Kérdések-válaszok E39-ről?

Az mitől lehet, hogy időnként a bal oldali visszapillantóm nem akar befordulni, mikor megnyomom a gombot?
A jobb oldali simán megy, és teljesen be is fordul. De a bal nem is fordul be annyira mint a jobb?!
Valakinek vmi ötlete?

Van benne egy fogaskerekes dolog amiről eltünek a fogak és így akadozik.Ha jól emlékszem Rhantos valamikor gyártatot ilyet bele de ez nem biztos.

tervezem, hogy 16:9-es bordot építek az autómba. egyenlőre csak a kijlezőt szeretném, ha ilyen nagy lenne benne, esetleg majd később navi és tv.

97-es az autóm.
a kérdésem pedig az lenne, hogy működni fog a 16:9-es kijelző, vagy valamilyen komoly átalakítást igényel a dolog.

köszi
roland

Berakhatod, ha gondolod de a kijelző csak a monitor ill. a klaviatúra kép nem lesz nem fog müködni, de jól néz ki... ja és persze rádió se lesz.

PMiki

Itt az igazság ! Disznek jólesz:-)
Mindenki ebbe a hibába esik bele

tud valaki nekem segiteni?az a problémám hogy a muszer falon ki an gyuladva a légzsákos figura jobb sarok len.

tud valaki nekem segiteni?az a problémám hogy a muszer falon ki an gyuladva a légzsákos figura jobb sarok len.

Ülés foglaltság jelzőre tippelek.

PMiki

Sziasztok!
Már jó régen nem írtam(utoljára autóvétel előtt),hát meg is van a kis finomság!Nagyon tetszik és hát nem azért mert ez E39 oldal,de nagyon jó ez az autó.Ez az első BMW-m,de nagyon király és azt adja amit vártam.Az autó nagyon jó állapotban van.Csak 1-2 dolog rossz!Pixelhiba és a hőfok nem megy fel középállásig.Valaki tud segíteni.Már vettem 1 termosztátot,és végigolvastam a pixelhibajavítás lehetőségeit,de nem jutottam előrébb!Ha lehet itt kérdezni,köszi minden választ!

Na gyerekek... kié a GOC-777 frsz ezüst 540i hátul kisrendszámmal? Mert akinek ma kölcsönadta, az egy címeres gyökér. Az Andrássy-n mellégurultam, hogy megnézzem milyen szép kocsi, erre lehúzza az ablakot és üvölt, hogy "mi van, meg mit nézel". Egyből pattant az agyam, természetesen lealáztam - mely traumát úgy próbált enyhíteni, hogy az Andrássyn (!) teliforgalomnál a szembejövő sávban vagy 170nel végighúzott, a lámpánál gumit füstölt, majd csikorgó kerekekkel beszállt a Hősök-terére és elviharzott. 3 olyan életveszélyes szitu volt, ami épphogy kiadta magát, szóval bravó...

Szerkesztve:
Így kicsit lehiggadva megjegyzem, gyönyörű hangja volt.

Az mitől lehet, hogy időnként a bal oldali visszapillantóm nem akar befordulni, mikor megnyomom a gombot?
A jobb oldali simán megy, és teljesen be is fordul. De a bal nem is fordul be annyira mint a jobb?!
Valakinek vmi ötlete?

Kicsit meg van már kopva. Az inkább csak látszat, hogy nem fordul be annyira, nekem is olyan volt. És az is kihagyott egyszer-egyszer. Jóazattólmég

Szia Visor!

Köszi az infót! Mostanra eljutottunk odáig, hogy egyáltalán nem fordul be! Szét lehet ezt szedni vhogy? Javított már valaki ilyet?

Sziasztok!

Mi lehet az oka annak,ha a gépem alapjáraton "rúg" egyet (olyan mintha kihagyna egy henger) és kicsit lomhábbnak érzem menet közben is,váltásnál mintha megtorpanna. Lecseréltem mind a 6 gyertyát újra,de utána is csinálta,végigjátszottam egy másikkal,hátha gyári hibás gyertyát kaptam,de nem az volt a gond. Gyújtótrafó tud ilyet csinálni?Ha rákötném gépre ilyen jellegű hibát jelezne?

A másik kérdésem,tud valaki ajánlani Balassagyarmat és Bp között futóműszervízt?Itt nem igazán tudják beállítani úgy ahogy kellene.

olee

Na gyerekek... kié a GOC-777 frsz ezüst 540i hátul kisrendszámmal? Mert akinek ma kölcsönadta, az egy címeres gyökér. Az Andrássy-n mellégurultam, hogy megnézzem milyen szép kocsi, erre lehúzza az ablakot és üvölt, hogy "mi van, meg mit nézel". Egyből pattant az agyam, természetesen lealáztam - mely traumát úgy próbált enyhíteni, hogy az Andrássyn (!) teliforgalomnál a szembejövő sávban vagy 170nel végighúzott, a lámpánál gumit füstölt, majd csikorgó kerekekkel beszállt a Hősök-terére és elviharzott. 3 olyan életveszélyes szitu volt, ami épphogy kiadta magát, szóval bravó...

Szerkesztve:
Így kicsit lehiggadva megjegyzem, gyönyörű hangja volt.

az törvényszerű, hogy 530d-vel megalázol egy 540i-t?

