* *
Pontos idő: 2026.04.17. 21:16

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 317 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 16  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.04. 21:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ed !

A kb 30 féle program úgy áll össze hogy ennyiszer módosítgattam a sajátomat míg összeállt egy olyan konfig ami tetszik. Tehát nem 30db chipet vettem bele :-)

Maga a "tuning" megvan hamar, kipróbálható, módosítgatható addig míg meg nem felel. Hogyismondjam amolyan délutáni tuningfoglalkozást szoktam tartani, nem zavarlak el az első próbálkozás után, eljösz egy szombat délután és addig tekergetünk rajta míg olyan nem lesz mint amit elképzelsz.

Sajnos minap kellemetlen eset is volt, Pitbull járt nálam, de nem is számítottam rá hogy olyan első szériás ritka 520d-je van ami még nem faceliftes, és OBD-II csatija sincsen, kábel hiányában sajnos nem tudtam neki megcsinálni, és farok fejemmel elfelejtettem megkérdezni a telefonban hogy mikori a gép....
Tehát csak faceliftes 20d, de hamarosan kész a kábel a körcsatishoz is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.04. 23:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 65
Tartózkodási hely: Páhi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Pics,pedig már érdekeltek részletek hogy is van ez :(
azért Pitbulllt nem sajnálom,ugy sok ideje van hagy kocsikazzon :lol:
azért ha legközelebb megy colhatna hogy kisérjem el :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.05. 22:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dome86 írta:
Pics,pedig már érdekeltek részletek hogy is van ez :(
azért Pitbulllt nem sajnálom,ugy sok ideje van hagy kocsikazzon :lol:
azért ha legközelebb megy colhatna hogy kisérjem el :oops:


Ja kisérjen el mi? Egész napos programjaim voltak protokollal te rudi :lol: :lol:
Azért remélem szolnokra hozod a kütyüt és hazafelé már alázhatom Dome 30d-jét, az lenne csak a cumi 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.06. 06:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
Ed !

A kb 30 féle program úgy áll össze hogy ennyiszer módosítgattam a sajátomat míg összeállt egy olyan konfig ami tetszik. Tehát nem 30db chipet vettem bele :-)

Maga a "tuning" megvan hamar, kipróbálható, módosítgatható addig míg meg nem felel. Hogyismondjam amolyan délutáni tuningfoglalkozást szoktam tartani, nem zavarlak el az első próbálkozás után, eljösz egy szombat délután és addig tekergetünk rajta míg olyan nem lesz mint amit elképzelsz.

Sajnos minap kellemetlen eset is volt, Pitbull járt nálam, de nem is számítottam rá hogy olyan első szériás ritka 520d-je van ami még nem faceliftes, és OBD-II csatija sincsen, kábel hiányában sajnos nem tudtam neki megcsinálni, és farok fejemmel elfelejtettem megkérdezni a telefonban hogy mikori a gép....
Tehát csak faceliftes 20d, de hamarosan kész a kábel a körcsatishoz is.



Szia,

Az enyém 2002-es és nincs rajta körcsati ha jól emlékszem..

Ed


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: CHIPTUNING!
HozzászólásElküldve: 2006.09.07. 11:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.22. 01:00
Hozzászólások: 108
Tartózkodási hely: Martfű
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tisztelt klubtagok,

aki szeretné brutálisabbá tenni az egyébként is állat bömbijét, keressen nyugodt szívvel!
a piacnál egyébként is olcsóbb árainkra klubtagoknak 10% kedvezményt adunk! vagy még többet, majd megbeszéljük!!!
a részletekért bátran írjatok, csak az autó adatait ne felejtsétek el! :lol:

thestore.tux.hu/rltuning.htm

Üdv: cali


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.08. 20:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Kicsit megkésve szeretnék a katalizátorhoz hozzászólni.Volt egy Mercedes 560SE autóm amit gyárilag katalizátor nélkül szereltek.Katalógus szerint a katalizátoros változat fogyasztása és teljesítménye is plusz 10%.Minden egyéb paraméter megegyezik a két autónál.Szerintem a BMW-nél is hasonló adatokat lehet találni.Érdemes megnézni az 1986-1990 közti típusok gyári adatait,mert ezeket nagy valószínűséggel mind a két változatban gyártották.Arra kell csak figyelni,hogy a katalizátor hiánya megbolondíthatja a motorvezérlést.Érdemes megkérdezni hozzáértőtől,hogy a katalizátor után van-e jeladó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.11.25. 00:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
laci03 írta:
Kicsit megkésve szeretnék a katalizátorhoz hozzászólni.Volt egy Mercedes 560SE autóm amit gyárilag katalizátor nélkül szereltek.Katalógus szerint a katalizátoros változat fogyasztása és teljesítménye is plusz 10%.Minden egyéb paraméter megegyezik a két autónál.Szerintem a BMW-nél is hasonló adatokat lehet találni.Érdemes megnézni az 1986-1990 közti típusok gyári adatait,mert ezeket nagy valószínűséggel mind a két változatban gyártották.Arra kell csak figyelni,hogy a katalizátor hiánya megbolondíthatja a motorvezérlést.Érdemes megkérdezni hozzáértőtől,hogy a katalizátor után van-e jeladó.


Ez így van,ugyan is a lamda szonda nyomást is mér,( azt hiszem ) és ha kivered a katalizátort, akkor nem lesz kipufogógáz nyomás!
Ez valahogy így van.
Üdv :nono:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.10. 19:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.10. 01:00
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nekem egy 520-as benzines van, és arra lennék kiváncsi, hogy egy chip, az mit dobna a teljesítményén? Most gyárilag ugye kb 150 lovas. utánna milyen lenne?

Előre is Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.10. 22:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Alien írta:
Sziasztok!

Nekem egy 520-as benzines van, és arra lennék kiváncsi, hogy egy chip, az mit dobna a teljesítményén? Most gyárilag ugye kb 150 lovas. utánna milyen lenne?

Előre is Köszi!


Szia Alien!

A letöltések, linkek oldalablakban találsz benzines tuninggal foglalkozó céget! Én úgy emlékszem 10-15% garantálnak csak egy szoftwer cserével!
Üdv !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Chip tuning
HozzászólásElküldve: 2007.01.11. 21:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.11. 01:00
Hozzászólások: 32
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenkinek!

Valaki tudna segíteni chip tuningal kapcsolatben, egy 2000-es évjáratú 530D touring bömösről volna szó?
Érdemes meg chippezni vagy sem?
Ha igen akkor hol lehetne ezt profi módon megcsinálni és mennyibe kerülne?
Mekkora teljesítmény hozható ki belőle úgy, hogy ne menjen a megbízhatóság rovására?
Segítséget előre is köszönöm!

[/b]


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Chip tuning
HozzászólásElküldve: 2007.01.11. 22:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
EdHarley írta:
Üdv mindenkinek!

Valaki tudna segíteni chip tuningal kapcsolatben, egy 2000-es évjáratú 530D touring bömösről volna szó?
Érdemes meg chippezni vagy sem?
Ha igen akkor hol lehetne ezt profi módon megcsinálni és mennyibe kerülne?
Mekkora teljesítmény hozható ki belőle úgy, hogy ne menjen a megbízhatóság rovására?
Segítséget előre is köszönöm!


Szia!
Irj egy privát üzenetet Pitbullnak, neki már van chipje a gépben és meg is tudja mondani hol rakatta be, klubtag csinálta!

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Chip tuning
HozzászólásElküldve: 2007.01.11. 22:44 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
EdHarley írta:
Üdv mindenkinek!

Valaki tudna segíteni chip tuningal kapcsolatben, egy 2000-es évjáratú 530D touring bömösről volna szó?
Érdemes meg chippezni vagy sem?
Ha igen akkor hol lehetne ezt profi módon megcsinálni és mennyibe kerülne?
Mekkora teljesítmény hozható ki belőle úgy, hogy ne menjen a megbízhatóság rovására?
Segítséget előre is köszönöm!

[/b]


Keresd bmwpower klubtársunkat ő foglalkozik ezel!!

www.chiptech.hu

Pitbull kolega tudna mesélni!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.26. 17:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.08. 01:00
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdvözlet mindenkinek!
Egy kis segítség kéne tuning ügyben! 8O
Most már jó hónapja rágom magam tegyek bele vagy ne. :?:
Nem tudom eldönteni, félek szétmegy a steptronic váltóm
Ha valakinek van tapasztalata kérem írja meg, hogy milyen lett tőle a gép, mi változott, hol csinálta?
A motor 525 d 2002-es
Segítségeteket előre is köszönöm :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.26. 19:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.06. 01:00
Hozzászólások: 129
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia!

