* *
Pontos idő: 2026.06.06. 15:18

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 22 / 142
  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 142  Következő
  Előző téma | Következő téma 

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 18:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
madox írta:
Apa8 írta:
lepke írta:
madox írta:
Apa8 írta:
Oldboy írta:
Megnéztük a kollégámmal a Premium Selection választékot - egy nap alatt ennyi Bömbi-be még nem ültem soha - és az egyik kereskedő így foglalta össze a benzin/dízel kérdést : Dízelt presztizsre adó, sokat, naponta utazó üzletemberek, ügyvédek vesznek. Benzinest viszont azok, akik főleg hétvégén használják, ínyenc emberek, akiknek a sorhat, vényolc "zenéje" a lényeg. Amikor 150-160-tól beindúl a "szóló" a motorháztető alól.
( Csak érdekesség, benzines ötös egy sem volt a lista szerint, hármasban is egy-egy 320i ill. 318i, főleg 320d és 520d hegyekben. )


Lassan ott vagyunk, hogy a benzines és a diezeles autók üzemeltetése között elenyésző a külömség.
Ugyhogy lassan már szimpátiából választanak.


Hát ha ez igy van, nem értem, hogy lehet valakinek szimpatikusabb egy dübörgő V8 -asnál egy pöfögő traki diesel... :D :D :D

Helo madox
Mentél mán a kocsiddal 1000-kilómétert autópályán 180km-es sebességgel :?:
Na most a traki dieselben ÉN biztosan nem fogok megsüketülni :wink:
viszont TE lehet hogy halláskárosodást fogsz szenvedni :lol: :lol:
üdv zoli


Akkor a a benzines nagyobb tempónál hangosabb a dieselnél?


Hát ezt megint csak olyan írhatta, aki még sosem próbálta... miért nem kérdezel előbb Zoli barátom? Szted mire való a dupla üvegezés? :D

Egyébként a sima üvegesben sem hallasz szinte semmit... 130-140-nél szinte teljesen elhagyja a hangját, belűlről csak a kellemes motorhangot lehet hallani... Nálam ráadásul sportlégszűrő van, összesítve :

Olyan mennyei muzsika hallható az autóban amit egy dieselben, de még egy sorhatos benyában sem fogsz soha hallani...Tényleg nem túlzok, egyáltalán nem fülsértő, hanem kellemes átborzongató , gyönyörű muzsika ez, amely értelmet ad a reggeleknek...

Ha rosszul ébredsz, vagy morózus a hangulatod, ülj be egy V8-ba ( ha lehet m5) és máris felderül a kedved ! :D :D :D

Aki próbálta már ,tudja miről beszélek, aki nem ,annak ajánlom, hogy mielőbb tegye meg...


Az M5 egy sport kategória az utastérbe a motorhang kipu hang megjelenése KÖTELEZŐ.
De én nap mind nap ülök az autóban, és nem biztos, hogy délután 3-kor kiváncsi vagyok a motor vagy a kipu hangjára. Tehát ha lenne rá tehetségem akkor se első autónak venném.


Tehát még sosem ültél M5-ben... Én viszont már ültem 530 D-ben és elmondhatom neked ,hogy semmivel nem hangosabb az M5 mint az 530 dezső... Teljesen mindegy, hogy reggel ,vagy délután 3 kor hallgatod, az 530 D belűlről mindig hangosabb lesz !!!!!!!!!!

Az amit az M5 ről képzelsz, hidd el nem mindig fedi a valóságot...Pl. a gyári kipufogós M5-nek dupla üvegezéssel szinte semmi hangja nincsen...

De ha nem hiszed, a legközelebbi talin beülsz valamelyik M5-ös kolléga autójába és magad is megtapasztalhatod ... Persze ha neked jobban esik délután 3 kor egy diesel hang, mint egy duruzsoló V8, az teljesen más kérdés..

de azért sztem egy próbát megér majd, magad is meg fogsz lepődni :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Apa8
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 18:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Apa8 írta:
madox írta:
Apa8 írta:
lepke írta:
madox írta:
Apa8 írta:
Oldboy írta:
Megnéztük a kollégámmal a Premium Selection választékot - egy nap alatt ennyi Bömbi-be még nem ültem soha - és az egyik kereskedő így foglalta össze a benzin/dízel kérdést : Dízelt presztizsre adó, sokat, naponta utazó üzletemberek, ügyvédek vesznek. Benzinest viszont azok, akik főleg hétvégén használják, ínyenc emberek, akiknek a sorhat, vényolc "zenéje" a lényeg. Amikor 150-160-tól beindúl a "szóló" a motorháztető alól.
( Csak érdekesség, benzines ötös egy sem volt a lista szerint, hármasban is egy-egy 320i ill. 318i, főleg 320d és 520d hegyekben. )


Lassan ott vagyunk, hogy a benzines és a diezeles autók üzemeltetése között elenyésző a külömség.
Ugyhogy lassan már szimpátiából választanak.


Hát ha ez igy van, nem értem, hogy lehet valakinek szimpatikusabb egy dübörgő V8 -asnál egy pöfögő traki diesel... :D :D :D

Helo madox
Mentél mán a kocsiddal 1000-kilómétert autópályán 180km-es sebességgel :?:
Na most a traki dieselben ÉN biztosan nem fogok megsüketülni :wink:
viszont TE lehet hogy halláskárosodást fogsz szenvedni :lol: :lol:
üdv zoli


Akkor a a benzines nagyobb tempónál hangosabb a dieselnél?


Hát ezt megint csak olyan írhatta, aki még sosem próbálta... miért nem kérdezel előbb Zoli barátom? Szted mire való a dupla üvegezés? :D

Egyébként a sima üvegesben sem hallasz szinte semmit... 130-140-nél szinte teljesen elhagyja a hangját, belűlről csak a kellemes motorhangot lehet hallani... Nálam ráadásul sportlégszűrő van, összesítve :

Olyan mennyei muzsika hallható az autóban amit egy dieselben, de még egy sorhatos benyában sem fogsz soha hallani...Tényleg nem túlzok, egyáltalán nem fülsértő, hanem kellemes átborzongató , gyönyörű muzsika ez, amely értelmet ad a reggeleknek...

Ha rosszul ébredsz, vagy morózus a hangulatod, ülj be egy V8-ba ( ha lehet m5) és máris felderül a kedved ! :D :D :D

Aki próbálta már ,tudja miről beszélek, aki nem ,annak ajánlom, hogy mielőbb tegye meg...


Az M5 egy sport kategória az utastérbe a motorhang kipu hang megjelenése KÖTELEZŐ.
De én nap mind nap ülök az autóban, és nem biztos, hogy délután 3-kor kiváncsi vagyok a motor vagy a kipu hangjára. Tehát ha lenne rá tehetségem akkor se első autónak venném.


Tehát még sosem ültél M5-ben... Én viszont már ültem 530 D-ben és elmondhatom neked ,hogy semmivel nem hangosabb az M5 mint az 530 dezső... Teljesen mindegy, hogy reggel ,vagy délután 3 kor hallgatod, az 530 D belűlről mindig hangosabb lesz !!!!!!!!!!

Az amit az M5 ről képzelsz, hidd el nem mindig fedi a valóságot...Pl. a gyári kipufogós M5-nek dupla üvegezéssel szinte semmi hangja nincsen...

De ha nem hiszed, a legközelebbi talin beülsz valamelyik M5-ös kolléga autójába és magad is megtapasztalhatod ... Persze ha neked jobban esik délután 3 kor egy diesel hang, mint egy duruzsoló V8, az teljesen más kérdés..

de azért sztem egy próbát megér majd, magad is meg fogsz lepődni :D :D :D


Szavadon foglak..
Proba a tavaszi talin.. :lol: :lol: :lol:

_________________
Üdv:
Apa8


A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Apa8 2009.10.11. 18:39-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 18:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
madox írta:
Apa8 írta:
madox írta:
Apa8 írta:
lepke írta:
madox írta:
Apa8 írta:
Oldboy írta:
Megnéztük a kollégámmal a Premium Selection választékot - egy nap alatt ennyi Bömbi-be még nem ültem soha - és az egyik kereskedő így foglalta össze a benzin/dízel kérdést : Dízelt presztizsre adó, sokat, naponta utazó üzletemberek, ügyvédek vesznek. Benzinest viszont azok, akik főleg hétvégén használják, ínyenc emberek, akiknek a sorhat, vényolc "zenéje" a lényeg. Amikor 150-160-tól beindúl a "szóló" a motorháztető alól.
( Csak érdekesség, benzines ötös egy sem volt a lista szerint, hármasban is egy-egy 320i ill. 318i, főleg 320d és 520d hegyekben. )


Lassan ott vagyunk, hogy a benzines és a diezeles autók üzemeltetése között elenyésző a külömség.
Ugyhogy lassan már szimpátiából választanak.


Hát ha ez igy van, nem értem, hogy lehet valakinek szimpatikusabb egy dübörgő V8 -asnál egy pöfögő traki diesel... :D :D :D

Helo madox
Mentél mán a kocsiddal 1000-kilómétert autópályán 180km-es sebességgel :?:
Na most a traki dieselben ÉN biztosan nem fogok megsüketülni :wink:
viszont TE lehet hogy halláskárosodást fogsz szenvedni :lol: :lol:
üdv zoli


Akkor a a benzines nagyobb tempónál hangosabb a dieselnél?


Hát ezt megint csak olyan írhatta, aki még sosem próbálta... miért nem kérdezel előbb Zoli barátom? Szted mire való a dupla üvegezés? :D

Egyébként a sima üvegesben sem hallasz szinte semmit... 130-140-nél szinte teljesen elhagyja a hangját, belűlről csak a kellemes motorhangot lehet hallani... Nálam ráadásul sportlégszűrő van, összesítve :

Olyan mennyei muzsika hallható az autóban amit egy dieselben, de még egy sorhatos benyában sem fogsz soha hallani...Tényleg nem túlzok, egyáltalán nem fülsértő, hanem kellemes átborzongató , gyönyörű muzsika ez, amely értelmet ad a reggeleknek...

Ha rosszul ébredsz, vagy morózus a hangulatod, ülj be egy V8-ba ( ha lehet m5) és máris felderül a kedved ! :D :D :D

Aki próbálta már ,tudja miről beszélek, aki nem ,annak ajánlom, hogy mielőbb tegye meg...


Az M5 egy sport kategória az utastérbe a motorhang kipu hang megjelenése KÖTELEZŐ.
De én nap mind nap ülök az autóban, és nem biztos, hogy délután 3-kor kiváncsi vagyok a motor vagy a kipu hangjára. Tehát ha lenne rá tehetségem akkor se első autónak venném.


Tehát még sosem ültél M5-ben... Én viszont már ültem 530 D-ben és elmondhatom neked ,hogy semmivel nem hangosabb az M5 mint az 530 dezső... Teljesen mindegy, hogy reggel ,vagy délután 3 kor hallgatod, az 530 D belűlről mindig hangosabb lesz !!!!!!!!!!

Az amit az M5 ről képzelsz, hidd el nem mindig fedi a valóságot...Pl. a gyári kipufogós M5-nek dupla üvegezéssel szinte semmi hangja nincsen...

De ha nem hiszed, a legközelebbi talin beülsz valamelyik M5-ös kolléga autójába és magad is megtapasztalhatod ... Persze ha neked jobban esik délután 3 kor egy diesel hang, mint egy duruzsoló V8, az teljesen más kérdés..

de azért sztem egy próbát megér majd, magad is meg fogsz lepődni :D :D :D


Szavadon foglak..
Proba a tavaszi talin.. :lol: :lol: :lol:


Benne vagyok, csak aztán nehogy lecseréld majd a jól bevált 530 Dezsőkét :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Apa8
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 18:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Benne vagyok, csak aztán nehogy lecseréld majd a jól bevált 530 Dezsőkét :D :D :D[/quote]

Lassan ugyis csereérett a vas.
Igazándiból benyás autókat nézegetem.

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 18:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
Benne vagyok, csak aztán nehogy lecseréld majd a jól bevált 530 Dezsőkét :D :D :D


Lassan ugyis csereérett a vas.
Igazándiból benyás autókat nézegetem.[/quote]

Hangos a DIESEL... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 18:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
Benne vagyok, csak aztán nehogy lecseréld majd a jól bevált 530 Dezsőkét :D :D :D


Lassan ugyis csereérett a vas.
Igazándiból benyás autókat nézegetem.[/quote]

:taps:

Bizony azt nagyon jól teszed, de mivel azért hozzá vagy szokva a nagy nyomatékhoz, benzinesben mindenképpen V8 lesz a neked javasolt ! Ezt írja fel az orvos is...

:D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Apa8
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 19:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Apa8 írta:
Benne vagyok, csak aztán nehogy lecseréld majd a jól bevált 530 Dezsőkét :D :D :D


Lassan ugyis csereérett a vas.
Igazándiból benyás autókat nézegetem.


Hangos a DIESEL... :lol:[/quote]

Igazándiból szeretem a 30D.
Gondom a motorral még nem volt pedig már 260 ezer felett van a motorba.
100 alatt lehet h hangosabb de 100 felett nem hinném h a benzines csendesebb, de ki kéne próbálni.

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Apa8
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 19:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Apa8 írta:
Benne vagyok, csak aztán nehogy lecseréld majd a jól bevált 530 Dezsőkét :D :D :D


Lassan ugyis csereérett a vas.
Igazándiból benyás autókat nézegetem.


:taps:

Bizony azt nagyon jól teszed, de mivel azért hozzá vagy szokva a nagy nyomatékhoz, benzinesben mindenképpen V8 lesz a neked javasolt ! Ezt írja fel az orvos is...

:D :D :D[/quote]

Lehet V8 lessz belőle, csak marha sok a regadó.. :oops: :oops:

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 19:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
strobi írta:
Apa8 írta:
Benne vagyok, csak aztán nehogy lecseréld majd a jól bevált 530 Dezsőkét :D :D :D


Lassan ugyis csereérett a vas.
Igazándiból benyás autókat nézegetem.


Hangos a DIESEL... :lol:


Igazándiból szeretem a 30D.
Gondom a motorral még nem volt pedig már 260 ezer felett van a motorba.
100 alatt lehet h hangosabb de 100 felett nem hinném h a benzines csendesebb, de ki kéne próbálni.[/quote]

hang és hang között óriási a különbség...amit az 530 d ben zavaró hangnak érzékelsz, azt egy v8 ban azonos decibelen mennyei muzsikának fogod hallani...

Még,hogy zavaró ? Ilyet se hallottam még...hidd el téged sem fog zavarni soha a V8 zenéje, max mosolyt csal az arcodra...

:D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Apa8
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 19:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Apa8 írta:
strobi írta:
Apa8 írta:
Benne vagyok, csak aztán nehogy lecseréld majd a jól bevált 530 Dezsőkét :D :D :D


Lassan ugyis csereérett a vas.
Igazándiból benyás autókat nézegetem.


Hangos a DIESEL... :lol:


Igazándiból szeretem a 30D.
Gondom a motorral még nem volt pedig már 260 ezer felett van a motorba.
100 alatt lehet h hangosabb de 100 felett nem hinném h a benzines csendesebb, de ki kéne próbálni.


hang és hang között óriási a különbség...amit az 530 d ben zavaró hangnak érzékelsz, azt egy v8 ban azonos decibelen mennyei muzsikának fogod hallani...

Még,hogy zavaró ? Ilyet se hallottam még...hidd el téged sem fog zavarni soha a V8 zenéje, max mosolyt csal az arcodra...

:D :D :D[/quote]

Én nem irtam h zavaró, csak h hangosabb. :)

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 19:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
M5 gyári kipuf.rendszere nagyon érdekes. Úgy hangolták az autóhoz a mérnökök. Padlógáznál bőg, finomgáznál semmi hangja. Sokszor én is még hangosabban is elhallgatnám a V8 dübörgést. A motor szintén: 3-4 ezertől jön meg a hang,(ez már 160-180 km/h)erős gázadásra.
De erről nem lehet írásban mit mondani.
Az M5 egy teljesen normális-hétköznapi 5ös, ami vadállat is tud lenni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 19:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
M5 gyári kipuf.rendszere nagyon érdekes. Úgy hangolták az autóhoz a mérnökök. Padlógáznál bőg, finomgáznál semmi hangja. Sokszor én is még hangosabban is elhallgatnám a V8 dübörgést. A motor szintén: 3-4 ezertől jön meg a hang,(ez már 160-180 km/h)erős gázadásra.
De erről nem lehet írásban mit mondani.
Az M5 egy teljesen normális-hétköznapi 5ös, ami vadállat is tud lenni.


Így van, végre vki megfogalmazta ! Én amikor először hallottam az M5-öt őszintén meglepődtem, mert sokkal komolyabb hangot vártam...gyári kipufogóval 4000 alatt szinte semmi hang nincs. Ehhez képest az 530D egy légkalapács !

Persze az enyémnél már más a helyzet,de ezt sem mondanám bántóan hangosnak, ha vkit mégis zavarna, hát gyorsabban kell menni, hogy elhagyjuk a hangot, hehehe :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Apa8
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 20:01 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
LeviM5 írta:
M5 gyári kipuf.rendszere nagyon érdekes. Úgy hangolták az autóhoz a mérnökök. Padlógáznál bőg, finomgáznál semmi hangja. Sokszor én is még hangosabban is elhallgatnám a V8 dübörgést. A motor szintén: 3-4 ezertől jön meg a hang,(ez már 160-180 km/h)erős gázadásra.
De erről nem lehet írásban mit mondani.
Az M5 egy teljesen normális-hétköznapi 5ös, ami vadállat is tud lenni.


Így van, végre vki megfogalmazta ! Én amikor először hallottam az M5-öt őszintén meglepődtem, mert sokkal komolyabb hangot vártam...gyári kipufogóval 4000 alatt szinte semmi hang nincs. Ehhez képest az 530D egy légkalapács !

Persze az enyémnél már más a helyzet,de ezt sem mondanám bántóan hangosnak, ha vkit mégis zavarna, hát gyorsabban kell menni, hogy elhagyjuk a hangot, hehehe :D


Még a végén megfertőztök.. :D :help:

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 20:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:

Még a végén megfertőztök.. :D :help:


gyorsan kifejlesztettem egy "Vírust"... :oops:

H1N1 hez hasonlóan... B.M.W. formátumban... :D

Az új vírus neve E39V8... :wink:

A mutálódása pedig már előre láthatóan a E39V8-M5... 8)

Vigyázat már Kövessy urat megfertőzte... a V8-as variáns... :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.11. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tisztelt Vényócas klubtársak!
Hegyezzétek a fületeket!
Íme a "LÉGKALAPÁCS":

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.12. 11:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Tisztelt Vényócas klubtársak!
Hegyezzétek a fületeket!
Íme a "LÉGKALAPÁCS":


Nincs ezzel semmi gond, az újnak is ilyen a hangja... de 4000 felett már egészen más...

Amúgy ez mintha egy picit tényleg ki lenne...nem tudom.... azt hiszem az enyémnek nem ilyen hangos a Vanos-a, de lehet,hogy tévedek...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.12. 18:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
simi64 írta:
Tisztelt Vényócas klubtársak!
Hegyezzétek a fületeket!
Íme a "LÉGKALAPÁCS":


Nincs ezzel semmi gond, az újnak is ilyen a hangja... de 4000 felett már egészen más...

Amúgy ez mintha egy picit tényleg ki lenne...nem tudom.... azt hiszem az enyémnek nem ilyen hangos a Vanos-a, de lehet,hogy tévedek...

Helo
Azért a hangzás élőben máshogyan jön át mint a gépen
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.12. 18:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
madox írta:
simi64 írta:
Tisztelt Vényócas klubtársak!
Hegyezzétek a fületeket!
Íme a "LÉGKALAPÁCS":


Nincs ezzel semmi gond, az újnak is ilyen a hangja... de 4000 felett már egészen más...

Amúgy ez mintha egy picit tényleg ki lenne...nem tudom.... azt hiszem az enyémnek nem ilyen hangos a Vanos-a, de lehet,hogy tévedek...

Helo
Azért a hangzás élőben máshogyan jön át mint a gépen
üdv zoli


Mondasz vmit... lehet,hogy ha felvenném az enyémet az is ilyen lenne...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.12. 20:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
lepke írta:
madox írta:
simi64 írta:
Tisztelt Vényócas klubtársak!
Hegyezzétek a fületeket!
Íme a "LÉGKALAPÁCS":


Nincs ezzel semmi gond, az újnak is ilyen a hangja... de 4000 felett már egészen más...

Amúgy ez mintha egy picit tényleg ki lenne...nem tudom.... azt hiszem az enyémnek nem ilyen hangos a Vanos-a, de lehet,hogy tévedek...

Helo
Azért a hangzás élőben máshogyan jön át mint a gépen
üdv zoli


Mondasz vmit... lehet,hogy ha felvenném az enyémet az is ilyen lenne...


Szerintem ez nem fer, Simitől! Mi sem linkelünk hengerfejes-csattogó-füstokádó tds-t. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.12. 20:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
madox írta:
lepke írta:
madox írta:
simi64 írta:
Tisztelt Vényócas klubtársak!
Hegyezzétek a fületeket!
Íme a "LÉGKALAPÁCS":


Nincs ezzel semmi gond, az újnak is ilyen a hangja... de 4000 felett már egészen más...

Amúgy ez mintha egy picit tényleg ki lenne...nem tudom.... azt hiszem az enyémnek nem ilyen hangos a Vanos-a, de lehet,hogy tévedek...

Helo
Azért a hangzás élőben máshogyan jön át mint a gépen
üdv zoli


Mondasz vmit... lehet,hogy ha felvenném az enyémet az is ilyen lenne...


Szerintem ez nem fer, Simitől! Mi sem linkelünk hengerfejes-csattogó-füstokádó tds-t. :lol:


:lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 22 / 142
  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 142  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator