 |
 |
2008.07.27. 16:40
atiTDI írta:Zola írta:Sziasztok!
Lassan közeleg az olajcserém. Olvasgattam a fórumon, hogy mit érdemes ezen alkalommal cserélni még. Ebben kérném a segítségeteket. A kartergázszűrőt már fel is írtam magamnak. Van még vmi a kötelezőkön kívül még? (olajszűrő, olaj, légszűrő)
Előre is köszi.
Zola
Üzemanyagszűrő!
Köszi Ati! Akkor ha ezt is hozzáveszem mást már nem kell cserélni?
Zola
2008.07.27. 16:41
Labi írta:atiTDI írta:Zola írta:Sziasztok!
Lassan közeleg az olajcserém. Olvasgattam a fórumon, hogy mit érdemes ezen alkalommal cserélni még. Ebben kérném a segítségeteket. A kartergázszűrőt már fel is írtam magamnak. Van még vmi a kötelezőkön kívül még? (olajszűrő, olaj, légszűrő)
Előre is köszi.
Zola
Üzemanyagszűrő!
azt Muhaati imádja cserélni
Dízelen pár perces meló..
2008.07.27. 16:48
Zola írta:atiTDI írta:Zola írta:Sziasztok!
Lassan közeleg az olajcserém. Olvasgattam a fórumon, hogy mit érdemes ezen alkalommal cserélni még. Ebben kérném a segítségeteket. A kartergázszűrőt már fel is írtam magamnak. Van még vmi a kötelezőkön kívül még? (olajszűrő, olaj, légszűrő)
Előre is köszi.
Zola
Üzemanyagszűrő!
Köszi Ati! Akkor ha ezt is hozzáveszem mást már nem kell cserélni?
Zola
A többit csak meg kell nézni, szükség esetén cserélni. Ékszíjak állapota fontos, meg rá kéne dugni gépre és kiolvasni...
2008.07.27. 17:00
Labi írta:atiTDI írta:Zola írta:Sziasztok!
Lassan közeleg az olajcserém. Olvasgattam a fórumon, hogy mit érdemes ezen alkalommal cserélni még. Ebben kérném a segítségeteket. A kartergázszűrőt már fel is írtam magamnak. Van még vmi a kötelezőkön kívül még? (olajszűrő, olaj, légszűrő)
Előre is köszi.
Zola
Üzemanyagszűrő!
azt Muhaati imádja cserélni
Brrrrrrrr. De azért kicseréli!
2008.07.27. 17:27
atiTDI írta:Zola írta:atiTDI írta:Zola írta:Sziasztok!
Lassan közeleg az olajcserém. Olvasgattam a fórumon, hogy mit érdemes ezen alkalommal cserélni még. Ebben kérném a segítségeteket. A kartergázszűrőt már fel is írtam magamnak. Van még vmi a kötelezőkön kívül még? (olajszűrő, olaj, légszűrő)
Előre is köszi.
Zola
Üzemanyagszűrő!
Köszi Ati! Akkor ha ezt is hozzáveszem mást már nem kell cserélni?
Zola
A többit csak meg kell nézni, szükség esetén cserélni. Ékszíjak állapota fontos, meg rá kéne dugni gépre és kiolvasni...
Mégegyszer köszi!!
Zola
2008.07.29. 15:17
Sziasztok!
Egyik esős nap reggelén sikerült az ablakokat bepárásítani és bekapcsoltam a hátsóablakfűtést,de nem "történt" semmi. Mi lehet a gond? (nem fóliázott) Lebontottam a jobb oldali C-oszlot borítást,de ott 3 külön sarú van a "hátsószélvédőre" kötve. Mit kellene mérnem,és melyik sarúknál?
A másik gondom,hogy külsőhőmérő cserém lenne,de hiába kötöm rá még mindig -40-et mutat,a szenzor jó kimértem,végigmértem mindet biztit és jók voltak. Hol lehet a gond?
Előre is köszönöm szépen!
Egyik esős nap reggelén sikerült az ablakokat bepárásítani és bekapcsoltam a hátsóablakfűtést,de nem "történt" semmi. Mi lehet a gond? (nem fóliázott) Lebontottam a jobb oldali C-oszlot borítást,de ott 3 külön sarú van a "hátsószélvédőre" kötve. Mit kellene mérnem,és melyik sarúknál?
A másik gondom,hogy külsőhőmérő cserém lenne,de hiába kötöm rá még mindig -40-et mutat,a szenzor jó kimértem,végigmértem mindet biztit és jók voltak. Hol lehet a gond?
Előre is köszönöm szépen!
2008.07.29. 16:06
Sziasztok!
Valaki tudna segiteni Kartergázszürőmembrán ügyben, kellene a gyári száma, vagy esetleg hol keresem a RealOEM.COM-on
Köszi!!!
Valaki tudna segiteni Kartergázszürőmembrán ügyben, kellene a gyári száma, vagy esetleg hol keresem a RealOEM.COM-on
Köszi!!!
2008.07.29. 16:24
levibeka írta:Sziasztok!
Valaki tudna segiteni Kartergázszürőmembrán ügyben, kellene a gyári száma, vagy esetleg hol keresem a RealOEM.COM-on
Köszi!!!
ENGINE => CYLINDER HEAD => CRANKCASE-VENTILATION/OIL SEPARATOR
2008.07.29. 18:06
efer írta:levibeka írta:Sziasztok!
Valaki tudna segiteni Kartergázszürőmembrán ügyben, kellene a gyári száma, vagy esetleg hol keresem a RealOEM.COM-on
Köszi!!!
ENGINE => CYLINDER HEAD => CRANKCASE-VENTILATION/OIL SEPARATOR
Köszi a segitséget, megtaláltam
2008.08.01. 11:26
Azt nem tudjátok, hogy a régi típusú ülésfűtés kapcsoló gombos panel kicserélhető facelift utánira? Szóval tekerős helyett 3 állásúra? Lenne egy ilyen gombsor bontottan, ja nekem csak az ASC gomb van az ülésfűtések mellett. Az újabbon lenne DSC, ASC, roló és első PDC gomb is, ez utóbbiak működése nem érdekel csak az ülésfűtés és ASC-é.
Válaszaitokat előre is köszönöm.
Válaszaitokat előre is köszönöm.
2008.08.01. 14:56
MChris írta:Sziasztok!
Egyik esős nap reggelén sikerült az ablakokat bepárásítani és bekapcsoltam a hátsóablakfűtést,de nem "történt" semmi. Mi lehet a gond? (nem fóliázott) Lebontottam a jobb oldali C-oszlot borítást,de ott 3 külön sarú van a "hátsószélvédőre" kötve. Mit kellene mérnem,és melyik sarúknál?
A másik gondom,hogy külsőhőmérő cserém lenne,de hiába kötöm rá még mindig -40-et mutat,a szenzor jó kimértem,végigmértem mindet biztit és jók voltak. Hol lehet a gond?
Előre is köszönöm szépen!
Sziasztok!
Nincs senkinek semmi ötlete?
2008.08.01. 19:06
lukacsas írta:Azt nem tudjátok, hogy a régi típusú ülésfűtés kapcsoló gombos panel kicserélhető facelift utánira? Szóval tekerős helyett 3 állásúra? Lenne egy ilyen gombsor bontottan, ja nekem csak az ASC gomb van az ülésfűtések mellett. Az újabbon lenne DSC, ASC, roló és első PDC gomb is, ez utóbbiak működése nem érdekel csak az ülésfűtés és ASC-é.
Válaszaitokat előre is köszönöm.
A gombok száma nem számit mert az ellen stekerbe úgysincs be pínezve.
2008.08.01. 22:09
Sziasztok!!
Ha kell egy jó BMW szerelő, akkor tudok ajánlani: Balogh Sándor; tel:06209734257 /Pest megye/
Ha kell egy jó BMW szerelő, akkor tudok ajánlani: Balogh Sándor; tel:06209734257 /Pest megye/
2008.08.02. 18:39
MChris írta:MChris írta:Sziasztok!
Egyik esős nap reggelén sikerült az ablakokat bepárásítani és bekapcsoltam a hátsóablakfűtést,de nem "történt" semmi. Mi lehet a gond? (nem fóliázott) Lebontottam a jobb oldali C-oszlot borítást,de ott 3 külön sarú van a "hátsószélvédőre" kötve. Mit kellene mérnem,és melyik sarúknál?
A másik gondom,hogy külsőhőmérő cserém lenne,de hiába kötöm rá még mindig -40-et mutat,a szenzor jó kimértem,végigmértem mindet biztit és jók voltak. Hol lehet a gond?
Előre is köszönöm szépen!
Sziasztok!
Nincs senkinek semmi ötlete?
Szia!
Nincs megszakadva a fütöszál?Kiméréssel könnyen ellenörizheted,ha folytonosságot mutat akkor f.sza.Nézd meg a biztiket a kesztyütartönál,meg az akksinál,sosem lehet tudni.Elvileg rá van irva,hogy melyik tartozik hozzá.Németül persze.Akksi felett jobb oldalt is van ezer bizti,azokat is nézd meg.
Meg lehet,hogy megroppant a "bekapcsoló gomb"
A szenzor ha jó,akkor nézd meg a stekkert,amivel csatlakozik,meg lehet ,hogy a kábel szakadt.Nekem is volt ilyen,koszos volt a csatlakozó.
Bocs, a sok vakerért,a segiteniakarás vezényelt
_______________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein
_____________________________________________
2008.08.02. 20:01
Vader-1 írta:MChris írta:MChris írta:Sziasztok!
Egyik esős nap reggelén sikerült az ablakokat bepárásítani és bekapcsoltam a hátsóablakfűtést,de nem "történt" semmi. Mi lehet a gond? (nem fóliázott) Lebontottam a jobb oldali C-oszlot borítást,de ott 3 külön sarú van a "hátsószélvédőre" kötve. Mit kellene mérnem,és melyik sarúknál?
A másik gondom,hogy külsőhőmérő cserém lenne,de hiába kötöm rá még mindig -40-et mutat,a szenzor jó kimértem,végigmértem mindet biztit és jók voltak. Hol lehet a gond?
Előre is köszönöm szépen!
Sziasztok!
Nincs senkinek semmi ötlete?
Szia!
Nincs megszakadva a fütöszál?Kiméréssel könnyen ellenörizheted,ha folytonosságot mutat akkor f.sza.Nézd meg a biztiket a kesztyütartönál,meg az akksinál,sosem lehet tudni.Elvileg rá van irva,hogy melyik tartozik hozzá.Németül persze.Akksi felett jobb oldalt is van ezer bizti,azokat is nézd meg.
Meg lehet,hogy megroppant a "bekapcsoló gomb"
A szenzor ha jó,akkor nézd meg a stekkert,amivel csatlakozik,meg lehet ,hogy a kábel szakadt.Nekem is volt ilyen,koszos volt a csatlakozó.
Bocs, a sok vakerért,a segiteniakarás vezényelt
_______________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein
____________________________________________
Szia!
Szemmel néztem úgy nem láttam semmit ezért akartam kimérni csak amikor levettem a c-oszlop borítást akkor meglepődve láttam,hogy 3 sarú megy az ablakra.Biztik jók kimérttem mind a kb. 50db egyesével,a gomb elvileg jó mert a kis sárga leg világít ha bekapcsolom,ezért akartam mérni bekapcsolás után valahol 12V-ot,csak nem tudom hol kell.
na itt a gond hogy nincs stekkerem se mert azt is vitte a doblemez,magyarul leszakadt szenzorral együtt,most van két szál kék logó vezetékem,de nem találtam bizti hozzá.
Semmi gond,és ha még valami tipped akkor ne tartsd magadban! Előre is köszi!
2008.08.02. 21:38
MChris írta:Vader-1 írta:MChris írta:MChris írta:Sziasztok!
Egyik esős nap reggelén sikerült az ablakokat bepárásítani és bekapcsoltam a hátsóablakfűtést,de nem "történt" semmi. Mi lehet a gond? (nem fóliázott) Lebontottam a jobb oldali C-oszlot borítást,de ott 3 külön sarú van a "hátsószélvédőre" kötve. Mit kellene mérnem,és melyik sarúknál?
A másik gondom,hogy külsőhőmérő cserém lenne,de hiába kötöm rá még mindig -40-et mutat,a szenzor jó kimértem,végigmértem mindet biztit és jók voltak. Hol lehet a gond?
Előre is köszönöm szépen!
Sziasztok!
Nincs senkinek semmi ötlete?
Szia!
Nincs megszakadva a fütöszál?Kiméréssel könnyen ellenörizheted,ha folytonosságot mutat akkor f.sza.Nézd meg a biztiket a kesztyütartönál,meg az akksinál,sosem lehet tudni.Elvileg rá van irva,hogy melyik tartozik hozzá.Németül persze.Akksi felett jobb oldalt is van ezer bizti,azokat is nézd meg.
Meg lehet,hogy megroppant a "bekapcsoló gomb"
A szenzor ha jó,akkor nézd meg a stekkert,amivel csatlakozik,meg lehet ,hogy a kábel szakadt.Nekem is volt ilyen,koszos volt a csatlakozó.
Bocs, a sok vakerért,a segiteniakarás vezényelt
_______________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein
____________________________________________
Szia!
Szemmel néztem úgy nem láttam semmit ezért akartam kimérni csak amikor levettem a c-oszlop borítást akkor meglepődve láttam,hogy 3 sarú megy az ablakra.Biztik jók kimérttem mind a kb. 50db egyesével,a gomb elvileg jó mert a kis sárga leg világít ha bekapcsolom,ezért akartam mérni bekapcsolás után valahol 12V-ot,csak nem tudom hol kell.
na itt a gond hogy nincs stekkerem se mert azt is vitte a doblemez,magyarul leszakadt szenzorral együtt,most van két szál kék logó vezetékem,de nem találtam bizti hozzá.
Semmi gond,és ha még valami tipped akkor ne tartsd magadban! Előre is köszi!
Irj elérhetöséget,kedden aknára állok,megnézem mizujs és referálok
2008.08.06. 12:38
admin írta:lukacsas írta:Azt nem tudjátok, hogy a régi típusú ülésfűtés kapcsoló gombos panel kicserélhető facelift utánira? Szóval tekerős helyett 3 állásúra? Lenne egy ilyen gombsor bontottan, ja nekem csak az ASC gomb van az ülésfűtések mellett. Az újabbon lenne DSC, ASC, roló és első PDC gomb is, ez utóbbiak működése nem érdekel csak az ülésfűtés és ASC-é.
Válaszaitokat előre is köszönöm.
A gombok száma nem számit mert az ellen stekerbe úgysincs be pínezve.
Kösz admin, de a kérdés inkább az, hogy a régi típusú (tekerős) ülésfűtésgomos panelt kicserélem új típusúra(3 állású) akkor az tudja kezelni az ülésfűtést magát? Szóval plug and play módszerrel menni fog?
2008.08.11. 21:02
Valaki megtudná mondani mi a VIN vagyvalamilyen katalógus kódja annak a műanyag vacaknak, ami baloldalon (jobb oldalon is van!) a szélvédő előtt a sárvédő felől helyezkedik el. Kis háromszög alakú bizgentyű, lezárt motorháztetővel is látszik. Szerintem arra szolgál, hogy a szélvédőn lefolyó vizet elvezesse a szalonszűrő mellé.
2008.08.12. 21:12
Vader-1 írta:MChris írta:Vader-1 írta:MChris írta:MChris írta:Sziasztok!
Egyik esős nap reggelén sikerült az ablakokat bepárásítani és bekapcsoltam a hátsóablakfűtést,de nem "történt" semmi. Mi lehet a gond? (nem fóliázott) Lebontottam a jobb oldali C-oszlot borítást,de ott 3 külön sarú van a "hátsószélvédőre" kötve. Mit kellene mérnem,és melyik sarúknál?
A másik gondom,hogy külsőhőmérő cserém lenne,de hiába kötöm rá még mindig -40-et mutat,a szenzor jó kimértem,végigmértem mindet biztit és jók voltak. Hol lehet a gond?
Előre is köszönöm szépen!
Sziasztok!
Nincs senkinek semmi ötlete?
Szia!
Nincs megszakadva a fütöszál?Kiméréssel könnyen ellenörizheted,ha folytonosságot mutat akkor f.sza.Nézd meg a biztiket a kesztyütartönál,meg az akksinál,sosem lehet tudni.Elvileg rá van irva,hogy melyik tartozik hozzá.Németül persze.Akksi felett jobb oldalt is van ezer bizti,azokat is nézd meg.