Szerinten, és még egyszer kiemelem, ez csak az én véleményem. (2002-es 530d, magyar autó 76e km.el vettül első tulajtól (65 éves csóka). Kb 83e-nél döglött meg.


2002-es 530d + chip (kb. 230le), és egy párszor oktatsz vele (főleg állóból) = biztos váltószéthullás.
Egyébként brutáli, rettenetes, állat, nemnormális ahogy megy vele az autó, és mivel lehetetlen megállni, hogy ne nyomd neki,biztos, hogy kinyírja a 390Nm-re tervezett váltót az 500Nm körüli nyomaték. Tehát nem ajánlanám, anélkül se megy az olyan rosszul :)
Egy váltófelújítás 350-400e Ft körül van.

Petike


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.26. 19:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.08. 01:00
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo!
Köszi a választ minden info jól jön!
525d-re is váltohullás várna? 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.26. 20:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.06. 01:00
Hozzászólások: 129
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
....szerintem neméri meg kipróbálni. Ku...va hosszú idő egy váltójavítás, irgalmatlan sokat lehetvele szívni,és ahogy elnézem van egy gyönyörű M-packet-es 525d-d, érdemes volna hozzányulni, hogy még egy-két ponton menőjön a meghibásodás valószínűsége???? ...szerintem nem, meg különben is, minden bokorban vanlegalább egy Fáma 3-as.

Petike


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.26. 21:15 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.03.07. 01:00
Hozzászólások: 16
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Dari81 írta:
Helo!
Köszi a választ minden info jól jön!
525d-re is váltohullás várna? 8O


Ha visszanézel pár oldalt, kaphatsz válszt. Bár valószínű csak nekem van piszok mázlim, gyorsan le is kopogom! Szóval már 4. éve 200Le az autó, rengeteget ment azóta, csak az elmúlt egy évben beletettem én közel 50.000 km-t, most tartok 215.000 km-nél. Minden tökéletes, a váltó teljesen hibátlan... Természetesen ez csak az én autómra vonatkozik és csakis a szerencse kegyeltje vagyok, hogy még nem hullott darabokra a váltóm! Mindenesetre az óvatosság valóban nem árt, ha már ilyen huncutságra készülsz, akkor csak már "bizonyított" helyen szabad megcsináltatni. Ilyen helyet biztos többen tudunk mondani itt az oldalon. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.27. 09:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.08. 01:00
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
gabez írta:
Dari81 írta:
Helo!
Köszi a választ minden info jól jön!
525d-re is váltohullás várna? 8O


Ha visszanézel pár oldalt, kaphatsz válszt. Bár valószínű csak nekem van piszok mázlim, gyorsan le is kopogom! Szóval már 4. éve 200Le az autó, rengeteget ment azóta, csak az elmúlt egy évben beletettem én közel 50.000 km-t, most tartok 215.000 km-nél. Minden tökéletes, a váltó teljesen hibátlan... Természetesen ez csak az én autómra vonatkozik és csakis a szerencse kegyeltje vagyok, hogy még nem hullott darabokra a váltóm! Mindenesetre az óvatosság valóban nem árt, ha már ilyen huncutságra készülsz, akkor csak már "bizonyított" helyen szabad megcsináltatni. Ilyen helyet biztos többen tudunk mondani itt az oldalon. :)



Érdeklődve várok minden lehetséges címet, mert már elég sok kalandorral beszéltem,de ha van valaki aki már több éve ezzel foglalkozik, abba azért jobban meg tudnék bízni.
Aki a tiédet csinálta két éve Ő még ezzel foglalkozik.
Nekem nem egy brutális tuning kéne hanem igazábol egy kis optimalizálás.
minden segítséget előre is köszönök.::)) :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.27. 22:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.07.23. 00:00
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Budapest XVI. ker.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

530d-re chip tuning az én véleményem szerint nem javasolt! Nekem 4 hónap alatt kinyírta a váltót (400.000- Ft). Pedig nem használtam ördögien és a tuningnál is light verziót kértem! Talán ott működhet tartósan jól, ahol a tuning után sem lépi túl a 400Nm a motor vagy kéziváltó van. Hát, mindenki gondolja meg s döntsön okosan!

Üdv Zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.01.28. 12:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.08. 01:00
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabez!
Olvastam te már 4 éve nyomod a gépet chipel.meg tudnád adni az elérhetőségét annak aki csinálta neked? :?:
Üdv:Ádám


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 317 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 16  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator