Turbó

vki tudna vhonnan e39 525d vagy 530d turbó és vákumlabda rajzot küldeni,hogy a vákumcsöveknek hogyan kell menni? 2000-es fordulatig semmit nem csinál az autó utána iszonyatosan megiramodik.köszi

[barbrady]

vki tudna vhonnan e39 525d vagy 530d turbó és vákumlabda rajzot küldeni,hogy a vákumcsöveknek hogyan kell menni? 2000-es fordulatig semmit nem csinál az autó utána iszonyatosan megiramodik.köszi

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: bmw525dsedan

Értékelés: 4.76%

A turbó kb 2300 körül tölt csak

A turbó kb 2300 körül tölt csak

Nem akartam én írni mert még az a gyanú ér, hogy titokban dizelezek!
De igen! Én is úgy tudom, hogy alacsony fsz. tartományban semminek sem kell történnie!

A turbó kb 2300 körül tölt csak

Meglepne, ha 1600 körül még nem épülne fel a turbónyomás....

A turbó kb 2300 körül tölt csak

A TDS-nél ez igaz 25d és 30d esetében viszont nem

vki tudna vhonnan e39 525d vagy 530d turbó és vákumlabda rajzot küldeni,hogy a vákumcsöveknek hogyan kell menni? 2000-es fordulatig semmit nem csinál az autó utána iszonyatosan megiramodik.köszi

nem tudom a semmit nem csinál nálad mit jelent, de húzni nekem is csak ott kezd el ha ez megnyugtat...

A turbó kb 2300 körül tölt csak

Egy változó geós turbó biztosan nem és a GT20 változós.

Hali
segítsetek...
ezt a hibát diagoltam.....
jól gondolom, hogy a turbónyomás szabályzó a ludas?
az autó nem megy alacsony fordulaton, illetve a turbónyomás is kevesebb

Hali
segítsetek...
ezt a hibát diagoltam.....
jól gondolom, hogy a turbónyomás szabályzó a ludas?
az autó nem megy alacsony fordulaton, illetve a turbónyomás is kevesebb
kép

Engine speed 0???

Hali
segítsetek...
ezt a hibát diagoltam.....
jól gondolom, hogy a turbónyomás szabályzó a ludas?
az autó nem megy alacsony fordulaton, illetve a turbónyomás is kevesebb
kép

Engine speed 0???

Szerintem lehet 0, mert áramköri problémát észlel, ezt beírhatja még a motor indítása előtt. Szerintem.

[BMW_Power]

Hali
segítsetek...
ezt a hibát diagoltam.....
jól gondolom, hogy a turbónyomás szabályzó a ludas?
az autó nem megy alacsony fordulaton, illetve a turbónyomás is kevesebb

Jól gondolod, a vezérlő szelepke amire megy az elektromos csati az szakadt, vagy zárlatos, vagy csak kontaktos.
Feljebb van egy rajzocska, na azon az 1-es.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek BMW_Power az itt látható tagok köszönték meg: peteeqe

Értékelés: 4.76%

Köszönöm

[PapaBoss]

vki tudna vhonnan e39 525d vagy 530d turbó és vákumlabda rajzot küldeni,hogy a vákumcsöveknek hogyan kell menni? 2000-es fordulatig semmit nem csinál az autó utána iszonyatosan megiramodik.köszi

Én jártam így a passattal. Olajcserénél lerántottam a vákumcsövet véletlenül (alulról), és csak akkor ment az autó normálisan, mikor már a kipuff. oldalon elég volt a nyomás, hogy tekerje a talicskát. Jelenség @ Alul semmi nyomaték.. miközben úgy tűnik felül szépen megy a szekér, pedig a geó leragadva engedi át csutkán a jóidőt Ne tipord neki nagyon..

Szerk.: Most nézem késtem másfél hónapot. Mindegy, marad ha már leírtam

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PapaBoss az itt látható tagok köszönték meg: bmw525dsedan

Értékelés: 4.76%

Sziasztok Urak !

Ismét segítség kérés: 2002. 530D 270.000 km.
Turbo elpusztult.Visszaolvastam az összes eddigi hozzászólást - van pro és kontra érv a különböző opciókkal.
Kérdés: tapasztalatotok szerint felújított turbó játható út-e /wizzard turbó 100 E br./ ?
vadiúj turbó ugyanitt /Garrett/ 205 E - ez netto ár. Esetleg más megoldás ?

Olaj-szűrő-légszűrő-kartergáz szűrő - előre és visszamenő olajcső + új bilincsek cseréjén kívűl egyéb csere ????
köszönöm Kiss Csaba

Sziasztok Urak !

Ismét segítség kérés: 2002. 530D 270.000 km.
Turbo elpusztult.Visszaolvastam az összes eddigi hozzászólást - van pro és kontra érv a különböző opciókkal.
Kérdés: tapasztalatotok szerint felújított turbó játható út-e /wizzard turbó 100 E br./ ?
vadiúj turbó ugyanitt /Garrett/ 205 E - ez netto ár. Esetleg más megoldás ?

Olaj-szűrő-légszűrő-kartergáz szűrő - előre és visszamenő olajcső + új bilincsek cseréjén kívűl egyéb csere ????
köszönöm Kiss Csaba

Kérj egy árat AtiTDI-től jó áron tud garrett turbót.


iPhone Tapatalk

Akkor ha jól értem ez a legoptimálisabb - mármint vadiúj Garrett ?
Amúgy hol érem el ?
köszi K.Cs.

Akkor ha jól értem ez a legoptimálisabb - mármint vadiúj Garrett ?
Amúgy hol érem el ?
köszi K.Cs.

Azaz ne ujitsd!!!!

Kedves kollégák! 25d -nél az istennek nem akarölteni a turbóm normálisan 2500-3000-es fordulatnal indul meg csak...lehetséges olyan,hogy a geometria levan tapadva?vákumot néztem van... levettem a csövet járó motornál az ujjamat odaszívta éppenhogy annyi elég? új a turbónyomás szabályzóm is!

Kedves kollégák! 25d -nél az istennek nem akarölteni a turbóm normálisan 2500-3000-es fordulatnal indul meg csak...lehetséges olyan,hogy a geometria levan tapadva?vákumot néztem van... levettem a csövet járó motornál az ujjamat odaszívta éppenhogy annyi elég? új a turbónyomás szabályzóm is!

Lökőrúd mozog kézzel?