Kérdések-válaszok E39-ről?

Kőszi Oldboy
Már csak egyet nem értek hogy hol van az az NT? gondolom egy szervíz.......mit tudtok tóla mondani vagy meik topikot bőngészem érte?

Kellene egy kis segítség

Basztattam az autót és most meg kéri a négy jegyű kódot na de azt meg nem tudom hogy mi állítódott be Igy most nem bírom elindítani.Az aksi sarút levetem de visszarakáskor üvölt a riasztó.De a kód maradt.Utána volt aksisarus reset most ott tartok hogy azt írja hogy vésznyitásig 9:59 min várakozás.Hogy a fenébe lehet kilőni azt a nyavalyás kódot

Szia Admin!

Feltöltöttem egy EWS doksit nézd meg ott emlegeti a High signal kapja. Ez egy sokkal pontosabb EWS leirás mint ami a sima doksi csomagban benne van.
Másik megoldás várni 9:59 percet

Jackson, aki próbál segiteni

Köszi! De angol tudás nélkül nem sokat ér

Jackson, aki próbál segiteni

Köszi! De angol tudás nélkül nem sokat ér

Akkor bele olvasok és leforditom a lényeget. Én élvezettel olvastam végig a teljes sorozatot.

Jackson, a tolmács

Jackson, aki próbál segiteni

Köszi! De angol tudás nélkül nem sokat ér

Akkor bele olvasok és leforditom a lényeget. Én élvezettel olvastam végig a teljes sorozatot.
Jackson, a tolmács

Board Computer
The Board Computer (BC) through its’ code function provides a High signal to the DME to
disallow vehicle operation or a Low signal to allow vehicle operation.
3.oldal
A Boar Computer code funkciója biztositja a Magas(high) jelet a DME felé ami blokolja a jármű működését vagy Alacsony jelet ami engedi a működést.
Lásd 4.oldal alján rajz.

6.oldal:
Board Computer
The Board Computer outputs a High/Low signal to the Starter Immobilization Relay. A High
signal indicates the Code function is active.
A Board computer adja a Magas/alacsony jelet az inditó immobilizer relének. A magas jel jelzi a kód funkció aktiv.

folyt köv. Amúgy milyen EWS-ed van? Melyik évjárat?

Jackson, aki kérdi.

Laci! Ricsit em volna érdemes felhívni? hátha tud vmit erről! ...nem semmi hiba. mi a túrót nyomkodtál el rajta? ...pedig egy párszor már szétszedted!

Jackson, aki próbál segiteni

Köszi! De angol tudás nélkül nem sokat ér

Akkor bele olvasok és leforditom a lényeget. Én élvezettel olvastam végig a teljes sorozatot.
Jackson, a tolmács

2.rész

17.oldal
Code Function a 97/9-től EWS III 3.3-ban
The code function status arrives at the EWS control module over the K-Bus. This information
allows/disallows vehicle operation based on code status. If a code has been set and
entered correctly during the start-up, the vehicle will operate normally based on the other
inputs. Entering the code incorrectly will prevent vehicle operation.
Kód funkció
A kód funkció állapota az EWS vezérlő modulhoz a K-buszon érkezik. Ez az információ engedélyezi a jármű működtetését a kód állapot alapján. ... A többi bla-bla-bla az hogy persze kell a kód az indtáshoz és nem jó kód nem hagyja működni. Ezt eddig is tudtuk.

Megrágcsálom a Board doksiját is.

Jackson, aki nyomoz

Megrágcsálom a Board doksiját is.
Jackson, aki nyomoz

És milyen boardja van a admin-nak? MID, 4:3, 16:9?

Jackson, aki széttárja kezét

Laci! Ricsit em volna érdemes felhívni? hátha tud vmit erről! ...nem semmi hiba. mi a túrót nyomkodtál el rajta? ...pedig egy párszor már szétszedted!

Beszéltem vele!De ő is az aksis resetet ajánlotta két saru le és összeköt fél órára ezután jött a 9 óra 59perces szöveg Amúgy NavCoder futtatott egy tesztet

Megrágcsálom a Board doksiját is.
Jackson, aki nyomoz

És milyen boardja van a admin-nak? MID, 4:3, 16:9?

Jackson, aki széttárja kezét

16:9
Van fönt az oldalon 16:9-es le írás csak az se magyar aban is ír a CODról meg valami 5percről

Megrágcsálom a Board doksiját is.
Jackson, aki nyomoz

És milyen boardja van a admin-nak? MID, 4:3, 16:9?

Jackson, aki széttárja kezét

16:9
Van fönt az oldalon 16:9-es le írás csak az se magyar aban is ír a CODról meg valami 5percről

Erről lenne szó ezt lefordítanád?

Megrágcsálom a Board doksiját is.
Jackson, aki nyomoz

És milyen boardja van a admin-nak? MID, 4:3, 16:9?
Jackson, aki széttárja kezét

16:9-nél
Emergency deactivation
Emergency deactivation can also be
carried out before the three attempts to
start the engine or three incorrect code
entries have been made and the alarm
sounded.
1. Disconnect the battery and wait
about 5 minutes before reconnecting
it; refer to Owner's Manual for Vehicle
2. Turn the ignition key to position 1.
A ten-minute countdown appears on
the screen.
After the ten minutes have elapsed, you
can start the engine.

Vész kikapcsolás lehetséges a 3 próbálkozás elött (ez az amit az admin eljátszott 3 hibás kód elött és a riasztó bejelez.
1. Akku leszed várj 5 percet úja visszakötés elött.
2. kulcs 1.-es pozicióba ekkor 10 perces vissza számláló jelenik meg a képernyőn a tiz perc után inditsd be a motort.

Akkor nem 10 óra hanem 10 perc. hurrá hajrá admin

Laci! Ricsit em volna érdemes felhívni? hátha tud vmit erről! ...nem semmi hiba. mi a túrót nyomkodtál el rajta? ...pedig egy párszor már szétszedted!

Beszéltem vele!De ő is az aksis resetet ajánlotta két saru le és összeköt fél órára ezután jött a 9 óra 59perces szöveg Amúgy NavCoder futtatott egy tesztet

a kódot az előző tulaj adta meg, vagy Te? ha nem használtad eddig a kódot, akkor mi a túróért kéri? amúgy mit csináltál vele?

Megrágcsálom a Board doksiját is.
Jackson, aki nyomoz

És milyen boardja van a admin-nak? MID, 4:3, 16:9?

Jackson, aki széttárja kezét

16:9
Van fönt az oldalon 16:9-es le írás csak az se magyar aban is ír a CODról meg valami 5percről

Erről lenne szó ezt lefordítanád?

Ugyan az a jobb oldal a bal alja:
Három hibás kód után vagy rossz inditási próba után az alarm szól 30 másodpercig és lásd az vész kikapcsolást jobbra.

Üdv: Jackson, aki örül, hogy segithetett és megy aludni.

Megrágcsálom a Board doksiját is.
Jackson, aki nyomoz

És milyen boardja van a admin-nak? MID, 4:3, 16:9?
Jackson, aki széttárja kezét

16:9-nél
Emergency deactivation
Emergency deactivation can also be
carried out before the three attempts to
start the engine or three incorrect code
entries have been made and the alarm
sounded.
1. Disconnect the battery and wait
about 5 minutes before reconnecting
it; refer to Owner's Manual for Vehicle
2. Turn the ignition key to position 1.
A ten-minute countdown appears on
the screen.
After the ten minutes have elapsed, you
can start the engine.

Vész kikapcsolás lehetséges a 3 próbálkozás elött (ez az amit az admin eljátszott 3 hibás kód elött és a riasztó bejelez.
1. Akku leszed várj 5 percet úja visszakötés elött.
2. kulcs 1.-es pozicióba ekkor 10 perces vissza számláló jelenik meg a képernyőn a tiz perc után inditsd be a motort.

Akkor nem 10 óra hanem 10 perc. hurrá hajrá admin

Köszönöm a segítséged Remélem működni is fog de akkor miért nem számolt visszafelé hacsak 9perc vagy nem mindegy hogy hogy áll benne a kulcs?

Laci! Ricsit em volna érdemes felhívni? hátha tud vmit erről! ...nem semmi hiba. mi a túrót nyomkodtál el rajta? ...pedig egy párszor már szétszedted!

Beszéltem vele!De ő is az aksis resetet ajánlotta két saru le és összeköt fél órára ezután jött a 9 óra 59perces szöveg Amúgy NavCoder futtatott egy tesztet

a kódot az előző tulaj adta meg, vagy Te? ha nem használtad eddig a kódot, akkor mi a túróért kéri? amúgy mit csináltál vele?

Nem 9óra 59 perc hanem 9perc 59másodperc
A kód miatt a 16:9-es nek kellett meg árgyulnia mivel közvetlenül a Board Computer küldi az adatokat a DME-nek.

Jackson, aki most már tényleg fut aludni.

Laci! Ricsit em volna érdemes felhívni? hátha tud vmit erről! ...nem semmi hiba. mi a túrót nyomkodtál el rajta? ...pedig egy párszor már szétszedted!

Beszéltem vele!De ő is az aksis resetet ajánlotta két saru le és összeköt fél órára ezután jött a 9 óra 59perces szöveg Amúgy NavCoder futtatott egy tesztet

a kódot az előző tulaj adta meg, vagy Te? ha nem használtad eddig a kódot, akkor mi a túróért kéri? amúgy mit csináltál vele?

A COD-ot minden le álitásnál meg lehet adni és akár mindig másikat.De ezt nem én adtam meg hanem a teszt futtatáskor került bele a nyavalyás

Hali gulliver!
Szerintem kérdezd meg a "hivatalost" pl. telefonon, aztán az NT-ét vagy valami hasonlót akit itt is ajánlanak, és fogod tudni az árakat, a külömbséget. A Wallis-nál egy 540-nél vastagon foghat a ceruza. Egy biztos, főleg az olajjal+szűrő alaposan megvágnak. ( Én most cseréltem magam olajat+szűrőt, 8 liternél nem mindegy. ) Amúgy ha nagy szervízt csináltatsz, a szelepdekli gumi tömítéseket is cseréltesd le, ha nem tartozna a nagyszervízbe, érdemes mert a nagy hő miatt idővel megadja magát. ( Én próbálnám össze szedni a "cuccot" hozzá és elvinném az NT-be a gépet. )
Oldboy!

Bizony!!!
OLdboy kollegának igaza van! Én pontosan ezt fogom tenni holnap, napokig szedtem össze a cuccokat és beadom az Nt-seknek, szerintem egész nap el lesznek vele!

katalizátort sikerült szerezni végül? ..mennyibe fájt?

Megrágcsálom a Board doksiját is.
Jackson, aki nyomoz

És milyen boardja van a admin-nak? MID, 4:3, 16:9?
Jackson, aki széttárja kezét

16:9-nél
Emergency deactivation
Emergency deactivation can also be
carried out before the three attempts to
start the engine or three incorrect code
entries have been made and the alarm
sounded.
1. Disconnect the battery and wait
about 5 minutes before reconnecting
it; refer to Owner's Manual for Vehicle
2. Turn the ignition key to position 1.
A ten-minute countdown appears on
the screen.
After the ten minutes have elapsed, you
can start the engine.

Vész kikapcsolás lehetséges a 3 próbálkozás elött (ez az amit az admin eljátszott 3 hibás kód elött és a riasztó bejelez.
1. Akku leszed várj 5 percet úja visszakötés elött.
2. kulcs 1.-es pozicióba ekkor 10 perces vissza számláló jelenik meg a képernyőn a tiz perc után inditsd be a motort.

Akkor nem 10 óra hanem 10 perc. hurrá hajrá admin

Köszönöm a segítséged Remélem működni is fog de akkor miért nem számolt visszafelé hacsak 9perc vagy nem mindegy hogy hogy áll benne a kulcs?

Sajnos reggel kulcs berak és még mindig 9:59 van a kijelzőn Vagy benne kel legyen a kulcs csak úgy számol mert úgyis próbálgattam de nem igazán számolt visszafelé

NT-seket nincs értelme felhívni?