Akkumulátor ellenőrzés

Szerényen megjegyezném, én eddigi életem során, ezzel az akkumulátorral vagyok a legnagyobb barátságban!
X6, X5 is ezzel van szerelve. Hiába nyitálom egész nap az ajtókat, porszívó, kiszerelt műszerfal miatt világító helyzetjelző, ülésbeszerelés, kutyafaxa, ez nem merült még le mióta benne van egy éve!!! Illetve, mikor nyáron összetört, egy hónapot állt, karosszériás, festés három hónap és a végén mikor minden kész lett fel kellett tölteni! De azt sem nekem...Köszönhetem 204d1-nek a remek tanácsát és a hozzájutáshoz való segítségét!


Uploaded with ImageShack.us

Ne haragudj, hogy szólok, de hifis szemmel elég veszélyesen van bekötve az erősítőd. A tápkábel nincs biztosítva (műanyag ház+üvegbizti) pár centire a sarutól, valamint a sarukba sincs beforrasztva a kábel.
E39-ben, ahol van 2 nagyáramú elosztó is gyárilag - én nem direktben szedtem volna le a menkőt. Az autó és a Te biztonságod érdekében meg kellene nézni

Meg elég vékonyka is az a derót!
A gyári elosztóba valóban szuper hely van neki. Én is azt használom.


iPhone Tapatalk

Szerényen megjegyezném, én eddigi életem során, ezzel az akkumulátorral vagyok a legnagyobb barátságban!
X6, X5 is ezzel van szerelve. Hiába nyitálom egész nap az ajtókat, porszívó, kiszerelt műszerfal miatt világító helyzetjelző, ülésbeszerelés, kutyafaxa, ez nem merült még le mióta benne van egy éve!!! Illetve, mikor nyáron összetört, egy hónapot állt, karosszériás, festés három hónap és a végén mikor minden kész lett fel kellett tölteni! De azt sem nekem...Köszönhetem 204d1-nek a remek tanácsát és a hozzájutáshoz való segítségét!


Uploaded with ImageShack.us

Ilyen van nekem is:)


iPhone Tapatalk

Szereted?

Én nem ujonan jutotam hozzá de eddig tökéletes.


iPhone Tapatalk

Szerényen megjegyezném, én eddigi életem során, ezzel az akkumulátorral vagyok a legnagyobb barátságban!
X6, X5 is ezzel van szerelve. Hiába nyitálom egész nap az ajtókat, porszívó, kiszerelt műszerfal miatt világító helyzetjelző, ülésbeszerelés, kutyafaxa, ez nem merült még le mióta benne van egy éve!!! Illetve, mikor nyáron összetört, egy hónapot állt, karosszériás, festés három hónap és a végén mikor minden kész lett fel kellett tölteni! De azt sem nekem...Köszönhetem 204d1-nek a remek tanácsát és a hozzájutáshoz való segítségét!


Uploaded with ImageShack.us

Ne haragudj, hogy szólok, de hifis szemmel elég veszélyesen van bekötve az erősítőd. A tápkábel nincs biztosítva (műanyag ház+üvegbizti) pár centire a sarutól, valamint a sarukba sincs beforrasztva a kábel.
E39-ben, ahol van 2 nagyáramú elosztó is gyárilag - én nem direktben szedtem volna le a menkőt. Az autó és a Te biztonságod érdekében meg kellene nézni

Meg elég vékonyka is az a derót!
A gyári elosztóba valóban szuper hely van neki. Én is azt használom.


iPhone Tapatalk

Pedig kincstári! Még a Lada cucchoz volt!
Akkor ha már megdorgáltatok, megoldom ahogy kell!
Pedig, emlékeim szerint, létezik egy számítás is arra, hogy mekkora teljesítményű erősítőhöz, mekkora keresztmetszetű tápkábel ( üveg, vagy műanyag falu aranyozott biztosítékkal ) és testkábel szükségeltetik, ahhoz, hogy a lehető legjobb hangzás jöjjön ki az erősítő kimeneti csatornáin! Ami problémát okoz ennek tükrében, a BMW hangszóró vezetékeinek kinézete...De ez mélyekre megy.

Szerényen megjegyezném, én eddigi életem során, ezzel az akkumulátorral vagyok a legnagyobb barátságban!
X6, X5 is ezzel van szerelve. Hiába nyitálom egész nap az ajtókat, porszívó, kiszerelt műszerfal miatt világító helyzetjelző, ülésbeszerelés, kutyafaxa, ez nem merült még le mióta benne van egy éve!!! Illetve, mikor nyáron összetört, egy hónapot állt, karosszériás, festés három hónap és a végén mikor minden kész lett fel kellett tölteni! De azt sem nekem...Köszönhetem 204d1-nek a remek tanácsát és a hozzájutáshoz való segítségét!


Uploaded with ImageShack.us

Ne haragudj, hogy szólok, de hifis szemmel elég veszélyesen van bekötve az erősítőd. A tápkábel nincs biztosítva (műanyag ház+üvegbizti) pár centire a sarutól, valamint a sarukba sincs beforrasztva a kábel.
E39-ben, ahol van 2 nagyáramú elosztó is gyárilag - én nem direktben szedtem volna le a menkőt. Az autó és a Te biztonságod érdekében meg kellene nézni

Meg elég vékonyka is az a derót!
A gyári elosztóba valóban szuper hely van neki. Én is azt használom.


iPhone Tapatalk

Pedig kincstári! Még a Lada cucchoz volt!
Akkor ha már megdorgáltatok, megoldom ahogy kell!
Pedig, emlékeim szerint, létezik egy számítás is arra, hogy mekkora teljesítményű erősítőhöz, mekkora keresztmetszetű tápkábel ( üveg, vagy műanyag falu aranyozott biztosítékkal ) és testkábel szükségeltetik, ahhoz, hogy a lehető legjobb hangzás jöjjön ki az erősítő kimeneti csatornáin! Ami problémát okoz ennek tükrében, a BMW hangszóró vezetékeinek kinézete...De ez mélyekre megy.

Szép műsor lesz... Csak nehogy úgy járj vele, mint a szenonnal!

Szerényen megjegyezném, én eddigi életem során, ezzel az akkumulátorral vagyok a legnagyobb barátságban!
X6, X5 is ezzel van szerelve. Hiába nyitálom egész nap az ajtókat, porszívó, kiszerelt műszerfal miatt világító helyzetjelző, ülésbeszerelés, kutyafaxa, ez nem merült még le mióta benne van egy éve!!! Illetve, mikor nyáron összetört, egy hónapot állt, karosszériás, festés három hónap és a végén mikor minden kész lett fel kellett tölteni! De azt sem nekem...Köszönhetem 204d1-nek a remek tanácsát és a hozzájutáshoz való segítségét!


Uploaded with ImageShack.us

Ne haragudj, hogy szólok, de hifis szemmel elég veszélyesen van bekötve az erősítőd. A tápkábel nincs biztosítva (műanyag ház+üvegbizti) pár centire a sarutól, valamint a sarukba sincs beforrasztva a kábel.
E39-ben, ahol van 2 nagyáramú elosztó is gyárilag - én nem direktben szedtem volna le a menkőt. Az autó és a Te biztonságod érdekében meg kellene nézni

Meg elég vékonyka is az a derót!
A gyári elosztóba valóban szuper hely van neki. Én is azt használom.


iPhone Tapatalk

Pedig kincstári! Még a Lada cucchoz volt!
Akkor ha már megdorgáltatok, megoldom ahogy kell!
Pedig, emlékeim szerint, létezik egy számítás is arra, hogy mekkora teljesítményű erősítőhöz, mekkora keresztmetszetű tápkábel ( üveg, vagy műanyag falu aranyozott biztosítékkal ) és testkábel szükségeltetik, ahhoz, hogy a lehető legjobb hangzás jöjjön ki az erősítő kimeneti csatornáin! Ami problémát okoz ennek tükrében, a BMW hangszóró vezetékeinek kinézete...De ez mélyekre megy.

