TV- NAVI

Sziasztok. Ha mk3-ba kiírom a cd-s navigációt 1x sebességgel mégis kidobja a fejegység akkor mi lehet a hiba? Mégis csak rosszul írom ki, vagy rosszat írnék ki, vagy esetleg fej hiba? Sajnos nincs köztünk másik ilyen verda amiben van gps, hogy kipróbáljuk. Csak egy 2004-es e60. Lehet avval ki lehetne próbálni a mi lemezünket?

Sziasztok. Ha mk3-ba kiírom a cd-s navigációt 1x sebességgel mégis kidobja a fejegység akkor mi lehet a hiba? Mégis csak rosszul írom ki, vagy rosszat írnék ki, vagy esetleg fej hiba? Sajnos nincs köztünk másik ilyen verda amiben van gps, hogy kipróbáljuk. Csak egy 2004-es e60. Lehet avval ki lehetne próbálni a mi lemezünket?

Szerintem az nem jó. Van egy csomó cd-m mkIII-hoz, mert mkIV-re váltottam, ha segít, el tudom küldeni.

Sziasztok. Ha mk3-ba kiírom a cd-s navigációt 1x sebességgel mégis kidobja a fejegység akkor mi lehet a hiba? Mégis csak rosszul írom ki, vagy rosszat írnék ki, vagy esetleg fej hiba? Sajnos nincs köztünk másik ilyen verda amiben van gps, hogy kipróbáljuk. Csak egy 2004-es e60. Lehet avval ki lehetne próbálni a mi lemezünket?

Szerintem az nem jó. Van egy csomó cd-m mkIII-hoz, mert mkIV-re váltottam, ha segít, el tudom küldeni.

8-10 éves opelekben is ue. a navi van.
Talán olyan van köztetek.

Sziasztok, először is Boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek!

Honosítást követően, január elején veszem át egy kereskedőtől E39 (M52) Touringomat. Gyárilag Reverse RDS (két részes) rádió+kazettás magnó van beépítve. Tisztelettel kérdezném, hogy az alábbi hivatkozásban szereplő eszközről tudtok-e valamit, illetve átalakítás nélkül -max. adapterek közbeiktatásával- beépíthető-e: http://www.icar-tech.de/shop/index.php? ... ch=BMW+E39

Válaszaitokat, tanácsaitokat előre is köszönöm szépen, további szép napot mindenkinek!

Sziasztok, először is Boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek!

Honosítást követően, január elején veszem át egy kereskedőtől E39 (M52) Touringomat. Gyárilag Reverse RDS (két részes) rádió+kazettás magnó van beépítve. Tisztelettel kérdezném, hogy az alábbi hivatkozásban szereplő eszközről tudtok-e valamit, illetve átalakítás nélkül -max. adapterek közbeiktatásával- beépíthető-e: http://www.icar-tech.de/shop/index.php? ... ch=BMW+E39

Válaszaitokat, tanácsaitokat előre is köszönöm szépen, további szép napot mindenkinek!

Keress, olvass! Elvileg megoldható. Pont ez a típus nem ismert, de felszereltségtől (mit adnak hozzá) függően, "simán" adaptálható.
Néhányan építettek már be hasonlót.

Hello, először is köszönöm a gyors választ.

Jelenleg kicsit tanácstalannak érzem magam, mert ez az első BMW amivel összehoz a (jó?)sors, s nem igazán tudom, hol találok autentikus forrást infoéhségemre. Esetleg ismersz valakit, aki hasonlót épített be?

Nem szeretnék lyukra futni;nem olcsón mérik az efféle holmikat, s magyarországi forgalmazó híján valószínű, hogy bonyolult lenne az esetleges elállás a nem megfelelőség miatt. Mivel eddig ebayről csak kis értékű holmikat rendeltem, ezért nem okozott -volna- fejfájást az esetleges tévedés okozta veszteség; ez azonban anyagilag már más dimenzió.

Nem akarom, hogy más "kaparja ki a gesztenyét" nekem, mindössze iránymutatásra/tanácsra van szükségem.

Előre is köszönöm.

Üdvözlettel:
András

[Jerry]

András!
Ha rám hallgatsz, akkor januárban átveszed a frissen honosított, első BMW-det. Egy hónapig szokjátok egymást, rendbehozod rajta amit az előző tulaj már elspórolt. Műszakilag és esztétikailag kipofozod, befizeted az állami lehúzó gépezetbe a mindenféle címszavas adót, majd ha még mindig marad elköltendő pénzed és tovàbbra is úgy gondolod, hogy nem élet az élet kínai navis fejegység nélkül, akkor nosza, vedd meg! Előtte kérj pár tanácsot ds520 Gabi klubtársunktól. Neki valami hasonló van, csak más névvel.

Az esetleges disgrafiám oka a mobilhasználat. Elnézést!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: 2 dreizwanzig, jimbi525d

Értékelés: 9.52%

Szia!

Köszi a tanácsot/segítséget!

Gyűlölöm a mobilt, csak sajnos néha elkerülhetetlen a használata. Az elmúlt közel két évtizedben számos autós alkalmazást -nagy részét céges autókban- volt módom használni, DE pont az autós mobilozás iránt érzett gyűlöletem inspirál az "optimális megoldás" eléréséhez.

A különböző navik (PNA, telefon...stb) már így is kellőképpen elbutítottak; azt vettem észre, hogy nehezebben használom az amúgy tévedhetetlen, papír alapú térképeket (az újak beszerzése szintén egy kisebb vagyon... Remélem, 43 évesen ez még nem az időskori demencia kezdeti ismérveinek egyike:-)

Biztos lesz mire költeni, mert olyan autó nincs, amelyre -az ésszerűség határain belül, pláne azon túl- ne lehetne, de szándékosan nem a paletta legolcsóbb darabjára esett a választás, mint ahogy azt esetleg "csikó koromban" tettem volna anno.

Szóval kell valamilyen eszköz, de nem mindenáron, csak még nagyon az elején tartok a horizont tágításának.

Még egyszer köszönöm, további szép estét kívánok!


Üdvözlettel:
András

[Gallaca]

Hello, először is köszönöm a gyors választ.

Jelenleg kicsit tanácstalannak érzem magam, mert ez az első BMW amivel összehoz a (jó?)sors, s nem igazán tudom, hol találok autentikus forrást infoéhségemre. Esetleg ismersz valakit, aki hasonlót épített be?

Nem szeretnék lyukra futni;nem olcsón mérik az efféle holmikat, s magyarországi forgalmazó híján valószínű, hogy bonyolult lenne az esetleges elállás a nem megfelelőség miatt. Mivel eddig ebayről csak kis értékű holmikat rendeltem, ezért nem okozott -volna- fejfájást az esetleges tévedés okozta veszteség; ez azonban anyagilag már más dimenzió.

Nem akarom, hogy más "kaparja ki a gesztenyét" nekem, mindössze iránymutatásra/tanácsra van szükségem.

Előre is köszönöm.

Üdvözlettel:
András

Pár napja szereltünk be egy ilyen kínai "csodát", ráadásul állítólag 2 utcára tőlem vették (110e). Eladó megesküdött, hogy E39-be való, de ránézésre sem volt az, inkább x5-be az íve alapján. Beszerelni 2 db 1mm-es lemezből hajtott füllel kellett, amit alaposan át kellett furkálni, mivel nagyon nem stimmeltek a lyukak. A készülékház nagyobb mint a kialakított hely, így a fűtésboxnak ütközött hátul. Emiatt az USB aljzat kábelét nem lehetett használni, mert nem ment a helyére miatta a készülék. Illetve pont akkora mint a hely, de a csatikat még be kellett (volna)dugni hátra. Így előrébb(is) kellett fúrni a lyukakat. Antennaátalakító nem volt a dobozban, ezt az eladó gyorsban a helyszínre hozta, illetve inkább egy antennaerősítös adaptert adott, amit ha tápra kötöttünk sistergett minden adó. Ez megerősíteni látszik(már csak a gesztus is!) azt a városi legendát ami ezekről a kínai vackokról terjeng, hogy sz@r a tuner része mindegyiknek.
Konkrétan szerintem EZ! volt, már az is fura, hogy E39-E53-hoz írja egyszerre. Márkajelzés pedig nem is volt rajta.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA

Értékelés: 4.76%

Szia!

Köszi a tanácsot/segítséget!

Gyűlölöm a mobilt, csak sajnos néha elkerülhetetlen a használata. Az elmúlt közel két évtizedben számos autós alkalmazást -nagy részét céges autókban- volt módom használni, DE pont az autós mobilozás iránt érzett gyűlöletem inspirál az "optimális megoldás" eléréséhez.

A különböző navik (PNA, telefon...stb) már így is kellőképpen elbutítottak; azt vettem észre, hogy nehezebben használom az amúgy tévedhetetlen, papír alapú térképeket (az újak beszerzése szintén egy kisebb vagyon... Remélem, 43 évesen ez még nem az időskori demencia kezdeti ismérveinek egyike:-)

Biztos lesz mire költeni, mert olyan autó nincs, amelyre -az ésszerűség határain belül, pláne azon túl- ne lehetne, de szándékosan nem a paletta legolcsóbb darabjára esett a választás, mint ahogy azt esetleg "csikó koromban" tettem volna anno.

Szóval kell valamilyen eszköz, de nem mindenáron, csak még nagyon az elején tartok a horizont tágításának.

Még egyszer köszönöm, további szép estét kívánok!


Üdvözlettel:
András

Szia!

Jómagam ezzel szemezek, ami ugyan picit drágább, de ezt tényleg E39-be tervezték, relatíve barkácsolás-mentesen be lehet szerelni és a külhoni fórumozók véleménye szerint csak apróbb gikszerek vannak vele, amit a gyártó megfelelően kezel a frissítésekkel. Helyesen tanácsolták az előttem szólók; tedd rendbe az autót, aztán a fennmaradó lehetőségek alapján vegyél bele valami rendes motyót.

Jó reggelt, köszönöm a hozzászólást.

Nyilván először a rendbetétel, utána pedig vagy rendes holmit, vagy semmit. Más aspektusból már jó párszor megtapasztaltam, hogy "az olcsó húsnak híg a leve..."

Köszönöm, további szép napot minden kedves klubtársnak!

Üdv.:
András

Szia!

Köszi a tanácsot/segítséget!

Gyűlölöm a mobilt, csak sajnos néha elkerülhetetlen a használata. Az elmúlt közel két évtizedben számos autós alkalmazást -nagy részét céges autókban- volt módom használni, DE pont az autós mobilozás iránt érzett gyűlöletem inspirál az "optimális megoldás" eléréséhez.

A különböző navik (PNA, telefon...stb) már így is kellőképpen elbutítottak; azt vettem észre, hogy nehezebben használom az amúgy tévedhetetlen, papír alapú térképeket (az újak beszerzése szintén egy kisebb vagyon... Remélem, 43 évesen ez még nem az időskori demencia kezdeti ismérveinek egyike:-)

Biztos lesz mire költeni, mert olyan autó nincs, amelyre -az ésszerűség határain belül, pláne azon túl- ne lehetne, de szándékosan nem a paletta legolcsóbb darabjára esett a választás, mint ahogy azt esetleg "csikó koromban" tettem volna anno.

Szóval kell valamilyen eszköz, de nem mindenáron, csak még nagyon az elején tartok a horizont tágításának.

Még egyszer köszönöm, további szép estét kívánok!


Üdvözlettel:
András

Szia!

Jómagam ezzel szemezek, ami ugyan picit drágább, de ezt tényleg E39-be tervezték, relatíve barkácsolás-mentesen be lehet szerelni és a külhoni fórumozók véleménye szerint csak apróbb gikszerek vannak vele, amit a gyártó megfelelően kezel a frissítésekkel. Helyesen tanácsolták az előttem szólók; tedd rendbe az autót, aztán a fennmaradó lehetőségek alapján vegyél bele valami rendes motyót.

Igen, annak a cuccnak jo hire van. Neha feldob a forgalmazo alig hasznalt darabokat olcsobban (pl par hete egy ket hetes peldany korul tortek romma az autot), illetve lehet nala csoportos vasarlasi kedvezmenyt kapni.

Szia!

Köszi a tanácsot/segítséget!

Gyűlölöm a mobilt, csak sajnos néha elkerülhetetlen a használata. Az elmúlt közel két évtizedben számos autós alkalmazást -nagy részét céges autókban- volt módom használni, DE pont az autós mobilozás iránt érzett gyűlöletem inspirál az "optimális megoldás" eléréséhez.

A különböző navik (PNA, telefon...stb) már így is kellőképpen elbutítottak; azt vettem észre, hogy nehezebben használom az amúgy tévedhetetlen, papír alapú térképeket (az újak beszerzése szintén egy kisebb vagyon... Remélem, 43 évesen ez még nem az időskori demencia kezdeti ismérveinek egyike:-)

Biztos lesz mire költeni, mert olyan autó nincs, amelyre -az ésszerűség határain belül, pláne azon túl- ne lehetne, de szándékosan nem a paletta legolcsóbb darabjára esett a választás, mint ahogy azt esetleg "csikó koromban" tettem volna anno.

Szóval kell valamilyen eszköz, de nem mindenáron, csak még nagyon az elején tartok a horizont tágításának.

Még egyszer köszönöm, további szép estét kívánok!


Üdvözlettel:
András

Szia!

Jómagam ezzel szemezek, ami ugyan picit drágább, de ezt tényleg E39-be tervezték, relatíve barkácsolás-mentesen be lehet szerelni és a külhoni fórumozók véleménye szerint csak apróbb gikszerek vannak vele, amit a gyártó megfelelően kezel a frissítésekkel. Helyesen tanácsolták az előttem szólók; tedd rendbe az autót, aztán a fennmaradó lehetőségek alapján vegyél bele valami rendes motyót.

Miért nem tudják megoldani, hogy a BC és a fütés meg egyéb dolgokat is kezelje, amit a gyári 16:9 tud?

[Haminda]

Sziasztok, először is Boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek!

Honosítást követően, január elején veszem át egy kereskedőtől E39 (M52) Touringomat. Gyárilag Reverse RDS (két részes) rádió+kazettás magnó van beépítve. Tisztelettel kérdezném, hogy az alábbi hivatkozásban szereplő eszközről tudtok-e valamit, illetve átalakítás nélkül -max. adapterek közbeiktatásával- beépíthető-e: http://www.icar-tech.de/shop/index.php? ... ch=BMW+E39

Válaszaitokat, tanácsaitokat előre is köszönöm szépen, további szép napot mindenkinek!

Ha jól emlékszem az angol fórumról akkor az Aftermarket cuccok közül még ennek van az egyik legjobb hire.

Küldve az én D5503-emről

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA

Értékelés: 4.76%

Szia,

Böngészvén a gyártó honlapját http://www.icar-tech.de/shop/index.php? ... ch=BMW+E39 arra a következtetésre jutottam, hogy a rengeteg ebayen, illetve amazonon is hirdetett termék közül ez kelti a legkevésbé kommersz benyomást. Nincs kizárva, hogy ők is Kínában gyártatnak, de melyik cég nem? Egyébként számos európai országban van viszontforgalmazójuk, ami szintén nem rossz ómen. Véleményem szerint a fentebb hivatkozott termék köszönőviszonyban sincs az egyik T. fórumtárs által emlegetett noname kínai cuccal; már csak ha az árazását nézem, akkor is más dimenzió.

Kérlek, ha emlékszel az angol fórum címére, netán megvan még a hivatkozás, kérlek küldd el, mert a némettel csak nagyon nehezen boldogulok.

Ha esetleg valakinek vagy az ismerettségi körének van konkrét tapasztalata a szóban forgó készülékkel kapcsolatosan, várom szíves jelentkezését.

Üdvözlettel:
András

Sziasztok,

Az előző hozzászólásból kihagytam, de a figyelmes olvasónak nyilván fel is tűnt, hogy nem audiofil igények kielégítése az elsődleges szempont, hanem a funkcionalitás és a lehetőség szerint a "plug and play" beszerelhetőség (max. adapter kábelekkel, csatlakozókkal). Persze a relatív jó minőség joggal elvárható egy 6-700.- EUR értékű készüléktől.

Üdv.:
András

[Gallaca]

Sziasztok,

Az előző hozzászólásból kihagytam, de a figyelmes olvasónak nyilván fel is tűnt, hogy nem audiofil igények kielégítése az elsődleges szempont, hanem a funkcionalitás és a lehetőség szerint a "plug and play" beszerelhetőség (max. adapter kábelekkel, csatlakozókkal). Persze a relatív jó minőség joggal elvárható egy 6-700.- EUR értékű készüléktől.

Üdv.:
András

Minden bizonnyal igazad van, DE...
Arra a momentumra ismét felhívnám a figyelmed amit előttem írt egy kolléga, hogy az íveltsége miatt ez inkább X5 mint E39.
Így számodra "értéktelen". Az E39 gyakorlatilag sík.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: 2 Gallaca, SvidronyA

Értékelés: 9.52%

Sziasztok,

Az előző hozzászólásból kihagytam, de a figyelmes olvasónak nyilván fel is tűnt, hogy nem audiofil igények kielégítése az elsődleges szempont, hanem a funkcionalitás és a lehetőség szerint a "plug and play" beszerelhetőség (max. adapter kábelekkel, csatlakozókkal). Persze a relatív jó minőség joggal elvárható egy 6-700.- EUR értékű készüléktől.

Üdv.:
András

A fórumot telorol nem fogom megtalalni. De ha az esztétikum is számít akkor itt egy érv ellene:

Küldve az én D5503-emről

Sziasztok,

Az előző hozzászólásból kihagytam, de a figyelmes olvasónak nyilván fel is tűnt, hogy nem audiofil igények kielégítése az elsődleges szempont, hanem a funkcionalitás és a lehetőség szerint a "plug and play" beszerelhetőség (max. adapter kábelekkel, csatlakozókkal). Persze a relatív jó minőség joggal elvárható egy 6-700.- EUR értékű készüléktől.

Üdv.:
András

A fórumot telorol nem fogom megtalalni. De ha az esztétikum is számít akkor itt egy érv ellene:

Küldve az én D5503-emről

Remélem ez minden jóízlésű embert kellően elriaszt.

[morv]

Sziasztok,

Az előző hozzászólásból kihagytam, de a figyelmes olvasónak nyilván fel is tűnt, hogy nem audiofil igények kielégítése az elsődleges szempont, hanem a funkcionalitás és a lehetőség szerint a "plug and play" beszerelhetőség (max. adapter kábelekkel, csatlakozókkal). Persze a relatív jó minőség joggal elvárható egy 6-700.- EUR értékű készüléktől.

Üdv.:
András

A fórumot telorol nem fogom megtalalni. De ha az esztétikum is számít akkor itt egy érv ellene:

Küldve az én D5503-emről

Remélem ez minden jóízlésű embert kellően elriaszt.

Sztem nezz meg a youtube-on par andrive 3 videot.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA

Értékelés: 4.76%