* *
Pontos idő: 2026.04.20. 16:51

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 20 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Buzat86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.07. 01:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.15. 00:00
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Zenta, Szerbia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
tanktaz írta:
Egy tipp: Lehet,hogy kontaktos az a harmadik érintkező,nem? Nem néztem még,hogy szerelhető-e a kapcsoló,de gyanítom nem.


Fogalmam sincs. Megtörténhet az is. Nem néztem rajta semmit, csak tudomásul vettem, hogy nem működik.. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
tanktaz
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.07. 01:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.08. 00:00
Hozzászólások: 334
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gondolom,nem vert nagyon földhöz a dolog. Bár,ez pont olyan dolog ,ami nem túl nagy gond,de idegesítő tud lenni!

_________________
http://www.szttrally.com/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Morello
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.07. 08:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Morello írta:
Morello írta:
Sziasztok,

azt vettem észre a gépen, hogy mintha 5500-as fordulat után elerőtlenedne. Pl. 3.fokozatban is mintha turbós lenne és egy bizonyos fordulat után már csak forogna erőtlenül. Amikor megvettem az autót 230-nál még ment volna kicsit, most 220-nál már nem akaródzik gyorsulni.(Perszem németországi mérések :lol: )
Mi lehet? Légtömegmérő?


Senki többet? Holnap elviszem kitisztíttatom a légtömegmérőmet, ami mint kiderült drágafajta Siemens :roll:
Útána lehet elmegyek egy teljesítménymérésre még.


a szervízben nekem azt mondták, hogy a benzinesben nem nagyon szokott tönkremenni a légtömegmérő. erőtlenedést okozhat a vákumrendszer hibája is - van erről egy külön topik. de sztem még elég sok dolog okozhatja - egy modic kiolvasás nem árthat...


Ok, köszi :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Morello
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.07. 08:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
tanktaz írta:
Hogyan akarod kitisztítatni a légtömegmérőt?


Fogalmam sincs, azt mondta a szervizes srác, hogy bármikor odavihetem, mert gyorsan megvan. Biztos nem lesz valami bonyolult mutatvány, de ha megvan, leírom, mi volt :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
prinya
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.07. 10:52 
sziasztok lenne 1 problémám tegnap lezártam a gépállatot mikor mentem vissza dolgom végeztével elfelejtetem kinyitni a központit és megnyitotam az ajtot ami ugyebár nem nyilik norm esetbe oldotam a központit és elkezdet riasztani és mai napig is ezt csinálja minden nyitáskor elég ciki mi lehet a gond?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
Buzat86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.07. 16:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.15. 00:00
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Zenta, Szerbia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
prinya írta:
sziasztok lenne 1 problémám tegnap lezártam a gépállatot mikor mentem vissza dolgom végeztével elfelejtetem kinyitni a központit és megnyitotam az ajtot ami ugyebár nem nyilik norm esetbe oldotam a központit és elkezdet riasztani és mai napig is ezt csinálja minden nyitáskor elég ciki mi lehet a gond?


Gyári a riasztód???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
528black
 Hozzászólás témája: 528black
HozzászólásElküldve: 2007.06.07. 20:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.02. 00:00
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Az ablaktörlö 3. fokozata úgy tudom csak nagyobb sebességnél
gyorsul be,addíg a 2-es megy. Lehet,hogy a sebesség érzékelésnél van a hiba?
Esetleg egy "aksis reset"?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
528black
 Hozzászólás témája: 528black
HozzászólásElküldve: 2007.06.07. 20:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.02. 00:00
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem Pl: a fényszóró állítás ált meg,
aksis reset óta jó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
prinya
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.07. 22:19 
igen gyári a riaszto már reseteltem az aksin és a titkos menübe már azon gondolkodom hogy ki iktatom a szirénát a hátuljátol hallom a szirénát szolni de nem találom a kisrohadekot :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
Buzat86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.08. 01:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.15. 00:00
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Zenta, Szerbia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
...mert enyémbe utólag lett "Zeder" riasztó beépitve. 100-ból egy nyitásnál (szigorúan távirányitóval) megesik, hogy kinyitja az ajtókat, de a riasztót nem hatástalanitja. Mondjuk könnyen észre lehet venni, mert nem "csipog" , csak a zárat hallod. Ekkor újra bezár, újra kinyit, és pöpec minden.. Ennyi a sztori. :wink:

Az ablaktörlőt pedig nem érdekli a sebesség. :evil: Egy hete jöttem haza Pestről M5-ön és kecskemétnél fogtam egy felhőszakadást. 120-szal mentem, mégsem működött a harmadik fokozat. Bár a reset nem hangzik rosszul. Megpróbálom. Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.08. 22:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Most nekem is van egy kis gondom :(

Ma beülök a gépbe és nyomatom a klímát érzem is hogy indul a kompreszor de levegő sehol!Rányomom maxra akkor se a klíma kijelzőn változtatja a venti sebeségét de a venti nem megy egy deka levegő nem jön belőle.
Állóhelybe meghalt a garázsba ki érti ezt.

Nem tudja valaki milehet a gond?
Lehet a süni halt be vagy egyéb tipp?

Előre is kösz a válaszokat.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
festo
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.09. 14:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az egér elrágta a vezetéket :lol: :lol: !!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
petike
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.09. 18:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.06. 01:00
Hozzászólások: 129
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Most nekem is van egy kis gondom :(

Ma beülök a gépbe és nyomatom a klímát érzem is hogy indul a kompreszor de levegő sehol!Rányomom maxra akkor se a klíma kijelzőn változtatja a venti sebeségét de a venti nem megy egy deka levegő nem jön belőle.
Állóhelybe meghalt a garázsba ki érti ezt.

Nem tudja valaki milehet a gond?
Lehet a süni halt be vagy egyéb tipp?

Előre is kösz a válaszokat.



...én is vettem már öntőmintát patkány fejéről szívlapáttal, aki úgy gondolta, hogy beköltözik a motoretrembe...

petike


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.09. 22:18 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
festo írta:
Az egér elrágta a vezetéket :lol: :lol: !!!!

Még nincs ősz azok akkor támadnak :!: :lol:

Inkább fessél!

Valami okosab ötlet?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.10. 22:53 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Most nekem is van egy kis gondom :(

Ma beülök a gépbe és nyomatom a klímát érzem is hogy indul a kompreszor de levegő sehol!Rányomom maxra akkor se a klíma kijelzőn változtatja a venti sebeségét de a venti nem megy egy deka levegő nem jön belőle.
Állóhelybe meghalt a garázsba ki érti ezt.

Nem tudja valaki milehet a gond?
Lehet a süni halt be vagy egyéb tipp?

Előre is kösz a válaszokat.

Ma meg tökéletesen működöt ki érti ezt!
Keresdmeg a fórumon kbhont klub társat azt hiszem őis füredi lehet tud segíteni!

_________________
Kép
Kép


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára admin 2007.06.21. 00:05-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
GAndras
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.10. 23:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.18. 00:00
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Verőce
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nekem is ugyan ezeket a hibákat csinálta a szellőztetés és a klíma, 5 perces süni csere óta tökéletes!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ytse
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.15. 18:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.11. 00:00
Hozzászólások: 107
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tipikus sünigond :) Csere.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dcs73
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.16. 09:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Fíuk segitsetek :!: A baj a következő,az alsó turbó csö ami megy az interculer hűtöre,állandóan lecsúszik 1 nap alat már töbször is ,vissza teszem10 km és megint :evil: Ugye akkor a gép csak alig megy meg minden szar :!: Vajon mért csúszik le a csö ????most szarul teszem vissza vagy valamiért lenyomja :?: :?: Elég rossz hejen van a csö és nagyonn szar visszateni és ráhúzni a bilincset rendesen,szóval mit szóltok hozzá :!: Szerintem valamiért a nyomás megnött és ezért van ez :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hero
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.20. 23:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mindenképpen menj el minér hamarabb megnézetni a nyomást, nekem is túlnyomott a turbóm, de nekem nem a csövet nyomta le hanem a szivó sorom repedt szét.

Ha később megyek be lehet lőttek a turbónak :cry:

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
JFeri
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.20. 23:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.04.10. 00:00
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni a légzsákhiba törlésben? Ez úgy írodott be, hogy a bal első ajtót levettük festéshez és a lehúzott stekkerrel elindítottuk az autót. Az összeszerelés után resetet csináltam, de nem segített.
Van ötletetek, hogy ne keljen szakszervízben fizetnem a törlésért?

_________________
Fefe


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 20 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator