![]() |
2008.04.27. 16:53
admin írta:Én úgy hallottam hogy nem lehet.De ha netán lehetne akkor is brutális költség lennesxoe írta:Azt szeretném kérdezni, hogy valaki csinált-e már ilyet vagy lehetséges-e, hogy manuális klímás gépből digitklímásat csináljak? Ha igen, akkor kb mennyibe fáj ez a mutatvány?
2008.04.28. 09:54
2008.04.28. 10:45
zolkika írta:Sziasztok!
Klíma gombsor kb. mennyibe kerül, mert az enyémből szép lassan potyognak ki ( a legutóbbit a porszívó torkából menekítetem ki). 98. 07. havi
Köszi a segítséget előre is.
2008.04.28. 15:30
2008.04.28. 15:40
KLM írta:Sziaszok! A kovetkezo esetben szeretnem a segitsegeteket/tapasztalatotokat kerni. Sikerult egy kis "szerencsevel" bekavarodni egy saros teruletre ahova beragadtam rendesen csak a haverok (meg 2 deszkalap) segitsegevel sikerul kikecmeregni. Amellett hogy besarosodott az auto rendesen, sajnos a legzsak ikonja is egve maradt. Van valakinek otlete, hogy mi valthatta ki? Meg valamikor olvastam a forumon, hogy az auto kitakaritasa utan jelent meg hasonlo problema az ulesre terdelestol, de nem emlekszem, es mar nem talaltam ra megegyszer az akkor ajanlott megoldasra. En is ultem be meg szalltam ki, es a sartenger miatt szerintem nagyobb erovel huppantam be... Lehetseges, hogy az ulesben, ules alatti szenzor ment ki?? Elore is koszonom!
KLM.
2008.04.28. 15:48
sxoe írta:KLM írta:Sziaszok! A kovetkezo esetben szeretnem a segitsegeteket/tapasztalatotokat kerni. Sikerult egy kis "szerencsevel" bekavarodni egy saros teruletre ahova beragadtam rendesen csak a haverok (meg 2 deszkalap) segitsegevel sikerul kikecmeregni. Amellett hogy besarosodott az auto rendesen, sajnos a legzsak ikonja is egve maradt. Van valakinek otlete, hogy mi valthatta ki? Meg valamikor olvastam a forumon, hogy az auto kitakaritasa utan jelent meg hasonlo problema az ulesre terdelestol, de nem emlekszem, es mar nem talaltam ra megegyszer az akkor ajanlott megoldasra. En is ultem be meg szalltam ki, es a sartenger miatt szerintem nagyobb erovel huppantam be... Lehetseges, hogy az ulesben, ules alatti szenzor ment ki?? Elore is koszonom!
KLM.
Szia!
Ez biza ülésfoglaltság jelző lesz! És sajnos jó borsos az ára...
2008.04.28. 17:13
2008.04.28. 18:16
Labi írta:sxoe írta:KLM írta:Sziaszok! A kovetkezo esetben szeretnem a segitsegeteket/tapasztalatotokat kerni. Sikerult egy kis "szerencsevel" bekavarodni egy saros teruletre ahova beragadtam rendesen csak a haverok (meg 2 deszkalap) segitsegevel sikerul kikecmeregni. Amellett hogy besarosodott az auto rendesen, sajnos a legzsak ikonja is egve maradt. Van valakinek otlete, hogy mi valthatta ki? Meg valamikor olvastam a forumon, hogy az auto kitakaritasa utan jelent meg hasonlo problema az ulesre terdelestol, de nem emlekszem, es mar nem talaltam ra megegyszer az akkor ajanlott megoldasra. En is ultem be meg szalltam ki, es a sartenger miatt szerintem nagyobb erovel huppantam be... Lehetseges, hogy az ulesben, ules alatti szenzor ment ki?? Elore is koszonom!
KLM.
Szia!
Ez biza ülésfoglaltság jelző lesz! És sajnos jó borsos az ára...
azért annyira nem eszik forrón... ha a vezető oldaliba huppantál be, akkor ott nem lehet semmi baj, mert ott nincs szenzor! ...más is lehet a probléma...vagy máshol! méresd ki valahol, az a legegyszerűbb.
2008.04.28. 18:49
2008.04.28. 19:06
daniel87 írta:Hali!Most lettem boldog tulaja egy 523ia-nak!És csak annyi a kérdésem hogy a műszerfalon a külső hőmérséklet van kiirva,és ezt hogy tudom(ha tudom),változtatni:átlagfogyasztás,hátralévő kilométer,stb,mert csak a nullázó gomb van a müszerfalon??
2008.04.28. 20:24
mate írta:daniel87 írta:Hali!Most lettem boldog tulaja egy 523ia-nak!És csak annyi a kérdésem hogy a műszerfalon a külső hőmérséklet van kiirva,és ezt hogy tudom(ha tudom),változtatni:átlagfogyasztás,hátralévő kilométer,stb,mert csak a nullázó gomb van a müszerfalon??
Baloldali bajuszkapcsoló BC-gomb, ha van.
2008.04.28. 22:29
sxoe írta:Labi írta:sxoe írta:KLM írta:Sziaszok! A kovetkezo esetben szeretnem a segitsegeteket/tapasztalatotokat kerni. Sikerult egy kis "szerencsevel" bekavarodni egy saros teruletre ahova beragadtam rendesen csak a haverok (meg 2 deszkalap) segitsegevel sikerul kikecmeregni. Amellett hogy besarosodott az auto rendesen, sajnos a legzsak ikonja is egve maradt. Van valakinek otlete, hogy mi valthatta ki? Meg valamikor olvastam a forumon, hogy az auto kitakaritasa utan jelent meg hasonlo problema az ulesre terdelestol, de nem emlekszem, es mar nem talaltam ra megegyszer az akkor ajanlott megoldasra. En is ultem be meg szalltam ki, es a sartenger miatt szerintem nagyobb erovel huppantam be... Lehetseges, hogy az ulesben, ules alatti szenzor ment ki?? Elore is koszonom!
KLM.
Szia!
Ez biza ülésfoglaltság jelző lesz! És sajnos jó borsos az ára...
azért annyira nem eszik forrón... ha a vezető oldaliba huppantál be, akkor ott nem lehet semmi baj, mert ott nincs szenzor! ...más is lehet a probléma...vagy máshol! méresd ki valahol, az a legegyszerűbb.
![]()
![]()
![]()
Akkor sorry! Reméltem, hogy egyszer tudok segíteni valakinek én is!
2008.04.29. 19:28
2008.04.29. 19:36
szpbmw írta:Sziasztok!
Tudja valaki, hogy egy M-es kormánynak hogyan tudom leszedni az első műanyag burkolatát? Illetve egyátalán hogyan kell szétszedni? A nem M-es megoldás is jó, mert felteszem, hogy nincs nagy különbség.
Előre is köszi,
szpbmw
2008.04.29. 19:46
KLM írta:az igaz hogy en a kormanyhoz huppantam be, de a haverem nehezen kaszalodott ki az "anyosulesro" a begipszelt labaval.. ez lenne az ok???
2008.04.29. 19:57
efer írta:szpbmw írta:Sziasztok!
Tudja valaki, hogy egy M-es kormánynak hogyan tudom leszedni az első műanyag burkolatát? Illetve egyátalán hogyan kell szétszedni? A nem M-es megoldás is jó, mert felteszem, hogy nincs nagy különbség.
Előre is köszi,
szpbmw
hát ha olyan mint a sima, akkor hátulról tartja két torx csavar.
2008.04.29. 20:06
2008.04.29. 20:19
PMiki írta:A klimán lévő belső levegő keringetés gombja 3 állapotú:
első benyomás -Automata (a motortérbrn lévő co2 érzékelő jele alapján kapcsol ki-be)
második benyomás -fix belső levegő keringetés
harmadik benyomás -kikapcsolás/fix külső levegő
A kérdésem az lenne, hogy ha automatat módban van akkor van-e visszajelzés ha átvált külsőről-belsőre ill. visszafele.
Magyarán, hogy tudom elellenőrizni, hogy működik-e ?
PMiki
2008.04.29. 20:37
Kaya írta:van egy kérdésem, ha e39 felnit e34-en használtak akkor történt e
valamilyen átalakitás vele?
ha megvenném akkor visszarakhatnám e39-re???
2008.04.29. 20:37
BMW_Power írta:PMiki írta:A klimán lévő belső levegő keringetés gombja 3 állapotú:
első benyomás -Automata (a motortérbrn lévő co2 érzékelő jele alapján kapcsol ki-be)
második benyomás -fix belső levegő keringetés
harmadik benyomás -kikapcsolás/fix külső levegő
A kérdésem az lenne, hogy ha automatat módban van akkor van-e visszajelzés ha átvált külsőről-belsőre ill. visszafele.
Magyarán, hogy tudom elellenőrizni, hogy működik-e ?
PMiki
Ha nagy fordulaton jár a venti akkor ha megállsz egy ifa mögött, hallani a fúvás hangjának megváltozásán ahogy átvált belső keringetésre mikor lehagytad nemsokkal meg vissza. De egyéb visszajelzés nincsen. Ja de van, elötted koromfelhő de mégsem jön be a büdi