* *
Pontos idő: 2026.04.20. 09:21

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 21 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 41  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.08.27. 21:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
kzolee írta:
Krisz320i írta:
Hello.
Akkut szeretnék venni,mert ez már nem fogja megélni a telet. :?
Amit néztem.
Bosch(S4-S5),Exide,Varta.100 Ah-sat gondoltam,de mindháromról olvastam hideget,meleget.
Vélemények?
Az autó csillaggarázsban áll.


Nekem a gyári (ami exide) 8 évet bírt.


Nekem 12-t, és most is az került bele(exide excell 95ah).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.08.27. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
kzolee írta:
Krisz320i írta:
Hello.
Akkut szeretnék venni,mert ez már nem fogja megélni a telet. :?
Amit néztem.
Bosch(S4-S5),Exide,Varta.100 Ah-sat gondoltam,de mindháromról olvastam hideget,meleget.
Vélemények?
Az autó csillaggarázsban áll.


Nekem a gyári (ami exide) 8 évet bírt.


Nekem 12-t...

Na ne...

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.08.27. 22:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
Haminda írta:
kzolee írta:
Krisz320i írta:
Hello.
Akkut szeretnék venni,mert ez már nem fogja megélni a telet. :?
Amit néztem.
Bosch(S4-S5),Exide,Varta.100 Ah-sat gondoltam,de mindháromról olvastam hideget,meleget.
Vélemények?
Az autó csillaggarázsban áll.


Nekem a gyári (ami exide) 8 évet bírt.


Nekem 12-t...

Na ne...

Tapatalk 4


Egy 2000-es, gyári akksit vettem ki belőle 2012 november 30.-án. (az utóbbi dátumot az új akku szavatossági jegyéről vettem, melyet bizalmatlanságodon felbuzdulva kerestem elő)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Merga13
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 09:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.10. 13:03
Hozzászólások: 83
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló
Én ilyet vettem az enyémbe:
http://legjobbakku.hu/termekek/moll-m3- ... kumulator/
Beraktam a gépbe és az önindítón hallani a különbséget a bannerhez képest, nem rossz a banner ami benne volt, mert fater kisteherébe tök jól megy, de ez a moll nagyon jó aksi.
Érdemes elolvasni a ''teszt győztes'' című link alatti cikkeket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 18:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
barbrady írta:
Haminda írta:
kzolee írta:
Krisz320i írta:
Hello.
Akkut szeretnék venni,mert ez már nem fogja megélni a telet. :?
Amit néztem.
Bosch(S4-S5),Exide,Varta.100 Ah-sat gondoltam,de mindháromról olvastam hideget,meleget.
Vélemények?
Az autó csillaggarázsban áll.


Nekem a gyári (ami exide) 8 évet bírt.


Nekem 12-t...

Na ne...

Tapatalk 4


Egy 2000-es, gyári akksit vettem ki belőle 2012 november 30.-án. (az utóbbi dátumot az új akku szavatossági jegyéről vettem, melyet bizalmatlanságodon felbuzdulva kerestem elő)

Zselés volt? Mert akkor talán. De egy savas biztos nem bír annyit.

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 18:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
Zselés volt? Mert akkor talán. De egy savas biztos nem bír annyit.

Tapatalk 4


Hát arra már sajnos nem emlékszem. A gyártás éve azért maradt meg, mivel nagyon meglepett


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 15:01 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv!

Úgy néz ki hogy nekem is döglődik az akkum. Jelenleg EXIDE Premium EA100 0 van benne. 2010 decemberi vétel. Elég keveset bírt szerintem, bár az az igazság hogy szinte csak városban és rövid távokat megyek, de elég sokat töltögettem már az utóbbi fél évben.
Végig olvastam a topic-ot és megmértem hogy mennyi az áram felvétele az után amikor "elmegy aludni". Ez az érték 0.04 A és 0.08 A között ingadozik folyamatosan. (nincs lezárva és a riasztó sincs bekapcsolva, de itthon egyébként is így szokott állni legtöbbet).
Ez megfelelő érték?
Ha csak ennyit bír az akku akkor lehet érdemesebb lenni egy ilyen teljesítményű de olcsóbb akkut vennem? Vélemény? Esetleg javaslat?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 15:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
spider2 írta:
Ãœdv!

Úgy néz ki hogy nekem is döglődik az akkum. Jelenleg EXIDE Premium EA100 0 van benne. 2010 decemberi vétel. Elég keveset bírt szerintem, bár az az igazság hogy szinte csak városban és rövid távokat megyek, de elég sokat töltögettem már az utóbbi fél évben.
Végig olvastam a topic-ot és megmértem hogy mennyi az áram felvétele az után amikor "elmegy aludni". Ez az érték 0.04 A és 0.08 A között ingadozik folyamatosan. (nincs lezárva és a riasztó sincs bekapcsolva, de itthon egyébként is így szokott állni legtöbbet).
Ez megfelelő érték?
Ha csak ennyit bír az akku akkor lehet érdemesebb lenni egy ilyen teljesítményű de olcsóbb akkut vennem? Vélemény? Esetleg javaslat?

Ne idegesíts, 2 napja vettem egy ilyen akksit! :shock: Remélem azért tovább bírja majd!
Felszereltségfüggő gondolom a nyugalmi áramfelvétel, nekem úgy, hogy MK4 nem volt benne, 0.01, és 0.02 A között ugrált 2 napja.
http://www.zsu.hu-n ez az akksi(exide) 34000.-, olcsó jászakku, electricpower, stb, 22000.- ennyit megér a jobb minőség, mert azok nem fognak 2 évnél többet bírni szerintem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 15:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
spider2 írta:
Ãœdv!

Úgy néz ki hogy nekem is döglődik az akkum. Jelenleg EXIDE Premium EA100 0 van benne. 2010 decemberi vétel. Elég keveset bírt szerintem, bár az az igazság hogy szinte csak városban és rövid távokat megyek, de elég sokat töltögettem már az utóbbi fél évben.
Végig olvastam a topic-ot és megmértem hogy mennyi az áram felvétele az után amikor "elmegy aludni". Ez az érték 0.04 A és 0.08 A között ingadozik folyamatosan. (nincs lezárva és a riasztó sincs bekapcsolva, de itthon egyébként is így szokott állni legtöbbet).
Ez megfelelő érték?
Ha csak ennyit bír az akku akkor lehet érdemesebb lenni egy ilyen teljesítményű de olcsóbb akkut vennem? Vélemény? Esetleg javaslat?

Én elmennék egy töltést méretni. Az az akksi 5 évig jó kell legyen. Szerintem nem ott a bibi. Saruk, test, minden csilli-villi?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 15:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
spider2 írta:
Ãœdv!

Úgy néz ki hogy nekem is döglődik az akkum. Jelenleg EXIDE Premium EA100 0 van benne. 2010 decemberi vétel. Elég keveset bírt szerintem, bár az az igazság hogy szinte csak városban és rövid távokat megyek, de elég sokat töltögettem már az utóbbi fél évben.
Végig olvastam a topic-ot és megmértem hogy mennyi az áram felvétele az után amikor "elmegy aludni". Ez az érték 0.04 A és 0.08 A között ingadozik folyamatosan. (nincs lezárva és a riasztó sincs bekapcsolva, de itthon egyébként is így szokott állni legtöbbet).
Ez megfelelő érték?
Ha csak ennyit bír az akku akkor lehet érdemesebb lenni egy ilyen teljesítményű de olcsóbb akkut vennem? Vélemény? Esetleg javaslat?

Én elmennék egy töltést méretni. Az az akksi 5 évig jó kell legyen. Szerintem nem ott a bibi. Saruk, test, minden csilli-villi?


Saruk test hibátlan csilli villi. Mintha most jött volna ki a gyárból. A töltést amit mutat a titkos menü az nem elég ha ott megnézem? Hol mérik ezt meg esetleg Debrecenben, tudsz ajánlani valakit?
Hétvégén töltöttem vagy 18 órát, a végén már csak 0.4A-el ment az automata töltő. 90%-osnak írta az állapotát. Azóta nem volt beindítva, most megmértem a töltési ponton a motortérnél műszerrel és 11.6V -ot mutat. Hátul az akkura mérve már 12.3V

Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 15:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
spider2 írta:
hamoriarpi írta:
spider2 írta:
Ãœdv!

Úgy néz ki hogy nekem is döglődik az akkum. Jelenleg EXIDE Premium EA100 0 van benne. 2010 decemberi vétel. Elég keveset bírt szerintem, bár az az igazság hogy szinte csak városban és rövid távokat megyek, de elég sokat töltögettem már az utóbbi fél évben.
Végig olvastam a topic-ot és megmértem hogy mennyi az áram felvétele az után amikor "elmegy aludni". Ez az érték 0.04 A és 0.08 A között ingadozik folyamatosan. (nincs lezárva és a riasztó sincs bekapcsolva, de itthon egyébként is így szokott állni legtöbbet).
Ez megfelelő érték?
Ha csak ennyit bír az akku akkor lehet érdemesebb lenni egy ilyen teljesítményű de olcsóbb akkut vennem? Vélemény? Esetleg javaslat?

Én elmennék egy töltést méretni. Az az akksi 5 évig jó kell legyen. Szerintem nem ott a bibi. Saruk, test, minden csilli-villi?


Saruk test hibátlan csilli villi. Mintha most jött volna ki a gyárból. A töltést amit mutat a titkos menü az nem elég ha ott megnézem? Hol mérik ezt meg esetleg Debrecenben, tudsz ajánlani valakit?
Hétvégén töltöttem vagy 18 órát, a végén már csak 0.4A-el ment az automata töltő. 90%-osnak írta az állapotát. Azóta nem volt beindítva, most megmértem a töltési ponton a motortérnél műszerrel és 11.6V -ot mutat. Hátul az akkura mérve már 12.3V

Köszi.

Debrecenben pl. Nagy Lacibá'-t tudom ajánlani. Nem az akkuval lesz a gond.
Nagy-Autóvill-Szer. Kft.
Cím: 4031 Debrecen, Zelemér utca 1, Magyarország
Telefon:+36 52 412 313


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: spider2
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hauzer
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 20:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.29. 08:18
Hozzászólások: 127
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Ãœdv!

Úgy néz ki hogy nekem is döglődik az akkum. Jelenleg EXIDE Premium EA100 0 van benne. 2010 decemberi vétel. Elég keveset bírt szerintem, bár az az igazság hogy szinte csak városban és rövid távokat megyek, de elég sokat töltögettem már az utóbbi fél évben.
Végig olvastam a topic-ot és megmértem hogy mennyi az áram felvétele az után amikor "elmegy aludni". Ez az érték 0.04 A és 0.08 A között ingadozik folyamatosan. (nincs lezárva és a riasztó sincs bekapcsolva, de itthon egyébként is így szokott állni legtöbbet).
Ez megfelelő érték?
Ha csak ennyit bír az akku akkor lehet érdemesebb lenni egy ilyen teljesítményű de olcsóbb akkut vennem? Vélemény? Esetleg javaslat?



Na, akkor nem csak én vagyok egyedüli aki beszopta az exide premiummal(2010 5havi).Kettő év 3 hónap után kukába kellett hajítani.Igaz e34-be volt,de tök mind1..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 21:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Debrecenben pl. Nagy Lacibá'-t tudom ajánlani. Nem az akkuval lesz a gond.
Nagy-Autóvill-Szer. Kft.
Cím: 4031 Debrecen, Zelemér utca 1, Magyarország
Telefon:+36 52 412 313

Bocsi hogy beleszólok!De ha odamegy akkor ott mélyen a zsebbe kell nyúlni az tuti.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 21:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Johny540 írta:
hamoriarpi írta:
Debrecenben pl. Nagy Lacibá'-t tudom ajánlani. Nem az akkuval lesz a gond.
Nagy-Autóvill-Szer. Kft.
Cím: 4031 Debrecen, Zelemér utca 1, Magyarország
Telefon:+36 52 412 313

Bocsi hogy beleszólok!De ha odamegy akkor ott mélyen a zsebbe kell nyúlni az tuti.

