Szervizek és vélemények a szervizről!

Ma voltam a Rack autó-nál Budaőrsön,műszerfalápolót kerestünk,az illetékes Úr nem talált hosszas keresgélése után sem.Elnézést kért,elköszöntünk,fordulunk meg az autóval,Ő meg integetve szalad oda hozzánk,hogy mégis talált!Kérdezte hogy vissza megyünk-e érte?Hát természetesen!Ez egy nagy piros pont,tényleg érezni lehetett hogy fontos az ügyfél,még pár ezer forintos tételnél is.Jó érzés volt,köszönjük!

Én is járok a Rackhoz Székesfehérváron , én is meg vagyok velük elégedve!
E 39-em van és nem úgy bánnak velem mint máshol, ahol ezzel a kocsival már lenéznek.

tanú (van pár kivétel, de ez nincs benne)
büdzsé
"Magyarországon" viszont tulajdonnév, ezen belül földrajzi név nagy kezdő
kóvályog


Simi, aki civilben általános iskolai tanító

:D
tanú (van pár kivétel, de ez nincs benne)
büdzsé
"Magyarországon" viszont tulajdonnév, ezen belül földrajzi név nagy kezdő
kóvályog


Simi, aki civilben általános iskolai tanító

Köszi.

Jackson, aki 2-es volt nyelvtanból (érted tanító bácsi de legalább feltünt az első kettő, hogy el..tam)

:D
tanú (van pár kivétel, de ez nincs benne)
büdzsé
"Magyarországon" viszont tulajdonnév, ezen belül földrajzi név nagy kezdő
kóvályog


Simi, aki civilben általános iskolai tanító

simi64 = Grétsy László

Nem tud valaki Salgótarjánban egy olyan szervizt ahova vihetnék egy E39-et átvizsgálásra?
Ahol értenek is hozzá.

Olyan kérdésem volna h véleményetek szerint hova vigyem az autót egy teljes körű kivizsgálásra, átnézésre.
Két szerviz mérvadó 5er-NT Autó. Mind két szerviről jókat írtatok de mivel nem voltam még egyikben sem, nem ismerem őket. Melyik jobban felszerelt, hol tudnak pontosabb diagot, hol vannak a nagyobb szakik?

Különösebb bajom nincs a kocsival de úgy érzem itt az ideje egy nagy szerviznek, átnézések. Futóműből elölről hallok már hangokat stb. vételkor nem cseréltem szíjakat görgőket, ezeket is meg akarom nézetni. Fékek. meg van még pár apróság.

Olyan kérdésem volna h véleményetek szerint hova vigyem az autót egy teljes körű kivizsgálásra, átnézésre.
Két szerviz mérvadó 5er-NT Autó. Mind két szerviről jókat írtatok de mivel nem voltam még egyikben sem, nem ismerem őket. Melyik jobban felszerelt, hol tudnak pontosabb diagot, hol vannak a nagyobb szakik?

Különösebb bajom nincs a kocsival de úgy érzem itt az ideje egy nagy szerviznek, átnézések. Futóműből elölről hallok már hangokat stb. vételkor nem cseréltem szíjakat görgőket, ezeket is meg akarom nézetni. Fékek. meg van még pár apróság.

Szia!

Én muhaati-hoz vinném, a 5er-től ő sincs olyan messze. Korábban voltam már a 5er-nél is,
de csak alkatrészt vettem, kicsit megtévesztő a hely, olyan mint egy sufni, de a tesóm szerint,
aki náluk is szereltet, nagyon lelkiismeretesek, értenek hozzá. A Rack-ot nem ismerem.

Üdv.

Odus

Olyan kérdésem volna h véleményetek szerint hova vigyem az autót egy teljes körű kivizsgálásra, átnézésre.
Két szerviz mérvadó 5er-NT Autó. Mind két szerviről jókat írtatok de mivel nem voltam még egyikben sem, nem ismerem őket. Melyik jobban felszerelt, hol tudnak pontosabb diagot, hol vannak a nagyobb szakik?

Különösebb bajom nincs a kocsival de úgy érzem itt az ideje egy nagy szerviznek, átnézések. Futóműből elölről hallok már hangokat stb. vételkor nem cseréltem szíjakat görgőket, ezeket is meg akarom nézetni. Fékek. meg van még pár apróság.

Szia!

Én muhaati-hoz vinném, a 5er-től ő sincs olyan messze. Korábban voltam már a 5er-nél is,
de csak alkatrészt vettem, kicsit megtévesztő a hely, olyan mint egy sufni, de a tesóm szerint,
aki náluk is szereltet, nagyon lelkiismeretesek, értenek hozzá. A Rack-ot nem ismerem.

Üdv.

Odus

Mondjuk az NTautó nagyon profi szoftveres diagnosztikában. Ellenben az ati-nak csak Bosch cucca van. A 5-ert nem ismerem.
Én amit ismerek még a Körkereszt Kft. Domus mellett a Mohács utcában igaz ott csak a Török Gyuri bácsihoz szabad vinni. Minden esetre oda ne vidd ahova a tulaj is hordta szereltetni, mert nekem az NTautó nem nézte meg komolyan a kocsit ellenben a körkeresztnél jobban megnézték.

Jackson, aki inkább kettő helyre vinné egy diagos(NT) és egy mechanikus(muhaati vagy Körkereszt), mert megér annyit mint késöbb szívni vele

Olyan kérdésem volna h véleményetek szerint hova vigyem az autót egy teljes körű kivizsgálásra, átnézésre.
Két szerviz mérvadó 5er-NT Autó. Mind két szerviről jókat írtatok de mivel nem voltam még egyikben sem, nem ismerem őket. Melyik jobban felszerelt, hol tudnak pontosabb diagot, hol vannak a nagyobb szakik?

Különösebb bajom nincs a kocsival de úgy érzem itt az ideje egy nagy szerviznek, átnézések. Futóműből elölről hallok már hangokat stb. vételkor nem cseréltem szíjakat görgőket, ezeket is meg akarom nézetni. Fékek. meg van még pár apróság.

Szia!

Én muhaati-hoz vinném, a 5er-től ő sincs olyan messze. Korábban voltam már a 5er-nél is,
de csak alkatrészt vettem, kicsit megtévesztő a hely, olyan mint egy sufni, de a tesóm szerint,
aki náluk is szereltet, nagyon lelkiismeretesek, értenek hozzá. A Rack-ot nem ismerem.

Üdv.

Odus

Mondjuk az NTautó nagyon profi szoftveres diagnosztikában. Ellenben az ati-nak csak Bosch cucca van. A 5-ert nem ismerem.
Én amit ismerek még a Körkereszt Kft. Domus mellett a Mohács utcában igaz ott csak a Török Gyuri bácsihoz szabad vinni. Minden esetre oda ne vidd ahova a tulaj is hordta szereltetni, mert nekem az NTautó nem nézte meg komolyan a kocsit ellenben a körkeresztnél jobban megnézték.

Jackson, aki inkább kettő helyre vinné egy diagos(NT) és egy mechanikus(muhaati vagy Körkereszt), mert megér annyit mint késöbb szívni vele

Nekem is az a tervem h több helyre elviszem a kocsit és összehasonlítom ki mit mond, több szem többet lát.
Fél éve használom a kocsit és eddig még egy csavart sem kellett cserélni, gyanús, nem ehhez voltam szokva KOPP KOPP

Viccet félre téve szeretném átnézetni a kocsit, biztos van már egy pár apróság.
természetesen vételnél átnézettem rendesen, de akkor nem tudtak semmit mondani ami cserés lett volna, csak a kötelező dolgok.

Nekem is az a tervem h több helyre elviszem a kocsit és összehasonlítom ki mit mond, több szem többet lát.
Fél éve használom a kocsit és eddig még egy csavart sem kellett cserélni, gyanús, nem ehhez voltam szokva KOPP KOPP

Viccet félre téve szeretném átnézetni a kocsit, biztos van már egy pár apróság.
természetesen vételnél átnézettem rendesen, de akkor nem tudtak semmit mondani ami cserés lett volna, csak a kötelező dolgok.

Gyere el hozzám és én megállapítom, hogy a felét cserélni kell.
Most komolyan egy jó futómű ellenörzés vagy lengéscsillapító, fékhatás mérés. És egy alá kukkolás azért sokat jelent. van NTautós ingyen átvizsgálási cédulám kérsz belölle? Még efer-től kaptam.

Jackson, a hülye maximalista

Jackson, a hülye maximalista

Na ja.
De azért az Audisok sem mosolyognak egy találkánál

A Korrekt Car szervízről van vélemény?ez minden autóval foglalkozik,csak hátha hordott oda valaki bmw-t.

Sziasztok!

Nemrég voltam az NT-nél átvizsgáláson, a diagnosztika kihozott kb:10db hibát a szerelő nézi, odahívja a társát, ő is nézi tanácstalanul, amikor kőzelebb léptem kikapcsolta és azt mondta nem volt SEMMI! Mikor mondtam hogy a váltó mostanába furcsán viselkedik, odalépet a főnök és megkérdezte a szakit, aki azt felelte hogy TÖRÖLTE AZ ŐSSZES HIBÁT(a SEMMIT)!Kérésemre újból rákötötte a kütyüt és ott volt a kb:10 hibakód hosszú szöveggel, mivel nem vágom a Német nyelvet údvariassan rákérdeztem, mit jelenthet, ő méla undorral azt felelte SEMMIT, DE MÁR KIVAN TÖRÖLVE(a főnök ekkor már nem volt ott)!
Nem értek hozzá, lehetséges az, hogy elindulás nélkül ennyi "nem fontos hiba" tárolodjon 5perc alatt, vagy létezik nem törölhető hiba,esetleg nem törölte először, na de mi garantálja a második törlést?
Első tapasztalatnak nem igazán pozitív, sajnos!

Sziasztok!

Nemrég voltam az NT-nél átvizsgáláson, a diagnosztika kihozott kb:10db hibát a szerelő nézi, odahívja a társát, ő is nézi tanácstalanul, amikor kőzelebb léptem kikapcsolta és azt mondta nem volt SEMMI! Mikor mondtam hogy a váltó mostanába furcsán viselkedik, odalépet a főnök és megkérdezte a szakit, aki azt felelte hogy TÖRÖLTE AZ ŐSSZES HIBÁT(a SEMMIT)!Kérésemre újból rákötötte a kütyüt és ott volt a kb:10 hibakód hosszú szöveggel, mivel nem vágom a Német nyelvet údvariassan rákérdeztem, mit jelenthet, ő méla undorral azt felelte SEMMIT, DE MÁR KIVAN TÖRÖLVE(a főnök ekkor már nem volt ott)!
Nem értek hozzá, lehetséges az, hogy elindulás nélkül ennyi "nem fontos hiba" tárolodjon 5perc alatt, vagy létezik nem törölhető hiba,esetleg nem törölte először, na de mi garantálja a második törlést?
Első tapasztalatnak nem igazán pozitív, sajnos!

Ezért vidd a Jacksonnak!

Sziasztok!

Nemrég voltam az NT-nél átvizsgáláson, a diagnosztika kihozott kb:10db hibát a szerelő nézi, odahívja a társát, ő is nézi tanácstalanul, amikor kőzelebb léptem kikapcsolta és azt mondta nem volt SEMMI! Mikor mondtam hogy a váltó mostanába furcsán viselkedik, odalépet a főnök és megkérdezte a szakit, aki azt felelte hogy TÖRÖLTE AZ ŐSSZES HIBÁT(a SEMMIT)!Kérésemre újból rákötötte a kütyüt és ott volt a kb:10 hibakód hosszú szöveggel, mivel nem vágom a Német nyelvet údvariassan rákérdeztem, mit jelenthet, ő méla undorral azt felelte SEMMIT, DE MÁR KIVAN TÖRÖLVE(a főnök ekkor már nem volt ott)!
Nem értek hozzá, lehetséges az, hogy elindulás nélkül ennyi "nem fontos hiba" tárolodjon 5perc alatt, vagy létezik nem törölhető hiba,esetleg nem törölte először, na de mi garantálja a második törlést?
Első tapasztalatnak nem igazán pozitív, sajnos!

Ha igazán törölte volna, akkor nem látszik semmi. Ha törölte és visszairta, akkor ÁLLANDÓ a probléma, DE a váltónál, ha törlik a hibát, akkor azt csak akkor irja vissza, ha mentél vele. Tehát nem csináltak semmit, csak nyomkodták a gombokat. Valószinüleg ők sem értették, hogy mit ir ki. Jó szerviz...))

Jackson, a hülye maximalista

Na ja.
De azért az Audisok sem mosolyognak egy találkánál

én azért tompítom a két márka közti feszültséget! autópályán vettem fel egy gyereket, mert kifogyott a benzine. ...menet közben megjegyzi, hogy ez se megy rosszul (4,2-ese volt) ...mondom neki, hogy a tiednél jelenleg BIZTOSAN jobban megy!

...aztán egy másik A4-es tulajnak segítettem ATF olajat szeretni a II. kerületben. a mellettem parkoló autó rohadt le. ..megmentettem egy Ódi szervómotort

Labi, az ódimentő

Sziasztok!

Nemrég voltam az NT-nél átvizsgáláson, a diagnosztika kihozott kb:10db hibát a szerelő nézi, odahívja a társát, ő is nézi tanácstalanul, amikor kőzelebb léptem kikapcsolta és azt mondta nem volt SEMMI! Mikor mondtam hogy a váltó mostanába furcsán viselkedik, odalépet a főnök és megkérdezte a szakit, aki azt felelte hogy TÖRÖLTE AZ ŐSSZES HIBÁT(a SEMMIT)!Kérésemre újból rákötötte a kütyüt és ott volt a kb:10 hibakód hosszú szöveggel, mivel nem vágom a Német nyelvet údvariassan rákérdeztem, mit jelenthet, ő méla undorral azt felelte SEMMIT, DE MÁR KIVAN TÖRÖLVE(a főnök ekkor már nem volt ott)!
Nem értek hozzá, lehetséges az, hogy elindulás nélkül ennyi "nem fontos hiba" tárolodjon 5perc alatt, vagy létezik nem törölhető hiba,esetleg nem törölte először, na de mi garantálja a második törlést?
Első tapasztalatnak nem igazán pozitív, sajnos!

Biztos nem a Sanyi volt, mert ő az ész a csapatban. Tényleg gyere el és én nem küldelek ki az ajtón.

Jackson, aki jobban csinálja

Sziasztok!

Nemrég voltam az NT-nél átvizsgáláson, a diagnosztika kihozott kb:10db hibát a szerelő nézi, odahívja a társát, ő is nézi tanácstalanul, amikor kőzelebb léptem kikapcsolta és azt mondta nem volt SEMMI! Mikor mondtam hogy a váltó mostanába furcsán viselkedik, odalépet a főnök és megkérdezte a szakit, aki azt felelte hogy TÖRÖLTE AZ ŐSSZES HIBÁT(a SEMMIT)!Kérésemre újból rákötötte a kütyüt és ott volt a kb:10 hibakód hosszú szöveggel, mivel nem vágom a Német nyelvet údvariassan rákérdeztem, mit jelenthet, ő méla undorral azt felelte SEMMIT, DE MÁR KIVAN TÖRÖLVE(a főnök ekkor már nem volt ott)!
Nem értek hozzá, lehetséges az, hogy elindulás nélkül ennyi "nem fontos hiba" tárolodjon 5perc alatt, vagy létezik nem törölhető hiba,esetleg nem törölte először, na de mi garantálja a második törlést?
Első tapasztalatnak nem igazán pozitív, sajnos!

Biztos nem a Sanyi volt, mert ő az ész a csapatban. Tényleg gyere el és én nem küldelek ki az ajtón.

Jackson, aki jobban csinálja

Hát sajna nekem is hasonló a tapasztalatom több, mint 2 év után a szervizekről: lehet mondani, hogy 5er, meg NT, stb, de ezeken a helyeken is tudni kell, kihez érdemes odavinni, és azt is, hogy milyen jellegű hibával, pl.: az 5er-ben kis szerelés végén simán elfelejtették visszadugni a vízhőfokmérőmet, aztán meg elvitték általuk preferált futóműveshez futóművet állítani, ami halál sz@r lett (még a kormányközép se sikerült...), az NT-ben 1,5 év alatt nem bírták normálisan diagnosztizálni a futóművem, megrángatás után mindíg az volt, hogy szuper, semmi se lóg, az autó meg ment az úton amerre akart, csak 4 lengőkar volt cserés meg pár szilent/kutyacsont, stb. Nyilván emellett sok egyéb hibát remekül megjavítottak, nem lehúzni akarom egyik céget se, ne értsen félre senki.

Jackson, a hülye maximalista

Na ja.
De azért az Audisok sem mosolyognak egy találkánál

én azért tompítom a két márka közti feszültséget! autópályán vettem fel egy gyereket, mert kifogyott a benzine. ...menet közben megjegyzi, hogy ez se megy rosszul (4,2-ese volt) ...mondom neki, hogy a tiednél jelenleg BIZTOSAN jobban megy!

...aztán egy másik A4-es tulajnak segítettem ATF olajat szeretni a II. kerületben. a mellettem parkoló autó rohadt le. ..megmentettem egy Ódi szervómotort

Labi, az ódimentő

A márkaellentéteket mi már csak örököltük. A gyártók teszik kötelezővé
Vannak jó fejek köztük is, de a többség természetesen ellenség! (politikusok)
Végül is nem mi tehetünk róla, hogy beleültek egy ilyen szarba
Ők azok, akik állandóan kekeckednek, büntetés jár nekik!
Nem tudom, Ti hogy' vagytok vele, de engem itt az 0000-sok 60%-a megkóstol, mert látja a seggemen a számokat. Le kéne venni?
Több, mint a fele ilyen: "papa vette"-kisgyerek
Útálatos fajta
Pfúj! Büntessétek Őket!

Hát sajna nekem is hasonló a tapasztalatom több, mint 2 év után a szervizekről: lehet mondani, hogy 5er, meg NT, stb, de ezeken a helyeken is tudni kell, kihez érdemes odavinni, és azt is, hogy milyen jellegű hibával, pl.: az 5er-ben kis szerelés végén simán elfelejtették visszadugni a vízhőfokmérőmet, aztán meg elvitték általuk preferált futóműveshez futóművet állítani, ami halál sz@r lett (még a kormányközép se sikerült...), az NT-ben 1,5 év alatt nem bírták normálisan diagnosztizálni a futóművem, megrángatás után mindíg az volt, hogy szuper, semmi se lóg, az autó meg ment az úton amerre akart, csak 4 lengőkar volt cserés meg pár szilent/kutyacsont, stb. Nyilván emellett sok egyéb hibát remekül megjavítottak, nem lehúzni akarom egyik céget se, ne értsen félre senki.

Én nem olyan régen voltam NT-nél egy átvizsgáláson. Mondtam, hogy lehetőleg minden hibát tárjanak fel és adjanak ajánlatot is. A szoftveres diagnosztika nem mutatott hibát. Illetve a már régóta meglévő hűtővíz szint hiba volt csak. Mivel a jeladó kb 6EFt-ba került azt ott helyben kicseréltettem. A hiba megszünt. Továbbá a futóműben voltak kopott gömbfejek meg miegymás.

Nekem az volt csalódás hogy nem egy komoly futómű padon nézték meg a cuccot hanem egy pajszerral feszegették az illeszkedéseket. Pedig én direkt azért vittem oda az autót, hogy komoly átvizsgálás keretén belül lehetőleg minden hiba kiderüljön.

Ettől függetlenül én úgy érzem, hogy korrekt volt a vizsgálat.

Mivel a sógoromnak van egy autószerelő műhelye (http://www.redsunservice.hu/) a további javításokat ott végezték el nyílván olcsóbban mint az NT-nél. Csak ugye ők OFF japán márkák mesterei és náluk sem volt futómű pad meg BMW diagnosztikai műszer. Tehát egy korrekt BMW szerű hibafeltárást az NT jobban el tud végezni.