Meg lehet,hogy megroppant a "bekapcsoló gomb"
A szenzor ha jó,akkor nézd meg a stekkert,amivel csatlakozik,meg lehet ,hogy a kábel szakadt.Nekem is volt ilyen,koszos volt a csatlakozó.
Bocs, a sok vakerért,a segiteniakarás vezényelt
_______________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein
____________________________________________
Szia!
Szemmel néztem úgy nem láttam semmit ezért akartam kimérni csak amikor levettem a c-oszlop borítást akkor meglepődve láttam,hogy 3 sarú megy az ablakra.Biztik jók kimérttem mind a kb. 50db egyesével,a gomb elvileg jó mert a kis sárga leg világít ha bekapcsolom,ezért akartam mérni bekapcsolás után valahol 12V-ot,csak nem tudom hol kell.
na itt a gond hogy nincs stekkerem se mert azt is vitte a doblemez,magyarul leszakadt szenzorral együtt,most van két szál kék logó vezetékem,de nem találtam bizti hozzá.
Semmi gond,és ha még valami tipped akkor ne tartsd magadban! Előre is köszi!
Irj elérhetöséget,kedden aknára állok,megnézem mizujs és referálok
Hali, azért lehet 3 saru, mert az antenna is benne van.. De ha tudsz mérni müszerrel, akkor kitudod mérni melyik test, és melyik áram. Illetve azt is tudod mérni, hogy szakadt-e a fűtőszál..
2008.08.12. 22:09
party írta:Vader-1 írta:MChris írta:Vader-1 írta:MChris írta:MChris írta:Sziasztok!
Egyik esős nap reggelén sikerült az ablakokat bepárásítani és bekapcsoltam a hátsóablakfűtést,de nem "történt" semmi. Mi lehet a gond? (nem fóliázott) Lebontottam a jobb oldali C-oszlot borítást,de ott 3 külön sarú van a "hátsószélvédőre" kötve. Mit kellene mérnem,és melyik sarúknál?
A másik gondom,hogy külsőhőmérő cserém lenne,de hiába kötöm rá még mindig -40-et mutat,a szenzor jó kimértem,végigmértem mindet biztit és jók voltak. Hol lehet a gond?
Előre is köszönöm szépen!
Sziasztok!
Nincs senkinek semmi ötlete?
Szia!
Nincs megszakadva a fütöszál?Kiméréssel könnyen ellenörizheted,ha folytonosságot mutat akkor f.sza.Nézd meg a biztiket a kesztyütartönál,meg az akksinál,sosem lehet tudni.Elvileg rá van irva,hogy melyik tartozik hozzá.Németül persze.Akksi felett jobb oldalt is van ezer bizti,azokat is nézd meg.
Meg lehet,hogy megroppant a "bekapcsoló gomb"
A szenzor ha jó,akkor nézd meg a stekkert,amivel csatlakozik,meg lehet ,hogy a kábel szakadt.Nekem is volt ilyen,koszos volt a csatlakozó.
Bocs, a sok vakerért,a segiteniakarás vezényelt
_______________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein
____________________________________________
Szia!
Szemmel néztem úgy nem láttam semmit ezért akartam kimérni csak amikor levettem a c-oszlop borítást akkor meglepődve láttam,hogy 3 sarú megy az ablakra.Biztik jók kimérttem mind a kb. 50db egyesével,a gomb elvileg jó mert a kis sárga leg világít ha bekapcsolom,ezért akartam mérni bekapcsolás után valahol 12V-ot,csak nem tudom hol kell.
na itt a gond hogy nincs stekkerem se mert azt is vitte a doblemez,magyarul leszakadt szenzorral együtt,most van két szál kék logó vezetékem,de nem találtam bizti hozzá.
Semmi gond,és ha még valami tipped akkor ne tartsd magadban! Előre is köszi!
Irj elérhetöséget,kedden aknára állok,megnézem mizujs és referálok
Hali, azért lehet 3 saru, mert az antenna is benne van.. De ha tudsz mérni müszerrel, akkor kitudod mérni melyik test, és melyik áram. Illetve azt is tudod mérni, hogy szakadt-e a fűtőszál..
Köszi!
Tudok
meg is nézem 7végén! Csak az volt a furcsa hogy van kettő fűtőszál középpen ami függőlegesen "megy" ,és ilyet még nem láttam 
