* *
Pontos idő: 2026.04.22. 12:32

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 23 / 51
  [ 1004 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 ... 51  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
peteeqe
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 21:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
peteeqe írta:
megtudná nekem valaki mondani, hogy mennyi a gyári töltőnyomása egy 30d-nek?



Erre a kérdésre lehetetlen válaszolni..

A max töltőnyomást lehet megmondani, az kb 2,2 Bar körül van.


de nem a légkörivel gondolod? (ami 1bar)

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
204d1
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 21:53 
peteeqe írta:
204d1 írta:
peteeqe írta:
megtudná nekem valaki mondani, hogy mennyi a gyári töltőnyomása egy 30d-nek?



Erre a kérdésre lehetetlen válaszolni..

A max töltőnyomást lehet megmondani, az kb 2,2 Bar körül van.


de nem a légkörivel gondolod? (ami 1bar)


De azzal. De miért gondolnám anélkül?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
velencei75
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.19. 19:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok turbósok!
A hét végén végigtúrtam a topikot, de nem találtam, úgy emlékszem itt olvastam, hogy gyújtás ráadásnál a turbó geometria mechanikáját megmozgatja az elektronika.
Segíthetne valaki, hogy jól emlékszem e.
Régebben mindig hallottam egy nyikkanást, azt hiszem az volt az.
Mostanában nem hallottam aztán segítséggel megnéztem, nem mozdul meg gyújt. ráadásnál.
:diesel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw525dsedan
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.19. 20:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
üdv. márkatársak! elhalálozott a turbóm(525de39) elküldtem felújíttatni visszaküldték,nyomja az olajat ugyanugy..garanciába már 3x küldtem vissza! olvastam itt,hogy garrett változogeometriás turbót nem lehet felújítani vagy nem nagyon szokott sikerülni! a turbó javító cég esküszik,hogy minden nap csinálnak ilyet!persze... mindent kicseréltetttem az autón az ilyenkor szokásosokat:légszürü,olaj,olajszűrő,kartergázszűrő,vákumcsövek. Mit javasoltok?nézzek rá új turbót?mert már igy,hogy midnen héten levesszük a turbót meg vissza nem buli.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.19. 20:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
bmw525dsedan írta:
üdv. márkatársak! elhalálozott a turbóm(525de39) elküldtem felújíttatni visszaküldték,nyomja az olajat ugyanugy..garanciába már 3x küldtem vissza! olvastam itt,hogy garrett változogeometriás turbót nem lehet felújítani vagy nem nagyon szokott sikerülni! a turbó javító cég esküszik,hogy minden nap csinálnak ilyet!persze... mindent kicseréltetttem az autón az ilyenkor szokásosokat:légszürü,olaj,olajszűrő,kartergázszűrő,vákumcsövek. Mit javasoltok?nézzek rá új turbót?mert már igy,hogy midnen héten levesszük a turbót meg vissza nem buli.



Nem jó helyen javíttattad meg a turbót. Meg lehet azt rendesen csinálni. Nem olcsó, 100-130 között mozog az ár, viszont hibátlan lesz.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
bmw525dsedan
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 14:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
100-at fizettem!+ a szerelőmnek minden héten a föl-le vételt fizetnem kell!nem akarom a cég nevét kiírni,de szivesen megtenném már,nem hiszem el,hogy ilyen világban élünk!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 15:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw525dsedan írta:
100-at fizettem!+ a szerelőmnek minden héten a föl-le vételt fizetnem kell!nem akarom a cég nevét kiírni,de szivesen megtenném már,nem hiszem el,hogy ilyen világban élünk!


Pedig kiirhatnad a ceg nevet, hogy mas ne jarjon igy, ahogy te....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw525dsedan
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 15:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
wizardturbo


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 17:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw525dsedan írta:
100-at fizettem!+ a szerelőmnek minden héten a föl-le vételt fizetnem kell!nem akarom a cég nevét kiírni,de szivesen megtenném már,nem hiszem el,hogy ilyen világban élünk!


A helyedben nem hagynám annyiban, kérd vissza a pénzt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 17:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ruckroland írta:
bmw525dsedan írta:
üdv. márkatársak! elhalálozott a turbóm(525de39) elküldtem felújíttatni visszaküldték,nyomja az olajat ugyanugy..garanciába már 3x küldtem vissza! olvastam itt,hogy garrett változogeometriás turbót nem lehet felújítani vagy nem nagyon szokott sikerülni! a turbó javító cég esküszik,hogy minden nap csinálnak ilyet!persze... mindent kicseréltetttem az autón az ilyenkor szokásosokat:légszürü,olaj,olajszűrő,kartergázszűrő,vákumcsövek. Mit javasoltok?nézzek rá új turbót?mert már igy,hogy midnen héten levesszük a turbót meg vissza nem buli.


Vidd el egy olyan helyre ahol értenek is hozzá!
http://www.ferrykerturbo.hu
bp


Ja, egy ismerősömnek ők csinálták, változó geos 1749v-t. Fél év után összefosta magát megint, pedig az előírások szerint lett beépítve, a mélyen tisztelt ferryker meg széttárta a kezét, hogy ez van, ha nem tetszik, perelje be őket.

Én turbóból csak újat vennék, és akkor ha ésszel használod, 3-400 ezer km-ig nincs gáz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 17:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
ruckroland írta:
bmw525dsedan írta:
üdv. márkatársak! elhalálozott a turbóm(525de39) elküldtem felújíttatni visszaküldték,nyomja az olajat ugyanugy..garanciába már 3x küldtem vissza! olvastam itt,hogy garrett változogeometriás turbót nem lehet felújítani vagy nem nagyon szokott sikerülni! a turbó javító cég esküszik,hogy minden nap csinálnak ilyet!persze... mindent kicseréltetttem az autón az ilyenkor szokásosokat:légszürü,olaj,olajszűrő,kartergázszűrő,vákumcsövek. Mit javasoltok?nézzek rá új turbót?mert már igy,hogy midnen héten levesszük a turbót meg vissza nem buli.


Vidd el egy olyan helyre ahol értenek is hozzá!
http://www.ferrykerturbo.hu
bp


Ja, egy ismerősömnek ők csinálták, változó geos 1749v-t. Fél év után összefosta magát megint, pedig az előírások szerint lett beépítve, a mélyen tisztelt ferryker meg széttárta a kezét, hogy ez van, ha nem tetszik, perelje be őket.

Én turbóból csak újat vennék, és akkor ha ésszel használod, 3-400 ezer km-ig nincs gáz.

Arról már nem is beszélve, hogy alig drágább valamivel.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 18:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
bmw520ds írta:
Arról már nem is beszélve, hogy alig drágább valamivel.


Gabi! Mikor nézted az árakat utoljára??????

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 18:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
muhaati írta:
bmw520ds írta:
Arról már nem is beszélve, hogy alig drágább valamivel.


Gabi! Mikor nézted az árakat utoljára??????



Gabinak az alig. És akkor mi van? :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 18:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
bmw520ds írta:
Arról már nem is beszélve, hogy alig drágább valamivel.


Gabi! Mikor nézted az árakat utoljára??????

Láttam. Majdnem 400 ezer. Ha tudja kinél keressen, sima ügy. Egyszer egy százas+sallangok. Ráadásul nem lett jó. Még egyszer egy százas+sallangok. Mi a biztosíték hogy akkor jó lesz?
Itt már bőven bebukta az új turbót árban és még mindig csak egy felújított, garancia kérdéses valami van a kocsin. Én így értettem. Azért az árakra visszatérve, nevetségesnek tartom, hogy egy alig egy milliót érő autóra van bőr a pofájukon egy alkatrészért ennyit kérni! Jó tudom: az Euro, az áremelés. De akkor is! :lol:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 19:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bmw520ds írta:
muhaati írta:
bmw520ds írta:
Arról már nem is beszélve, hogy alig drágább valamivel.


Gabi! Mikor nézted az árakat utoljára??????

Láttam. Majdnem 400 ezer. Ha tudja kinél keressen, sima ügy. Egyszer egy százas+sallangok. Ráadásul nem lett jó. Még egyszer egy százas+sallangok. Mi a biztosíték hogy akkor jó lesz?
Itt már bőven bebukta az új turbót árban és még mindig csak egy felújított, garancia kérdéses valami van a kocsin. Én így értettem. Azért az árakra visszatérve, nevetségesnek tartom, hogy egy alig egy milliót érő autóra van bőr a pofájukon egy alkatrészért ennyit kérni! Jó tudom: az Euro, az áremelés. De akkor is! :lol:


Viccet félretéve, teljesen jó a gondolatmeneted Gabi!

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bmw520ds írta:
Azért az árakra visszatérve, nevetségesnek tartom, hogy egy alig egy milliót érő autóra van bőr a pofájukon egy alkatrészért ennyit kérni!


Veszel négy új 19-es defekttűrő gumit, és már az is majdnem annyi, sajnos nem lehet ezeket az autókat annyira olcsón üzemeltetni.

Vagy: 520i, 15-ös lemezfelni, használtgumi, oszt' jóvan. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 19:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jlaci74 írta:
muhaati írta:
bmw520ds írta:
Arról már nem is beszélve, hogy alig drágább valamivel.


Gabi! Mikor nézted az árakat utoljára??????



Gabinak az alig. És akkor mi van? :mrgreen:


Ez megint csak igaz. Ha az a + egy kiló csak alig, akkor rendben. ( Akkor még csak a Garett árat néztem, nem a gyári dobozosat.)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 19:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
bmw520ds írta:
Azért az árakra visszatérve, nevetségesnek tartom, hogy egy alig egy milliót érő autóra van bőr a pofájukon egy alkatrészért ennyit kérni!


Veszel négy új 19-es defekttűrő gumit, és már az is majdnem annyi, sajnos nem lehet ezeket az autókat annyira olcsón üzemeltetni.

Vagy: 520i, 15-ös lemezfelni, használtgumi, oszt' jóvan. :mrgreen:

Értem a célzást. De valljuk be, a 19"-os gumik az E39-re igencsak luxus dolog, míg egy turbó mondjuk úgy hogy létfontosságú.
Jó is az a " lemezfelni " azzal lehet bátran kátyúzni, kit érdekel az esztétikája! :mrgreen:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 19:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
bmw520ds írta:
muhaati írta:
bmw520ds írta:
Arról már nem is beszélve, hogy alig drágább valamivel.


Gabi! Mikor nézted az árakat utoljára??????

Láttam. Majdnem 400 ezer. Ha tudja kinél keressen, sima ügy. Egyszer egy százas+sallangok. Ráadásul nem lett jó. Még egyszer egy százas+sallangok. Mi a biztosíték hogy akkor jó lesz?
Itt már bőven bebukta az új turbót árban és még mindig csak egy felújított, garancia kérdéses valami van a kocsin. Én így értettem. Azért az árakra visszatérve, nevetségesnek tartom, hogy egy alig egy milliót érő autóra van bőr a pofájukon egy alkatrészért ennyit kérni! Jó tudom: az Euro, az áremelés. De akkor is! :lol:


Ne a gyári árat nézd, az gyakorlatilag megfizethetetlen. De a Garrett is 2 fölött van már.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2012.06.20. 19:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bmw520ds írta:
kzolee írta:
bmw520ds írta:
Azért az árakra visszatérve, nevetségesnek tartom, hogy egy alig egy milliót érő autóra van bőr a pofájukon egy alkatrészért ennyit kérni!


Veszel négy új 19-es defekttűrő gumit, és már az is majdnem annyi, sajnos nem lehet ezeket az autókat annyira olcsón üzemeltetni.

Vagy: 520i, 15-ös lemezfelni, használtgumi, oszt' jóvan. :mrgreen:

.... míg egy turbó mondjuk úgy hogy létfontosságú.... :mrgreen:


Főleg ahogy te taposgálod neki... :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 23 / 51
  [ 1004 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 ... 51  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator