csatit?

A napokban építettünk be egy fl ülést, tekerős vezérlővel, az rendben működött.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 18:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.03.08. 23:10
Hozzászólások: 23
Tartózkodási hely: Keszthely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?M57 256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok Most vettem egy elektromos bör garniturát és szeretném betenni az autoba ,az enyém viszont szövet és nem elektromos tud valaki segíteni tanáccsal vagy esetleg van olyan aki segítene beszerelni ? ( természetesen nem ingyen kérem)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 18:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
laccci írta:
Sziasztok Most vettem egy elektromos bör garniturát és szeretném betenni az autoba ,az enyém viszont szövet és nem elektromos tud valaki segíteni tanáccsal vagy esetleg van olyan aki segítene beszerelni ? ( természetesen nem ingyen kérem)

Töltsd ki az adatlapod, hogy hol laksz!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 19:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
laccci írta:
Sziasztok Most vettem egy elektromos bör garniturát és szeretném betenni az autoba ,az enyém viszont szövet és nem elektromos tud valaki segíteni tanáccsal vagy esetleg van olyan aki segítene beszerelni ? ( természetesen nem ingyen kérem)

Lesznek kihívások. Tanácsot biztosan tudunk adni.

_________________
Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 20:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
laccci írta:
Sziasztok Most vettem egy elektromos bör garniturát és szeretném betenni az autoba ,az enyém viszont szövet és nem elektromos tud valaki segíteni tanáccsal vagy esetleg van olyan aki segítene beszerelni ? ( természetesen nem ingyen kérem)


Mázli, hogy nem elektromos fa garnitúra.... :mrgreen:

Kép

Bocsi... :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, Gallaca
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 22:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.30. 01:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Régen láttam(de most nem találom) itt a fórumban valahol, hogy van valakinek olyan E38-as első ülései, amikben van lehajtható asztalka + tükör a fejtámlába!Ha valaki tudja ki és esetleg egy elérhetőséget is adna, azt nagyon megköszönném!
Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv
curi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 22:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Jerry írta:
cseptomi1211 írta:
Akkor ehhez rendesen szét kell kapni az ülést gondolom. :facepalm: Valaki csinált már ilyet? Esetleg képeket is készített? :mrgreen:
Madtomi ötletét kipróbáltam de sajnos nem lettem okosabb. Nem ír semmilyen hibát, nem villogott. Diagra még sajnos nem volt időm.

Ne, elsőre ne robbantsd szét az ülést.
Csak a csatlakozók között mérd meg a kábeleket szakadásra. Kapcsolótól az üléscsatiig, az üléscsatitól az ülés alján található fűtőbetét csatlakozókig, majd mérd ki ellenállásra az ülésfűtés csatiját és a termisztort.


A kapcsolósortól az üléscsatiig, biztos hogy minden ok, a kábeleket én magam húztam be oda. Az a rész kilőve...úgy gondolom. Marad az üléscsati. Az üléscsatin ugye 3 szál vezeték megy. Egy test, plusz 1-1 ér...külön kap az ülőlap és a háttámla egy-egy ért? Azt azért hozzáteszem, hogy az ülések facelift előtti kocsiból valók (körpines),az autó viszont faceliftes, de mint említettem az utasoldalival semmi gond.

Nem, az egyik ér megy mindkét betéthez (ülő- és hátlap), de a másik, a vezérlőszál az csak az ülőlaphoz megy.
Vagyis ülőlap 3 szálas: -12v, test, vezérlőszál
Hátlap 2 szálas: -12v és test.
Gondolom tudod mi a különbség a fl és az előtti fűtés vezérlésnél. Ami meglep, hogy az anyósoldali működik. :)
Tudnál lőni egy képet, hogy hogy sikerült összedrótozni a lapos és a körpines csatit?

A napokban építettünk be egy fl ülést, tekerős vezérlővel, az rendben működött.


Ha jól tudom a fl ülés nagyobb teljesítményű. Lehet hogy a kissebb teljesitményű vezérlő a nagyobb teljesitményű üléssel jobban partiban van mint fordított esetben nálam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2014.04.02. 22:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Curi69 írta:
Sziasztok!

Régen láttam(de most nem találom) itt a fórumban valahol, hogy van valakinek olyan E38-as első ülései, amikben van lehajtható asztalka + tükör a fejtámlába!Ha valaki tudja ki és esetleg egy elérhetőséget is adna, azt nagyon megköszönném!
Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv
curi


Csiattnak biztos van. :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1092 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 55  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator