* *
Pontos idő: 2026.04.17. 20:58

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 573 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 29  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Izzó?
HozzászólásElküldve: 2010.05.15. 07:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Sziasztok
Milyen izzó van a külső hőmérséklet kijelzője mögött?
(rízsizzó vagy műanyag foglalatos rízs esetleg teljesítményérték)


LED van mögötte ha jól emlékszem és nem izzó.

Jackson, akinek halványan kapisgál a dolog

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Izzó?
HozzászólásElküldve: 2010.05.15. 09:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Janek írta:
Sziasztok
Milyen izzó van a külső hőmérséklet kijelzője mögött?
(rízsizzó vagy műanyag foglalatos rízs esetleg teljesítményérték)


LED van mögötte ha jól emlékszem és nem izzó.

Jackson, akinek halványan kapisgál a dolog


1,2W-os rízsizzó a műanyag foglalatos,melynek barna színe van.3db az összes,amit érdemes kicserélni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Izzó?
HozzászólásElküldve: 2010.05.15. 20:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
jackson írta:
Janek írta:
Sziasztok
Milyen izzó van a külső hőmérséklet kijelzője mögött?
(rízsizzó vagy műanyag foglalatos rízs esetleg teljesítményérték)


LED van mögötte ha jól emlékszem és nem izzó.

Jackson, akinek halványan kapisgál a dolog


1,2W-os rízsizzó a műanyag foglalatos,melynek barna színe van.3db az összes,amit érdemes kicserélni.


bizony izzó,sajnos

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.12. 17:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Neki merjek állni szerintetek?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.12. 18:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:

Én nem merném. :oops:
Inkább megcsináltatnám.
Amilyen szerencsém van tuti letörnék valamit.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.12. 19:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
simi64 írta:

Én nem merném. :oops:
Inkább megcsináltatnám.
Amilyen szerencsém van tuti letörnék valamit.


Simi, inkább kapcsold ki az ASC-t és csapass egyet a hóban :D :D

Összegezve, csak poén volt :) én minden esetre nem merném...

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.12. 19:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:


Ha szeretsz bütykölni, és van hozzá kézügyességed, akkor miért ne? Elég részletes leírások vannak a neten. Én neki mernék, maximum ha nem sikerül venned kell egy bontott műszeregységet, de ha igen akkor meg gyönyörködhetsz benne :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.12. 20:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pixel hiba javítás? Én úgy hallottam házilag lehet orvosolni...Ingyé' :wink:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.12. 21:19 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A fűtés panelt is ilyen bonyolult szétszedni?
Van egy sorom ami egyáltalán nem megy végig.
Olvastam hogy kontakt spray is segíthet rajta,azt próbálta már valaki?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.12. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
A fűtés panelt is ilyen bonyolult szétszedni?
Van egy sorom ami egyáltalán nem megy végig.
Olvastam hogy kontakt spray is segíthet rajta,azt próbálta már valaki?



Itt egy link

Sajnos én nem tudok angolul, de vannak hasznos infok, a MID-ről például találtam:

MID

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.12. 22:48 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:


Én még emésztem kicsit, de érzek némi bátorságot hozzá. :)
A CC kijelző jobb felén úgyis lustít a kiírás. Látni, csak halványan. Az ledhiba lesz? Milyen való oda?

"Gyerünk! Húzzunk bele!" :D

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.12. 23:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.06. 01:00
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Én két hete nekiálltam.
A fúrós módszert választottam, így a mutatókat nem kellett leszedni.
Megtuningoltam a szilikon csíkot, hogy jobban rászorítsa a szalagot a nyák lapra és kapott kontakt
spray-t is. Viszont sajnos alig lett jobb... :) Nem érte meg szétszedni! :?

