 |
 |
2007.11.29. 12:03
ViSoR írta:Hero írta:Van még egy alu kis távtartó vagy mi itt csak ugy becézik hogy kutyacsont.
Na ha azzal bajvan akkor kopogást hallasz kis gödrökben, én már 3x cseréltem most lesz olajcserénél a 4. csere!
Eszméletlen idegesitő egy alkatrész
Nekem nem kopog, hanem ú-úú-ú mély búgó hang jön, gondolom a kerék beleér a sárvédőbe - a magasabb peremű téligumi miatt. Balelső teleszkóp gondolom már elfáradt, talán a rugó is búcsúzik szerintem (márha szoktak). Persze kimérve jó, dehát azok a műszerek szart érnek.
Meg tudod itt mutatni melyik a kutyacsont? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=10
a kutyacsont a 6-os jelü itt:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP51&mospid=47558&btnr=31_0257&hg=31&fg=10
a szilent, ami szintén kopoghat, az a 2-es.
2007.12.09. 14:26
Kicseréltettem az említettem szilentet. 13eFt szilent 20eFt munkadíj és szarabb lett! Bosszúból olyat adtam a rothadéknak, hogy kigyulladtak a fékek. Kezd tele lenni a pöcsöm, oda fogom adni a Wallisnak, hogy addig a szemem elé ne kerüljenek, amíg nem makulátlan minden. Ha 600ezer akkor annyi, szarok rá. Nem tudom, hogy a rákba fogok hétfőn Rétságra menni ezzel a nyekergő szarral. 
Persze, ha már felpolcolták aládikáztam és hátul is szar a két alsó szilent.
Persze, ha már felpolcolták aládikáztam és hátul is szar a két alsó szilent.
2007.12.09. 16:49
Én is kicseréltettem a hátsó hídszilenteket,azóta elmúlt a kopogás.Sajnos a kombiban ki kellett hozzá építeni az egész futóművet,de megérte,mert szét voltak szakadva.Meg elöl a telókat is kicserélték,meg az első,hátsó toronycsapágyakat is,azóta mmegszünt a jobbra húzás és mintha a hátsó kerekek sem terpesztenének annyira.Holnap elviszem futóműveshez és kiderül minden.
2007.12.12. 11:09
Sziasztok!
Tudna valaki touring szintszabályzós hátsó futóműhöz komplett hidat?Mindennel együtt SOS-ba?
Csak hibátlan jöhet szóba,mert hiába cseréltük a toronycsapágyakat,meg a szilenteket, a kerékdőlés ugyanolyan rossz maradt.
És olcsóbb egy egész komplett hátsó(ha hibátlan),mint a lengőkarokat cserélgetni.
Tudna valaki touring szintszabályzós hátsó futóműhöz komplett hidat?Mindennel együtt SOS-ba?
Csak hibátlan jöhet szóba,mert hiába cseréltük a toronycsapágyakat,meg a szilenteket, a kerékdőlés ugyanolyan rossz maradt.
És olcsóbb egy egész komplett hátsó(ha hibátlan),mint a lengőkarokat cserélgetni.
2007.12.12. 11:35
Úgy jársz, mint én többe lesz, mint az űrprogram, mire minden zsír. 
2007.12.12. 12:30
ViSoR írta:Úgy jársz, mint én többe lesz, mint az űrprogram, mire minden zsír.
Mikorra tervezed a HOLDRA SZÁLLÁST?
PMiki
2007.12.12. 14:40
PMiki írta:ViSoR írta:Úgy jársz, mint én többe lesz, mint az űrprogram, mire minden zsír.
Mikorra tervezed a HOLDRA SZÁLLÁST?
PMiki
Amikor Anettka nem.
2007.12.15. 15:10
tudna valaki segíteni nekem az ETK alapján, hogy ez milyen lengéscsillapító? 
a száma:
33521094057
köszönettel.
roland
a száma:
33521094057
köszönettel.
roland
2007.12.15. 15:36
kovessyroli írta:tudna valaki segíteni nekem az ETK alapján, hogy ez milyen lengéscsillapító?
a száma:
33521094057
köszönettel.
roland
Hello!
Így hirtelen ilyesmit találtam,nem értek hozzá
Støddæmper bag
Alle touring modeller med sportsundervogn med niveauregulering
Varenummer: 33521094057
2007.12.15. 16:19
Anti520i írta:kovessyroli írta:tudna valaki segíteni nekem az ETK alapján, hogy ez milyen lengéscsillapító?
a száma:
33521094057
köszönettel.
roland
Hello!
Így hirtelen ilyesmit találtam,nem értek hozzá
Støddæmper bag
Alle touring modeller med sportsundervogn med niveauregulering
Varenummer: 33521094057
kösz.
azt írják, hogy niveauregulierung-os futóműhöt hátsó lengéscsillapító, és touringhoz való.
vajon a touring és a 4 ajtós változaté eltéthet egymástól?
hogyan lehetne ezt ellenőrizni?
köszi.
2007.12.15. 16:25
kovessyroli írta:Anti520i írta:kovessyroli írta:tudna valaki segíteni nekem az ETK alapján, hogy ez milyen lengéscsillapító?
a száma:
33521094057
köszönettel.
roland
Hello!
Így hirtelen ilyesmit találtam,nem értek hozzá
Støddæmper bag
Alle touring modeller med sportsundervogn med niveauregulering
Varenummer: 33521094057
kösz.
azt írják, hogy niveauregulierung-os futóműhöt hátsó lengéscsillapító, és touringhoz való.
vajon a touring és a 4 ajtós változaté eltéthet egymástól?
hogyan lehetne ezt ellenőrizni?
köszi.
http://www.schmiedmann.com/DisplayProdu ... &DummyId=0
Itt találtam.Ezen én is meglepődtem,h T-hoz valót ír.
2007.12.15. 16:26
kovessyroli írta:Anti520i írta:kovessyroli írta:tudna valaki segíteni nekem az ETK alapján, hogy ez milyen lengéscsillapító?
a száma:
33521094057
köszönettel.
roland
Hello!
Így hirtelen ilyesmit találtam,nem értek hozzá
Støddæmper bag
Alle touring modeller med sportsundervogn med niveauregulering
Varenummer: 33521094057
kösz.
azt írják, hogy niveauregulierung-os futóműhöt hátsó lengéscsillapító, és touringhoz való.
vajon a touring és a 4 ajtós változaté eltéthet egymástól?
hogyan lehetne ezt ellenőrizni?
köszi.
Nemcsakhogy nivós, de ültetett sportfutóműveshez való, és csakis touringhoz jó. Beírod az ETK-ba a számát és utána jobb gomb a Teileverwendungra, így kiadja azokat amibe behegesztheted....
2007.12.15. 16:39
Diabolica írta:kovessyroli írta:Anti520i írta:kovessyroli írta:tudna valaki segíteni nekem az ETK alapján, hogy ez milyen lengéscsillapító?
a száma:
33521094057
köszönettel.
roland
Hello!
Így hirtelen ilyesmit találtam,nem értek hozzá
Støddæmper bag
Alle touring modeller med sportsundervogn med niveauregulering
Varenummer: 33521094057
kösz.
azt írják, hogy niveauregulierung-os futóműhöt hátsó lengéscsillapító, és touringhoz való.
vajon a touring és a 4 ajtós változaté eltéthet egymástól?
hogyan lehetne ezt ellenőrizni?
köszi.
Nemcsakhogy nivós, de ültetett sportfutóműveshez való, és csakis touringhoz jó. Beírod az ETK-ba a számát és utána jobb gomb a Teileverwendungra, így kiadja azokat amibe behegesztheted....
nem tudom az ETK-t letölteni.
múltkor már kaptam rá leírást, de olyan bonyolult volt, hogy szakértő kellett volna hozzá, így a 3.nekifutás után már nem is próbálkoztam
van azt etk letöltésre valamilyen egyszerűbb megoldás is?
2007.12.15. 17:01
kovessyroli írta:Diabolica írta:kovessyroli írta:Anti520i írta:kovessyroli írta:tudna valaki segíteni nekem az ETK alapján, hogy ez milyen lengéscsillapító?
a száma:
33521094057
köszönettel.
roland
Hello!
Így hirtelen ilyesmit találtam,nem értek hozzá
Støddæmper bag
Alle touring modeller med sportsundervogn med niveauregulering
Varenummer: 33521094057
kösz.
azt írják, hogy niveauregulierung-os futóműhöt hátsó lengéscsillapító, és touringhoz való.
vajon a touring és a 4 ajtós változaté eltéthet egymástól?
hogyan lehetne ezt ellenőrizni?
köszi.
Nemcsakhogy nivós, de ültetett sportfutóműveshez való, és csakis touringhoz jó. Beírod az ETK-ba a számát és utána jobb gomb a Teileverwendungra, így kiadja azokat amibe behegesztheted....
nem tudom az ETK-t letölteni.
múltkor már kaptam rá leírást, de olyan bonyolult volt, hogy szakértő kellett volna hozzá, így a 3.nekifutás után már nem is próbálkoztam
van azt etk letöltésre valamilyen egyszerűbb megoldás is?
installálod lemezről.......
2007.12.25. 13:38
futómű szakik FIGYELEM: 
2002-es 530da-m hátsó futóműve niveauregulierung-os, azaz szintszabályzós.
az igazat megvallva, én ennek előnyét nem érzem, a hátránya viszont az, hogy a lengéscsillapítók cseréje többe kerül, mint egy sima futómű esetében.
nekem mániám ez lengéscsillapító ügy, már hónapok óta agyalok azon, hogy mit tegyek vele.
kimérettem, mert szerintem kicsit puha, de a mérés szerint az elje is jó, meg a hátulja is jó.
lehet, hogy a közepesen puha a jó???
kicsit szeretném feszesebbre állítani a kocsit, és esetleg beépíteni valamilyen sportfutómű szettet. csak itt van a probléma: ezekben nincs niveauregulierungos.
a kérdésem pedig:
beépíthető-e egy sima sportfutómű az én autómba? (gázos és rugós)
ha igen, akkor a computer nem jelez folyamatos hibát a niveaur. felől?
vagy modiccal ezt a funkciót egyszerűen le lehet tiltani?
2002-es 530da-m hátsó futóműve niveauregulierung-os, azaz szintszabályzós.
az igazat megvallva, én ennek előnyét nem érzem, a hátránya viszont az, hogy a lengéscsillapítók cseréje többe kerül, mint egy sima futómű esetében.
nekem mániám ez lengéscsillapító ügy, már hónapok óta agyalok azon, hogy mit tegyek vele.
kimérettem, mert szerintem kicsit puha, de a mérés szerint az elje is jó, meg a hátulja is jó.
lehet, hogy a közepesen puha a jó???
kicsit szeretném feszesebbre állítani a kocsit, és esetleg beépíteni valamilyen sportfutómű szettet. csak itt van a probléma: ezekben nincs niveauregulierungos.
a kérdésem pedig:
beépíthető-e egy sima sportfutómű az én autómba? (gázos és rugós)
ha igen, akkor a computer nem jelez folyamatos hibát a niveaur. felől?
vagy modiccal ezt a funkciót egyszerűen le lehet tiltani?
2007.12.26. 01:49
kovessyroli írta:futómű szakik FIGYELEM:
2002-es 530da-m hátsó futóműve niveauregulierung-os, azaz szintszabályzós.
az igazat megvallva, én ennek előnyét nem érzem, a hátránya viszont az, hogy a lengéscsillapítók cseréje többe kerül, mint egy sima futómű esetében.
nekem mániám ez lengéscsillapító ügy, már hónapok óta agyalok azon, hogy mit tegyek vele.
kimérettem, mert szerintem kicsit puha, de a mérés szerint az elje is jó, meg a hátulja is jó.
lehet, hogy a közepesen puha a jó???
kicsit szeretném feszesebbre állítani a kocsit, és esetleg beépíteni valamilyen sportfutómű szettet. csak itt van a probléma: ezekben nincs niveauregulierungos.
a kérdésem pedig:
beépíthető-e egy sima sportfutómű az én autómba? (gázos és rugós)
ha igen, akkor a computer nem jelez folyamatos hibát a niveaur. felől?
vagy modiccal ezt a funkciót egyszerűen le lehet tiltani?
[b] SEHOL EGY ÉPKÉZLÁB FUTÓMŰSZAKI
????
2007.12.27. 00:46
kovessyroli írta:futómű szakik FIGYELEM:
2002-es 530da-m hátsó futóműve niveauregulierung-os, azaz szintszabályzós.
az igazat megvallva, én ennek előnyét nem érzem, a hátránya viszont az, hogy a lengéscsillapítók cseréje többe kerül, mint egy sima futómű esetében.
nekem mániám ez lengéscsillapító ügy, már hónapok óta agyalok azon, hogy mit tegyek vele.
kimérettem, mert szerintem kicsit puha, de a mérés szerint az elje is jó, meg a hátulja is jó.
lehet, hogy a közepesen puha a jó???
kicsit szeretném feszesebbre állítani a kocsit, és esetleg beépíteni valamilyen sportfutómű szettet. csak itt van a probléma: ezekben nincs niveauregulierungos.
a kérdésem pedig:
beépíthető-e egy sima sportfutómű az én autómba? (gázos és rugós)
ha igen, akkor a computer nem jelez folyamatos hibát a niveaur. felől?
vagy modiccal ezt a funkciót egyszerűen le lehet tiltani?
szerintem keveredik a niveauregulierung meg az edc. a szintszabályzásnál a lengéscsillapító ugyanaz, mint normál esetben, csak nincsen rugó: helyette van a szinszabályzónak nevezett légzsák/levegőrugó.
edc esetében van szó horror lengéscsilapítóról, mert ott a csillapítás keménységét szabályozza, nem a magasságot.
2007.12.27. 01:41
efer írta:kovessyroli írta:futómű szakik FIGYELEM:
2002-es 530da-m hátsó futóműve niveauregulierung-os, azaz szintszabályzós.
az igazat megvallva, én ennek előnyét nem érzem, a hátránya viszont az, hogy a lengéscsillapítók cseréje többe kerül, mint egy sima futómű esetében.
nekem mániám ez lengéscsillapító ügy, már hónapok óta agyalok azon, hogy mit tegyek vele.
kimérettem, mert szerintem kicsit puha, de a mérés szerint az elje is jó, meg a hátulja is jó.
lehet, hogy a közepesen puha a jó???
kicsit szeretném feszesebbre állítani a kocsit, és esetleg beépíteni valamilyen sportfutómű szettet. csak itt van a probléma: ezekben nincs niveauregulierungos.
a kérdésem pedig:
beépíthető-e egy sima sportfutómű az én autómba? (gázos és rugós)
ha igen, akkor a computer nem jelez folyamatos hibát a niveaur. felől?
vagy modiccal ezt a funkciót egyszerűen le lehet tiltani?
szerintem keveredik a niveauregulierung meg az edc. a szintszabályzásnál a lengéscsillapító ugyanaz, mint normál esetben, csak nincsen rugó: helyette van a szinszabályzónak nevezett légzsák/levegőrugó.
edc esetében van szó horror lengéscsilapítóról, mert ott a csillapítás keménységét szabályozza, nem a magasságot.
keresgettem a neten ebben a témakörben, de pl. aki bilstein futóműszettet (első és hátsó lengéscsillapítókat) árul e39-hez, az a leírásban jelzi, hogy a szett a normál futóművel szerelt autóhoz való, azaz sem az M-es, sem a nivos, sem a kelet európai piacra gyártott futóműveshez nem jó.
ezek szerint akkor mégis különbözik a lengéscsillapítóban is valami.
2007.12.27. 01:44
kovessyroli írta:efer írta:kovessyroli írta:futómű szakik FIGYELEM:
2002-es 530da-m hátsó futóműve niveauregulierung-os, azaz szintszabályzós.
az igazat megvallva, én ennek előnyét nem érzem, a hátránya viszont az, hogy a lengéscsillapítók cseréje többe kerül, mint egy sima futómű esetében.
nekem mániám ez lengéscsillapító ügy, már hónapok óta agyalok azon, hogy mit tegyek vele.
kimérettem, mert szerintem kicsit puha, de a mérés szerint az elje is jó, meg a hátulja is jó.
lehet, hogy a közepesen puha a jó???
kicsit szeretném feszesebbre állítani a kocsit, és esetleg beépíteni valamilyen sportfutómű szettet. csak itt van a probléma: ezekben nincs niveauregulierungos.
a kérdésem pedig:
beépíthető-e egy sima sportfutómű az én autómba? (gázos és rugós)
ha igen, akkor a computer nem jelez folyamatos hibát a niveaur. felől?
vagy modiccal ezt a funkciót egyszerűen le lehet tiltani?
szerintem keveredik a niveauregulierung meg az edc. a szintszabályzásnál a lengéscsillapító ugyanaz, mint normál esetben, csak nincsen rugó: helyette van a szinszabályzónak nevezett légzsák/levegőrugó.
edc esetében van szó horror lengéscsilapítóról, mert ott a csillapítás keménységét szabályozza, nem a magasságot.
keresgettem a neten ebben a témakörben, de pl. aki bilstein futóműszettet (első és hátsó lengéscsillapítókat) árul e39-hez, az a leírásban jelzi, hogy a szett a normál futóművel szerelt autóhoz való, azaz sem az M-es, sem a nivos, sem a kelet európai piacra gyártott futóműveshez nem jó.
ezek szerint akkor mégis különbözik a lengéscsillapítóban is valami.
pl. akkor ezt be lehetne építeni a kocsimba:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=011
2007.12.27. 11:49
Az mit jelent, hogy "sem a kelet európai piacra gyártott futőműhöz" sem? Az itteni gépeknek más a futóművük mint ami a fritzeknek van? Vagy mi a különbség?
