![]() |
2011.01.21. 12:50
2011.01.21. 13:10
Berkut írta:Érdekes lenne egy ugyanilyen ábrát megnézni Németország esetében, hogy 50 liter benzin a fizetésed hány százalékát vinné el. Gyanítom egy kicsit más lenne az eredmény. Továbbá érdekes az, hogy az USA hogy tudja tartani ezt a röhejes árat. Venezuelát és Irán megértjük, mert a lábuk alól dől az olaj, finomítják, tankolják, pont. De az USA közel keleti olajat vesz (közel) világpiaci áron, átszállítja a világ másik végére, finomítja a part mentén és szétteríti az egész országban és még így is csak 166 literje. Létezik, hogy az állam hatalmasat bukik minden liter üzemanyagon, és az emberek a megmaradó pénzt máshol költik el, és az államnak azokból származik bevétele?
Nincs közöttünk egy közgazdász, aki ezt megmagyarázná, mert tényleg érdekelne!
B.
2011.01.21. 13:29
Berkut írta:Érdekes lenne egy ugyanilyen ábrát megnézni Németország esetében, hogy 50 liter benzin a fizetésed hány százalékát vinné el. Gyanítom egy kicsit más lenne az eredmény. Továbbá érdekes az, hogy az USA hogy tudja tartani ezt a röhejes árat. Venezuelát és Irán megértjük, mert a lábuk alól dől az olaj, finomítják, tankolják, pont. De az USA közel keleti olajat vesz (közel) világpiaci áron, átszállítja a világ másik végére, finomítja a part mentén és szétteríti az egész országban és még így is csak 166 literje. Létezik, hogy az állam hatalmasat bukik minden liter üzemanyagon, és az emberek a megmaradó pénzt máshol költik el, és az államnak azokból származik bevétele?
Nincs közöttünk egy közgazdász, aki ezt megmagyarázná, mert tényleg érdekelne!
B.
2011.01.21. 13:31
Celtic írta:Berkut írta:Érdekes lenne egy ugyanilyen ábrát megnézni Németország esetében, hogy 50 liter benzin a fizetésed hány százalékát vinné el. Gyanítom egy kicsit más lenne az eredmény. Továbbá érdekes az, hogy az USA hogy tudja tartani ezt a röhejes árat. Venezuelát és Irán megértjük, mert a lábuk alól dől az olaj, finomítják, tankolják, pont. De az USA közel keleti olajat vesz (közel) világpiaci áron, átszállítja a világ másik végére, finomítja a part mentén és szétteríti az egész országban és még így is csak 166 literje. Létezik, hogy az állam hatalmasat bukik minden liter üzemanyagon, és az emberek a megmaradó pénzt máshol költik el, és az államnak azokból származik bevétele?
Nincs közöttünk egy közgazdász, aki ezt megmagyarázná, mert tényleg érdekelne!
B.
Fent van minden a neten.
Íme:
(átváltom az Euro-t Forintra és úgy írom le)
Magyar minimálbér: 72.000Ft/hó.
Német minimálbél: 364.000Ft/hó (¬1350Euró/hó)
Magyarországi üzemanyag: 364Ft/L
Németországi üzemanyag: 408Ft/L
Vegyünk egy BMW-t amit szeretnénk feltankolni 60L.
Magyarországon ez: 21.840Ft
Németbe: 24.480Ft
Magyarországon egy átlagos minimálbérből az 1/3 menne a teletankra, addig ez Németországban 1/15 része.
2011.01.21. 20:39
Celtic írta:Berkut írta:Érdekes lenne egy ugyanilyen ábrát megnézni Németország esetében, hogy 50 liter benzin a fizetésed hány százalékát vinné el. Gyanítom egy kicsit más lenne az eredmény. Továbbá érdekes az, hogy az USA hogy tudja tartani ezt a röhejes árat. Venezuelát és Irán megértjük, mert a lábuk alól dől az olaj, finomítják, tankolják, pont. De az USA közel keleti olajat vesz (közel) világpiaci áron, átszállítja a világ másik végére, finomítja a part mentén és szétteríti az egész országban és még így is csak 166 literje. Létezik, hogy az állam hatalmasat bukik minden liter üzemanyagon, és az emberek a megmaradó pénzt máshol költik el, és az államnak azokból származik bevétele?
Nincs közöttünk egy közgazdász, aki ezt megmagyarázná, mert tényleg érdekelne!
B.
Fent van minden a neten.
Íme:
(átváltom az Euro-t Forintra és úgy írom le)
Magyar minimálbér: 72.000Ft/hó.
Német minimálbél: 364.000Ft/hó (¬1350Euró/hó)
Magyarországi üzemanyag: 364Ft/L
Németországi üzemanyag: 408Ft/L
Vegyünk egy BMW-t amit szeretnénk feltankolni 60L.
Magyarországon ez: 21.840Ft
Németbe: 24.480Ft
Magyarországon egy átlagos minimálbérből az 1/3 menne a teletankra, addig ez Németországban 1/15 része.
2011.01.22. 01:12
jackson írta:Celtic írta:Berkut írta:Érdekes lenne egy ugyanilyen ábrát megnézni Németország esetében, hogy 50 liter benzin a fizetésed hány százalékát vinné el. Gyanítom egy kicsit más lenne az eredmény. Továbbá érdekes az, hogy az USA hogy tudja tartani ezt a röhejes árat. Venezuelát és Irán megértjük, mert a lábuk alól dől az olaj, finomítják, tankolják, pont. De az USA közel keleti olajat vesz (közel) világpiaci áron, átszállítja a világ másik végére, finomítja a part mentén és szétteríti az egész országban és még így is csak 166 literje. Létezik, hogy az állam hatalmasat bukik minden liter üzemanyagon, és az emberek a megmaradó pénzt máshol költik el, és az államnak azokból származik bevétele?
Nincs közöttünk egy közgazdász, aki ezt megmagyarázná, mert tényleg érdekelne!
B.
Fent van minden a neten.
Íme:
(átváltom az Euro-t Forintra és úgy írom le)
Magyar minimálbér: 72.000Ft/hó.
Német minimálbél: 364.000Ft/hó (¬1350Euró/hó)
Magyarországi üzemanyag: 364Ft/L
Németországi üzemanyag: 408Ft/L
Vegyünk egy BMW-t amit szeretnénk feltankolni 60L.
Magyarországon ez: 21.840Ft
Németbe: 24.480Ft
Magyarországon egy átlagos minimálbérből az 1/3 menne a teletankra, addig ez Németországban 1/15 része.
És ezt a magyar és német átlagbérrel is ki lehetne számolni? Meg persze kérdés mi képpen számolják az átlagbért. Mert ha a a munkanélküliek nulla és az csökkenti az átlagot akkor a bérből élők közötti átlagbérrel lenne érdekes.
Jackson, akin röhögtek a német kollegák amikor mutatta mennyi lenne egy helyben megvett kocsit szabályosan leadózni hazavitelre
2011.01.25. 15:04
2011.01.25. 21:40
Celtic írta:Mindig OMW-nél tankolok. Mostanában néztem, hogy a kutak, amelyeknél tankolok, hogy viselkedik rá a kocsi. Viszont a Bach csomópontnál lévő OMW-nél amikor tankolok, mindig kicsivel kevesebbet eszik a kocsi és érezhetően jobb az üzemanyag. Viszont az egyik legdrágább omw kút. Tapasztalta már valaki ezt annál a kútnál?
2011.01.26. 07:21
2011.01.26. 08:18
Celtic írta:Mai nap csökkent a benzin ára 3Ft-al. A gázolaj ára nem változott.
2011.02.15. 11:09
2011.02.15. 11:19
barbrady írta:Hogy ne csak mindig rossz hírek legyenek itt, örüljünk együtt a MOL sikerének, mi is kivettük a részünket belőle!
Jó évet zárt a MOL
2011.02.26. 13:04
2011.02.26. 13:12
simi64 írta:Na, ezt is megérjük!
Az arab világ is forrong, ahelyett, hogy bányásznának!![]()
Kezdenek rádöbbenni, hogy egyszer elfogy alóluk az egész.
2011.02.26. 14:05
2011.02.26. 14:45
bmw520ds írta:MR1 híreiben a Líbiai dolgokra hivatkozva, nem kizárt az üzemanyag árának 500 Ft-os szintje sem!!!Utána lehet olvasni a neten, nem csak nálunk fenyeget...Olaszoknál már sztrájk is a lehetőségek közt van! Érdekes a világ!
2011.02.26. 14:54
szekeres írta:
NE A FIDESZT szidjátok, hanem a MOL és BANKVEZETÉST!!!
2011.02.26. 14:56
muhaati írta:szekeres írta:
NE A FIDESZT szidjátok, hanem a MOL és BANKVEZETÉST!!!
Azért ekkora horderejű ügyekbe lenne beleszólása a vérnarancsnak! Ismétlem a jövedéki adó jelentőségét az üzemanyagok árában.
2011.02.26. 16:25
szekeres írta:muhaati írta:szekeres írta:
NE A FIDESZT szidjátok, hanem a MOL és BANKVEZETÉST!!!
Azért ekkora horderejű ügyekbe lenne beleszólása a vérnarancsnak! Ismétlem a jövedéki adó jelentőségét az üzemanyagok árában.
Persze, ebben igazad van. Sajnos atomban ebben az országban mindenki a másikra vár, ahelyett , hogy megoldja a saját baját. Ati remélem érted ezt az átvitt megfogalmazást, nem pont erre fel írtam, de így van ...
2011.02.26. 16:41
muhaati írta:
Habár ez nem a politika fórum, de még talán nem kapunk ki.
Értem persze, sőt sajnos én is csak egy lábon állok. Ha tényleg ennyire felmegy az üzemanyag ára, b@szhatom, ügyfélkör felére csökken. Anya ugyan csinálja a Westie kozmetikát, de abból megélni azért nem lehet.
Brókernek hülye vagyok, tőzsdézni nem tudok. Nincs is miből. Hova tudok elmenni dolgozni 50 évesen?
Lesz még itt cudarvilág!!!!!!!