525TDS vélemények,tippek vásárláshoz stb

Sziasztok! rugó szettet(nem ültető) szeretnék venni a a sedan tds -embe mit ajánlatok ?hol érdemes megvenni és milyet?-(nekem a gyári sport rugo mérete pont megfelel)

Szia Ádám!
Menj be a Grafico-ba az Attilához és kérdezz rá.
Nem hiszem, hogy aranyárban lenne.

Sziasztok! rugó szettet(nem ültető) szeretnék venni a a sedan tds -embe mit ajánlatok ?hol érdemes megvenni és milyet?-(nekem a gyári sport rugo mérete pont megfelel)

Szia Ádám!
Menj be a Grafico-ba az Attilához és kérdezz rá.
Nem hiszem, hogy aranyárban lenne.

Köszi Simi telszám?

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!

Szia. Kivel és hol mennyiért csinálták az adagolódat ? Mert én ilye egy ilyen esemény előtt álok. Csak nekem melegen indul nehezen (adagolo elemes vok)

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!

Szia. Kivel és hol mennyiért csinálták az adagolódat ? Mert én ilye egy ilyen esemény előtt álok. Csak nekem melegen indul nehezen (adagolo elemes vok)

Szia! hát töled ponosan 470 km -re de ha igy is érdekel pü -ben küldök telszámot egyébként a szerelö nagyon jo és nem lerántós üdv!

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!

Klíma?

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!

Klíma?

letudva.... most a kurva motor szopat hogy reggelente lemeriti az akksim mire hajlando beindulni ,és már faszom televan és eldaom a büdös picsába pedig nagyon vigyáztam rá és költöttem de ebbe bele lehet fáradni ennyi......

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!

Klíma?

letudva.... most a kurva motor szopat hogy reggelente lemeriti az akksim mire hajlando beindulni ,és már faszom televan és eldaom a büdös picsába pedig nagyon vigyáztam rá és költöttem de ebbe bele lehet fáradni ennyi......

Na, nyugi
Végy egy mély levegőt!
Cseréld ki a jeladós porlasztót is. Ha ereszt a rendszer, az nem jó egy dieselnek. Annak nyomás kell!
Már a célegyenesben vagy

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!

Klíma?

letudva.... most a kurva motor szopat hogy reggelente lemeriti az akksim mire hajlando beindulni ,és már faszom televan és eldaom a büdös picsába pedig nagyon vigyáztam rá és költöttem de ebbe bele lehet fáradni ennyi......

Na, nyugi
Végy egy mély levegőt!
Cseréld ki a jeladós porlasztót is. Ha ereszt a rendszer, az nem jó egy dieselnek. Annak nyomás kell!
Már a célegyenesben vagy

ha nem haragszol simihez hasonloan szolnek nem kell tulsagosan melre szivni ezeket a "szopatasokat" en is igy jartam az enyemmel miutan megvettem elkezdtem az altalanos felujitassal tudod olaj, szurok csereje motorban es kapcsolo szekrenyben ,szijjak csereje uj gumik,ez volt az elso fazis kb masfel honapra ra adagolo csereje befecskendokkel eggyutt tank mosas ac pumpa csere nem ecsetelem mennyi volt szerintem mindenkinek van egy kis fogalma rola,ugymasfel honapja gephazteto csere klima ventillator ellenallas es klima feltoltes ,es megis azt mondtam csakazertis bmw olyannyira hogy vettem ugy egy hete egy e 60 ast de az e39 kilencest akkor sem adom az autok kategoriajabol o az elso szerelmem ugyhogy o bizti nalam marad probald ki amit simi mondott mert hidd el nekem jo tanacsokat ad es ha le vagy egve ird meg priviben a pontos neved cimed meg mennyi az a jelados porlaszto en elkuldom kolcsonbe ra penzt westernen nem ismerlek de vallalom a rizikot

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!

Klíma?

letudva.... most a kurva motor szopat hogy reggelente lemeriti az akksim mire hajlando beindulni ,és már faszom televan és eldaom a büdös picsába pedig nagyon vigyáztam rá és költöttem de ebbe bele lehet fáradni ennyi......