Kell hozzá egy-két szem xanax és pár szabad óra. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.13. 14:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Pixel hiba javítás? Én úgy hallottam házilag lehet orvosolni...Ingyé' :wink:

Írtam privátot :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.13. 15:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Oscar írta:
Én két hete nekiálltam.
A fúrós módszert választottam, így a mutatókat nem kellett leszedni.
Megtuningoltam a szilikon csíkot, hogy jobban rászorítsa a szalagot a nyák lapra és kapott kontakt
spray-t is. Viszont sajnos alig lett jobb... :) Nem érte meg szétszedni! :?

Kell hozzá egy-két szem xanax és pár szabad óra. :lol:

...Meg egy hozzáértő szakember, no meg egy teljesen új flatkábel...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.13. 18:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Oscar írta:
Én két hete nekiálltam.
A fúrós módszert választottam, így a mutatókat nem kellett leszedni.
Megtuningoltam a szilikon csíkot, hogy jobban rászorítsa a szalagot a nyák lapra és kapott kontakt
spray-t is. Viszont sajnos alig lett jobb... :) Nem érte meg szétszedni! :?

Kell hozzá egy-két szem xanax és pár szabad óra. :lol:

...Meg egy hozzáértő szakember, no meg egy teljesen új flatkábel...


Ez az amit meg kell fizetni,sok rumli van vele.És ugyse lesz jó:-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.13. 19:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
zsolty-j írta:
hamoriarpi írta:
Oscar írta:
Én két hete nekiálltam.
A fúrós módszert választottam, így a mutatókat nem kellett leszedni.
Megtuningoltam a szilikon csíkot, hogy jobban rászorítsa a szalagot a nyák lapra és kapott kontakt
spray-t is. Viszont sajnos alig lett jobb... :) Nem érte meg szétszedni! :?

Kell hozzá egy-két szem xanax és pár szabad óra. :lol:

...Meg egy hozzáértő szakember, no meg egy teljesen új flatkábel...


Ez az amit meg kell fizetni,sok rumli van vele.És ugyse lesz jó:-)

És akkor jóval többel köti be az ember... Anno én is láttam, hogy ez túlmutat egy "műkedvelő" halandó szintjén. Pixelfixes srác örök garanciát ad. Eszemben nem volt hozzányúlni. Azóta is tökéletes.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.13. 19:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
zsolty-j írta:
hamoriarpi írta:
Oscar írta:
Én két hete nekiálltam.
A fúrós módszert választottam, így a mutatókat nem kellett leszedni.
Megtuningoltam a szilikon csíkot, hogy jobban rászorítsa a szalagot a nyák lapra és kapott kontakt
spray-t is. Viszont sajnos alig lett jobb... :) Nem érte meg szétszedni! :?

Kell hozzá egy-két szem xanax és pár szabad óra. :lol:

...Meg egy hozzáértő szakember, no meg egy teljesen új flatkábel...


Ez az amit meg kell fizetni,sok rumli van vele.És ugyse lesz jó:-)

És akkor jóval többel köti be az ember... Anno én is láttam, hogy ez túlmutat egy "műkedvelő" halandó szintjén. Pixelfixes srác örök garanciát ad. Eszemben nem volt hozzányúlni. Azóta is tökéletes.


Nekem is ő csinálta.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.12. 11:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ezt ismeri valaki?

javítókészlet

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.12. 13:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
ezt ismeri valaki?

javítókészlet
Láttuk. Szét kell szedni az egységet a cseréjéhez. Sajnos bedőlt a mutatvány. :cry: Ha ingyen adnák, akkor is a szétszedés a probléma, nem az ár. De próbáld meg, hátha...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.12. 14:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
peteeqe írta:
ezt ismeri valaki?

javítókészlet
Láttuk. Szét kell szedni az egységet a cseréjéhez. Sajnos bedőlt a mutatvány. :cry: Ha ingyen adnák, akkor is a szétszedés a probléma, nem az ár. De próbáld meg, hátha...


Legfeljebb együtt sírunk! :)
Mivel pesti vagy, neked is célszerűbb az élettartam garis " szakszerviz", még ha a többszöröse is.

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 573 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 29  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator