![]() |
2012.10.21. 19:39
Jerry írta:hamoriarpi írta:A terminal 15 egy +12v-os kimenet a gyújtáskapcsolónál. WDSben is meg lehet találni.
Igen, valami ilyesmire gondoltam, de nem tudtam ilyen szépen megfogalmazni. Vagyis azt írja a szaki, hogy "Add rá a gyújtást (használd a gyújtáskapcsolót)..."
2012.10.21. 19:45
hamoriarpi írta:Jerry írta:hamoriarpi írta:A terminal 15 egy +12v-os kimenet a gyújtáskapcsolónál. WDSben is meg lehet találni.
Igen, valami ilyesmire gondoltam, de nem tudtam ilyen szépen megfogalmazni. Vagyis azt írja a szaki, hogy "Add rá a gyújtást (használd a gyújtáskapcsolót)..."
Szerintem szaknyelven akarja elkülöníteni a"kis" gyújtást a "nagy" gyújtástól és így pontosítja.
2012.10.21. 19:52
Jerry írta:Curi69 írta:Sziasztok!
Segítséget kérnék!
Az autó 1997-es e39 528ia. Gyárilag fűthető, de manuális ülés volt benne. Tettünk bele 1998-as E38 kontúr komfort elektromos fűthető üléseket!
Az ülések rendben mozognak, minden irányban hibátlanul működnek!
DE: az ülés fűtést bekapcsolom, 2 másodperc után elalszik a zöld világítás és nem fűt!
Mi lehet a hiba?
Mit csináltunk rosszul?
Mit hagytunk ki?
Előre is köszönöm!
curi
Az a kérdés, hogy tekerős-e az ülésfűtés kapcsolód, vagy már a 3 állásos? És hogy ami beépítésre került ülés tekerős kapcsolós volt-e vagy 3 állásos? 98/9-nél volt a váltás.
2012.10.22. 09:17
Jerry írta:Curi69 írta:Tisztelt Jerry!
Ha jól fordította Google barátunk akkor:
1. Gyújtás le,
2. Ülésfűtés gomb benyom,
3. Ráadom a gyújtást és még kb 15 másodpercig nyomva tartom,
4. elengedem és még egyszer megnyomom röviden!
Ez segíteni fog?Jerry írta:Curi69 írta:Régi fajta, ?tekerős? mind a kettő!
"If a break or short occurs at the temperature sensor, the seat heating is switched off in order to prevent overheating.
A flash code shows what faults the electronic circuitry has currently detected.
Flash code output is started by following procedure:
Switch off ignition
Press and hold the button for seat heating
Switch on ignition (terminal 15) with button depressed
Release the button and press it again briefly
The following faults can be indicated:
FlashingDefect
OnceSwitch faulty (potentiometer or electronics) or switch overheating due to a short-circuit
TwiceTemperature sensor has break or short
3 timesAll 4 heating elements broken or have a short (probably break or short in wiring harness)"
Nem, ezzel nem meggyógyítani tudod, hanem a hibakódot kiolvasni.
Ott van az is, mi van, ha egyszer, kétszer vagy háromszor villan fel a led, miután végigcsináltad a procedúrát.
A 3. lépésnél nem kell 15 másodpercig nyomva tartani. Hogy pontosan mit keres ott a (terminal 15), nem tudom, de nem az időt írja.
2012.10.26. 12:14
Jerry írta:Curi69 írta:Tisztelt Jerry!
Ha jól fordította Google barátunk akkor:
1. Gyújtás le,
2. Ülésfűtés gomb benyom,
3. Ráadom a gyújtást és még kb 15 másodpercig nyomva tartom,
4. elengedem és még egyszer megnyomom röviden!
Ez segíteni fog?Jerry írta:Curi69 írta:Régi fajta, ?tekerős? mind a kettő!
"If a break or short occurs at the temperature sensor, the seat heating is switched off in order to prevent overheating.
A flash code shows what faults the electronic circuitry has currently detected.
Flash code output is started by following procedure:
Switch off ignition
Press and hold the button for seat heating
Switch on ignition (terminal 15) with button depressed
Release the button and press it again briefly
The following faults can be indicated:
FlashingDefect
OnceSwitch faulty (potentiometer or electronics) or switch overheating due to a short-circuit
TwiceTemperature sensor has break or short
3 timesAll 4 heating elements broken or have a short (probably break or short in wiring harness)"
Nem, ezzel nem meggyógyítani tudod, hanem a hibakódot kiolvasni.
Ott van az is, mi van, ha egyszer, kétszer vagy háromszor villan fel a led, miután végigcsináltad a procedúrát.
