Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2008.04.27. 16:53

admin írta:
sxoe írta:Azt szeretném kérdezni, hogy valaki csinált-e már ilyet vagy lehetséges-e, hogy manuális klímás gépből digitklímásat csináljak? Ha igen, akkor kb mennyibe fáj ez a mutatvány?
Én úgy hallottam hogy nem lehet.De ha netán lehetne akkor is brutális költség lenne :lol:


én úgy emlékszem Ricsi annak idején, amikor ez a kérdés felmerült, azt mondta, hogy meg lehet csinálni, de megaszopás. gondolom ez az árra is áll. darabokra kell szedni mindent, mert ki kell cserélni a komplett szellőztető egységet. biztos lehet sokmindent bontottan kapni, de nem gondolom, hogy túl olcsó lenne.

2008.04.28. 09:54

Sziasztok!

Klíma gombsor kb. mennyibe kerül, mert az enyémből szép lassan potyognak ki ( a legutóbbit a porszívó torkából menekítetem ki). 98. 07. havi

Köszi a segítséget előre is.

2008.04.28. 10:45

zolkika írta:Sziasztok!

Klíma gombsor kb. mennyibe kerül, mert az enyémből szép lassan potyognak ki ( a legutóbbit a porszívó torkából menekítetem ki). 98. 07. havi

Köszi a segítséget előre is.


Olyan 16 rugó, de nekem mákom volt, mert az 5er Kft-nél beletúrtak egy vödörbe kivették azt a 2-t ami nekem kellett és kértek érte 2rugót.

2008.04.28. 15:30

Sziaszok! A kovetkezo esetben szeretnem a segitsegeteket/tapasztalatotokat kerni. Sikerult egy kis "szerencsevel" bekavarodni egy saros teruletre ahova beragadtam rendesen csak a haverok (meg 2 deszkalap) segitsegevel sikerul kikecmeregni. Amellett hogy besarosodott az auto rendesen, sajnos a legzsak ikonja is egve maradt. Van valakinek otlete, hogy mi valthatta ki? Meg valamikor olvastam a forumon, hogy az auto kitakaritasa utan jelent meg hasonlo problema az ulesre terdelestol, de nem emlekszem, es mar nem talaltam ra megegyszer az akkor ajanlott megoldasra :oops: . En is ultem be meg szalltam ki, es a sartenger miatt szerintem nagyobb erovel huppantam be... Lehetseges, hogy az ulesben, ules alatti szenzor ment ki?? Elore is koszonom!
KLM.

2008.04.28. 15:40

KLM írta:Sziaszok! A kovetkezo esetben szeretnem a segitsegeteket/tapasztalatotokat kerni. Sikerult egy kis "szerencsevel" bekavarodni egy saros teruletre ahova beragadtam rendesen csak a haverok (meg 2 deszkalap) segitsegevel sikerul kikecmeregni. Amellett hogy besarosodott az auto rendesen, sajnos a legzsak ikonja is egve maradt. Van valakinek otlete, hogy mi valthatta ki? Meg valamikor olvastam a forumon, hogy az auto kitakaritasa utan jelent meg hasonlo problema az ulesre terdelestol, de nem emlekszem, es mar nem talaltam ra megegyszer az akkor ajanlott megoldasra :oops: . En is ultem be meg szalltam ki, es a sartenger miatt szerintem nagyobb erovel huppantam be... Lehetseges, hogy az ulesben, ules alatti szenzor ment ki?? Elore is koszonom!
KLM.


Szia!

Ez biza ülésfoglaltság jelző lesz! És sajnos jó borsos az ára... :(

2008.04.28. 15:48

sxoe írta:
KLM írta:Sziaszok! A kovetkezo esetben szeretnem a segitsegeteket/tapasztalatotokat kerni. Sikerult egy kis "szerencsevel" bekavarodni egy saros teruletre ahova beragadtam rendesen csak a haverok (meg 2 deszkalap) segitsegevel sikerul kikecmeregni. Amellett hogy besarosodott az auto rendesen, sajnos a legzsak ikonja is egve maradt. Van valakinek otlete, hogy mi valthatta ki? Meg valamikor olvastam a forumon, hogy az auto kitakaritasa utan jelent meg hasonlo problema az ulesre terdelestol, de nem emlekszem, es mar nem talaltam ra megegyszer az akkor ajanlott megoldasra :oops: . En is ultem be meg szalltam ki, es a sartenger miatt szerintem nagyobb erovel huppantam be... Lehetseges, hogy az ulesben, ules alatti szenzor ment ki?? Elore is koszonom!
KLM.


Szia!

Ez biza ülésfoglaltság jelző lesz! És sajnos jó borsos az ára... :(


azért annyira nem eszik forrón... ha a vezető oldaliba huppantál be, akkor ott nem lehet semmi baj, mert ott nincs szenzor! ...más is lehet a probléma...vagy máshol! méresd ki valahol, az a legegyszerűbb.

2008.04.28. 17:13

az igaz hogy en a kormanyhoz huppantam be, de a haverem nehezen kaszalodott ki az "anyosulesro" a begipszelt labaval.. ez lenne az ok???

2008.04.28. 18:16

Labi írta:
sxoe írta:
KLM írta:Sziaszok! A kovetkezo esetben szeretnem a segitsegeteket/tapasztalatotokat kerni. Sikerult egy kis "szerencsevel" bekavarodni egy saros teruletre ahova beragadtam rendesen csak a haverok (meg 2 deszkalap) segitsegevel sikerul kikecmeregni. Amellett hogy besarosodott az auto rendesen, sajnos a legzsak ikonja is egve maradt. Van valakinek otlete, hogy mi valthatta ki? Meg valamikor olvastam a forumon, hogy az auto kitakaritasa utan jelent meg hasonlo problema az ulesre terdelestol, de nem emlekszem, es mar nem talaltam ra megegyszer az akkor ajanlott megoldasra :oops: . En is ultem be meg szalltam ki, es a sartenger miatt szerintem nagyobb erovel huppantam be... Lehetseges, hogy az ulesben, ules alatti szenzor ment ki?? Elore is koszonom!
KLM.


Szia!

Ez biza ülésfoglaltság jelző lesz! És sajnos jó borsos az ára... :(


azért annyira nem eszik forrón... ha a vezető oldaliba huppantál be, akkor ott nem lehet semmi baj, mert ott nincs szenzor! ...más is lehet a probléma...vagy máshol! méresd ki valahol, az a legegyszerűbb.


:oops: :oops: :oops:
Akkor sorry! Reméltem, hogy egyszer tudok segíteni valakinek én is! :)

2008.04.28. 18:49

Hali!Most lettem boldog tulaja egy 523ia-nak!És csak annyi a kérdésem hogy a műszerfalon a külső hőmérséklet van kiirva,és ezt hogy tudom(ha tudom),változtatni:átlagfogyasztás,hátralévő kilométer,stb,mert csak a nullázó gomb van a müszerfalon??

2008.04.28. 19:06

daniel87 írta:Hali!Most lettem boldog tulaja egy 523ia-nak!És csak annyi a kérdésem hogy a műszerfalon a külső hőmérséklet van kiirva,és ezt hogy tudom(ha tudom),változtatni:átlagfogyasztás,hátralévő kilométer,stb,mert csak a nullázó gomb van a müszerfalon??

Baloldali bajuszkapcsoló BC-gomb, ha van.

2008.04.28. 20:24

mate írta:
daniel87 írta:Hali!Most lettem boldog tulaja egy 523ia-nak!És csak annyi a kérdésem hogy a műszerfalon a külső hőmérséklet van kiirva,és ezt hogy tudom(ha tudom),változtatni:átlagfogyasztás,hátralévő kilométer,stb,mert csak a nullázó gomb van a müszerfalon??

Baloldali bajuszkapcsoló BC-gomb, ha van.


Hát megnéztem aztán nincs ilyen sajna!Akkor folyamatos külsőhő,vagy valami más megoldás?

:)

2008.04.28. 22:29

sxoe írta:
Labi írta:
sxoe írta:
KLM írta:Sziaszok! A kovetkezo esetben szeretnem a segitsegeteket/tapasztalatotokat kerni. Sikerult egy kis "szerencsevel" bekavarodni egy saros teruletre ahova beragadtam rendesen csak a haverok (meg 2 deszkalap) segitsegevel sikerul kikecmeregni. Amellett hogy besarosodott az auto rendesen, sajnos a legzsak ikonja is egve maradt. Van valakinek otlete, hogy mi valthatta ki? Meg valamikor olvastam a forumon, hogy az auto kitakaritasa utan jelent meg hasonlo problema az ulesre terdelestol, de nem emlekszem, es mar nem talaltam ra megegyszer az akkor ajanlott megoldasra :oops: . En is ultem be meg szalltam ki, es a sartenger miatt szerintem nagyobb erovel huppantam be... Lehetseges, hogy az ulesben, ules alatti szenzor ment ki?? Elore is koszonom!
KLM.


Szia!

Ez biza ülésfoglaltság jelző lesz! És sajnos jó borsos az ára... :(


azért annyira nem eszik forrón... ha a vezető oldaliba huppantál be, akkor ott nem lehet semmi baj, mert ott nincs szenzor! ...más is lehet a probléma...vagy máshol! méresd ki valahol, az a legegyszerűbb.


:oops: :oops: :oops:
Akkor sorry! Reméltem, hogy egyszer tudok segíteni valakinek én is! :)


Se baj Sxoe! Legközelebb tuti menni fog! :P :lol:

M-kormány csere

2008.04.29. 19:28

Sziasztok!

Tudja valaki, hogy egy M-es kormánynak hogyan tudom leszedni az első műanyag burkolatát? Illetve egyátalán hogyan kell szétszedni? A nem M-es megoldás is jó, mert felteszem, hogy nincs nagy különbség.

