* *
Pontos idő: 2026.04.22. 04:10

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 24 / 81
  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 81  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.08. 21:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
kovessyroli írta:
egyébként hogyan kell ellenőrizni, hogy jó-e az előtétellenállás :?: :roll:
kedvet kaptam egy kis ellenállás ellenőrzéshez :lol:


Valami nagyon kicsi az ellenállása csak a poén azért olyan nagy mivel iszonyú amperek folynak rajta keresztül. Az én fokozatmentes ventim is 30Amperes biztositékon csücsül azért az már jelent valamit.
Szerintem simán meg kéne mérni multiméterrel. Talán már irták korábban a srácok mennyi ohm-nak kell lennie.

Jackson, akinek már csak azt kéne kitalálni a TIS-ből mennyi ohm


0,2 és 0,5 ohm 65 és 85W gyárilag Siemens gyártmány


Mármint eltérő a két ellenállás értéke? Tehát jól értem egyik 0,2Ohm a másik 0,5Ohm?

Jackson, aki folyton kérdez

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.08. 21:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
jackson írta:
kovessyroli írta:
egyébként hogyan kell ellenőrizni, hogy jó-e az előtétellenállás :?: :roll:
kedvet kaptam egy kis ellenállás ellenőrzéshez :lol:


Valami nagyon kicsi az ellenállása csak a poén azért olyan nagy mivel iszonyú amperek folynak rajta keresztül. Az én fokozatmentes ventim is 30Amperes biztositékon csücsül azért az már jelent valamit.
Szerintem simán meg kéne mérni multiméterrel. Talán már irták korábban a srácok mennyi ohm-nak kell lennie.

Jackson, akinek már csak azt kéne kitalálni a TIS-ből mennyi ohm


0,2 és 0,5 ohm 65 és 85W gyárilag Siemens gyártmány


Mármint eltérő a két ellenállás értéke? Tehát jól értem egyik 0,2Ohm a másik 0,5Ohm?

Jackson, aki folyton kérdez


szia

igen eltérő értékű így jön ki a 3 fokozat

0.2+0,5
0.5
majd pedig ellenállás nélkül kap tápot a venti

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Janek
 Hozzászólás témája: rács
HozzászólásElküldve: 2010.04.08. 23:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Klímaventilátor elé a félkör alakú rácsból nincs vkinek egy ?Enyém el volt törve és levettem,mert beleért a lapátba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 00:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A klíma-szakikat kérdezném:
Ma melegem volt, nyomtam egy hópihét.
Nem jelentkezett semmiféle büdi, Tavaly ilyenkor nyomtam bele egy egész flakon habot. Utána jó ideig rettenetesen büdös fertőtlenítő szagot nyomott sokáig.
Lehetséges, hogy minden szezon előtt nem is muszáj fertőtleníteni?
Feltekertem a három kék pöttyre, de a szagcsi elmaradt. :)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 00:23 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
A klíma-szakikat kérdezném:
Ma melegem volt, nyomtam egy hópihét.
Nem jelentkezett semmiféle büdi, Tavaly ilyenkor nyomtam bele egy egész flakon habot. Utána jó ideig rettenetesen büdös fertőtlenítő szagot nyomott sokáig.
Lehetséges, hogy minden szezon előtt nem is muszáj fertőtleníteni?
Feltekertem a három kék pöttyre, de a szagcsi elmaradt. :)
5 éve lesz hogy nálam van de még nemvolt bele fújva semmi és eddig nem is volt büdös.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
LACIKAtraffipaxboltHU
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 00:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.30. 01:00
Hozzászólások: 380
Tartózkodási hely: Jászberény
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 20d 163PS
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
simi64 írta:
A klíma-szakikat kérdezném:
Ma melegem volt, nyomtam egy hópihét.
Nem jelentkezett semmiféle büdi, Tavaly ilyenkor nyomtam bele egy egész flakon habot. Utána jó ideig rettenetesen büdös fertőtlenítő szagot nyomott sokáig.
Lehetséges, hogy minden szezon előtt nem is muszáj fertőtleníteni?
Feltekertem a három kék pöttyre, de a szagcsi elmaradt. :)
5 éve lesz hogy nálam van de még nemvolt bele fújva semmi és eddig nem is volt büdös.


