Megnéztem ezt az autót:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... gi-3684267
Hááát nem csak rossz képeket csinált, hanem tényleg nagyon le van lakva.
A vajszínű bőr inkább nevezhető feketének!
Őssze-vissza van karcolgatva mindenhol stb.....
Szóval kicsit elment a kedvem.....
Sehol egy normális E39???????

de van,

az enyém:-) 2003-as 525d, k..vára megkímélt, még így 230e km-vel is. Mintha új lenne, ssosem volt törve vagy más hiba. Csak sajnos jobbkormányos:-)Nekem jó, itthon használom, de ezért nem eladó vagyis értéktelen a sok dinnye szemébe:-)
E-bay-en vettem ,mikor kint éltem, szóval lehet másként is. De ez itt a Balkán, hé!!!!!!:-)

A.

Bocsi, én az eladó E39-re gondoltam.
Elég régóta keresgélek...

Ha Pesti vagy, simán megeheti a 10-et szerintem, ha semmi baja nincs is. Ha Győrből továbbképzésre megyek a Kossuth térre, dugó dugó hátán, nem lehet mit tenni, persze, hogy többet fogyaszt.
Én sem hajtom a kocsit. Minek hajtanám ennyi idősen. Örülök, hogy megy, nem romlik el.
Amit lehet, megadom neki. Én azt veszem észre, hogy ha a levegőszűrőt kicserélem, még az is számít, nem is beszélve az olajcseréről. Gumiktól is függ a fogyasztás.
Ha megy rendesen a tiéd, ha odalépsz neki, szerintem nincs annak se semmi baja. A porlasztócsúcsokat észrevennéd, nem olyan a hangja, alapjáraton füstöl stb. Már itt leírták.
Persze nekem még se porlasztócsúcs- se turbóhibám nem volt. Nekem 205 ezer van benne, 8 éve nálam van.
Steptronic az enyém is. Az elromlott már, fel kellett másfél éve újítanom 450 ezer volt. Akkor szarul esett, de most már úgy vagyok vele, hogy legalább tudom, hogy amennyit én megyek a kocsival 10 évre is jó lesz.
Van egy fogyasztásos topic, szerintem ott folytassuk ezt a témát.

Üdv.

Tudom,
csak arra céloztam, érdemes lehet elkezdeni keresgélni kis hazánkon kívül. Picit több macera, de tutti választás szerintem.
Csak ötlet, nem kell megfogadni.

A

Az tuti, hogy előbb kapsz egy szép állapotút Németországban, mint itthon!
Csak az a fránya regisztrációs adó!!! Csak az ne lenne!

Keresgélni kell, aztán majd eljön az a várvavárt verda.
Mondjuk, ha én vennék, nem azt nézném, hogy milyen a motor (benzines, diesel), hanem az autó állapotának függvényében dönteném el, hogy megvenném vagy nem. Egy ilyen autó vételéhez már jó "szaglás" kell, de egy jó állapotú autóra csak jobban vigyázott a gazdája. Fontos az is, hogy ki árulja. Jó, ha magánszemély, mert látod az embert akié volt. Ha hantázik, azt úgy is észreveszed! Ha nincs szervizkönyv, kétszer annyi van benne általában.
A legjobb vétel akko van, ha egy klubtag megszorul!

ha-ha,

igaz, de ne más nyomorára várjunk, mert az nem szép.Van egy érzésem, hogy a regadó is el lesz törölve, mint a luxusadó is.(autós-újságíró vagyok, tudom, mit beszélek), így már csak kicsit kell várni és jöhet a verda. Nekem szerencsém volt, noha kereskedőtől vettem, ez a sajátja volt, családban használták, egy BMW szalonban volt vezető a testvére.Szervizkönyves, minden Inspekció megvolt, mondjuk kint az első héten elhagytam a könyvet:-) Így marad a bemondás, de én sosem titkoltam senki előtt, sőt, így mindenki hanyatt vágta magát a belős láttán.
Szóval hajrá, bár kell némi szociális érzékenység ahhoz, hogy kiderítsd hazudik-e a faszi? Tisztelet a kivételnek, itthon abból kell kiindulni, hogy igen, ez segít észrevenni ha titkol valamit.
S mégvalami: aki drága kocsit használtan vesz, ne sajnáljon pénzt az átvizsgálására. Bele lehet foglalni a szerződésbe, hogy ki fizesse a költségeket. Ha jó a kocsi úgyis megveszem és akkor ezt is kifizetem, ha a pali húzódozik akkor nincs is miről beszélni, nem igaz?

A.

Azért ne cserélj autót, inkább nézesd át komolyan. Vagy a kocsival van valami gáz, vagy a lábad túl nehéz.
Átlagos körülmények között,csak városban nekem is kijön 7.5-ből. A 10 literhez ki kell nyomjam a szemét,de még akkor is nagyon nehéz a 10-et elérni.

Ezt inkább folytassuk a fogyasztásos topicban.

Csak viccnek szántam a klubbos vételt!
Hát, ha igazat szólsz (eltörlik a reg.adót), akkor azt hiszem én is cserélek gépet!
Nekem is azért van még meg lassan 12 évesen a kocsim, mert sajnos én is ebből indulok ki, hogy ebben az országban mindenki hazudik, aki elad. Tisztelet a kivételnek!
Persze, aki újonnan megveszi ezeket az autókat, az nem azért ad 15 milliót, hogy majd mi, akik 8-10 éves korára meg tudjuk venni 2-2,5-ért makulátlan vételeket kapjunk! Használja, aztán 5 évesen megint veszi az újat! Nem fog bőrápolót venni a bőrüléshez, nem fog kartergáz-szűrőt cserélni, automata váltóban olajat cserélni. Megy vele 40-50 ezret évente, aztán 5 évesen leadja a márkakereskedőnek. A következő tulaj megveszi 100 ezerrel, 5 millióért. Megy még a kocsi 2-3 évet, vagy vigyáznak rá, vagy nem, aztán úgy kerül hozzánk 120-150 ezerrel, aztán van benne 300 ezer.
Azokat kell nekünk a jó szaglásunkkal kiszűrnünk, aminél ez nem így volt. Azok a jó vételek. Németeknél ebből több van (mert földi halandónak is van 60 ezer eurója, hogy vegyen újat), nálunk pedig kevesebb.

Háát...Nekem is elég gyanús az ára!

Nézess át rajta mindent... Mondanám azokat,mik Nekem voltak 1 év,bő 60.000 alatt: 1 porlasztó, 2 vezérműtengely-jeladó,3-szor turbo,légtömegmérő,küszöb AC,automata váltó felújítás (330.000 csak ez),klíma,turbonál nyomás szelep,turbonál mágneses szelep... Valamiket még biztos kihagytam... Nah a elsoroltakat mindenképpen nézesd át,meg a futóművet is,de rohadtul!

Nekem ('2000/04,184 PS,530da) 7-11.5 eszik! 7 litya:tempomat 110-120, 8 liter az 150 körüli tempomat, 9.5 városban normális járkálás, 10-11.5 az peeedig 190,vagy feletti tempomat éjszaka pályán!
Nah mondjuk szerintem még nem volt olyan,hogy minden egyes porcikája 101%-osan rendben lett volna...majd talán most,1 év,kb. 60.000 km,kb. 2 millió ráköltés után!

Sziasztok!
Eladó lett a kocsim, ha esetleg érdekel vkit...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... ta-3908239

Szia!
Mióta tied a kocsi?
Mit csináltattál meg rajta?
Állapota?

Lacika,

kb ennyi nekem is sőt, autópályán még a Te értékeid alá is esik. De városban gondoltam, ogy sok. Ámbár lehet, hogy csak nem szoktam meg?Előtte egy off kocsim volt, az max 5.6l evett, igaz csak 120 LE volt, diesel.
Mindegy, megszoktam, lassan talán el is fogadom
köszi

A.

Helo
Valamiben nem értek veled egyet
---mindenki hazudik, aki elad.---Én vagyok a kivétel
--- Nem fog bőrápolót venni a bőrüléshez, nem fog kartergáz-szűrőt cserélni---Ezt a két dolgot is szoktam használni,az egyiket csak olajcserénél,100-ezres nagy szerviznél kicseréltetem benne sok mindent
Ezért kell majd tőlem megvenni a KOCSIT
üdv zoli

Köszi Tbi nem veszem komolyan!
Amúgy látom kemény fába vágtam a fejszémet!
A külföldről behozott autón is törtem a fejem még a regadó is megérné szer. ha 1 kuriózumra bukkanna az ember...
De ha igaz amit beszélnek,hogy a regadó és luxusadó is törlődik,akkor lehet jegelem és kicsit még tovább hajtjuk a kis drága 324D-nket..-csak ha kirándulni megyünk akkor kicsit kicsi!

Tavaly vettem augusztusban.
Vettem bele egy kormányművet dojcslándból. a fényszórókat, a kédereket.........
Az állapotát meg kell nézni és el kell dönteni, h mennyire jó

A luxusadót már kinullázták jún. 10-én!

Sziasztok!

Én nem fűzök nagy reményeket a reg.adó eltörléséhez! Vagy, ha eltörlik, kitalálnak ezek valami más adónemet. Csak nehogy beépítsék a benzin, gázolaj árába, amit egy pár éve beszéltek valamikor. Akkor viszont kétszer szivatnak meg bennünket!
Én meg vagyok így is elégedve, hogy a lassan 12 éves kocsira nem fizetek luxusadót!!!
De idén szeptemberben még kell fizetni a második részt nem? Csak 2011-től törölték el.

Üdv.

A kormány rendelet a közlönyben nem jelent még meg, csak a híradóban szerepelt az meg nem hivatalos. Vagy lemaradtam valamiről?

Jackson, aki szemét tartja ezen a topikon is.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring