Automataváltó =-olajcsere =-vagy--nem--

Visit at ZF Dortmund for Gearbox maintenance

ez jó!

Valóban jó és lehet, hogy beszélni kéne velük ha csoportosan állitanánk be akkor vajon van-e kedvezmény. Én egy közös kis csoportos menjünk el ótómata váltót karbantartani bulira gondolok. 354EUR volt a teljes számla ami 106eFt és mégse 300-600eFt Dortmound ok észak de azért kikéne számolni az benzint oda.

Jackson, akinek megfogant az ötlet a fejében

Ma beszéltünk a ZF-nél az uriemberrel, aki az előbbi linkben szerepel. Ha leadjuk a rossz váltót és hozunk helyette egy jót, 2700 eurót kell fizetni, egy teljes generálozásért -az eredeti váltón, amit oda viszünk- 2000 eurót, hát 300-al szorozva ez sem egy szép összeg. Mind ezen összegek 5hp30-as (a5s560z) váltóra vonatkoznak.

600eFt-ot itthon is elkérhetnek akkor jobb ha ők csinálják nem? ill tudom hogy nem csak gondolom nem hal be 1 év múlva.

A hasznaltauto.hu/alkatresz keresőn körbenéztél? Székesfehérváron is van egy cég amelyik bontott és felújított BMW automata váltókkal foglalkozik, talán a 06/30/9741-865 ill. a 06/70/591-2323-as telefonon érhetők el. Próbáld meg. Egyébként az 5er-nél is javítanak automata váltót.
Üdv. Zoli

Hali!

Köszi a segítséget, megpróbálom még őket felhívni, azt meglátjuk mi lesz. Csak attól félek, hogy itt kis szép hazánkban az aut. vált. javítók 6hónap garit adnak. Ez az én szememben szinte egyenlő a 0-val. Ottkint németbe 1év a gari. Ezzel szerintem a saját munkájukat minősítik. Komolyan félnék, hogy itt csináltassam a váltómat. Legjobb lenne ottkint. Olyat esetleg v.ki nem tud, hogy leadja a szar váltót és mindjárt kap helyett egy felújítottat?

Tudtam beszélni velük, 350.000Ft ért teljesen felújítják, a konverterrel együtt. 6 hónap garanciát adnak, ha ők rakják fel a váltót. Az árban egyébként a le és a föl szerelés is bent van. Ez a legkorrektebb ajánlat eddig, szerintem velük csináltatom. Köszi Zoli a számokat, nagyon hasznos volt.

Visit at ZF Dortmund for Gearbox maintenance

ez jó!

Valóban jó és lehet, hogy beszélni kéne velük ha csoportosan állitanánk be akkor vajon van-e kedvezmény. Én egy közös kis csoportos menjünk el ótómata váltót karbantartani bulira gondolok. 354EUR volt a teljes számla ami 106eFt és mégse 300-600eFt Dortmound ok észak de azért kikéne számolni az benzint oda.

Jackson, akinek megfogant az ötlet a fejében

Ma beszéltünk a ZF-nél az uriemberrel, aki az előbbi linkben szerepel. Ha leadjuk a rossz váltót és hozunk helyette egy jót, 2700 eurót kell fizetni, egy teljes generálozásért -az eredeti váltón, amit oda viszünk- 2000 eurót, hát 300-al szorozva ez sem egy szép összeg. Mind ezen összegek 5hp30-as (a5s560z) váltóra vonatkoznak.

600eFt-ot itthon is elkérhetnek akkor jobb ha ők csinálják nem? ill tudom hogy nem csak gondolom nem hal be 1 év múlva.

Teljes mértékben igazad van Chris, de, ha az ember pénztárcája nem bírja (ill. bírná, de traktort veszek, ekét veszek, vágóasztalt veszek, csak ezután jöhet szóba a kocsi, mert a kenyerem nem a kocsival keresem + még március végén ki kell fizetnem 3.840.000Ft törlesztést is a többi gép után), ekkor jönnek a szükségmegoldások.

Visit at ZF Dortmund for Gearbox maintenance

ez jó!

Valóban jó és lehet, hogy beszélni kéne velük ha csoportosan állitanánk be akkor vajon van-e kedvezmény. Én egy közös kis csoportos menjünk el ótómata váltót karbantartani bulira gondolok. 354EUR volt a teljes számla ami 106eFt és mégse 300-600eFt Dortmound ok észak de azért kikéne számolni az benzint oda.

Jackson, akinek megfogant az ötlet a fejében

Ma beszéltünk a ZF-nél az uriemberrel, aki az előbbi linkben szerepel. Ha leadjuk a rossz váltót és hozunk helyette egy jót, 2700 eurót kell fizetni, egy teljes generálozásért -az eredeti váltón, amit oda viszünk- 2000 eurót, hát 300-al szorozva ez sem egy szép összeg. Mind ezen összegek 5hp30-as (a5s560z) váltóra vonatkoznak.

600eFt-ot itthon is elkérhetnek akkor jobb ha ők csinálják nem? ill tudom hogy nem csak gondolom nem hal be 1 év múlva.

Teljes mértékben igazad van Chris, de, ha az ember pénztárcája nem bírja (ill. bírná, de traktort veszek, ekét veszek, vágóasztalt veszek, csak ezután jöhet szóba a kocsi, mert a kenyerem nem a kocsival keresem + még március végén ki kell fizetnem 3.840.000Ft törlesztést is a többi gép után), ekkor jönnek a szükségmegoldások.

Megértem sőt én is ezt választanám,nem is ezt a kérdést feszegettem csak "irátátok" hogy itthon is lehet 6-ossal kezdődő a számla,de ha ilyen közel leszel hozzám akkor ha úgy alakul átugrok "hozzád" (többit PÜ-ben)

Visit at ZF Dortmund for Gearbox maintenance

ez jó!

Valóban jó és lehet, hogy beszélni kéne velük ha csoportosan állitanánk be akkor vajon van-e kedvezmény. Én egy közös kis csoportos menjünk el ótómata váltót karbantartani bulira gondolok. 354EUR volt a teljes számla ami 106eFt és mégse 300-600eFt Dortmound ok észak de azért kikéne számolni az benzint oda.

Jackson, akinek megfogant az ötlet a fejében

Ma beszéltünk a ZF-nél az uriemberrel, aki az előbbi linkben szerepel. Ha leadjuk a rossz váltót és hozunk helyette egy jót, 2700 eurót kell fizetni, egy teljes generálozásért -az eredeti váltón, amit oda viszünk- 2000 eurót, hát 300-al szorozva ez sem egy szép összeg. Mind ezen összegek 5hp30-as (a5s560z) váltóra vonatkoznak.

600eFt-ot itthon is elkérhetnek akkor jobb ha ők csinálják nem? ill tudom hogy nem csak gondolom nem hal be 1 év múlva.

Teljes mértékben igazad van Chris, de, ha az ember pénztárcája nem bírja (ill. bírná, de traktort veszek, ekét veszek, vágóasztalt veszek, csak ezután jöhet szóba a kocsi, mert a kenyerem nem a kocsival keresem + még március végén ki kell fizetnem 3.840.000Ft törlesztést is a többi gép után), ekkor jönnek a szükségmegoldások.

Megértem sőt én is ezt választanám,nem is ezt a kérdést feszegettem csak "irátátok" hogy itthon is lehet 6-ossal kezdődő a számla,de ha ilyen közel leszel hozzám akkor ha úgy alakul átugrok "hozzád" (többit PÜ-ben)

Úgy tervezem egyébként, hogy még a héten felvinném az autót Sz.fehérvárra. Ha viszem irok pü-t.

Visit at ZF Dortmund for Gearbox maintenance

ez jó!

Valóban jó és lehet, hogy beszélni kéne velük ha csoportosan állitanánk be akkor vajon van-e kedvezmény. Én egy közös kis csoportos menjünk el ótómata váltót karbantartani bulira gondolok. 354EUR volt a teljes számla ami 106eFt és mégse 300-600eFt Dortmound ok észak de azért kikéne számolni az benzint oda.

Jackson, akinek megfogant az ötlet a fejében

Ma beszéltünk a ZF-nél az uriemberrel, aki az előbbi linkben szerepel. Ha leadjuk a rossz váltót és hozunk helyette egy jót, 2700 eurót kell fizetni, egy teljes generálozásért -az eredeti váltón, amit oda viszünk- 2000 eurót, hát 300-al szorozva ez sem egy szép összeg. Mind ezen összegek 5hp30-as (a5s560z) váltóra vonatkoznak.

600eFt-ot itthon is elkérhetnek akkor jobb ha ők csinálják nem? ill tudom hogy nem csak gondolom nem hal be 1 év múlva.

Teljes mértékben igazad van Chris, de, ha az ember pénztárcája nem bírja (ill. bírná, de traktort veszek, ekét veszek, vágóasztalt veszek, csak ezután jöhet szóba a kocsi, mert a kenyerem nem a kocsival keresem + még március végén ki kell fizetnem 3.840.000Ft törlesztést is a többi gép után), ekkor jönnek a szükségmegoldások.

Megértem sőt én is ezt választanám,nem is ezt a kérdést feszegettem csak "irátátok" hogy itthon is lehet 6-ossal kezdődő a számla,de ha ilyen közel leszel hozzám akkor ha úgy alakul átugrok "hozzád" (többit PÜ-ben)

Úgy tervezem egyébként, hogy még a héten felvinném az autót Sz.fehérvárra. Ha viszem irok pü-t.