Na gyerekek... kié a GOC-777 frsz ezüst 540i hátul kisrendszámmal? Mert akinek ma kölcsönadta, az egy címeres gyökér. Az Andrássy-n mellégurultam, hogy megnézzem milyen szép kocsi, erre lehúzza az ablakot és üvölt, hogy "mi van, meg mit nézel". Egyből pattant az agyam, természetesen lealáztam - mely traumát úgy próbált enyhíteni, hogy az Andrássyn (!) teliforgalomnál a szembejövő sávban vagy 170nel végighúzott, a lámpánál gumit füstölt, majd csikorgó kerekekkel beszállt a Hősök-terére és elviharzott. 3 olyan életveszélyes szitu volt, ami épphogy kiadta magát, szóval bravó...

Szerkesztve:
Így kicsit lehiggadva megjegyzem, gyönyörű hangja volt.

az törvényszerű, hogy 530d-vel megalázol egy 540i-t?

Egy körrel le vagy maradva már rég nem 530D-je van

Nem a 30d-vel voltam, de nem is ez érdekes. Hanem az, hogy ha valakivel bratyizni akarsz és vigyorogsz át, hogy milyen fasza kocsi, elkezd kötekedni. Mert én még mindig 39 fan vagyok, attól függetlenül, hogy egyszerűbbnek láttam az életemet nélküle. De az ilyen palikat az állatklinikán elaltatnám helyből. Egyébként azért írtam, mert itt látam már a Galériában azt az autót. A 777-re emlékszem biztosan.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára ViSoR 2008.04.13. 17:48-kor.

Én azt a kolegát altatnám szivesen ,aki beújított egy R1-est az e39-e mellé!!!!

Én azt a kolegát altatnám szivesen ,aki beújított egy R1-est az e39-e mellé!!!!

Nyugi Döme még nincs itthon, majd kedden!

Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt

Sziasztok!

Mi lehet az oka annak,ha a gépem alapjáraton "rúg" egyet (olyan mintha kihagyna egy henger) és kicsit lomhábbnak érzem menet közben is,váltásnál mintha megtorpanna. Lecseréltem mind a 6 gyertyát újra,de utána is csinálta,végigjátszottam egy másikkal,hátha gyári hibás gyertyát kaptam,de nem az volt a gond. Gyújtótrafó tud ilyet csinálni?Ha rákötném gépre ilyen jellegű hibát jelezne?

A másik kérdésem,tud valaki ajánlani Balassagyarmat és Bp között futóműszervízt?Itt nem igazán tudják beállítani úgy ahogy kellene.

olee

A haver benzinesével hasonló probléma volt.Alapjáraton rezgett,mintha nem ment volna egy henger,meg gázadásra később indult meg.Szintén gyertya meg légtömegmérő csere.Aztán észrevette,hogy a motoron lévő propellerből hiányzik 2 darab,így ugye nem volt kiegyensúlyozva a motor.Kicserélte egy dízelére/ott keretben van/és jobb mint újkorában.
Ja meg a sportlégszűröt is kicserélte gyárira.
A szerelője is gyújtótrafót emlegetett,a gép meg légtömegmérő hibát hozott.Az újjal viszont csak rosszabb lett,úgyhogy visszakerült a régi.
Szóval azért elsőre nézzd meg azt a propellert.

Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt

a letöltések között találsz 98-99-es kézikönyvet, abban a 20-23-28-asok vannak.
a touring már 2 gyerektől is ajánlott (tapasztalat...)
motorból a 28ast is érdemes nézegetni. sokszor lement már ez a vita, és mindíg az lett a vége, hogy nem kerül annyival többe fenntartani (ha egyáltalán), mint amennyivel jobb. (én is 23-asra vadásztam annak idején, aztán ez lett belőle - egy percig sem bántam meg!)

Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt

Üdvözlet!

Bármi kérdésed van nyugodtan irj gyakorló 23i touring tulaj vok
Nekem sem régóta van annyit érdemes róla tudni sztem h tipikus női kocsi
Mármint hisztis kurva is tud lenni meg édes szerető is

Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt

Üdvözlet!

Bármi kérdésed van nyugodtan irj gyakorló 23i touring tulaj vok
Nekem sem régóta van annyit érdemes róla tudni sztem h tipikus női kocsi
Mármint hisztis kurva is tud lenni meg édes szerető is

Nem touring ez vazze, hanem TOURING!
Büntetésből most 100szor le kell írnod hogy touring...

Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt

Üdvözlet!

Bármi kérdésed van nyugodtan irj gyakorló 23i touring tulaj vok
Nekem sem régóta van annyit érdemes róla tudni sztem h tipikus női kocsi
Mármint hisztis kurva is tud lenni meg édes szerető is

Nem touring ez vazze, hanem TOURING!
Büntetésből most 100szor le kell írnod hogy touring...

Így van! halak nick nevet viselő (ha jól emlékszem) klubtárs is ezt a büntit kapta!
Szóval gyerünk! százszor!!

Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt

Üdvözlet!

Bármi kérdésed van nyugodtan irj gyakorló 23i touring tulaj vok
Nekem sem régóta van annyit érdemes róla tudni sztem h tipikus női kocsi
Mármint hisztis kurva is tud lenni meg édes szerető is

Nem touring ez vazze, hanem TOURING!
Büntetésből most 100szor le kell írnod hogy touring...

Így van! halak nick nevet viselő (ha jól emlékszem) klubtárs is ezt a büntit kapta!
Szóval gyerünk! százszor!!

ÉN VÉTKEM ÉN VÉTKEM ÉN VÉTKEM
touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring

VIVA LA copy-paste
Megszámoltam megvan a 100