Én sem írtam, hogy klubtagoknak ingyenes.
A jó munkáért sok pénzt kérnek. A rossz munka meg sokba kerül.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 21:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Én sem írtam, hogy klubtagoknak ingyenes.
A jó munkáért sok pénzt kérnek. A rossz munka meg sokba kerül.

Én egy szóval se mondtam hogy rosszul dolgozik.És igaz persze,legyen jó megbízható stb.De ettől függetlenül is számtalanszor láttam/hallottam hogy a számlánál felakadt a szem.Ha megengedsz egy konkrét példát: E39 525TDS,egy szimpla "süni" csere,munkadíjjal anyaggal 80.000-Ft.Szerintem több mint sok,talán még a Magiszt is alázza.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Janek
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 21:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hauzer írta:
spider2 írta:
Ãœdv!

Úgy néz ki hogy nekem is döglődik az akkum. Jelenleg EXIDE Premium EA100 0 van benne. 2010 decemberi vétel. Elég keveset bírt szerintem, bár az az igazság hogy szinte csak városban és rövid távokat megyek, de elég sokat töltögettem már az utóbbi fél évben.
Végig olvastam a topic-ot és megmértem hogy mennyi az áram felvétele az után amikor "elmegy aludni". Ez az érték 0.04 A és 0.08 A között ingadozik folyamatosan. (nincs lezárva és a riasztó sincs bekapcsolva, de itthon egyébként is így szokott állni legtöbbet).
Ez megfelelő érték?
Ha csak ennyit bír az akku akkor lehet érdemesebb lenni egy ilyen teljesítményű de olcsóbb akkut vennem? Vélemény? Esetleg javaslat?



Na, akkor nem csak én vagyok egyedüli aki beszopta az exide premiummal(2010 5havi).Kettő év 3 hónap után kukába kellett hajítani.Igaz e34-be volt,de tök mind1..

Ami nem mindegy az a használat.Milyen gyakran van feltöltve normálisan.Legyen az Exide vagy bármilyen akku,2-3 évenn belül a sok városi start-stop üzemtől és karbantartás nélküli használattól tönkre mennek.
Sok ember mondja,hogy a gyári akku meddig bírta... Csak azt nem veszi figyelembe,hogy az új autó önindítója-generátora is új optimális állapotban volt addig.
Egy akkucserénél kíváncsi lennék hányan ellenőrzik le az önindító áramfelvételét ill. töltést terhelés alatt?!
Ha minden rendben egy Exide Premium 4-5 évet is kibír!


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Janek 2013.10.08. 21:41-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Janek az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 21:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Johny540 írta:
hamoriarpi írta:
Én sem írtam, hogy klubtagoknak ingyenes.
A jó munkáért sok pénzt kérnek. A rossz munka meg sokba kerül.

Én egy szóval se mondtam hogy rosszul dolgozik.És igaz persze,legyen jó megbízható stb.De ettől függetlenül is számtalanszor láttam/hallottam hogy a számlánál felakadt a szem.Ha megengedsz egy konkrét példát: E39 525TDS,egy szimpla "süni" csere,munkadíjjal anyaggal 80.000-Ft.Szerintem több mint sok,talán még a Magiszt is alázza.

:shock:
Anyaggaaaaal? Hát az maga a sün! :D
Viccet félretéve, szerencsére én nem hallottam/tapasztaltam ilyet. Debrecen nem annyira nagy város szerintem. Ha ilyen hír elterjed róla, szerintem lehúzhatja a rolót. És általában rengeteg autó szokott ott állni.
Nem tudom...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 21:40 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
hamoriarpi írta:
Én sem írtam, hogy klubtagoknak ingyenes.
A jó munkáért sok pénzt kérnek. A rossz munka meg sokba kerül.

Én egy szóval se mondtam hogy rosszul dolgozik.És igaz persze,legyen jó megbízható stb.De ettől függetlenül is számtalanszor láttam/hallottam hogy a számlánál felakadt a szem.Ha megengedsz egy konkrét példát: E39 525TDS,egy szimpla "süni" csere,munkadíjjal anyaggal 80.000-Ft.Szerintem több mint sok,talán még a Magiszt is alázza.

Az nem szivbajos!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 21:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Anyaggaaaaal? Hát az maga a sün! :D
Viccet félretéve, szerencsére én nem hallottam/tapasztaltam ilyet. Debrecen nem annyira nagy város szerintem. Ha ilyen hír elterjed róla, szerintem lehúzhatja a rolót. És általában rengeteg autó szokott ott állni.
Nem tudom...

Pedig ezt komolyan mondom.Egy jó barátom autója volt ez.És igen,tényleg sokan járnak hozzá mégis,ez az amin én is csodálkoztam.Minden más jót hallottam róla,mindent megcsinál,egyedül az ár a kemény.Nem sokkal az eset előtt cseréltem én is sünit,megvettem 22.500-ért,és 5perc alatt beraktam.Nem kell mondanom hogy milyen színű volt a srác feje,amikor ezt közöltem vele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hauzer
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenÅ‘rzés
HozzászólásElküldve: 2013.10.09. 06:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.29. 08:18
Hozzászólások: 127
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Hauzer írta:
spider2 írta:
Ãœdv!

Úgy néz ki hogy nekem is döglődik az akkum. Jelenleg EXIDE Premium EA100 0 van benne. 2010 decemberi vétel. Elég keveset bírt szerintem, bár az az igazság hogy szinte csak városban és rövid távokat megyek, de elég sokat töltögettem már az utóbbi fél évben.
Végig olvastam a topic-ot és megmértem hogy mennyi az áram felvétele az után amikor "elmegy aludni". Ez az érték 0.04 A és 0.08 A között ingadozik folyamatosan. (nincs lezárva és a riasztó sincs bekapcsolva, de itthon egyébként is így szokott állni legtöbbet).
Ez megfelelő érték?
Ha csak ennyit bír az akku akkor lehet érdemesebb lenni egy ilyen teljesítményű de olcsóbb akkut vennem? Vélemény? Esetleg javaslat?



Na, akkor nem csak én vagyok egyedüli aki beszopta az exide premiummal(2010 5havi).Kettő év 3 hónap után kukába kellett hajítani.Igaz e34-be volt,de tök mind1..

Ami nem mindegy az a használat.Milyen gyakran van feltöltve normálisan.Legyen az Exide vagy bármilyen akku,2-3 évenn belül a sok városi start-stop üzemtől és karbantartás nélküli használattól tönkre mennek.
Sok ember mondja,hogy a gyári akku meddig bírta... Csak azt nem veszi figyelembe,hogy az új autó önindítója-generátora is új optimális állapotban volt addig.
Egy akkucserénél kíváncsi lennék hányan ellenőrzik le az önindító áramfelvételét ill. töltést terhelés alatt?!
Ha minden rendben egy Exide Premium 4-5 évet is kibír!


Az autó elektronikája rendben volt. Töltés mindig 14 volt felett volt.Klímázva,fogyasztókkal sem esett 13.7 alá..Sokat városoztam ez igaz,de bőven voltak hosszú távú üzemek is. Sőt töltöttem többször töltőröl is,mert az a drágalátos varázsszem fekete volt.(megjegyzem szinte mindig) Egyébként egyik napról a másikra hullott el. Nyaralás alatt a szálloda parkolójába beálltam,6 napra rá már csak bikázva indult..Haza hozott,de a töltést nem vette többet. :doglotlo:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 21 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 41  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator