Imi nem kapsz köszit, mert te sem adsz senkinek.

Nem mindenki restaurálja a kocsiját, de az biztos, hogy a kiszemelt árkategóriában én kéziváltóst néznék inkább, arra is rá fog menni a vételár mégegyszer pár éven belül.

Az automata meg lutri, bár lehet ügyeskedni bontottal, szóval hajrá. Gyulának úgyis van aknája, pár sörért a haverokkal cserélgeti legfeljebb.

Viszont azt már beszéltük telefonon, hogy kb. 1 a keret, a hétszázasra már egyből tud javításokra költeni, ha szükséges. Igazából egy patika külső állapotú is lehet lutri kettőfélért, ha a műszaki rész el volt hanyagolva. Egy tapasztaltabb segítővel érdemes autót nézni, de senkinek sincs röntgenszeme. Még úgy is bele lehet szaladni. Ha lesz náluk laptop, a porlasztó korrekciókra érdemes ránézni meg az automataváltó vezérlőre, LCM modulra. Illetve menni kell az autóval, érezni, ha nem stimmel valami.

Egy dolog nagyon fontos: nem beleszeretni az elsőbe, és hallgatni a segítőre, otthagyni ami sz@rnak tűnik. Sok van belőle, lehet válogatni, csak türelmesnek kell lenni.

Már itt is és PÜ-ben is leírtam, hogy szerda délután tudok segíteni.

Te szerkesztettél a hozzászólásaimba?

Imi nem kapsz köszit, mert te sem adsz senkinek.

Nem mindenki restaurálja a kocsiját, de az biztos, hogy a kiszemelt árkategóriában én kéziváltóst néznék inkább, arra is rá fog menni a vételár mégegyszer pár éven belül.

Az automata meg lutri, bár lehet ügyeskedni bontottal, szóval hajrá. Gyulának úgyis van aknája, pár sörért a haverokkal cserélgeti legfeljebb.

Viszont azt már beszéltük telefonon, hogy kb. 1 a keret, a hétszázasra már egyből tud javításokra költeni, ha szükséges. Igazából egy patika külső állapotú is lehet lutri kettőfélért, ha a műszaki rész el volt hanyagolva. Egy tapasztaltabb segítővel érdemes autót nézni, de senkinek sincs röntgenszeme. Még úgy is bele lehet szaladni. Ha lesz náluk laptop, a porlasztó korrekciókra érdemes ránézni meg az automataváltó vezérlőre, LCM modulra. Illetve menni kell az autóval, érezni, ha nem stimmel valami.

Egy dolog nagyon fontos: nem beleszeretni az elsőbe, és hallgatni a segítőre, otthagyni ami sz@rnak tűnik. Sok van belőle, lehet válogatni, csak türelmesnek kell lenni.

Tescos dísztárcsa, vezetőülésben szűk fél millió km....

tudtam a km ert irtam is h 400....de egy kintről behozottba sincs kevesebb...

azért arra kiváncsi lennék,h kinek mennyi km van a kocsijába,tök mindegy honnan veszed,meg mennyibe kerűl,mi különbség van egy kétésfélmillás majdnem ennyit futott e39 és egy 1 millás 400 at futott között??

semmi....

Az enyémen hamarosan atfordul a 300000. A kérdés hogy hanyadszorra

arra volnák kiváncsi,mi lehet ennek a fogyasztása hosszútávon,mármint napi szintem meloba járni,javarészt városon kívűl

Ezeket hirtelen szinte csukott szemmel néztem ~5perc alatt.De az általad linkelteknél fényévekkel jobb.
(ha már ez az árkategória,és dízel automata)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

Szerintem manuálba valahogy több a normálisnak tűnő.

9; 5; 2 ;

Ha már Johny ilyen kedves volt.

Gyula megszavazzuk és ami nyer azért elmész. Pont!

holnap megyek megnézni abdára egyet,beszéltem a tulajjal,meggyöző volt amit mondott,hosszú távon használja autópályán közlekedik,5 éve van nála,rendszeresen szervizelte.a km -er 400,ha kintről hozatok,azokba se sokkal kevesebb van..

bese merem linkelni mert megint jön az oltás csak

nahh,jo mégis de csak azért h boldogok legyetek,és szívhassátok a vérem,és probáljatok lebeszélni róla

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ta-8941816

Az új/újszerű gumigarnitúrákkal is sok pénzt lehet megspórolni, ha valóban normális.

9; 5; 2 ;

Ha már Johny ilyen kedves volt.

Gyula megszavazzuk és ami nyer azért elmész. Pont!