Előre is köszi,
szpbmw

Re: M-kormány csere

2008.04.29. 19:36

szpbmw írta:Sziasztok!

Tudja valaki, hogy egy M-es kormánynak hogyan tudom leszedni az első műanyag burkolatát? Illetve egyátalán hogyan kell szétszedni? A nem M-es megoldás is jó, mert felteszem, hogy nincs nagy különbség.

Előre is köszi,
szpbmw


hát ha olyan mint a sima, akkor hátulról tartja két torx csavar.

2008.04.29. 19:46

KLM írta:az igaz hogy en a kormanyhoz huppantam be, de a haverem nehezen kaszalodott ki az "anyosulesro" a begipszelt labaval.. ez lenne az ok???


Bizony akkor valószínű az a gond. Én már cseréltem magamnak, 16 pénz volt, a bőrös ülőkébe elég macerás a csere,
de nem megolhatatlan.
Ha felém hoz az utad, szívesen megnézem a műszerrel hogy mi a pontos hiba.

Re: M-kormány csere

2008.04.29. 19:57

efer írta:
szpbmw írta:Sziasztok!

Tudja valaki, hogy egy M-es kormánynak hogyan tudom leszedni az első műanyag burkolatát? Illetve egyátalán hogyan kell szétszedni? A nem M-es megoldás is jó, mert felteszem, hogy nincs nagy különbség.

Előre is köszi,
szpbmw


hát ha olyan mint a sima, akkor hátulról tartja két torx csavar.


Na ez az. Én is ezt találtam a neten egy doksiban. Van is két kis lyuk a hátsó részen, a bőrön. A csavarhúzót be tudom dugni vagy 8cm-t, de csavart azt nem talál :(
Na, de legalább most már tudom, hogy jó úton haladok! Próbálkozok tovább :arrow:

Köszi,
szpbmw

2008.04.29. 20:06

A klimán lévő belső levegő keringetés gombja 3 állapotú:

első benyomás -Automata (a motortérbrn lévő co2 érzékelő jele alapján kapcsol ki-be)
második benyomás -fix belső levegő keringetés
harmadik benyomás -kikapcsolás/fix külső levegő

A kérdésem az lenne, hogy ha automatat módban van akkor van-e visszajelzés ha átvált külsőről-belsőre ill. visszafele.
Magyarán, hogy tudom elellenőrizni, hogy működik-e ?

PMiki

2008.04.29. 20:19

PMiki írta:A klimán lévő belső levegő keringetés gombja 3 állapotú:

első benyomás -Automata (a motortérbrn lévő co2 érzékelő jele alapján kapcsol ki-be)
második benyomás -fix belső levegő keringetés
harmadik benyomás -kikapcsolás/fix külső levegő

A kérdésem az lenne, hogy ha automatat módban van akkor van-e visszajelzés ha átvált külsőről-belsőre ill. visszafele.
Magyarán, hogy tudom elellenőrizni, hogy működik-e ?

PMiki


Ha nagy fordulaton jár a venti akkor ha megállsz egy ifa mögött, hallani a fúvás hangjának megváltozásán ahogy átvált belső keringetésre mikor lehagytad nemsokkal meg vissza. De egyéb visszajelzés nincsen. Ja de van, elötted koromfelhő de mégsem jön be a büdi :-)

2008.04.29. 20:37

Kaya írta:van egy kérdésem, ha e39 felnit e34-en használtak akkor történt e
valamilyen átalakitás vele?
ha megvenném akkor visszarakhatnám e39-re???


Visszarakhatod.
Az e34 agymérete kisebb, ha precizek voltak tettek bele tehermentesitő gyűrűt. Ezt kiveszed és mehet is vissza e39-re. De több mint valószinű azt sem tettek, szóval valszeg semmi teendőd nincsen.

2008.04.29. 20:37

BMW_Power írta:
PMiki írta:A klimán lévő belső levegő keringetés gombja 3 állapotú:

első benyomás -Automata (a motortérbrn lévő co2 érzékelő jele alapján kapcsol ki-be)
második benyomás -fix belső levegő keringetés
harmadik benyomás -kikapcsolás/fix külső levegő

A kérdésem az lenne, hogy ha automatat módban van akkor van-e visszajelzés ha átvált külsőről-belsőre ill. visszafele.
Magyarán, hogy tudom elellenőrizni, hogy működik-e ?

PMiki


Ha nagy fordulaton jár a venti akkor ha megállsz egy ifa mögött, hallani a fúvás hangjának megváltozásán ahogy átvált belső keringetésre mikor lehagytad nemsokkal meg vissza. De egyéb visszajelzés nincsen. Ja de van, elötted koromfelhő de mégsem jön be a büdi :-)


A gombon lévő led nem vált át auto-ról fix-re?

PMiki
Hozzászólás küldése

VigLink badge