A céges szekerek nem számítanak
Akkor nekem min. 135 autóm volt

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Azok nélkül meg rövid a lista! És nem írtam bele minden lovat, amin egyszer ültem, mert akkor nekem is hosszabb lenne. De a lényeg az egészből a Talbot Samba!

_________________

Autók:
1. Opel vectra B 2.0 benzin '97
2. Volvo S80 T6 '02: Igazi vadállat volt.
3. Ford Mondeo 2.0 benzin '03: Nem volt rossz, de a Volvo után nagyon gyengusz volt...
4. BMW E46 330D '00. Németből hoztam, pöpec kis nyomatékos vas, de 70 fölött nem volt meggyőző a rugalmassága (szintén a volvohoz viszonyítva). Házvásárlás miatt mennie kellett.
5. Ford Cougar 2.0 benzin '00: Megtetszett, de ez sem egy erőgép...
6. BMW E39 540i '02: Bár még nincs meg régóta, de azt hiszem megtaláltam a tökéletes autót. Végre semmibe nem tudok belekötni...

Motorok:
1. MZ ETZ 125
2. MZ ETZ 250
3. Suzuki GSR 600 '06: Első normális motorom. 4 évig megvolt, nagyon szerettem. Kis mindenes.
4. Kawasaki Z1000 '07: Egy kihagyhatatlan lehetőség alkalmával lecseréltem rá a GSR-t. Igazi izombringa volt, de a váza nem jött be. Még csővázas volt (egészen 2010-ig, vicc...) és nagyon csavarodott, ha az ember kicsit forszírozottabb tempót ment vele (váltott kanyarok gyorsan egymás után, hirtelen irányváltás). Ja és brutál kényelmetlenek az ülései...
5. BMW K1200S '06: Úgy érzem motorban is megtaláltam az igazit. Mindenre használható, kényelmes, erős és ez eszik a legkevesebbet az utóbbi 3 motorom közül...

De jó kis topic ez:)

1. Trabant 601S speciál:) Mustársárga, full-full:) Örököltem papámtól...teljesen rendbe raktam. Nagyon szerettem:) Tiszta Ferrari volt:)
2. Suzuki Swift 1.0 életem legrosszabb autója volt. Semmi baja nem volt,de nem szerettem. Durva,de jobban szerettem a Trabantot Aztán TK-s lett,nekem meg fél év rehab...soha többet!
3. Lada 2105. Világbajnok autó, ma ez már versenyautóként üzemel. Nagy szerelem,soha nem adom el az tuti!
4. Lada 2107. Gyári, full eksztrás...soha nem hagyott cserben, ez is meg van még. Ha egyszer odajutok vissza lesz állítva eredeti állapotára. Plusz áll még egy 2107-es hójáró is az udvaron,csak időm nincs rá,hogy használjam
5. Ford Transit...ez egy öszvér volt...még meg van,de szerintem eladom...nincs értelme költeni rá.
6. Skoda Felicia 1.9D 3,5 év alatt 150ezer km-er és a staft még mindig tart. Kuplung cserén meg előtöltés állításon nem volt vele bajom. Két éve úgy gondoltam,hogy felújítom az egész futóművét és azóta is hibátlan. Nagyjából 400-500ezer között lehet benne valósan,de jön megy,semmi baja 4-5lityit eszik nagy duzzogva,de a földet is megkerülné. Nagyon jó kocsi,sosem adom el szerintem.
7. BMW E39 Tournig 525 TDS...nagy álom volt ez is. Külföldi papír,most rendbe rakom és használni fogom,magamból kiindulva valószínűleg sokat. De az első megtett 450km-er elég volt,hogy elboruljak...vezettem már sok autót,de ez más világ. Nem is kell ettől jobb autó:)

Miért nem láttam én eddig ezt a topicot?!

Szóval:

1: Toyota Corrolla "1985. 1.3ccm Benzin" /2001-2003./
2: Ford Mondeo "1998. 1.8ccm Benzin" /2004-2007./
3: Ford Mondeo "2003. 2.0ccm Diesel" /2007-2009./
4: Mitsubishi Galant "2001. 2.0ccm Benzin" /2008-2013./
5: BMW E53 X5 "2001 4.4iccm Benzin" /2012-
6: BMW E87 120d "2004. 2.0ccm Diesel" /2014-

Persze BMW 120d is van ami a páromé de ugyan úgy övé az X5 is!!!

Motorok:

1: Yamaha FZS 600 FAZER "2000. 600ccm" /2010-2014/
2: Yamaha FZ6 600 FAZER "2009. 600ccm" /2014-2014/
3: Suzuki Burgman 400 k5 "2005. 400ccm" /2014-

Egyszer már írtam ebbe a topicba, de most nekiültem és összeszedtem tételesen...

0. Simson S51 , Etz 250 , Etz 250
1. Tr. 601 Limusine
2. Wartburg 353w Limusine ( családi , de sokat nyűztem 17 évesen ...)
3. Lada 2101 ( rövidhajtókaros motorral ) tégla-zöld
4. Vw Passat 1,6 d 1981 v.kék
5. Vw Golf 1,6d 1981 fehér
6. Opel Kadett 1,6d 1982 zöld
8. Audi 80 1,6d c.sárga
9. Lada 2101 1980 f.sárga
10. Lada 2101 1984 kék ( rövidhajtókaros motorral )
11. Lada 2103 1981 fehér
12. Lada 2103 1982 vaj
13. Lada 21011 1982 tégla
14. Lada 2107 1990 fehér
15. Lada 2101 1981 tégla
16. Lada 2101 1981 fehér ( rövidhajtókaros motorral )
17. Vw Passat 1,6td 1982 bordó
18. Vw Passat Variant 1,6d 1985 vaj
19. Vw Passat Variant 1,6d 1987 ezüst
20. Vw Passat Variant 1,6d 1985 kék
21. Vw Passat 1,6td 1982 bordó ( visszavettem )
22. Vw Golf 2 1,6 GTD intercooler 1989 fekete
23. Vw Golf 2 1,6 td 1985 grafit
24. Vw Passat Variant 1,9TD 1991 Fehér
25. Audi 80 1,6d 1984 kék
26. Audi 80 1,6td 1985 grafit
27. Vw Passat Variant 1,6td 1987
28. Vw Passat 1,6d 1986 bézs
29. Audi 80 1,6 d 1984 fehér
30. Vw Passat Variant 1,9TD 1991 Fekete
31. Audi 80 1,9 tdi kék
32. Audi A4 Avant 1,9 tdi ezüst
33. Audi 80 Avant 1,9 tdi zöld
34. Lada 2107 Rally Car kék
35. Vw Passat Variant 1,9TDi 2000 zöld
36. Vw Passat Variant 1,9TDi 2001 ezüst
37. Vw Transporter Long 2,5 tdi 2001 zöld
38. Hyundai H1 2,5 tdi 2002 barna
39. Vw Passat Variant 1,9TDi 2000 fekete
40. Lada 2107 Rally Car Ezüst
41. Vw Passat Variant 1,9TDi 2000 zöld
42. Lada 2107 Rally Car piros
43. Vw Passat Variant 1,9TDi 1999 ezüst
44. Vw Passat Variant 1,9TDi 2001 ezüst
45. Vw Passat Variant 1,9TDi 2004 ezüst
46. BMW E39 525D Touring fekete ( Janek )
47. BMW E91 320D 2005 fekete
48. BMW E39 525D Sedan ezüst ( Feco )
49. BMW E46 320d Touring fekete
50. BMW E46 320d Touring ezüst
51. BMW E9 3.0 CS bordó
52. BMW E46 320d Touring fekete
53. BMW E61 530D Touring fekete
54 .... ? ... keresés alatt ...

_________________
jlaci74@gmail.com

Ez igen:)

A Ladák mindent visznek!

55. Lada VFTS? szigorúan homológlap szerint...semmi diszkó:) Az 54-ik szabadon választható

Autó:
1. Suzuki Swift MK3
2. Suzuki Swift MK4
4. BMW e30 316/328i
5. Vw Golf 4 Gti
6. Suzuki Swift MK4 (céges)
7. Opel Astra 1.7 cdti (céges)
8. Opel Astra 1.3 cdti touring (céges)
9. Opel Astra 1.7 cdti sedan (céges)
10. BMW e36 320i Cabrio
11. BMW e39 525D touring
12. BMW e39 525DA sedan
13. (melóbajárós sleeper)Fiat Marea 1.9 tdi (krézi adagoló+Renault Master intercooler+szép nagy csigabiga)
14. Alfa 166 2.4 JTD (mea culpa!! SOHA TÖBBÉ )
15. BMW e39 530D touring

Motor:
1. Riga
2. Simson robogó
3. Mz 250/1 5 speed
4. Mz ETZ 250
5. Gilera Rc
6. KTM lc4 620
7. Vor 503 supermoto
8. Ducati Monster
9. Ducati 996

51. A csúcson kell(-et volna) abba hagyni.

Küldve az én D5503-emről

De az nem hétköznapi autó!!! Kár lett volna elhasználni "szaladgálós" autónak....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Az első sprintes volt, de az utolsó csavarig a saját kezem munkája,
http://www.duen.hu/fotoalbum_preview.ph ... _id=175303
http://www.duen.hu/fotoalbum_preview.ph ... _id=175542

a második már RTE-s H1-es papíros, szintén sk. ,
http://www.duen.hu/fotoalbum_preview.ph ... _id=220242

a harmadik meg kőkemény A-s ...
http://www.duen.hu/fotoalbum_preview.ph ... id=1073654


ez is én vagyok , de ez bérelt volt:
http://www.duen.hu/fotoalbum_preview.ph ... _id=279096

_________________
jlaci74@gmail.com

Abszolút ismerősek a kocsik...teljesen gyógyíthatatlan rallyeb.zi vagyok amióta az eszemet tudom. Persze a híres ADR-t ki nem ismeri...kár,hogy már nincs Ladád...olyan mint a BMW...nincs kiegyensúlyozott és normális élet nélküle

Nekem a gyengém a Gr.A-s Lada,igaz manapság már mindenki pakolja bele a NASA technológiát csilliókért,de egy fajin A-s lemásolhatatlan:)

Az enyém is a saját kezem munkája,meg hihetetlen,de párom segített benne sokat. De sok éjszakázás után lett kész és sosincs megállás:) Egyenlőre 1.6 A tanulós aztán majd fejlesztünk,ha már merem nyomni a gázpedált. Kicsit késve sikerült elkezdeni versenyezni,ráadásul ez a második félév a munkám miatt még jobban keresztül húzta a számításaim,de bízok a jövő évben,hogy egy kicsit többet tudunk menni.



A fehér az teljesen széria,de fajin gép ő is:

Akkor mar ertem...74-hez meg 21 hianyzik...hat....benned van a bugi rendesen...

Nem keves atirasi illeteket fizettel be az elmult idoszakban...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Rengeteget, de azért ezt oszd el 22 évre...

_________________
jlaci74@gmail.com

Hihihi...akkor is, lassan 1 UJ auto ara osszegyult volna...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

5. 2013: 2001-es BMW E39 525iA Touring (jó családból származó)
6. 2014: 2003-as Renault Clio 1,5 DCI napi nyúzós, asszonynak gyakorlós (persze bömbi marad, de végre kímélő üzemmódban)

1996: Opel Astra 1.4 16v (céges) 0km

1997: VW Passat Variant 2.0 (céges) '94

2001: VW Golf Variant 1.6 16v (céges) 0km

2005: Ford Focus touring 1.6tdci (céges) 0km

2008: Ford Focus touring 1.6tdci (céges) 0km

2010: Ford Mondeo touring 2.0tdci (céges)'07

2011: Opel Vectra touring 2.0cdti (céges) '08

2012: BMW e39 540i Touring (első saját) '97

2014: BMW e60 525iA (saját) '04

2014: Seat Exeo ST 2.0 tdi CVT (céges)'12


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ugy latom 2005 kornyeken valami valtozas lehetett az ado szabalyokban.

_________________
Sting like a Beemer!

Nem, onnantól lett akkora a cég, hogy már évi 40-50e km-t kellet mennem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Szerintem a touringok maitt gondolta a kolléga.(kisteherautó vagy ilyesmi)