Mindenkinek saját dolga eldönteni... Én azt mondom,menj be UNIXba,vegyél 5-800 Ft-ért vmi frankó illatú fertőtlenítő sprayt,aztán használd!

Fél-max 1 liter gázolaj,20 perc,fert. spray! Sztem nem nagy dolog évente 1szer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 00:54 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
admin írta:
simi64 írta:
A klíma-szakikat kérdezném:
Ma melegem volt, nyomtam egy hópihét.
Nem jelentkezett semmiféle büdi, Tavaly ilyenkor nyomtam bele egy egész flakon habot. Utána jó ideig rettenetesen büdös fertőtlenítő szagot nyomott sokáig.
Lehetséges, hogy minden szezon előtt nem is muszáj fertőtleníteni?
Feltekertem a három kék pöttyre, de a szagcsi elmaradt. :)
5 éve lesz hogy nálam van de még nemvolt bele fújva semmi és eddig nem is volt büdös.


Mindenkinek saját dolga eldönteni... Én azt mondom,menj be UNIXba,vegyél 5-800 Ft-ért vmi frankó illatú fertőtlenítő sprayt,aztán használd!

Fél-max 1 liter gázolaj,20 perc,fert. spray! Sztem nem nagy dolog évente 1szer!

Naponta klímákat(nem autó) fújkálok hogy megnyugodjon az emberek lelkivilága így meg van a saját véleményem erről a dologról.Egy jó van benne a lóvé amit kifizetnek érte :-)
És aki rossz helyre fuja és majd nyikorog a ventije vagy ne agy-isten beáll annak segítek fűtési motort cserélni :lol: :lol: ja nem ingyen.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
LACIKAtraffipaxboltHU
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 01:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.30. 01:00
Hozzászólások: 380
Tartózkodási hely: Jászberény
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 20d 163PS
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
admin írta:
simi64 írta:
A klíma-szakikat kérdezném:
Ma melegem volt, nyomtam egy hópihét.
Nem jelentkezett semmiféle büdi, Tavaly ilyenkor nyomtam bele egy egész flakon habot. Utána jó ideig rettenetesen büdös fertőtlenítő szagot nyomott sokáig.
Lehetséges, hogy minden szezon előtt nem is muszáj fertőtleníteni?
Feltekertem a három kék pöttyre, de a szagcsi elmaradt. :)
5 éve lesz hogy nálam van de még nemvolt bele fújva semmi és eddig nem is volt büdös.


Mindenkinek saját dolga eldönteni... Én azt mondom,menj be UNIXba,vegyél 5-800 Ft-ért vmi frankó illatú fertőtlenítő sprayt,aztán használd!

Fél-max 1 liter gázolaj,20 perc,fert. spray! Sztem nem nagy dolog évente 1szer!

Naponta klímákat(nem autó) fújkálok hogy megnyugodjon az emberek lelkivilága így meg van a saját véleményem erről a dologról.Egy jó van benne a lóvé amit kifizetnek érte :-)
És aki rossz helyre fuja és majd nyikorog a ventije vagy ne agy-isten beáll annak segítek fűtési motort cserélni :lol: :lol: ja nem ingyen.


Hűűűűűű...akkor mindenki aki innentől megtudja ezt a szakmai titkodat,kér csak 5%-ot a hallgatásért! :DD
Nem,nem fújós spray... Ilyen normál dobozos,"önkioldós" cucc.. Belső keringetés bekapcs,alapjárat,klímát leghidegebbre (esetünkben 16.0 C),ventit maxra,ablakokat fel értelemszerűen,autót elhagyni minimum 10-15 percre!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 12:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
...5 éve lesz hogy nálam van de még nemvolt bele fújva semmi és eddig nem is volt büdös.