A 3. lépésnél nem kell 15 másodpercig nyomva tartani. Hogy pontosan mit keres ott a (terminal 15), nem tudom, de nem az időt írja.
2012.10.26. 12:28
Curi69 írta:Sziasztok!
Jerry!
Megtörtént a hiba kiolvasása: kettőt villan utána szünet, majd kettőt villan szünet és így tovább!
Most hogyan tovább???
TwiceTemperature sensor has break or short
2012.10.26. 12:33
Curi69 írta:Sziasztok!
Jerry!
Megtörtént a hiba kiolvasása: kettőt villan utána szünet, majd kettőt villan szünet és így tovább!
Most hogyan tovább???Jerry írta:The following faults can be indicated:
FlashingDefect
...
TwiceTemperature sensor has break or short
...
2012.10.26. 13:03
2012.10.29. 09:03
admin írta:Vagy más a csati kiosztás az üllésen és ezért jelez szakatat.
iPhone Tapatalk
2012.10.29. 11:39
Curi69 írta:Igen, ezt mondta a szerelő is, hogy lehet más a csatlakozó kiosztása!!!
Akkor mi a teendő???
Válaszod előre is köszönöm!admin írta:Vagy más a csati kiosztás az üllésen és ezért jelez szakatat.
iPhone Tapatalk
2012.10.29. 15:36
admin írta:Meg kell nézni WDS-be a lábkiosztást. Facelift előtit és utánit.
De megnézheted hogy a csatiba minden vezetékel szemben van-e vezeték.
iPhone Tapatalk
2012.10.29. 16:41
Jerry írta:admin írta:Meg kell nézni WDS-be a lábkiosztást. Facelift előtit és utánit.
De megnézheted hogy a csatiba minden vezetékel szemben van-e vezeték.
iPhone Tapatalk
Facelift előtti még körcsatis, az utáni meg lapos csatis, nem? Vagy ennek nincs köze a faceliftesítéshez?
Mert elég nehéz összedugni a körcsatist a lapossal.
2012.10.29. 16:56
Curi69 írta:Jerry írta:admin írta:Meg kell nézni WDS-be a lábkiosztást. Facelift előtit és utánit.
De megnézheted hogy a csatiba minden vezetékel szemben van-e vezeték.
iPhone Tapatalk
Facelift előtti még körcsatis, az utáni meg lapos csatis, nem? Vagy ennek nincs köze a faceliftesítéshez?
Mert elég nehéz összedugni a körcsatist a lapossal.
Lefotózom és teszek fel képet, hátha könnyebb lesz így a megoldás!

2012.10.29. 17:45
Jerry írta:Curi69 írta:Jerry írta:admin írta:Meg kell nézni WDS-be a lábkiosztást. Facelift előtit és utánit.
De megnézheted hogy a csatiba minden vezetékel szemben van-e vezeték.
iPhone Tapatalk
Facelift előtti még körcsatis, az utáni meg lapos csatis, nem? Vagy ennek nincs köze a faceliftesítéshez?
Mert elég nehéz összedugni a körcsatist a lapossal.
Lefotózom és teszek fel képet, hátha könnyebb lesz így a megoldás!
Nem kell, mert elég látványos a különbség és lehetetlen összedugni a kettőt.
Inkább azt nézd meg, amit Laci javasolt. Minden pin-nel szemben van-e másik pin.
Amúgy meg íme a különbség:
(fenti a régi, lenti az új csati)
2012.10.30. 23:25
2012.10.30. 23:41
Bazijoe írta:Sziasztok,
Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?
Köszi,
B.
2012.10.31. 00:22
Imco írta:Bazijoe írta:Sziasztok,
Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?
Köszi,
B.
Lehet javítani. Kárpitossal konzultálj, hogy pontosan mit is szeretnél.
2012.10.31. 09:10
Bazijoe írta:Imco írta:Bazijoe írta:Sziasztok,
Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?
Köszi,
B.
Lehet javítani. Kárpitossal konzultálj, hogy pontosan mit is szeretnél.
Köszi, tudtok ajánlani valakit?
2012.10.31. 12:05
Imco írta:Bazijoe írta:Imco írta:Bazijoe írta:Sziasztok,
Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?
Köszi,
B.
Lehet javítani. Kárpitossal konzultálj, hogy pontosan mit is szeretnél.
Köszi, tudtok ajánlani valakit?
KATT! Az ifjabbat hívd, hivatkozz rám.
2012.10.31. 12:28
Bazijoe írta:Sziasztok,
Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?
Köszi,
B.