Hoppá, most este beszéltem a komával, s kiderült, hogy az olaj + szűrő, meg a le-fel szerelés + 40.000Ft. Délelőt igaz az olajról és a szűrőről nem beszéltünk, de a szerelést azt a 350.000-be mondta. Mindegy még így is megéri nekem. Ha megtörtént a javítás, majd írok milyen lett.

Hoppá, most este beszéltem a komával, s kiderült, hogy az olaj + szűrő, meg a le-fel szerelés + 40.000Ft. Délelőt igaz az olajról és a szűrőről nem beszéltünk, de a szerelést azt a 350.000-be mondta. Mindegy még így is megéri nekem. Ha megtörtént a javítás, majd írok milyen lett.[/quote]

Egy bontott váltón nem is akarsz elgondolkodni

Szeva! Tegnap megtörtént az autómata v olaj cseréje.Olajat olajszűrőt tömitést ezen az oldalon kaptam a legjobb áron amit megbizhatónak itéltem.R-ben D-ben vaj lett előtte kicsit rántott.Mentem vele kb 400km minden rendben van jól vált tökéletesen müködik.Az autóban csaknem 200e van ez volt az első olaj csere.Ára:olajcsere motor és váltó+szűrők+gáz olaj szűrő tank szűrő takaritás 8000ft.

Szeva! Megkérdezhetem,hogy mennyi olaj ment a váltóba?

Szia 6.4 liter ment bele és kb 5 óráig csöpögtettük.

Helló MChris !

Mintha te kérdezted volna a manuál váltó feltöltési mennyiségét :1,25l

A hasznaltauto.hu/alkatresz keresőn körbenéztél? Székesfehérváron is van egy cég amelyik bontott és felújított BMW automata váltókkal foglalkozik, talán a 06/30/9741-865 ill. a 06/70/591-2323-as telefonon érhetők el. Próbáld meg. Egyébként az 5er-nél is javítanak automata váltót.
Üdv. Zoli

Hali!

Köszi a segítséget, megpróbálom még őket felhívni, azt meglátjuk mi lesz. Csak attól félek, hogy itt kis szép hazánkban az aut. vált. javítók 6hónap garit adnak. Ez az én szememben szinte egyenlő a 0-val. Ottkint németbe 1év a gari. Ezzel szerintem a saját munkájukat minősítik. Komolyan félnék, hogy itt csináltassam a váltómat. Legjobb lenne ottkint. Olyat esetleg v.ki nem tud, hogy leadja a szar váltót és mindjárt kap helyett egy felújítottat?

Tudtam beszélni velük, 350.000Ft ért teljesen felújítják, a konverterrel együtt. 6 hónap garanciát adnak, ha ők rakják fel a váltót. Az árban egyébként a le és a föl szerelés is bent van. Ez a legkorrektebb ajánlat eddig, szerintem velük csináltatom. Köszi Zoli a számokat, nagyon hasznos volt.

Örülnék, ha sikerülne mgoldanod a problémát

Helló MChris !

Mintha te kérdezted volna a manuál váltó feltöltési mennyiségét :1,25l

Szia Zsolt!

Igen Én voltam!

Nagyon jó táblázat!!!!

Milyen kincseid vannak!!!

Nagyon szépen köszönöm!!!

Igen Én voltam!

Nagyon jó táblázat!!!!

Milyen kincseid vannak!!!

Nagyon szépen köszönöm!!! [/quote]

"ja-ja" Csak tudnám már gyorsabban beszerkeszteni a képeket méretre, küldök majd
többet is. ezzel is elsz@kodtam egy csomó időt.
Most nézem hogy az idézet szerkesztése sem tökéletes

Jó estét mindenkinek.
Annyira rimánkodtam, hogy ebbe a topiba ne kelljen kérdést feltennem de sajna megtörtént, hogy mégis.
A következő a probléma: az autón első futómű javitás történt (kutyacsont, axiálcsukló, toronycsapágy) és hazafelé jövet 3-tól felfelé nem akart váltani a váltó, manuálba szépen teszi a dolgát, de automatába csak 3. ig vállt és semmi, emelkedőn felfelé mintha erősebbet rántana váltáskor, de lejtőn nagyon szépen válltogat, iszonyat bosszantó, hogy mi lehet a baj, mert idáig gyönyörűen tette a dolgát, most meg francoskodik. Mitől lehet ez a hiba???? Kérem aki járt már így vagy tudja mi a hiba oka jelezze. Tehát 1-3-ig szépen vállt onnan semmi autómatába, manuálisan szépen működik minden!

Hoppá, most este beszéltem a komával, s kiderült, hogy az olaj + szűrő, meg a le-fel szerelés + 40.000Ft. Délelőt igaz az olajról és a szűrőről nem beszéltünk, de a szerelést azt a 350.000-be mondta. Mindegy még így is megéri nekem. Ha megtörtént a javítás, majd írok milyen lett.

Egy bontott váltón nem is akarsz elgondolkodni [/quote]

Hali Zsolti!
Engondolkodtam rajta, de magyarországon ilyen váltót biztosan nem vennék.
Külföldön is érdeklődtem, de ott is a jónak tűnő váltókat 1000 eurón felül hirdették, még 8 hónap garanciát is adtak volna rá egy helyen, de csak, ha ők üzemelik be.
Hát nagyon remélem jól megcsinálják, mert már ott az autó én inkább attól félek el ne lopják vagy nehogy élményautózzanak vele.

Hoppá, most este beszéltem a komával, s kiderült, hogy az olaj + szűrő, meg a le-fel szerelés + 40.000Ft. Délelőt igaz az olajról és a szűrőről nem beszéltünk, de a szerelést azt a 350.000-be mondta. Mindegy még így is megéri nekem. Ha megtörtént a javítás, majd írok milyen lett.

Egy bontott váltón nem is akarsz elgondolkodni

Hali Zsolti!
Engondolkodtam rajta, de magyarországon ilyen váltót biztosan nem vennék.
Külföldön is érdeklődtem, de ott is a jónak tűnő váltókat 1000 eurón felül hirdették, még 8 hónap garanciát is adtak volna rá egy helyen, de csak, ha ők üzemelik be.
Hát nagyon remélem jól megcsinálják, mert már ott az autó én inkább attól félek el ne lopják vagy nehogy élményautózzanak vele.[/quote]

Napi km-számlálót kinulláztad?

Napi km-számlálót kinulláztad?

Azt nem, de beírtam a telefonomba, hogy hol ált a km óra.

Napi km-számlálót kinulláztad?

Azt nem, de beírtam a telefonomba, hogy hol ált a km óra.

Biztos megterilik az M7-esen váltóteszt "néven"

Papír irtatok? mert ha nem a csekk neked megy majd! Ja és megfogja a rendőr akkor meg kocsilopás a vége ha hivatalosan nézzük a dologot.

Napi km-számlálót kinulláztad?

Azt nem, de beírtam a telefonomba, hogy hol ált a km óra.

Biztos megterilik az M7-esen váltóteszt "néven"

Papír irtatok? mert ha nem a csekk neked megy majd! Ja és megfogja a rendőr akkor meg kocsilopás a vége ha hivatalosan nézzük a dologot.

A forgalmit, elkérte, de, ha jön esetleg csekk majd kifizettetem velük. Mert, ha nem megkenem a szájukat az biztos. De ugyanakkor reménykedek benne, hogy nem ilyen elvetemültek.

Jó estét mindenkinek.
Annyira rimánkodtam, hogy ebbe a topiba ne kelljen kérdést feltennem de sajna megtörtént, hogy mégis.
A következő a probléma: az autón első futómű javitás történt (kutyacsont, axiálcsukló, toronycsapágy) és hazafelé jövet 3-tól felfelé nem akart váltani a váltó, manuálba szépen teszi a dolgát, de automatába csak 3. ig vállt és semmi, emelkedőn felfelé mintha erősebbet rántana váltáskor, de lejtőn nagyon szépen válltogat, iszonyat bosszantó, hogy mi lehet a baj, mert idáig gyönyörűen tette a dolgát, most meg francoskodik. Mitől lehet ez a hiba???? Kérem aki járt már így vagy tudja mi a hiba oka jelezze. Tehát 1-3-ig szépen vállt onnan semmi autómatába, manuálisan szépen működik minden!

Olajszintet nézted a váltóban?!
Lehet,hogy csak pótolni kell egy kisebb mennyiséget!!!

Napi km-számlálót kinulláztad?

Azt nem, de beírtam a telefonomba, hogy hol ált a km óra.

Biztos megterilik az M7-esen váltóteszt "néven"

Papír irtatok? mert ha nem a csekk neked megy majd! Ja és megfogja a rendőr akkor meg kocsilopás a vége ha hivatalosan nézzük a dologot.

A forgalmit, elkérte, de, ha jön esetleg csekk majd kifizettetem velük. Mert, ha nem megkenem a szájukat az biztos. De ugyanakkor reménykedek benne, hogy nem ilyen elvetemültek.

Értem,van erre formalap ne ilyen hobbi papír gondolj,persze hogy elkéri de attól még mit mond a rendőrnek honnan van a kocsi? 30-as tábla 50 észre sem veszi nem kell megállitani már.

Mindegy nem azért irtam,csak nekem a műszaki miatt is volt papirom és ők iratták hogy kell mert nem mennek fogdára kocsilopásért.