Jól van Laci de most már igazán bekapcsolhatnád a klímádat így 5 év után... :hehe


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 22:54 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
admin írta:
...5 éve lesz hogy nálam van de még nemvolt bele fújva semmi és eddig nem is volt büdös.


Jól van Laci de most már igazán bekapcsolhatnád a klímádat így 5 év után... :hehe
Hogy még meg fogja a 20-as motort :hehe :hehe

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Janika_86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 14:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv!

Szerintetek, ha a klímapanel hibát jelez(de csak carsoftban) és érzem is,hogy a lábtérbe mindig őrülten meleget fúj,de csak az én oldalamon,és a hátsó rostélyokból pedig hőmérséklettől függetlenül mindig csak hideget,akkor a klíma vezérlő panelem cserés,vagy lehet más a gond?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 14:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
admin írta:
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
admin írta:
simi64 írta:
A klíma-szakikat kérdezném:
Ma melegem volt, nyomtam egy hópihét.
Nem jelentkezett semmiféle büdi, Tavaly ilyenkor nyomtam bele egy egész flakon habot. Utána jó ideig rettenetesen büdös fertőtlenítő szagot nyomott sokáig.
Lehetséges, hogy minden szezon előtt nem is muszáj fertőtleníteni?
Feltekertem a három kék pöttyre, de a szagcsi elmaradt. :)
5 éve lesz hogy nálam van de még nemvolt bele fújva semmi és eddig nem is volt büdös.


Mindenkinek saját dolga eldönteni... Én azt mondom,menj be UNIXba,vegyél 5-800 Ft-ért vmi frankó illatú fertőtlenítő sprayt,aztán használd!

Fél-max 1 liter gázolaj,20 perc,fert. spray! Sztem nem nagy dolog évente 1szer!

Naponta klímákat(nem autó) fújkálok hogy megnyugodjon az emberek lelkivilága így meg van a saját véleményem erről a dologról.Egy jó van benne a lóvé amit kifizetnek érte :-)
És aki rossz helyre fuja és majd nyikorog a ventije vagy ne agy-isten beáll annak segítek fűtési motort cserélni :lol: :lol: ja nem ingyen.


Hűűűűűű...akkor mindenki aki innentől megtudja ezt a szakmai titkodat,kér csak 5%-ot a hallgatásért! :DD
Nem,nem fújós spray... Ilyen normál dobozos,"önkioldós" cucc.. Belső keringetés bekapcs,alapjárat,klímát leghidegebbre (esetünkben 16.0 C),ventit maxra,ablakokat fel értelemszerűen,autót elhagyni minimum 10-15 percre!

Én úgy szoktam, hogy mielőtt megállok kikapcsolom a klímát, hogy kifújja a hideget és így nem lesz büdös és nem fog elgombásodni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Janika_86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.01. 17:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Ãœdv!

Szerintetek, ha a klímapanel hibát jelez(de csak carsoftban) és érzem is,hogy a lábtérbe mindig őrülten meleget fúj,de csak az én oldalamon,és a hátsó rostélyokból pedig hőmérséklettől függetlenül mindig csak hideget,akkor a klíma vezérlő panelem cserés,vagy lehet más a gond?


Senkinek nem ismerős ez a jelenség? 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.01. 17:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Janika_86 írta:
Ãœdv!

Szerintetek, ha a klímapanel hibát jelez(de csak carsoftban) és érzem is,hogy a lábtérbe mindig őrülten meleget fúj,de csak az én oldalamon,és a hátsó rostélyokból pedig hőmérséklettől függetlenül mindig csak hideget,akkor a klíma vezérlő panelem cserés,vagy lehet más a gond?


Senkinek nem ismerős ez a jelenség? 8O

Hogyha a két ülés közti légbefúvón nincsen olyan hőfokállító tekerentyű, akkor nem is fog hátra fújni mást, csak a kintit, vagy a klímát.
A hátsók az ülések alatt kapják a meleg levegőt!
És a klímípanelednek nincsen semmi baja. :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Janika_86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.01. 18:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Janika_86 írta:
Janika_86 írta:
Ãœdv!

