* *
Pontos idő: 2026.04.20. 09:21

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 22 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 41  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Janek
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.17. 09:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kép
Ha szükségetek lenne bármilyen akkumulátorra,keressetek bizalommal!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Janek
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 19:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha valaki bizonytalan akkumulátora állapotában és nem szeretne így nekivágni a télnek,szívesen és ingyenesen letesztelem neki profi műszerekkel!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 09:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha már újra itt tartunk, akkor erről mi a vélemény?
Azon felül, hogy nem profi cucc. Itthoni célokra megfelel, vagy felejtős?
Ha jól emlékszem, most 6000-ért van náluk. Fórumokon eléggé dícsérik. Persze lehet, hogy ami jó Suzukihoz, az nem jó az E39-hez.
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Mercoory
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 09:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.19. 10:03
Hozzászólások: 65
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Elnézést, hogy szét OFFolom a hozzászólásod, de akkor a konkurens termékről is hadd érdeklődjek. (Nekem 2 éve ez van)

Aldi - AUTO XS Autós akkumulátortöltő Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 10:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Jerry írta:
Ha már újra itt tartunk, akkor erről mi a vélemény?
Azon felül, hogy nem profi cucc. Itthoni célokra megfelel, vagy felejtős?
Ha jól emlékszem, most 6000-ért van náluk. Fórumokon eléggé dícsérik. Persze lehet, hogy ami jó Suzukihoz, az nem jó az E39-hez.
Kép

Ha jól emlékszem, ezek max 3.6-4 amperrel töltenek. Az E39-be való akksikat 20-24 óra alatt töltik minimum. Nekem van régebbi Lidl-ből való hasonló, de nem töltötte maxra az akksit, így már csak fiókban tárolom. Vettem inkább Optimate töltőt, ez jól működik. Bemész a Lőrinc centerrel majdnem szemben az akkubodorhoz, ajánl Neked biztos valamit ami működik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Janek
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 20:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Jerry írta:
Ha már újra itt tartunk, akkor erről mi a vélemény?
Azon felül, hogy nem profi cucc. Itthoni célokra megfelel, vagy felejtős?
Ha jól emlékszem, most 6000-ért van náluk. Fórumokon eléggé dícsérik. Persze lehet, hogy ami jó Suzukihoz, az nem jó az E39-hez.
Kép

Ha jól emlékszem, ezek max 3.6-4 amperrel töltenek. Az E39-be való akksikat 20-24 óra alatt töltik minimum. Nekem van régebbi Lidl-ből való hasonló, de nem töltötte maxra az akksit, így már csak fiókban tárolom. Vettem inkább Optimate töltőt, ez jól működik. Bemész a Lőrinc centerrel majdnem szemben az akkubodorhoz, ajánl Neked biztos valamit ami működik.

Ezek a töltők általában motorakkumulátorokhoz valók!
Egy 70-100Ah-s akkuhoz illik egy 6-8A-es töltőt venni.
Ezek 8-10e Ft-ba kerülnek és nem ilyen eldobósak...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Janek az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 20:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Ha már újra itt tartunk, akkor erről mi a vélemény?
Azon felül, hogy nem profi cucc. Itthoni célokra megfelel, vagy felejtős?
Ha jól emlékszem, most 6000-ért van náluk. Fórumokon eléggé dícsérik. Persze lehet, hogy ami jó Suzukihoz, az nem jó az E39-hez.
Kép


Én töltöttem egyszer ilyennel (ez volt a háziaknál), hát nem egy gyorstöltő...

TapaTalk4: NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.18. 13:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Akksit hogy célszerű tölteni? Milyen pontoknál jó a töltőt rárakni? Valamit le kell húzni addig?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.18. 14:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
csiatt írta:
Akksit hogy célszerű tölteni? Milyen pontoknál jó a töltőt rárakni? Valamit le kell húzni addig?

Tölteni az akkumulátor saruinál célszerű. Megfelelő minőségű töltő (feszültségstabil, áramkorlátozott) esetén semmit nem kell lekötni.
Bikázni elől célszerű a motortérből, mert itt közelebb van az önindító - így a hátulról előre jövő kábel feszültségesését ki lehet kerülni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.18. 14:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
csiatt írta:
Akksit hogy célszerű tölteni? Milyen pontoknál jó a töltőt rárakni? Valamit le kell húzni addig?

Tölteni az akkumulátor saruinál célszerű. Megfelelő minőségű töltő (feszültségstabil, áramkorlátozott) esetén semmit nem kell lekötni.
Bikázni elől célszerű a motortérből, mert itt közelebb van az önindító - így a hátulról előre jövő kábel feszültségesését ki lehet kerülni.


Köszi! És ha S.O.S-ben kell tölteni egy ismeretlen töltővel (azaz nem valami szuper cuccal)? Akkor is hátul, vagy akkor inkább elöl?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.18. 14:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
hamoriarpi írta:
csiatt írta:
Akksit hogy célszerű tölteni? Milyen pontoknál jó a töltőt rárakni? Valamit le kell húzni addig?

Tölteni az akkumulátor saruinál célszerű. Megfelelő minőségű töltő (feszültségstabil, áramkorlátozott) esetén semmit nem kell lekötni.
Bikázni elől célszerű a motortérből, mert itt közelebb van az önindító - így a hátulról előre jövő kábel feszültségesését ki lehet kerülni.


Köszi! És ha S.O.S-ben kell tölteni egy ismeretlen töltővel (azaz nem valami szuper cuccal)? Akkor is hátul, vagy akkor inkább elöl?

Akkor inkább kösd le az akkusarkokat és úgy töltsd.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.18. 14:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
csiatt írta:
hamoriarpi írta:
csiatt írta:
Akksit hogy célszerű tölteni? Milyen pontoknál jó a töltőt rárakni? Valamit le kell húzni addig?

Tölteni az akkumulátor saruinál célszerű. Megfelelő minőségű töltő (feszültségstabil, áramkorlátozott) esetén semmit nem kell lekötni.
Bikázni elől célszerű a motortérből, mert itt közelebb van az önindító - így a hátulról előre jövő kábel feszültségesését ki lehet kerülni.


Köszi! És ha S.O.S-ben kell tölteni egy ismeretlen töltővel (azaz nem valami szuper cuccal)? Akkor is hátul, vagy akkor inkább elöl?

Azzal inkább nem tölteném. Ha valószínűleg az akkumulátornak van csökkent kapacitása és/vagy részleges cellazárja és feltétlenül menni kell a kocsival, akkor negatív saru leszed és direkt töltés az akkura. Majd beindítás után első út egy új akkumulátorért. (Ha minden más hibalehetőség ki van zárva).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.22. 10:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Lecseréltem az akkut, került bele egy új Exide 100Ah-ás. Kiváncsi leszek ez meddig húzza. Most úgy indul az autó mint még sosem. :)

Titkos menüben 13.6V -ot mutat járó motornál (fogyasztók bekapcsolva). Ez elég? Vagy a generátor nem tölt eleget?
Ha a fogyasztókat lekapcsolom akkor 13.8V ra megy fel max.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.22. 11:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Lecseréltem az akkut, került bele egy új Exide 100Ah-ás. Kiváncsi leszek ez meddig húzza. Most úgy indul az autó mint még sosem. :)

Titkos menüben 13.6V -ot mutat járó motornál (fogyasztók bekapcsolva). Ez elég? Vagy a generátor nem tölt eleget?
Ha a fogyasztókat lekapcsolom akkor 13.8V ra megy fel max.


Publikus, mennyibe került az akksi? Ha még egyszer lemerül, kicserélem én is.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.22. 11:02 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Lecseréltem az akkut, került bele egy új Exide 100Ah-ás. Kiváncsi leszek ez meddig húzza. Most úgy indul az autó mint még sosem. :)
...

2 éve én is ilyenre cseréltem és ugyanezt tapasztaltam.
Azóta sem volt soha gondom vele. Még egy heti állás után is pöcc-röff. Pedig :diesel

Annó 35 000-ért vettem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.22. 12:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
spider2 írta:
Lecseréltem az akkut, került bele egy új Exide 100Ah-ás. Kiváncsi leszek ez meddig húzza. Most úgy indul az autó mint még sosem. :)

Titkos menüben 13.6V -ot mutat járó motornál (fogyasztók bekapcsolva). Ez elég? Vagy a generátor nem tölt eleget?
Ha a fogyasztókat lekapcsolom akkor 13.8V ra megy fel max.


Publikus, mennyibe került az akksi? Ha még egyszer lemerül, kicserélem én is.


Itt vettem: http://olcsoakku.hu/?lap=Exide_aut%C3%B ... l%C3%A1tor 31.500.-Ft volt.

Titkos menüben 13.6V -ot mutat járó motornál (fogyasztók bekapcsolva). Ez elég? Így jól működik a generátor?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Janek
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.22. 15:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
csiatt írta:
spider2 írta:
Lecseréltem az akkut, került bele egy új Exide 100Ah-ás. Kiváncsi leszek ez meddig húzza. Most úgy indul az autó mint még sosem. :)

Titkos menüben 13.6V -ot mutat járó motornál (fogyasztók bekapcsolva). Ez elég? Vagy a generátor nem tölt eleget?
Ha a fogyasztókat lekapcsolom akkor 13.8V ra megy fel max.


Publikus, mennyibe került az akksi? Ha még egyszer lemerül, kicserélem én is.


Itt vettem: http://olcsoakku.hu/?lap=Exide_aut%C3%B ... l%C3%A1tor 31.500.-Ft volt.

Titkos menüben 13.6V -ot mutat járó motornál (fogyasztók bekapcsolva). Ez elég? Így jól működik a generátor?


Az kevés ha a titkos menüben megnézed.
Ilyenkor ellenőrizni kell az önindító áramfelvételét indításkor,alapjárati töltőfeszültséget az akku sarkain,ugyanezt emelt fordulaton valamint tompított fényszóróval fűtés közepes fordulaton és ugyanígy ezt is emelt fordulaton.Végül egy nyugalmi áramfelvételt lezárt állapotban.
Ezek hiányában a garancia legtöbb esetben érvénytelen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi842
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.22. 21:00 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.07.06. 20:04
Hozzászólások: 41
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Másnál is előfordul az akkumulátor gyors lemerülése ?
Mi okozhatja ?
Áramtalanító kapcsoló megoldható ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.22. 21:11 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi842 írta:
Másnál is előfordul az akkumulátor gyors lemerülése ?
Mi okozhatja ?
Áramtalanító kapcsoló megoldható ?

Süni,utólagos riasztó,Navi rechner

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 00:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
nálam optima spirál cellás 12évig bírta.nagy teljesitményü hifi is van az autóban.most vettem újat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 22 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 41  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator