MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Sziasztok!
Kicseréltem a külső tükröket motoros befordulósra (+kapcsolót+modult).
Azt szeretném megtudni, hogy ennek hogyan kellene működnie, mert amikor megnyomom a behúzó gombot, akkor szépen be is megy, meg kinyílik, de automatikusan nem csinálja. Vagy nem is kellene neki? Válaszokat előre is köszönöm!

Sziasztok!
Kicseréltem a külső tükröket motoros befordulósra (+kapcsolót+modult).
Azt szeretném megtudni, hogy ennek hogyan kellene működnie, mert amikor megnyomom a behúzó gombot, akkor szépen be is megy, meg kinyílik, de automatikusan nem csinálja. Vagy nem is kellene neki? Válaszokat előre is köszönöm!

Nálam is csak gombnyomásra megy.

Sziasztok!
Kicseréltem a külső tükröket motoros befordulósra (+kapcsolót+modult).
Azt szeretném megtudni, hogy ennek hogyan kellene működnie, mert amikor megnyomom a behúzó gombot, akkor szépen be is megy, meg kinyílik, de automatikusan nem csinálja. Vagy nem is kellene neki? Válaszokat előre is köszönöm!

Nálam is csak gombnyomásra megy.

Köszi!
Akkor nem rontottam el semmit...

Sziasztok!
Tud valaki képet vagy linket a külső tükör szétszereléséről? Üdv.

Sziasztok!
Tud valaki képet vagy linket a külső tükör szétszereléséről? Üdv.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/522725

Sziasztok!
Kicseréltem a külső tükröket motoros befordulósra (+kapcsolót+modult).
Azt szeretném megtudni, hogy ennek hogyan kellene működnie, mert amikor megnyomom a behúzó gombot, akkor szépen be is megy, meg kinyílik, de automatikusan nem csinálja. Vagy nem is kellene neki? Válaszokat előre is köszönöm!

Nálam is csak gombnyomásra megy.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/562166

Sziasztok!
Kicseréltem a külső tükröket motoros befordulósra (+kapcsolót+modult).
Azt szeretném megtudni, hogy ennek hogyan kellene működnie, mert amikor megnyomom a behúzó gombot, akkor szépen be is megy, meg kinyílik, de automatikusan nem csinálja. Vagy nem is kellene neki? Válaszokat előre is köszönöm!

Nálam is csak gombnyomásra megy.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/562166

Mennyibe fájt neked ez a mutatvány? Persze ha nem titok
Üdv!

Sziasztok!
Kicseréltem a külső tükröket motoros befordulósra (+kapcsolót+modult).
Azt szeretném megtudni, hogy ennek hogyan kellene működnie, mert amikor megnyomom a behúzó gombot, akkor szépen be is megy, meg kinyílik, de automatikusan nem csinálja. Vagy nem is kellene neki? Válaszokat előre is köszönöm!

Nálam is csak gombnyomásra megy.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/562166

Mennyibe fájt neked ez a mutatvány? Persze ha nem titok
Üdv!

2 kattintás,nincs befordulós tükröm (még)

Sziasztok!
Tud valaki képet vagy linket a külső tükör szétszereléséről? Üdv.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/522725

Köszönöm!

Sziasztok!
Tud valaki képet vagy linket a külső tükör szétszereléséről? Üdv.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/522725

Köszönöm!

Én 1 kicsit megvariáltam a dolgor, és a keretet megfordítottam, hogy a nyitó pöcök felfele legyen, és levágtam belőle annyit hogy ne lógjon ki. Majd hajtottam acéldrótból kampót, és szépen a tükör mögé nyúlva rögzítettem a tükörlapot.

Sziasztok!
Kicseréltem a külső tükröket motoros befordulósra (+kapcsolót+modult).
Azt szeretném megtudni, hogy ennek hogyan kellene működnie, mert amikor megnyomom a behúzó gombot, akkor szépen be is megy, meg kinyílik, de automatikusan nem csinálja. Vagy nem is kellene neki? Válaszokat előre is köszönöm!

Nálam is csak gombnyomásra megy.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/562166

Mennyibe fájt neked ez a mutatvány? Persze ha nem titok
Üdv!

Sziasztok!
Nem titok, a 2tükör 20e +modul+kapcsoló 5e +festék a tükörház fényezéséhez 5e

Sziasztok!
Kicseréltem a külső tükröket motoros befordulósra (+kapcsolót+modult).
Azt szeretném megtudni, hogy ennek hogyan kellene működnie, mert amikor megnyomom a behúzó gombot, akkor szépen be is megy, meg kinyílik, de automatikusan nem csinálja. Vagy nem is kellene neki? Válaszokat előre is köszönöm!

Nálam is csak gombnyomásra megy.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/562166

Köszi Mchris!
Elmagyaráznád, hogy mit kötött össze mivel a linken az ember? Mert pontosan nem világos, de érdekelne a dolog. Annyi kiderült, hogy a távirányítóval nyitja- csukja a tükröt...

Hello sziasztok srácok!!!

Lenne 1-2 kérdésem illetve észrevételem:mivel bejöttek a hidegek tapasztaltam,hogy füti a spricniket és ha rányitok a zárat,kérdem én minek ez?csak lemeriti az akksit a többi autó se vagy el akkor ez miért tenné?
aztán:a szélvédön van 2 db ugy 8-10cm átméröjű kör ami nem fagy le....ez miért lehet?
aztán:ha beülük néha csak tényleg néha ilyen érdekes bugó hang jön nyagyából a klima illetve a rádió mögül......ez mi?
még 1 ha nyáron majd használom a vasat a höfók mérő óra akkor is függöben fog állni?,vagy akkor már lesz némi kilengése?
jaa meg még annyi,hogy azt mondta a computer,hogy az egyik elektromos vizpumpa nem megy?mire számitsak ezzel kapcsolatba?
köszönöm szépen előre is a válaszokat
thx üdv bye

Hello sziasztok srácok!!!

Lenne 1-2 kérdésem illetve észrevételem:mivel bejöttek a hidegek tapasztaltam,hogy füti a spricniket és ha rányitok a zárat,kérdem én minek ez?csak lemeriti az akksit a többi autó se vagy el akkor ez miért tenné?
aztán:a szélvédön van 2 db ugy 8-10cm átméröjű kör ami nem fagy le....ez miért lehet?
aztán:ha beülük néha csak tényleg néha ilyen érdekes bugó hang jön nyagyából a klima illetve a rádió mögül......ez mi?
még 1 ha nyáron majd használom a vasat a höfók mérő óra akkor is függöben fog állni?,vagy akkor már lesz némi kilengése?
jaa meg még annyi,hogy azt mondta a computer,hogy az egyik elektromos vizpumpa nem megy?mire számitsak ezzel kapcsolatba?
köszönöm szépen előre is a válaszokat
thx üdv bye

1. spricni fűtés: passsz
2. szélvédő nem fagy le: nézd meg, ahol nincs lefagyás, ott belül alatta szellőző vagy levegőbeömlő van. Mikor leállítod a kocsit és az hűl le, a azon keresztül a meleg levegő beármlik. Fizika: a meleg levegő fajsúlya könnyebb mint a hidegé és fújás nélkül is felfelé áramlik, ott jut be az utastérbe és a szélvédőre megy rá.
3. búgó hang: ébredezik a rendszer.
4. hőfok óra: bemelegszik és mindig függőlegesen áll. Nálam is volt olyan, mikor télen az Alpokban jártam, hogy kicsit lejjebb ment, amikor nagy hideg volt, de nyáron nem tud annyira lehűlni, akkor mint a cövek. Alapesetben.
5. elektromos vízpumpa: passz.

Szerintem.

Hello sziasztok srácok!!!

Lenne 1-2 kérdésem illetve észrevételem:mivel bejöttek a hidegek tapasztaltam,hogy füti a spricniket és ha rányitok a zárat,kérdem én minek ez?csak lemeriti az akksit a többi autó se vagy el akkor ez miért tenné?
aztán:a szélvédön van 2 db ugy 8-10cm átméröjű kör ami nem fagy le....ez miért lehet?
aztán:ha beülük néha csak tényleg néha ilyen érdekes bugó hang jön nyagyából a klima illetve a rádió mögül......ez mi?
még 1 ha nyáron majd használom a vasat a höfók mérő óra akkor is függöben fog állni?,vagy akkor már lesz némi kilengése?
jaa meg még annyi,hogy azt mondta a computer,hogy az egyik elektromos vizpumpa nem megy?mire számitsak ezzel kapcsolatba?
köszönöm szépen előre is a válaszokat
thx üdv bye

1. spricni fűtés: passsz
2. szélvédő nem fagy le: nézd meg, ahol nincs lefagyás, ott belül alatta szellőző vagy levegőbeömlő van. Mikor leállítod a kocsit és az hűl le, a azon keresztül a meleg levegő beármlik. Fizika: a meleg levegő fajsúlya könnyebb mint a hidegé és fújás nélkül is felfelé áramlik, ott jut be az utastérbe és a szélvédőre megy rá.
3. búgó hang: ébredezik a rendszer.
4. hőfok óra: bemelegszik és mindig függőlegesen áll. Nálam is volt olyan, mikor télen az Alpokban jártam, hogy kicsit lejjebb ment, amikor nagy hideg volt, de nyáron nem tud annyira lehűlni, akkor mint a cövek. Alapesetben.
5. elektromos vízpumpa: passz.

Szerintem.

1.spricni fűtés: 3fok alatt bekapcsol és csak akkor megy ha gyújtás rajta van tehát megy a motor. Nem értem mi a bajod vele nem hagyja, hogy befagyjon. Nem meriti le az akksit mivel csak járó motornál csinálja akkor meg megy a generátor. Ez mit jelent: "a többi autó se vagy el" nem értem.
A többire válaszolok ha rendeztem a gyerekeimet

Jackson, aki fojton piszkálnak közben

Hello sziasztok srácok!!!

Lenne 1-2 kérdésem illetve észrevételem:mivel bejöttek a hidegek tapasztaltam,hogy füti a spricniket és ha rányitok a zárat,kérdem én minek ez?csak lemeriti az akksit a többi autó se vagy el akkor ez miért tenné?
aztán:a szélvédön van 2 db ugy 8-10cm átméröjű kör ami nem fagy le....ez miért lehet?
aztán:ha beülük néha csak tényleg néha ilyen érdekes bugó hang jön nyagyából a klima illetve a rádió mögül......ez mi?
még 1 ha nyáron majd használom a vasat a höfók mérő óra akkor is függöben fog állni?,vagy akkor már lesz némi kilengése?
jaa meg még annyi,hogy azt mondta a computer,hogy az egyik elektromos vizpumpa nem megy?mire számitsak ezzel kapcsolatba?
köszönöm szépen előre is a válaszokat
thx üdv bye

1. spricni fűtés: passsz
2. szélvédő nem fagy le: nézd meg, ahol nincs lefagyás, ott belül alatta szellőző vagy levegőbeömlő van. Mikor leállítod a kocsit és az hűl le, a azon keresztül a meleg levegő beármlik. Fizika: a meleg levegő fajsúlya könnyebb mint a hidegé és fújás nélkül is felfelé áramlik, ott jut be az utastérbe és a szélvédőre megy rá.
3. búgó hang: ébredezik a rendszer.
4. hőfok óra: bemelegszik és mindig függőlegesen áll. Nálam is volt olyan, mikor télen az Alpokban jártam, hogy kicsit lejjebb ment, amikor nagy hideg volt, de nyáron nem tud annyira lehűlni, akkor mint a cövek. Alapesetben.
5. elektromos vízpumpa: passz.

Szerintem.

1.spricni fűtés: 3fok alatt bekapcsol és csak akkor megy ha gyújtás rajta van tehát megy a motor. Nem értem mi a bajod vele nem hagyja, hogy befagyjon. Nem meriti le az akksit mivel csak járó motornál csinálja akkor meg megy a generátor. Ez mit jelent: "a többi autó se vagy el" nem értem.
A többire válaszolok ha rendeztem a gyerekeimet

Jackson, aki fojton piszkálnak közben

Kimaradt az f betű... a többi autó se fagy el....
A búgó hang meg a kis ventik lehetnek a klímapanelen...
A mutató meg ha középen ál akkor jó
Vízpumpa...villanyos...szerintem azt meg szíj hajtja.....ottan figyel a motor elején....

Hello sziasztok srácok!!!

Lenne 1-2 kérdésem illetve észrevételem:mivel bejöttek a hidegek tapasztaltam,hogy füti a spricniket és ha rányitok a zárat,kérdem én minek ez?csak lemeriti az akksit a többi autó se vagy el akkor ez miért tenné?
aztán:a szélvédön van 2 db ugy 8-10cm átméröjű kör ami nem fagy le....ez miért lehet?
aztán:ha beülük néha csak tényleg néha ilyen érdekes bugó hang jön nyagyából a klima illetve a rádió mögül......ez mi?
még 1 ha nyáron majd használom a vasat a höfók mérő óra akkor is függöben fog állni?,vagy akkor már lesz némi kilengése?
jaa meg még annyi,hogy azt mondta a computer,hogy az egyik elektromos vizpumpa nem megy?mire számitsak ezzel kapcsolatba?
köszönöm szépen előre is a válaszokat
thx üdv bye

1. spricni fűtés: passsz
2. szélvédő nem fagy le: nézd meg, ahol nincs lefagyás, ott belül alatta szellőző vagy levegőbeömlő van. Mikor leállítod a kocsit és az hűl le, a azon keresztül a meleg levegő beármlik. Fizika: a meleg levegő fajsúlya könnyebb mint a hidegé és fújás nélkül is felfelé áramlik, ott jut be az utastérbe és a szélvédőre megy rá.
3. búgó hang: ébredezik a rendszer.
4. hőfok óra: bemelegszik és mindig függőlegesen áll. Nálam is volt olyan, mikor télen az Alpokban jártam, hogy kicsit lejjebb ment, amikor nagy hideg volt, de nyáron nem tud annyira lehűlni, akkor mint a cövek. Alapesetben.
5. elektromos vízpumpa: passz.

Szerintem.

1.spricni fűtés: 3fok alatt bekapcsol és csak akkor megy ha gyújtás rajta van tehát megy a motor. Nem értem mi a bajod vele nem hagyja, hogy befagyjon. Nem meriti le az akksit mivel csak járó motornál csinálja akkor meg megy a generátor. Ez mit jelent: "a többi autó se vagy el" nem értem.
A többire válaszolok ha rendeztem a gyerekeimet

Jackson, aki fojton piszkálnak közben

Kimaradt az f betű... a többi autó se fagy el....
A búgó hang meg a kis ventik lehetnek a klímapanelen...
A mutató meg ha középen ál akkor jó
Vízpumpa...villanyos...szerintem azt meg szíj hajtja.....ottan figyel a motor elején....

Van elektromos is!

Hello sziasztok srácok!!!

Lenne 1-2 kérdésem illetve észrevételem:mivel bejöttek a hidegek tapasztaltam,hogy füti a spricniket és ha rányitok a zárat,kérdem én minek ez?csak lemeriti az akksit a többi autó se vagy el akkor ez miért tenné?
aztán:a szélvédön van 2 db ugy 8-10cm átméröjű kör ami nem fagy le....ez miért lehet?
aztán:ha beülük néha csak tényleg néha ilyen érdekes bugó hang jön nyagyából a klima illetve a rádió mögül......ez mi?
még 1 ha nyáron majd használom a vasat a höfók mérő óra akkor is függöben fog állni?,vagy akkor már lesz némi kilengése?
jaa meg még annyi,hogy azt mondta a computer,hogy az egyik elektromos vizpumpa nem megy?mire számitsak ezzel kapcsolatba?
köszönöm szépen előre is a válaszokat
thx üdv bye

1. spricni fűtés: passsz
2. szélvédő nem fagy le: nézd meg, ahol nincs lefagyás, ott belül alatta szellőző vagy levegőbeömlő van. Mikor leállítod a kocsit és az hűl le, a azon keresztül a meleg levegő beármlik. Fizika: a meleg levegő fajsúlya könnyebb mint a hidegé és fújás nélkül is felfelé áramlik, ott jut be az utastérbe és a szélvédőre megy rá.
3. búgó hang: ébredezik a rendszer.
4. hőfok óra: bemelegszik és mindig függőlegesen áll. Nálam is volt olyan, mikor télen az Alpokban jártam, hogy kicsit lejjebb ment, amikor nagy hideg volt, de nyáron nem tud annyira lehűlni, akkor mint a cövek. Alapesetben.
5. elektromos vízpumpa: passz.

