Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziaszok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy van e arra lehetőség, hogy E60-as gyári felnit feltegyek E39-re?

Úgy tudom csak az agyátmérő más, a többi adat osztókö, ET, stb minden stimmel...
Melyiken kisebb a furat az E60-as?

Köszi!

Ja és elnézést ha hülyeséget kérdeztem.

Üdv.

B.

Föl lehet tenni csak ki kell esztergáltatni az agy átmérőt az E60 felnin.

Márkatársak!
Nincs egy csepp folyadék sem az ablakmosómban. Töltöttem bele egy flakon (1,5 L) alkoholos vizet és elkezdtem spriccelni. Motor zúg, folyadék semmi! Utána észrevettem, hogy az egészet kinyomta a kocsi alá. A tartálynak csak a beöntő csőre látszik. Arra gyanakszom, hogy mivel lökös nélkül vettem a verdát a fényszórómosón keresztül nyomhatta ki az egészet. Vagy nincs összefüggés a kettő között? Van egy kisebb tartály is, de azon van egy fül, amire az van írva, hogy koncentrátum kell bele. Ezt külön nyomja a szélvédőre, vagy keveri a kettőt? Vagy az talán a xenonmosóé? 525 TDS Segítsetek!

Márkatársak!
Nincs egy csepp folyadék sem az ablakmosómban. Töltöttem bele egy flakon (1,5 L) alkoholos vizet és elkezdtem spriccelni. Motor zúg, folyadék semmi! Utána észrevettem, hogy az egészet kinyomta a kocsi alá. A tartálynak csak a beöntő csőre látszik. Arra gyanakszom, hogy mivel lökös nélkül vettem a verdát a fényszórómosón keresztül nyomhatta ki az egészet. Vagy nincs összefüggés a kettő között? Van egy kisebb tartály is, de azon van egy fül, amire az van írva, hogy koncentrátum kell bele. Ezt külön nyomja a szélvédőre, vagy keveri a kettőt? Vagy az talán a xenonmosóé? 525 TDS Segítsetek!

A lámpamosón is kinyomhatta pedig az csak minden 4-dik mosáskor működik.A motortérben lévő tartály az intenzív mosó tartálya.Az külön csővel megy az ablakmosó spricnire.

Márkatársak!
Nincs egy csepp folyadék sem az ablakmosómban. Töltöttem bele egy flakon (1,5 L) alkoholos vizet és elkezdtem spriccelni. Motor zúg, folyadék semmi! Utána észrevettem, hogy az egészet kinyomta a kocsi alá. A tartálynak csak a beöntő csőre látszik. Arra gyanakszom, hogy mivel lökös nélkül vettem a verdát a fényszórómosón keresztül nyomhatta ki az egészet. Vagy nincs összefüggés a kettő között? Van egy kisebb tartály is, de azon van egy fül, amire az van írva, hogy koncentrátum kell bele. Ezt külön nyomja a szélvédőre, vagy keveri a kettőt? Vagy az talán a xenonmosóé? 525 TDS Segítsetek!

A lámpamosón is kinyomhatta pedig az csak minden 4-dik mosáskor működik.A motortérben lévő tartály az intenzív mosó tartálya.Az külön csővel megy az ablakmosó spricnire.

nekem volt, hogy szétesett a lámpamosó csöve, és a lökhárító alatt folyt ki a lötty. de: ekkor még volt ablakmosás, méghozzá azért, mert külön motorja van. csak sokkal hamarabb fogyott el a víz.
lehet, hogy az ablakmosó csöve lyukas, legrott, szivattyú rossz... egyszerű megnézni, csak a jobb oldali első doblemezt kell lebontani, ott van mögötte a tartály.

Márkatársak!
Nincs egy csepp folyadék sem az ablakmosómban. Töltöttem bele egy flakon (1,5 L) alkoholos vizet és elkezdtem spriccelni. Motor zúg, folyadék semmi! Utána észrevettem, hogy az egészet kinyomta a kocsi alá. A tartálynak csak a beöntő csőre látszik. Arra gyanakszom, hogy mivel lökös nélkül vettem a verdát a fényszórómosón keresztül nyomhatta ki az egészet. Vagy nincs összefüggés a kettő között? Van egy kisebb tartály is, de azon van egy fül, amire az van írva, hogy koncentrátum kell bele. Ezt külön nyomja a szélvédőre, vagy keveri a kettőt? Vagy az talán a xenonmosóé? 525 TDS Segítsetek!

A lámpamosón is kinyomhatta pedig az csak minden 4-dik mosáskor működik.A motortérben lévő tartály az intenzív mosó tartálya.Az külön csővel megy az ablakmosó spricnire.

nekem volt, hogy szétesett a lámpamosó csöve, és a lökhárító alatt folyt ki a lötty. de: ekkor még volt ablakmosás, méghozzá azért, mert külön motorja van. csak sokkal hamarabb fogyott el a víz.
lehet, hogy az ablakmosó csöve lyukas, legrott, szivattyú rossz... egyszerű megnézni, csak a jobb oldali első doblemezt kell lebontani, ott van mögötte a tartály.

Meg úgy hallottam, hogy csak bekapcsolt lámpánál
Köszi a segítséget!

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata utólagos motoros csomagtér ajtó nyitás beszereléssel?

Ezen a modulon kívül mi szükséges még:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0017974031

Köszönöm a segítséget

sziasztok

Van táv vezérlőm hozzá de nem tudom hogy müködik amikor megnyomom a gombot akkor beindul a ventilllllátor de a fütés nem egy szer már beindítottam valahogy de nem tudom hogy. Help pls. E39

sziasztok

Van táv vezérlőm hozzá de nem tudom hogy müködik amikor megnyomom a gombot akkor beindul a ventilllllátor de a fütés nem egy szer már beindítottam valahogy de nem tudom hogy. Help pls. E39

Szia!

Kézikönyvet megnézted? Abban van leírás róla a 107. oldaltól

Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki merre van az E39-en a motorszám? Bármely tipus érdekel. Na jó a Dizel csak azért hátha ott van a Benzinesnek is.

Jackson, aki értetlenül áll a kérdés mellett.

Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki merre van az E39-en a motorszám? Bármely tipus érdekel. Na jó a Dizel csak azért hátha ott van a Benzinesnek is.

Jackson, aki értetlenül áll a kérdés mellett.

Blokk bal oldala lent . Ott nézted?

Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki merre van az E39-en a motorszám? Bármely tipus érdekel. Na jó a Dizel csak azért hátha ott van a Benzinesnek is.

Jackson, aki értetlenül áll a kérdés mellett.

Blokk bal oldala lent . Ott nézted?

Menet irány szerint a szívó oldalon? És nagyon el van dugva? Mert piszkosul nem találtam az eladó kocsikon.
Lehet, hogy kéne vennem egy olcsó (megsz....vom) kocsit betanulni rajta és utánna eladni egy másik baleknak. És csak utánna venni a véglegeset.

Jackson, akinek lekéne adnia a parából.

Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki merre van az E39-en a motorszám? Bármely tipus érdekel. Na jó a Dizel csak azért hátha ott van a Benzinesnek is.

Jackson, aki értetlenül áll a kérdés mellett.

Blokk bal oldala lent . Ott nézted?

Menet irány szerint a szívó oldalon? És nagyon el van dugva? Mert piszkosul nem találtam az eladó kocsikon.
Lehet, hogy kéne vennem egy olcsó (megsz....vom) kocsit betanulni rajta és utánna eladni egy másik baleknak. És csak utánna venni a véglegeset.

Jackson, akinek lekéne adnia a parából.

Szemben állsz a kocsival, motorháztető fel, és a blokk oldalán balra lent.
Függ ez attól hogy milyen koszos:D
Lementem megnézni hogy megkeressem, de nagyon nehezen lehet észrevenni..

Sziasztok
A vas most lépi át 200000-et és kéne csináltassak nagyszervízt rajta....
Valaki nem tudja hogy hivatalis BMW szervízben menyit mondanak rá??
miket cserélnek? mienek a tapasztalataitok?
ja 540iA 96-ból
előre kőszi a válaszokat

Sziasztok,
vennék M-es első lökös aljára műanyag burkolatot. Tud ilyet valaki, vagy huszonakárhányezer pénzért meg kell vennem a BMW-szalonban?

Akkor egy vagyont kell fizetnem amiatt a pindurka műanyagdarab miatt?

19 ezer kb
Én ezért nem vettem meg hanem az eredetit használtam fel egy kis alakitásal mert az csak kb 3000Ft

Hogyan tetted?
Műanyagossal? Szerintem műanyagos már próbálkozhatott vele, csak eddig tartott és ocsmány, ahogy kinéz...

Kicsit megkésve de itt a kép

És még ITTvan két kép.

Hali gulliver!
Szerintem kérdezd meg a "hivatalost" pl. telefonon, aztán az NT-ét vagy valami hasonlót akit itt is ajánlanak, és fogod tudni az árakat, a külömbséget. A Wallis-nál egy 540-nél vastagon foghat a ceruza. Egy biztos, főleg az olajjal+szűrő alaposan megvágnak. ( Én most cseréltem magam olajat+szűrőt, 8 liternél nem mindegy. ) Amúgy ha nagy szervízt csináltatsz, a szelepdekli gumi tömítéseket is cseréltesd le, ha nem tartozna a nagyszervízbe, érdemes mert a nagy hő miatt idővel megadja magát. ( Én próbálnám össze szedni a "cuccot" hozzá és elvinném az NT-be a gépet. )
Oldboy!

Kellene egy kis segítség

Basztattam az autót és most meg kéri a négy jegyű kódot na de azt meg nem tudom hogy mi állítódott be Igy most nem bírom elindítani.Az aksi sarút levetem de visszarakáskor üvölt a riasztó.De a kód maradt.Utána volt aksisarus reset most ott tartok hogy azt írja hogy vésznyitásig 9:59 min várakozás.Hogy a fenébe lehet kilőni azt a nyavalyás kódot

Kellene egy kis segítség

Basztattam az autót és most meg kéri a négy jegyű kódot na de azt meg nem tudom hogy mi állítódott be Igy most nem bírom elindítani.Az aksi sarút levetem de visszarakáskor üvölt a riasztó.De a kód maradt.Utána volt aksisarus reset most ott tartok hogy azt írja hogy vésznyitásig 9:59 min várakozás.Hogy a fenébe lehet kilőni azt a nyavalyás kódot

Szia Admin!

Feltöltöttem egy EWS doksit nézd meg ott emlegeti a High signal kapja. Ez egy sokkal pontosabb EWS leirás mint ami a sima doksi csomagban benne van.
Másik megoldás várni 9:59 percet

Jackson, aki próbál segiteni

Kőszi Oldboy
Már csak egyet nem értek hogy hol van az az NT? gondolom egy szervíz.......mit tudtok tóla mondani vagy meik topikot bőngészem érte?

Kőszi Oldboy
Már csak egyet nem értek hogy hol van az az NT? gondolom egy szervíz.......mit tudtok tóla mondani vagy meik topikot bőngészem érte?

Szia!

A válasz:
NT Auto Topic
amúgy NT Autó honlapja

Üdv: Jackson, a segitő

Kőszi Oldboy
Már csak egyet nem értek hogy hol van az az NT? gondolom egy szervíz.......mit tudtok tóla mondani vagy meik topikot bőngészem érte?

ott lent a szervizes részlegbe egyébként:
NT Autó kft. BMW szakszerviz.
Székhely: 1039. Budapest Batthyányi u. 70.
Telephely: 2011 Budakalász József Attila utca 75.
www.ntauto.hu


Üdv: Celtic, a másodlagos segitő Jackson után!