Szép műsor lesz... Csak nehogy úgy járj vele, mint a szenonnal!

Az csúnya volt. Még zizegett is!

Üdvözletem,

Amióta lement 10 fok alá az éjszakai hőmérséklet, a kocsi elkezdett kínlódni az indulással(5-6-t pörgött az öindító). Először az izzításra gyanakodtam(bár 8 foknál még nem fájhat, de mindenesetre 2 gyertya cserélve lett-mivel a másik kettő bele volt törve már amikor vettem...)
De nem lett jobb. Sőt... Ugyebár időközben rájöttem a kiegészítő-fűtésre és elkezdtem azt is használni. Így reggelente igencsak fájt amikor még rosszabb lett az indítás.
Aztán ma lemérettem az akksit, és konstatáltuk, hogy a 10 bizony kevés

Szóval gondoltam, megkérdem, ki milyen akkut tudna ajánlani, mert az unixnál néztem, hogy mind a Varta és Bosch is van 40 alatt és 80 felett listaáron.
Nem igazán (egyáltalán nem) értek hozzá, szóval szívesen fogadok bármilyen tanácsot.

Előre köszönöm

Üdvözletem,

Amióta lement 10 fok alá az éjszakai hőmérséklet, a kocsi elkezdett kínlódni az indulással(5-6-t pörgött az öindító). Először az izzításra gyanakodtam(bár 8 foknál még nem fájhat, de mindenesetre 2 gyertya cserélve lett-mivel a másik kettő bele volt törve már amikor vettem...)
De nem lett jobb. Sőt... Ugyebár időközben rájöttem a kiegészítő-fűtésre és elkezdtem azt is használni. Így reggelente igencsak fájt amikor még rosszabb lett az indítás.
Aztán ma lemérettem az akksit, és konstatáltuk, hogy a 10 bizony kevés

Szóval gondoltam, megkérdem, ki milyen akkut tudna ajánlani, mert az unixnál néztem, hogy mind a Varta és Bosch is van 40 alatt és 80 felett listaáron.
Nem igazán (egyáltalán nem) értek hozzá, szóval szívesen fogadok bármilyen tanácsot.

Előre köszönöm

Exide 90A vagy talán van valami 105-110 is.
Nekem ez van. Jó,olcsó.
Figyelj oda mert van amelyik alkalmasabb a városi rövid távokra.
/Nekem is ilyen van./

[Haminda]

Exide 90A vagy talán van valami 105-110 is.
Nekem ez van. Jó,olcsó.
Figyelj oda mert van amelyik alkalmasabb a városi rövid távokra.
/Nekem is ilyen van./

Itt van az Exide, árban benne a szállítás is:
http://www.olajwebshop.hu/termek-Exide% ... Ah%20jobb+)/2755/

Viszont találtam egy Bosch-t is ugyanilyen paraméterekkel, ami gyanús az az ár.
http://www.arukereso.hu/akkumulator-c36 ... properties

Melyik legyen? vagy inkább egy harmadik?

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Haminda 2012.11.30. 09:35-kor.

Melyik legyen? vagy inkább egy harmadik?

EXIDE

Szerintem akkor ez lesz. Itt annyiért adják mint a többi helyen a 90Ah classicot...
http://bolthely.hu/akkumulator/id/00661 ... 95Ah_Jobb_

Melyik legyen? vagy inkább egy harmadik?

EXIDE

Jééé! Hova tűnt a célkeresztes avatárod?

Melyik legyen? vagy inkább egy harmadik?

EXIDE

Jééé! Hova tűnt a célkeresztes avatárod?

Az tangabugyis volt.

Nem láttál még olyat?

Melyik legyen? vagy inkább egy harmadik?

EXIDE

Jééé! Hova tűnt a célkeresztes avatárod?

Az tangabugyis volt.

Nem láttál még olyat?

Elszégyellte magát

Szerintem akkor ez lesz. Itt annyiért adják mint a többi helyen a 90Ah classicot...
http://bolthely.hu/akkumulator/id/00661 ... 95Ah_Jobb_

A Lesti Akku Nagyszentmiklósi utcai boltjában megvettem, és be is raktuk.
Most már csak reménykedem, hogy holnap reggel pöccre indul, és az eddigi önindító-táncokat az akku fáradtságának tulajdoníthatom.
Ja igen, 12 éves a kocsi, és a gyári akksi volt benne (a bolti szakik szerint)

(Az eladókról annyit, hogy nagyon korrektek, 1 napon belüli kiszállítás 1500ért az egész ország területére, és ugyanennyiért töltenek is akksit, úgy hogy adnak cserébe másikat.)

Szerintem akkor ez lesz. Itt annyiért adják mint a többi helyen a 90Ah classicot...
http://bolthely.hu/akkumulator/id/00661 ... 95Ah_Jobb_

A Lesti Akku Nagyszentmiklósi utcai boltjában megvettem, és be is raktuk.
Most már csak reménykedem, hogy holnap reggel pöccre indul, és az eddigi önindító-táncokat az akku fáradtságának tulajdoníthatom.
Ja igen, 12 éves a kocsi, és a gyári akksi volt benne (a bolti szakik szerint)

(Az eladókról annyit, hogy nagyon korrektek, 1 napon belüli kiszállítás 1500ért az egész ország területére, és ugyanennyiért töltenek is akksit, úgy hogy adnak cserébe másikat.)

Ha valakinek kell akku címet tudok adni, ahol olcsó és jó és nekem is az van az összes kocsimba. Black Flash és jobb mint a Lesti és a Jász plasztik, azok nekem 1 évet bírtak
Akinek akkut kell tesztelni hívjon bizalommal ingyenes, csak gyertek ide, és ne nekem kelljen mennem, mert az sokba kerül

Akkuk itt: http://www.szeta.hu/Katalogus.htm

--- Akksicikk ---

Ezen a ponton azért kicsit elröhögtem magam:

Dízel motornál feltétlen várjuk meg az izzításjelző kialvását (a.k.a. Rudolf Diesel emlékperc)

Ha valakinek kell akku címet tudok adni, ahol olcsó és jó és nekem is az van az összes kocsimba. Black Flash és jobb mint a Lesti és a Jász plasztik, azok nekem 1 évet bírtak
Akinek akkut kell tesztelni hívjon bizalommal ingyenes, csak gyertek ide, és ne nekem kelljen mennem, mert az sokba kerül

Balukám!
Most vágtuk rendbe a cégemnél a műhelyt és az udvart. Van vagy húsz darab kukás traktor akksi. Spirálcellás, kicsi, nagy, meg olyan kombájn akkumulátor, ami veled egy súlyban van!
Ha gondolod jöhetsz tiltani, csak a hullámpala le ne rottyanjon a kutyaólról ahova pakoltuk a munkavédelmis szeme elől!

Hali!
Vmi leszívja az akkum fullra egy hét allatt,ha nem járok az autóval.Az akkut kicseréltem nem az a xar.Vkinek vmi 5let?

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9100-ről

Fűtőventillátorod rendben működik? Leggyakrabban annak az előtét ellenállása okozza ezt a hibát. (SÜNI)

Úgy vettem észre,hogy akkor is működik,ha áll az autó.Hol találom ezt az ellenállást?

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9100-ről

Le tudnátok irni,hogyan mérek ampert multival?Akárhogy mérem nullát mutat.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9100-ről

[hamoriarpi]

Le tudnátok irni,hogyan mérek ampert multival?Akárhogy mérem nullát mutat.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9100-ről

Az Ampermérőt SORBA kell kapcsolni Jelen esetben az akkumulátorral KELLENE. DE Csak lakatfogóval lehet megmérni, mert a multid el fog szenesedni. Általában a mérőkábelt is át kell dugni a "nagyáramú" aljzatba. Azt megtetted

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Tompsy

Értékelés: 4.76%