Szerintem.

1.spricni fűtés: 3fok alatt bekapcsol és csak akkor megy ha gyújtás rajta van tehát megy a motor. Nem értem mi a bajod vele nem hagyja, hogy befagyjon. Nem meriti le az akksit mivel csak járó motornál csinálja akkor meg megy a generátor. Ez mit jelent: "a többi autó se vagy el" nem értem.
A többire válaszolok ha rendeztem a gyerekeimet

Jackson, aki fojton piszkálnak közben

Kimaradt az f betű... a többi autó se fagy el....
A búgó hang meg a kis ventik lehetnek a klímapanelen...
A mutató meg ha középen ál akkor jó
Vízpumpa...villanyos...szerintem azt meg szíj hajtja.....ottan figyel a motor elején....

Van elektromos is!

Merre van az......nem találom? Tényleg érdekel...gondolom nem a motor hűtőrendszerében...inkább a fűtésnél....

nos tartozom egy történettel pár klubtársnak, de a helyett, hogy privibe elküldöm, megosztom mindenkivel. hátha lesz vagy volt ilyen gondja valakinek.

korábban írtam már, hogy olyan problémám van a szintjelzővel, hogy 24 liternél kiakad a mutató. ha kevesebb benzin van benne szívás, ha több, azt rendesen mutatja!

először elmentem modicra és azt mondta a gép, hogy cseréljük a bal oldali szintjelzőt. megtörtént, de egy tank kijárása után kiderült, nem oldódott meg a probléma.

ismét elmentem modicolni és érdekes módon semmilyen hibát nem tárolt a rendszer!

ötlet híján kicseréltük a jobb oldali, azaz az AC oldali szintjelzőt is, de egy tank kijárása után ismételten konstatáltam, hogy ez sem oldotta meg a problémát!

egyik kedves fórumtársunktól kaptam két óracsoportot és felraktam őket, hátha azok mutatják a valós szintet, mert oda jutottunk, hogy hátha az óracsoport a szar...de azok is más és más szintet mutattak, így fogalmam sem volt róla, most már mi a helyes, hiszen azt sem tudtam mennyi benzin van benne. (eddig elmentem 600km-t és tudtam kb van benne 10 lityi, szóval mehetek tankolni lassan, csak mivel az óracsoport kiszedésével nullázódik minden és nem jegyeztem meg a korábban kiírt távolságot, buktam) ...na de lényegtelen, mert az egyik óra nullát, a másik maxot mutatott, szóval biztos nem volt jó. ...mint később kiderült, fel kellett volna ezeket programozni a kocsimhoz, de erre idő szűke és komoly organizáció miatt nem volt mód.

mindegy, fő modictársunkat megkértem, hogy hármasban, a szerelő társaságában nézzük meg a dolgot. külön kimértünk minden szintjelzőt, kivettük őket, kézben méregettünk, közben a számítógépen néztük a szinteket. mind a board, mind a sz.gép jól mutatta a szinteket egyenként és egyszerre és érthetetlen volt, hogy visszaszerelve, miért nem működik jól! ...gondoltunk arra is, hogy rosszul lett visszarakva a szintjelző és valahol megakad. végül is összeraktuk és ebben maradtunk, hogy biztosan ez volt a hiba, hiszen nincs zárlat, minden jól mér, mutat! ..de nem ismét kiutaztam egy tankot és a dolog nem oldódott meg. ...a mutató kiakadt és a titkos menü is a bűvös 24 litert mutatja!

a történet nem szolgál megoldásul a problémára, ezért ha valaki bújja a külföldi fórumokat, esetleg rákérdezhetne! ...sajnos most így járok vele és remélem egyszer megoldódik a gond!

Egy valami hiányzik a történet végéről:

"Hogy oda mentem a szerelőhöz amikor kevés volt a tank és sokat jelzet." Mert minden alakalommal félig tankal nézte meg a szerelő és úgy nehéz behatárolni amikor pont nincsen hiba.

Jackson, aki a végén suttyomba leszivja a tankodat a buli és akkor megnézi mi a gond