Na, nyugi
Végy egy mély levegőt!
Cseréld ki a jeladós porlasztót is. Ha ereszt a rendszer, az nem jó egy dieselnek. Annak nyomás kell!
Már a célegyenesben vagy

ha nem haragszol simihez hasonloan szolnek nem kell tulsagosan melre szivni ezeket a "szopatasokat" en is igy jartam az enyemmel miutan megvettem elkezdtem az altalanos felujitassal tudod olaj, szurok csereje motorban es kapcsolo szekrenyben ,szijjak csereje uj gumik,ez volt az elso fazis kb masfel honapra ra adagolo csereje befecskendokkel eggyutt tank mosas ac pumpa csere nem ecsetelem mennyi volt szerintem mindenkinek van egy kis fogalma rola,ugymasfel honapja gephazteto csere klima ventillator ellenallas es klima feltoltes ,es megis azt mondtam csakazertis bmw olyannyira hogy vettem ugy egy hete egy e 60 ast de az e39 kilencest akkor sem adom az autok kategoriajabol o az elso szerelmem ugyhogy o bizti nalam marad probald ki amit simi mondott mert hidd el nekem jo tanacsokat ad es ha le vagy egve ird meg priviben a pontos neved cimed meg mennyi az a jelados porlaszto en elkuldom kolcsonbe ra penzt westernen nem ismerlek de vallalom a rizikot

Szia! köszi, nem vagyok leégve meg van bonott porlasztóm is ,csak szerelőm nincs itt a környékbe,2 hete trélerel vitettem el a ház elől ADAGOLÓZTATNI, ÉS MOST MEGINT EZT JÁTSSZA nagyon ciki ,és vabn egy olyan érzésem hogy kicseréltetem és ez nem fog megszűnni ,ugyhogy olyan segítséget várok aki megmondja hogy mik a fő helyek amik okozzák ezt a nlevegősödést, mit cseréltessek még a folyatós porlaasztón kívül hogy végre tul legyek ezen az egészen

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!
Szia! köszi, nem vagyok leégve meg van bonott porlasztóm is ,csak szerelőm nincs itt a környékbe,2 hete trélerel vitettem el a ház elől ADAGOLÓZTATNI, ÉS MOST MEGINT EZT JÁTSSZA nagyon ciki ,és vabn egy olyan érzésem hogy kicseréltetem és ez nem fog megszűnni ,ugyhogy olyan segítséget várok aki megmondja hogy mik a fő helyek amik okozzák ezt a nlevegősödést, mit cseréltessek még a folyatós porlaasztón kívül hogy végre tul legyek ezen az egészen

Én tudom, hogy mit érzel, mert az előző kocsimmal ezt mind végigjártam.
Én nem jeladós porlasztó hibára gondolok, sztem nem attól levegős a rendszered, azon max. elfolyik a gázolaj.
Bár nekem ilyen indítási nehézségem nem volt, de valahol olvastam, hogy az adagolófej, amiben a nyomás előállítódik, annak a kopása miatt az adagoló nem képes megtartani a gázolajat, és visszaejti az üzemanyagcsőben a tank felé.
Volt, aki ezt úgy oldotta meg adagolójavítás nélkül, hogy beépített egy elzárócsapot közvetlenül az adagoló elé, és éjszakára elzárta!
Egy próbát megér!

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!
Szia! köszi, nem vagyok leégve meg van bonott porlasztóm is ,csak szerelőm nincs itt a környékbe,2 hete trélerel vitettem el a ház elől ADAGOLÓZTATNI, ÉS MOST MEGINT EZT JÁTSSZA nagyon ciki ,és vabn egy olyan érzésem hogy kicseréltetem és ez nem fog megszűnni ,ugyhogy olyan segítséget várok aki megmondja hogy mik a fő helyek amik okozzák ezt a nlevegősödést, mit cseréltessek még a folyatós porlaasztón kívül hogy végre tul legyek ezen az egészen

Én tudom, hogy mit érzel, mert az előző kocsimmal ezt mind végigjártam.
Én nem jeladós porlasztó hibára gondolok, sztem nem attól levegős a rendszered, azon max. elfolyik a gázolaj.
Bár nekem ilyen indítási nehézségem nem volt, de valahol olvastam, hogy az adagolófej, amiben a nyomás előállítódik, annak a kopása miatt az adagoló nem képes megtartani a gázolajat, és visszaejti az üzemanyagcsőben a tank felé.
Volt, aki ezt úgy oldotta meg adagolójavítás nélkül, hogy beépített egy elzárócsapot közvetlenül az adagoló elé, és éjszakára elzárta!
Egy próbát megér!

Köszönöm szépen! igen már itthon is ajánlották ezt merthogy látták ausztriába itt a legközelebbi szervizbe hogy ezekbe a régebbi tds ekbe beletesznek egy zároszelepet, (lehet hogy megpróblom) de, az adagolós nem emlitette hogy valami gáz lenne vagy elemet kell cserélni (meg a buborékokat nem értem hogy hogy kerül az adagolóba??) ,és el is hiszem mert qrva jo lett , miután kidolgozta ezta levegőt és félig kinyirta az akksit utána egész nap 15 ször pöcc-röff tökéletes ,este leállít reggel meg jön a stressz

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!
Szia! köszi, nem vagyok leégve meg van bonott porlasztóm is ,csak szerelőm nincs itt a környékbe,2 hete trélerel vitettem el a ház elől ADAGOLÓZTATNI, ÉS MOST MEGINT EZT JÁTSSZA nagyon ciki ,és vabn egy olyan érzésem hogy kicseréltetem és ez nem fog megszűnni ,ugyhogy olyan segítséget várok aki megmondja hogy mik a fő helyek amik okozzák ezt a nlevegősödést, mit cseréltessek még a folyatós porlaasztón kívül hogy végre tul legyek ezen az egészen

Én tudom, hogy mit érzel, mert az előző kocsimmal ezt mind végigjártam.
Én nem jeladós porlasztó hibára gondolok, sztem nem attól levegős a rendszered, azon max. elfolyik a gázolaj.
Bár nekem ilyen indítási nehézségem nem volt, de valahol olvastam, hogy az adagolófej, amiben a nyomás előállítódik, annak a kopása miatt az adagoló nem képes megtartani a gázolajat, és visszaejti az üzemanyagcsőben a tank felé.
Volt, aki ezt úgy oldotta meg adagolójavítás nélkül, hogy beépített egy elzárócsapot közvetlenül az adagoló elé, és éjszakára elzárta!
Egy próbát megér!

Akkor már inkább egy visszacsapó szelep, autósboltokban lehet kapni és nem kell nyitni zárni.

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!
Szia! köszi, nem vagyok leégve meg van bonott porlasztóm is ,csak szerelőm nincs itt a környékbe,2 hete trélerel vitettem el a ház elől ADAGOLÓZTATNI, ÉS MOST MEGINT EZT JÁTSSZA nagyon ciki ,és vabn egy olyan érzésem hogy kicseréltetem és ez nem fog megszűnni ,ugyhogy olyan segítséget várok aki megmondja hogy mik a fő helyek amik okozzák ezt a nlevegősödést, mit cseréltessek még a folyatós porlaasztón kívül hogy végre tul legyek ezen az egészen

Én tudom, hogy mit érzel, mert az előző kocsimmal ezt mind végigjártam.
Én nem jeladós porlasztó hibára gondolok, sztem nem attól levegős a rendszered, azon max. elfolyik a gázolaj.
Bár nekem ilyen indítási nehézségem nem volt, de valahol olvastam, hogy az adagolófej, amiben a nyomás előállítódik, annak a kopása miatt az adagoló nem képes megtartani a gázolajat, és visszaejti az üzemanyagcsőben a tank felé.
Volt, aki ezt úgy oldotta meg adagolójavítás nélkül, hogy beépített egy elzárócsapot közvetlenül az adagoló elé, és éjszakára elzárta!
Egy próbát megér!

Akkor már inkább egy visszacsapó szelep, autósboltokban lehet kapni és nem kell nyitni zárni.

Értem!és ez a szelep meddig húz ki a bajból?

Akkor már inkább egy visszacsapó szelep, autósboltokban lehet kapni és nem kell nyitni zárni.

Értem!és ez a szelep meddig húz ki a bajból?

Ez jó kérdés, szerintem próbáld ki (kb 1500 ft), aztán majd meglátod hogy mit mutat.

Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!

Klíma?

letudva.... most a kurva motor szopat hogy reggelente lemeriti az akksim mire hajlando beindulni ,és már faszom televan és eldaom a büdös picsába pedig nagyon vigyáztam rá és költöttem de ebbe bele lehet fáradni ennyi......

Na, nyugi
Végy egy mély levegőt!
Cseréld ki a jeladós porlasztót is. Ha ereszt a rendszer, az nem jó egy dieselnek. Annak nyomás kell!
Már a célegyenesben vagy

ha nem haragszol simihez hasonloan szolnek nem kell tulsagosan melre szivni ezeket a "szopatasokat" en is igy jartam az enyemmel miutan megvettem elkezdtem az altalanos felujitassal tudod olaj, szurok csereje motorban es kapcsolo szekrenyben ,szijjak csereje uj gumik,ez volt az elso fazis kb masfel honapra ra adagolo csereje befecskendokkel eggyutt tank mosas ac pumpa csere nem ecsetelem mennyi volt szerintem mindenkinek van egy kis fogalma rola,ugymasfel honapja gephazteto csere klima ventillator ellenallas es klima feltoltes ,es megis azt mondtam csakazertis bmw olyannyira hogy vettem ugy egy hete egy e 60 ast de az e39 kilencest akkor sem adom az autok kategoriajabol o az elso szerelmem ugyhogy o bizti nalam marad probald ki amit simi mondott mert hidd el nekem jo tanacsokat ad es ha le vagy egve ird meg priviben a pontos neved cimed meg mennyi az a jelados porlaszto en elkuldom kolcsonbe ra penzt westernen nem ismerlek de vallalom a rizikot

ertelek es remelem nem vetted sertesnek a tolakodasom

Akkor már inkább egy visszacsapó szelep, autósboltokban lehet kapni és nem kell nyitni zárni.

Értem!és ez a szelep meddig húz ki a bajból?

Ez jó kérdés, szerintem próbáld ki (kb 1500 ft), aztán majd meglátod hogy mit mutat.

visszaviszem az emberhez aki csinálta ,holnap reggel 7 kor ott álok a mühely elött,talán megtalálja a hibát,majd megirom ha okosabb lettem üdv

ertelek es remelem nem vetted sertesnek a tolakodasom[/quote]


Nem dehogy! és te tényleg lelkiismeretes támogatója lehetsz ennek a "bmw közösségnek" ha ilyen -re is képes vagy RESPEKT neked!

ertelek es remelem nem vetted sertesnek a tolakodasom

Nem dehogy! és te tényleg lelkiismeretes támogatója lehetsz ennek a "bmw közösségnek" ha ilyen -re is képes vagy RESPEKT neked![/quote]

hat sok vizet nem zavarok esetleg csak elmondom a tapasztalataimat ugyanis amennyit abmw ekrol en tudok azt mind innen tanultam de engedd meg hogy ugymondjam egy csaladhoz tartozunk sajnos meg nem volt alkalmam reszt venni egy bmw -es talalkozon sem de elarulom neked piros jeles nap lesz az az en kalendariumomban ha egyszer ugy alakul hogy elmehetek a masik dolog meg eddigi tapasztalataim alapjan
ez a kozosseg jo embereket foglal magaba es ha latba helyezunk egy jeentektelen osszeget egy baratsagert cserebe az en merlegem a baratsag fele hajlik mert szamomra egy jo baratsagot nem lehet penzbe merni

hat sok vizet nem zavarok esetleg csak elmondom a tapasztalataimat ugyanis amennyit abmw ekrol en tudok azt mind innen tanultam de engedd meg hogy ugymondjam egy csaladhoz tartozunk sajnos meg nem volt alkalmam reszt venni egy bmw -es talalkozon sem de elarulom neked piros jeles nap lesz az az en kalendariumomban ha egyszer ugy alakul hogy elmehetek a masik dolog meg eddigi tapasztalataim alapjan
ez a kozosseg jo embereket foglal magaba es ha latba helyezunk egy jeentektelen osszeget egy baratsagert cserebe az en merlegem a baratsag fele hajlik mert szamomra egy jo baratsagot nem lehet penzbe merni

Én meg az utazási költségeidbe szállok be ilyen hozzászólások után.

Jackson, aki szerint nehogy má ne jussál el találkozóra és ne veregethessünk hátba