* *
Pontos idő: 2026.08.01. 07:04

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 142  Következő

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 11:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 48
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 12:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 12:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:


Miért lenne a vég? :? Ahogy a dolgok jelenleg alakulnak csak idő meg ár kérdése az egész.
Egyébként mire M-es dízel lesz, addigra cseszheted a fordulatszámodat, mert a jelenlegi irányt elnézve (Eu, emisszió, űrtartalom csökkenés, stb) 1,8-as duplaturbós benzines lesz az M5 is (sajnos :cry: ) :!: :evil:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Bacsek 2009.11.04. 12:57-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 12:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Én közlekedésre használom a dízelt, mert közuti forgalomban sokkal rugalmasabban használható és baráti a fogyasztása is, igaz picivel több odafigyelést igényel mint egy benzines (és ez már a tankolásnál kezdődik).

Levi a megmondhatója, hogy szeretnék M5-öt, de hétköznapra akkor is a dízelt használnám ami egyáltalán nem akkora "áldozat" mint amilyennek tűnik, mert nekem a Bömbi munkaeszköz (is :D ) és minden benne töltött perc élmény :!:

Egy ilyen autó mennyit van átlagban egy tulajnál? 2-3-5 évet? A dízel drága alkatrészeit sem kell minden héten cserélni!
Nálam lassan 2,5 éve van az autó, azóta beletettem kb 100e km-t és csak az ülés alatti üzemanyagpumpát kellett cserélni meg vezérműtengely jeladót.
Ezeken kívül csak olyan dolgokra költöttem amik a benzinesnél is vannak (vízpumpa, fékek, diffi, kézifék, stb).

Na és ha meghal egy porlasztócsúcs-ugysem egyszerre megy tönkre, hanem egyesével, és azt is a hazai szar gázolaj teszi tönkre! Amióta osztákoknál tankolok még az autó hangja is más lett és kb fél-1 lityóval kevesebbet eszik! :drive

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 13:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
Én közlekedésre használom a dízelt, mert közuti forgalomban sokkal rugalmasabban használható és baráti a fogyasztása is, igaz picivel több odafigyelést igényel mint egy benzines (és ez már a tankolásnál kezdődik).

Levi a megmondhatója, hogy szeretnék M5-öt, de hétköznapra akkor is a dízelt használnám ami egyáltalán nem akkora "áldozat" mint amilyennek tűnik, mert nekem a Bömbi munkaeszköz (is :D ) és minden benne töltött perc élmény :!:

Egy ilyen autó mennyit van átlagban egy tulajnál? 2-3-5 évet? A dízel drága alkatrészeit sem kell minden héten cserélni!
Nálam lassan 2,5 éve van az autó, azóta beletettem kb 100e km-t és csak az ülés alatti üzemanyagpumpát kellett cserélni meg vezérműtengely jeladót.
Ezeken kívül csak olyan dolgokra költöttem amik a benzinesnél is vannak (vízpumpa, fékek, diffi, kézifék, stb).

Na és ha meghal egy porlasztócsúcs-ugysem egyszerre megy tönkre, hanem egyesével, és azt is a hazai szar gázolaj teszi tönkre! Amióta osztákoknál tankolok még az autó hangja is más lett és kb fél-1 lityóval kevesebbet eszik! :drive

Helo
Bacsek megmondta a TUTIT :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 17:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance


Simikém te kinek a diesel autójában ültél,hogy ilyet éreztél...csak nem a Yoliéban?!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 17:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

Te nethuszár! Ha M5 nem nyom bele akkor semmi! :lol:
Nálam 420 ló, nálad? :wink:
:benzin


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 17:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
simi64 írta:
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

Te nethuszár! Ha M5 nem nyom bele akkor semmi! :lol:
Nálam 420 ló, nálad? :wink:
:benzin


Beszerás 1 perc van a 2 hozzá szólás között... Végül is a V8-aknak egyre jár az agyuk... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 17:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
Én közlekedésre használom a dízelt, mert közuti forgalomban sokkal rugalmasabban használható és baráti a fogyasztása is, igaz picivel több odafigyelést igényel mint egy benzines (és ez már a tankolásnál kezdődik).

Levi a megmondhatója, hogy szeretnék M5-öt, de hétköznapra akkor is a dízelt használnám ami egyáltalán nem akkora "áldozat" mint amilyennek tűnik, mert nekem a Bömbi munkaeszköz (is :D ) és minden benne töltött perc élmény :!:

Egy ilyen autó mennyit van átlagban egy tulajnál? 2-3-5 évet? A dízel drága alkatrészeit sem kell minden héten cserélni!
Nálam lassan 2,5 éve van az autó, azóta beletettem kb 100e km-t és csak az ülés alatti üzemanyagpumpát kellett cserélni meg vezérműtengely jeladót.
Ezeken kívül csak olyan dolgokra költöttem amik a benzinesnél is vannak (vízpumpa, fékek, diffi, kézifék, stb).

Na és ha meghal egy porlasztócsúcs-ugysem egyszerre megy tönkre, hanem egyesével, és azt is a hazai szar gázolaj teszi tönkre! Amióta osztákoknál tankolok még az autó hangja is más lett és kb fél-1 lityóval kevesebbet eszik! :drive


Értem én és logikusnak is tűnik amit írsz, de ez csak elmélet, mivel nincs még M5-öd...Viszont hidd el nekem, hogy ha lenne, nem használnád a másikat hétköznap sem...max. ha nagyon csúnya az idő és sajnálnád elővenni a drágaságodat ! Egyszerűen az M5-ből nincs kedve az embernek átülni másik autóba, még ha egy csodálatos E39-ről is van szó! Nem és kész, hidd el ! Te sem ülnél át ! Az M5 egy csapda, beleülsz és nincs kiszállás, mindegy melyik évjárat...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 17:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Bacsek írta:
Én közlekedésre használom a dízelt, mert közuti forgalomban sokkal rugalmasabban használható és baráti a fogyasztása is, igaz picivel több odafigyelést igényel mint egy benzines (és ez már a tankolásnál kezdődik).

Levi a megmondhatója, hogy szeretnék M5-öt, de hétköznapra akkor is a dízelt használnám ami egyáltalán nem akkora "áldozat" mint amilyennek tűnik, mert nekem a Bömbi munkaeszköz (is :D ) és minden benne töltött perc élmény :!:

Egy ilyen autó mennyit van átlagban egy tulajnál? 2-3-5 évet? A dízel drága alkatrészeit sem kell minden héten cserélni!
Nálam lassan 2,5 éve van az autó, azóta beletettem kb 100e km-t és csak az ülés alatti üzemanyagpumpát kellett cserélni meg vezérműtengely jeladót.
Ezeken kívül csak olyan dolgokra költöttem amik a benzinesnél is vannak (vízpumpa, fékek, diffi, kézifék, stb).

Na és ha meghal egy porlasztócsúcs-ugysem egyszerre megy tönkre, hanem egyesével, és azt is a hazai szar gázolaj teszi tönkre! Amióta osztákoknál tankolok még az autó hangja is más lett és kb fél-1 lityóval kevesebbet eszik! :drive


Értem én és logikusnak is tűnik amit írsz, de ez csak elmélet, mivel nincs még M5-öd...Viszont hidd el nekem, hogy ha lenne, nem használnád a másikat hétköznap sem...max. ha nagyon csúnya az idő és sajnálnád elővenni a drágaságodat ! Egyszerűen az M5-ből nincs kedve az embernek átülni másik autóba, még ha egy csodálatos E39-ről is van szó! Nem és kész, hidd el ! Te sem ülnél át ! Az M5 egy csapda, beleülsz és nincs kiszállás, mindegy melyik évjárat...


Teljesen igaz amit mondasz az M5-ről :!: :!: (Részben ezért kell egy...)
Viszont az egész fejben dől el :!: :!:
Ez ugyanaz, mint hogy egy M5-tel nem lehet lassan, normálisan közlekedni, ami baromság. Mikor hozzád kerül az ujdonság erejével hat, egy ideig valóban "durván" használod- erre mondják, hogy ismerkedsz az autód képességeivel :twisted: :lol:
Azt tudom, hogy szinte mindenki akinek bömbije van az autójához mértem szeret tempósabban közlekedni, de nem hiszem, hogy 0-24-ig padlón közlekedsz a kékséggel csak mert de jól megy és milyen jó hangja van.

Én elég sokat közlekedek és a szívem szakadna meg az itthoni utakon a futóműért, vagy ha egy karcolás lenne rajta, vagy beletolatnak vagy bármi.
Van még egy Off transzporter is ami meg sem közelíti a bömbi színvonalát, de mégis ha csak tehetem azt használom mert azt nem kell félteni.

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 18:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

Te nethuszár! Ha M5 nem nyom bele akkor semmi! :lol:
Nálam 420 ló, nálad? :wink:
:benzin


Beszerás 1 perc van a 2 hozzá szólás között... Végül is a V8-aknak egyre jár az agyuk... :wink:

Kiugrott 1 rugó az ülésem háttámlájából :oops:
:lo

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 18:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
strobi írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

Te nethuszár! Ha M5 nem nyom bele akkor semmi! :lol:
Nálam 420 ló, nálad? :wink:
:benzin


Beszerás 1 perc van a 2 hozzá szólás között... Végül is a V8-aknak egyre jár az agyuk... :wink:

Kiugrott 1 rugó az ülésem háttámlájából :oops:
:lo


:lol: :lol: :lol: :taps:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 18:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

Te nethuszár! Ha M5 nem nyom bele akkor semmi! :lol:
Nálam 420 ló, nálad? :wink:
:benzin


Beszerás 1 perc van a 2 hozzá szólás között... Végül is a V8-aknak egyre jár az agyuk... :wink:


V8 :benzin V8!!!! :lol: :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 22:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
strobi írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

Te nethuszár! Ha M5 nem nyom bele akkor semmi! :lol:
Nálam 420 ló, nálad? :wink:
:benzin


Beszerás 1 perc van a 2 hozzá szólás között... Végül is a V8-aknak egyre jár az agyuk... :wink:

Kiugrott 1 rugó az ülésem háttámlájából :oops:
:lo


ezért jó a pénztárca 1000Ft mégis csak 1000Ft :wink: az 5L tescos olaj :twisted:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 22:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
simi64 írta:
strobi írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

Te nethuszár! Ha M5 nem nyom bele akkor semmi! :lol:
Nálam 420 ló, nálad? :wink:
:benzin


Beszerás 1 perc van a 2 hozzá szólás között... Végül is a V8-aknak egyre jár az agyuk... :wink:

Kiugrott 1 rugó az ülésem háttámlájából :oops:
:lo


ezért jó a pénztárca 1000Ft mégis csak 1000Ft :wink: az 5L tescos olaj :twisted:

Helo
JÖN az M 5-6 Diesel 2012-től ma jelentették be 8O
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.05. 16:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
MChris írta:
simi64 írta:
strobi írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

Te nethuszár! Ha M5 nem nyom bele akkor semmi! :lol:
Nálam 420 ló, nálad? :wink:
:benzin


Beszerás 1 perc van a 2 hozzá szólás között... Végül is a V8-aknak egyre jár az agyuk... :wink:

Kiugrott 1 rugó az ülésem háttámlájából :oops:
:lo


ezért jó a pénztárca 1000Ft mégis csak 1000Ft :wink: az 5L tescos olaj :twisted:

Helo
JÖN az M 5-6 Diesel 2012-től ma jelentették be 8O
üdv zoli


ha hozzámvágják, se kell... csak benzin !!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.05. 16:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
madox írta:
Bacsek írta:
Én közlekedésre használom a dízelt, mert közuti forgalomban sokkal rugalmasabban használható és baráti a fogyasztása is, igaz picivel több odafigyelést igényel mint egy benzines (és ez már a tankolásnál kezdődik).

Levi a megmondhatója, hogy szeretnék M5-öt, de hétköznapra akkor is a dízelt használnám ami egyáltalán nem akkora "áldozat" mint amilyennek tűnik, mert nekem a Bömbi munkaeszköz (is :D ) és minden benne töltött perc élmény :!:

Egy ilyen autó mennyit van átlagban egy tulajnál? 2-3-5 évet? A dízel drága alkatrészeit sem kell minden héten cserélni!
Nálam lassan 2,5 éve van az autó, azóta beletettem kb 100e km-t és csak az ülés alatti üzemanyagpumpát kellett cserélni meg vezérműtengely jeladót.
Ezeken kívül csak olyan dolgokra költöttem amik a benzinesnél is vannak (vízpumpa, fékek, diffi, kézifék, stb).