Szerintetek, ha a klímapanel hibát jelez(de csak carsoftban) és érzem is,hogy a lábtérbe mindig őrülten meleget fúj,de csak az én oldalamon,és a hátsó rostélyokból pedig hőmérséklettől függetlenül mindig csak hideget,akkor a klíma vezérlő panelem cserés,vagy lehet más a gond?


Senkinek nem ismerős ez a jelenség? 8O

Hogyha a két ülés közti légbefúvón nincsen olyan hőfokállító tekerentyű, akkor nem is fog hátra fújni mást, csak a kintit, vagy a klímát.
A hátsók az ülések alatt kapják a meleg levegőt!
És a klímípanelednek nincsen semmi baja. :wink:


De természetesen van rajta hideg,meleg szabályzó,és korábban fújta is a hideget/meleget attól függően mi volt be állítva a hőmérsékletnek,meg hogy hátul hová volt állítva,de a lábrészbe is fújja ahogy kell...
És ez még a kisebb gond,mert az én lábamra meg őrülten meleget fúj... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.01. 23:04 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
simi64 írta:
Janika_86 írta:
Janika_86 írta:
Ãœdv!

Szerintetek, ha a klímapanel hibát jelez(de csak carsoftban) és érzem is,hogy a lábtérbe mindig őrülten meleget fúj,de csak az én oldalamon,és a hátsó rostélyokból pedig hőmérséklettől függetlenül mindig csak hideget,akkor a klíma vezérlő panelem cserés,vagy lehet más a gond?


Senkinek nem ismerős ez a jelenség? 8O

Hogyha a két ülés közti légbefúvón nincsen olyan hőfokállító tekerentyű, akkor nem is fog hátra fújni mást, csak a kintit, vagy a klímát.
A hátsók az ülések alatt kapják a meleg levegőt!
És a klímípanelednek nincsen semmi baja. :wink:


De természetesen van rajta hideg,meleg szabályzó,és korábban fújta is a hideget/meleget attól függően mi volt be állítva a hőmérsékletnek,meg hogy hátul hová volt állítva,de a lábrészbe is fújja ahogy kell...
És ez még a kisebb gond,mert az én lábamra meg őrülten meleget fúj... :roll:
Valószínű klíma panel nem vezérli a szervó motorokat amik a levegő útját szabályozzák.Vagy a szervó motorok halottak de inkább az első verzióra tippelek.Ki kell venni valaki kocsijából a panelt és rádugni és azonnal kiderül a hiba.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.02. 11:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:

Senkinek nem ismerős ez a jelenség? 8O


Ha véletlen erre felé jársz... :lol:
Ki tudjuk próbálni mert nekem van egy szép panelem polcon... :wink:
Lightos 400-450Km egy próbát megér... :oops: :roll: 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Janika_86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.02. 18:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Janika_86 írta:

Senkinek nem ismerős ez a jelenség? 8O


Ha véletlen erre felé jársz... :lol:
Ki tudjuk próbálni mert nekem van egy szép panelem polcon... :wink:
Lightos 400-450Km egy próbát megér... :oops: :roll: 8O


Rendben,lehet szavadon foglak! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.03. 06:20 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Janika_86 írta:

Senkinek nem ismerős ez a jelenség? 8O


Ha véletlen erre felé jársz... :lol:
Ki tudjuk próbálni mert nekem van egy szép panelem polcon... :wink:
Lightos 400-450Km egy próbát megér... :oops: :roll: 8O


Strobi: szerezzél már egy INPA kábelt. Ha valakinek a déli végeken gondja van oda tudnánk küldeni. Az INPA-val szétboritás nélkül megnézed kapcsolgathatod a lapokat tetszőleges állásba és látod a státuszukat hova álltak be.

Jackson, aki a diagot javasolja mint az egyből szétszedést

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.03. 20:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hajdúszoboszló a legnagyobb jóindulattal sem nevezhető "déli vég"-nek :lol:

Jackson, aki nemcsak nyelvtanból nem volt jó

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 24 / 81
  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 81  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator