Loctite menetrögzítőnek adnék egy esélyt...

Nem. A kormányművet a drift, a 20-as kerék és az úszó fémszemcsék károsítják. Ha szerencséd van, akkor a 130 az a nyomástartó szelep végértékét jelöli. Ha igen, akkor jó puha lesz a kormányod.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Ja, kössz, hogy áttetted. A 19-es kerék már megvan! remélem igazad lesz! A desszert megy ám, nem felejtettem el!

Ehhez még hozzátenném a teljesen alászedett kormánnyal padkára felállást.

Tapatalk 4

Még mindig nem oldódott meg a futóműproblémám
Ma voltam megint a BMW-ben, ahol nem találták meg a hibaforrást.
Aztán átmentem egy vizsgabázisra, ahol van futómű rázópad.
Ott meg lett járatva, de látszólag semmi sem lóg, minden a helyén van.
De mégis recseg - ropog a bal eleje .

A tünet a következő:
1.Egyenes - jó úton rángatom a kormányt jobbra - balra, fémes kattanás, ropogás hallatszik.
2. Kanyarban, ahogy tekerem alá, szintén 1 - 2 ropogás.
3. Ha szemből felhajtok kis padkára, vagy előremenetben lehajtok róla, szintén pattan.

Ezzel szemben, ha:
4. Hátramenetben hajtok fel kis padkára, akkor nincs hangja.
5. Eső, felverődő víz nem befolyásolja, ugyanúgy szól mindig.

Toronycsapágyra tippeltem, szakszervíz szerint kizárt. Megemelték, és nincs mozgása a keréknek.
Alsó, rövid lengőkart mondták, de csak vélhető hibaforrásként.
Én meg, ha jó, nem szívesen cserélném ki.

Toronycsapágyra vagy tippelek.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Nekem ugyanez a problémám, csak a jobb oldalról jön a hang. ( fémes lemezpattanáshoz hasonlít) Amúgy tökéletes a futóművem. Először csak melegben csinálta. Tavaly nyáron kezdte, csak akkor csinálta amikor 30fok körül volt a hőmérséklet. Télen soha nem ropogott, aztán most nyár elején megint elkezdte és azóta is csinálja. Hűvösebb időben kicsit halkabb.. kíváncsi vagYok mi lesz ez, de sztem is toronycsapágy. Nem figlalkoztam még vele mert komplett kormányművet cserélek és úgy gondoltam ha marad a hang akkor kezdem keresni a hibát. Nyisd fel a motorháztetőt, valaki tekergesse a kormányt te meg füleld a tornyokat , én is megnézem!

Ha álló helyzetben tekerem a kormányt, akkor az enyém meg se nyikkan, se pattanás, se ropogás nincs, azért zárták ki a szakszervízben a toronycsapágy hibát.

Az enyém viszont csak álló helyzetben, vagy lassú gurulás/alacsony fordulat mellett szokott nyekeregni.
Az mitől lehet?

Szerk: Olyan mintha a hang közvetlenül a kormányból jönne.

Átvezetőszalag?

A gombok működnek (még?), de ma levettem a kormányt majd visszaraktam és abbamaradt

Sziasztok olyan kérdésem lenne nekem tavaj beálitották a téli gumikkal a futómüvel ugye gyári érték két fokot átálitotta 1.2/1.3 ra legminimálisabbra hogyn e egye meg a gumi széleit stb.. jó oks ha a guminak ez használ hát hajrá, mikor most tavasszal levettem a gumit a szélei bizony hibátlanok de a közepét tök simára megette......... tükör sima a téligumi közepe a szélei meg ujak -.-" egyből jöttek hogy keményre volt fujva a kerék, pedig kizárt mert ugyan anyi volt benne mint elől 2.2-2.3 -.-" szóval most megyek kicentiroztatni uj kerekeket stb és holnap megy futómüre megint.. vissza álitassam gyári értékekre a hátulját a 2fokra vagy az nem lehetett baj??? de mi más baja lehetett volna?? lécci valaki hátha tud valami ötletet.
Ja és a kocsinak hátul minden féle gömbfej kutyacsont stb minden a helyén van nem nyöszörög nem mocorog semmi szóval elvileg hibátlan, vagy mégsem?? o.O

Szerintem nem jó az egyforma, hátul többnek kellene lennie, a bal b oszlopon ott a gyári ajánlás.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I8190-el

_________________
Üdv.

Odus

Hátul több van, mint ahogy Odus írja is.
Nagy szilent hibánál is lobog a hátulja, zabálja a gumit.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

És az létezhet hogy most elkezdett valami nyöszörgő hangot adni a kocsi eleje, alámentem megrángattam a jobb első alsó nagy lengőkart amibe a szilent és a gömbfej is van januárba cseréltem le HDs erősitettre és most a gömbfejnél megrángatom olyan nyöszörgő katogó szarh angot ad... a másik oldalt semmi, létezhet hogy Magyarországon ekkora fostalicska utak lennének, vagy azért mert 18"os kerekek vanak fent pogácsával? 245/40 r18as gumikal -.-" vicc.......

Nem a kerek miatt van. Nekem is ekkora méret van fenn csak 19"-ban..2 éve M-es futóművel és hibátlan.

A magya rutakra mé gsenki ne mtervezet tfutóműalkatrészeket , aMeyle sem.
Nálunk a Meyle HD sem váltotta be olyan szinten a reményeket ahogy a gyártó ígérte...
Milyen ET-s felnivel és mekkora "pogácsával" jársz? Talán ezek kombója b@sz oda a futóműnek...
Na meg persze mennyi km-t mentél január óta? 10e-t vagy 70e-t ...?

_________________
jlaci74@gmail.com

Hát e39 en van rajta egy pogácsa hogy elférjen az e46ra való styling 32 et47 es felni mer amugy belever a telóba de már eladóvá vált nem kel többé se 18" se pogácsa se semmi jó lesz ide a kis gyári 16os is valami szép és kész Január óta kb ilyen 50 ezret mentem vele, van hogy Romániába megyek van hogy ausztria és pont kzöte van Magyarország és jó kis utan vannak azért itthon is XD

Hali

Nekem az átvezető szallagnál ami van műanyag az száradt ki és ahogy tekertem akormányt akkor nyekergett, azt is csak melegben. Leszedtem, bekentem a nagypapi féle piros zsírral a műanyagot a szalagokra pedig fújtam olajzó cuccot. Azóta semmi

Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről

Helló, én is valami kormanykerek környéki zajra gyanakodtam, de sajnos van más baja is. Mindenesetre köszönöm a tippet, kezdek vele valamit hátha kevesebbet zajoskodik majd.