Na és ha meghal egy porlasztócsúcs-ugysem egyszerre megy tönkre, hanem egyesével, és azt is a hazai szar gázolaj teszi tönkre! Amióta osztákoknál tankolok még az autó hangja is más lett és kb fél-1 lityóval kevesebbet eszik! :drive


Értem én és logikusnak is tűnik amit írsz, de ez csak elmélet, mivel nincs még M5-öd...Viszont hidd el nekem, hogy ha lenne, nem használnád a másikat hétköznap sem...max. ha nagyon csúnya az idő és sajnálnád elővenni a drágaságodat ! Egyszerűen az M5-ből nincs kedve az embernek átülni másik autóba, még ha egy csodálatos E39-ről is van szó! Nem és kész, hidd el ! Te sem ülnél át ! Az M5 egy csapda, beleülsz és nincs kiszállás, mindegy melyik évjárat...


Teljesen igaz amit mondasz az M5-ről :!: :!: (Részben ezért kell egy...)
Viszont az egész fejben dől el :!: :!:
Ez ugyanaz, mint hogy egy M5-tel nem lehet lassan, normálisan közlekedni, ami baromság. Mikor hozzád kerül az ujdonság erejével hat, egy ideig valóban "durván" használod- erre mondják, hogy ismerkedsz az autód képességeivel :twisted: :lol:
Azt tudom, hogy szinte mindenki akinek bömbije van az autójához mértem szeret tempósabban közlekedni, de nem hiszem, hogy 0-24-ig padlón közlekedsz a kékséggel csak mert de jól megy és milyen jó hangja van.

Én elég sokat közlekedek és a szívem szakadna meg az itthoni utakon a futóműért, vagy ha egy karcolás lenne rajta, vagy beletolatnak vagy bármi.
Van még egy Off transzporter is ami meg sem közelíti a bömbi színvonalát, de mégis ha csak tehetem azt használom mert azt nem kell félteni.


Hát igen, ki hol jár... én mondjuk szerencsés helyzetben vagyok, mert Kecskeméten lakom de a bontó félegyházán van cca 28 km-re , ahova minden nap pályán megyek, így nem szívesen ülnék át egyik OFF gépembe sem...(VITO, G astra, Berlingo)

Amúgy amit írtál teljesen igaz, hogy nem jár mindig az ember padlón az M5-el, főleg azért sem, mert elegendő a teljesítmény minden helyzetben és fokozatban ... Pont ezért választottam az M5-öt és nem pedig az M3-at, mert a kisebbel tényleg nem jó lassan menni , vagy hosszabb távon utazni... Viszont mi a családi nyaralásra Görögországba is a "kékség" -el mentünk ... ja és elég gyorsan odaértünk,,, :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.05. 17:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox után szabadon:

VIGYÁZZ LUK, AZ M5 CSAPDA!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.05. 17:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
madox után szabadon:

VIGYÁZZ LUK, AZ M5 CSAPDA!

Helo
:wink: :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.05. 17:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
lepke írta:
MChris írta:
simi64 írta:
strobi írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
tRebroN írta:
madox írta:


Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Pontosan így van ahogy mondod. Vég majd akkor jön el ha az M Power dízel lesz remélem ez sohanapján lesz. Ha nincs fordulat akkor feeling sincs :roll:

A feeling nem az üveghang miatt van!!!
A feeling attól jön, mikor megnyomja a hátadat az ülés! (alacsony fordulaton is)
bmwdance

Te nethuszár! Ha M5 nem nyom bele akkor semmi! :lol:
Nálam 420 ló, nálad? :wink:
:benzin


Beszerás 1 perc van a 2 hozzá szólás között... Végül is a V8-aknak egyre jár az agyuk... :wink:

Kiugrott 1 rugó az ülésem háttámlájából :oops:
:lo


ezért jó a pénztárca 1000Ft mégis csak 1000Ft :wink: az 5L tescos olaj :twisted:

Helo
JÖN az M 5-6 Diesel 2012-től ma jelentették be 8O
üdv zoli


ha hozzámvágják, se kell... csak benzin !!!

Helo madox
De finnyás vagy
kiváncsi leszek milyen motor lesz pontosan :roll:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 142  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 31 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator