Automataváltó =-olajcsere =-vagy--nem--

Ha dombon parkolok, indulásnál kissé nehezen tudom kivenni "P"-ből.

Javaslat azon kívül, hogy nézze meg egy hozzáértő?

Ez természetes, összefeszül ilyenkor a váltó. Először a kézit húzd be leállásnál, aztán "P". Emlékeim szerint a kézikönyv is erről ír.

Ha dombon parkolok, indulásnál kissé nehezen tudom kivenni "P"-ből.
Javaslat azon kívül, hogy nézze meg egy hozzáértő?

Ez természetes, összefeszül ilyenkor a váltó. Először a kézit húzd be leállásnál, aztán "P". Emlékeim szerint a kézikönyv is erről ír.

Mégjobban kifejtve:
1. megállsz, féket nyomva N-be teszed
2. kéziféket behúzod, féket felengeded, hogy a kézifék befeszüljön
3. fék, P-be teszed, kész.

Behuzom tokig a kezifeket de nem fogja meg az autot. Tudok rajta en allitani vagy menjek szerelohoz?

Behuzom tokig a kezifeket de nem fogja meg az autot. Tudok rajta en allitani vagy menjek szerelohoz?

a kéziféknél leveszed a szoknyát,alatta vannak anyák.nehogy túl szoros legyen,mert akkor mindig fogni fog,és a végén még azt veszed észre hogy begyulladt a hátulja persze jobb volna szerelővel megnézetni.

Behuzom tokig a kezifeket de nem fogja meg az autot. Tudok rajta en allitani vagy menjek szerelohoz?

a kéziféknél leveszed a szoknyát,alatta vannak anyák.nehogy túl szoros legyen,mert akkor mindig fogni fog,és a végén még azt veszed észre hogy begyulladt a hátulja persze jobb volna szerelővel megnézetni.

Valamint a féktárcsa alatt:



Tapatalk

[kovessyroli]

Valamint a féktárcsa alatt:



Tapatalk

És a féktárcsák levétele nélkül is lehet állítani, csak a kereket kell levenni.

De ezt olyan helyen illik állítgatni, ahol van fékpad is.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kovessyroli az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Kösz a válaszokat.

Valamint a féktárcsa alatt:



Tapatalk

És a féktárcsák levétele nélkül is lehet állítani, csak a kereket kell levenni.

De ezt olyan helyen illik állítgatni, ahol van fékpad is.

Nem is kell levenni a kereket, elég egy kerékcsavart kivenni csak.

Arra azért figyelj, hogy ha ezeket elállítod, akkor elég valószínű, hogy eltérő lesz majd a két oldalon a fékerő, amit meg ugye néznek a műszakin...
Egyébként meg az is lehet, hogy széthullott a kézifék szerkezet a féknél, ami elég gyakran szokott a bmw-knél sajnos. Az úgy derül ki a legkönnyebben, hogy hiába állítgatod a bowdent vagy a keréknél a pofákat, nem történik nagyon semmi változás.

Helo.
Normális dolog az egy steptronicnál, hogy kicsit erősebb lejtőn ha gurulok akkor kis idő után visszavált és 2000 fölé pörög a motor? Több automatát vezettem már, de azok nem váltogattak lejtőn.

A másik kérdés, hogyha kb 45 km/h-nál elveszem a gázt (nekem 50nél vált) akkor egy kis gurulás után elzárja az üzemanyagot és ejti a fordulatot is, majd pár mp után visszaadja a benyát és megszűnik ez a visszafogott érzés. Nagyobb sebességnél oké hogy nem folyat üzemanyagot guruláskor, de ilyen lassú haladásnál minek zárja el? Másnak is csinálja?
Köszi

Sziasztok!!

Segítséget szeretnék kérni, hova vigyem mit tegyek......
2001-es 530D automata
Hideg indításkor lükvercbe rakom és úgy elkezd rázni az egész kocsi hogy azt hiszem szétesik az eleje, vissza rakom P-be semmi ahogy elindulok semmi, szépen vált föl le, megyek a városba 20-30percet parkolóhely keresés...ismét R-be rakom és nem csinálja, 2-3óra indulnék újra R-be és megint úgy ráz mint az isten nyila.....Fogalmam sincs hogy mi lehet ez....
Valaki tudna nekem ebben segíteni?!
Automata váltó javításban vagy cserében melyik a legjobb szerviz?
Segítségeteket előre is köszönöm.

Sziasztok!

Kellene nekem némi iránymutatás... A gond az lenne, hogy 80km/h (1500-1600-as fordulat) környékén elkezd rázni az autó, mintha göröngyös úton mennék. Ha gyorsítok vagy lassítok nem érzem, hogy gond lenne. Hibaüzi szerencsére nincs, de félek, hogy wandler gond lesz ebből. Gumik,felnik tuti jók. Most lettek cserélve. Bal hátsó stabkar és rövidebbik lengő nem 100%-os már, de úgy gondolom, hogy ez nem lehet a hiba forrása. A kardán is jónak néz tűnik.
Esetleg valami tipp, hogy mi lehet, vagy hogy merre érdemes vizsgálódni?
Köszönöm előre is, hogy segítetek!

Sziasztok!!

Segítséget szeretnék kérni, hova vigyem mit tegyek......
2001-es 530D automata
Hideg indításkor lükvercbe rakom és úgy elkezd rázni az egész kocsi hogy azt hiszem szétesik az eleje, vissza rakom P-be semmi ahogy elindulok semmi, szépen vált föl le, megyek a városba 20-30percet parkolóhely keresés...ismét R-be rakom és nem csinálja, 2-3óra indulnék újra R-be és megint úgy ráz mint az isten nyila.....Fogalmam sincs hogy mi lehet ez....
Valaki tudna nekem ebben segíteni?!
Automata váltó javításban vagy cserében melyik a legjobb szerviz?
Segítségeteket előre is köszönöm.

Nézesd át a motortartó bakokat lehet az egyik kuka. Nálam ugyanez volt a jelenség kicseréltek és után megszűnt.

Helo.
Normális dolog az egy steptronicnál, hogy kicsit erősebb lejtőn ha gurulok akkor kis idő után visszavált és 2000 fölé pörög a motor? Több automatát vezettem már, de azok nem váltogattak lejtőn.

A másik kérdés, hogyha kb 45 km/h-nál elveszem a gázt (nekem 50nél vált) akkor egy kis gurulás után elzárja az üzemanyagot és ejti a fordulatot is, majd pár mp után visszaadja a benyát és megszűnik ez a visszafogott érzés. Nagyobb sebességnél oké hogy nem folyat üzemanyagot guruláskor, de ilyen lassú haladásnál minek zárja el? Másnak is csinálja?
Köszi

Igen, mert érzi, hogy lejtőnek megy és visszaváltással tudja érvényesíteni a motorfék hatását.

Másik is természetes, mivel injektoros. Ha 1100-1200-as fordulatnál többet forog a motor és elveszed teljesen a gázt, elveszi a benzint is teljesen, mihelyt visszaesik a motorfordulat 1000 környékére ismét adja gondolom az alapjárati mennyiséget, ez természetes, minden injektorosnál így kell, hogy működjön. Így a "kigurulásoknál" nem fogyaszt benzint, kisebb a fogyasztás, nagyobb a motorfékhatás.

Sziasztok!Segítségre lenne szükségem,2002 es 530d GM váltóba belerakható-e a Fuchs Titán atf 6000sl hajtómű olaj.Elméletben lefele kompatibilis dextron 6-os gm váltó olaj.Vagy csak a texaco a tuti?Egyáltalán érdemes olajat frissíteni, csak azt cserélni amit le tudnak engedni? Előre is köszönöm a segítséget.üdv.

sziasztok!

530d facelift GM automata váltóba milyen olaj az ajánlott? Van aki szerint csak BMW, de mondjuk annak elég húzós az ára...

előre is köszi

sziasztok!

530d facelift GM automata váltóba milyen olaj az ajánlott? Van aki szerint csak BMW, de mondjuk annak elég húzós az ára...

előre is köszi

BMW nem gyárt olajat, ... kezdetben ESSO majd Mobil vonalon lehetett elérni , mára már tovább bővült a kínálat ...
LT 71141 minősítést keresd .

sziasztok!

530d facelift GM automata váltóba milyen olaj az ajánlott? Van aki szerint csak BMW, de mondjuk annak elég húzós az ára...

előre is köszi

BMW nem gyárt olajat, ... kezdetben ESSO majd Mobil vonalon lehetett elérni , mára már tovább bővült a kínálat ...
LT 71141 minősítést keresd .

köszi!!

[Gallaca]

sziasztok!

530d facelift GM automata váltóba milyen olaj az ajánlott? Van aki szerint csak BMW, de mondjuk annak elég húzós az ára...

előre is köszi

BMW nem gyárt olajat, ... kezdetben ESSO majd Mobil vonalon lehetett elérni , mára már tovább bővült a kínálat ...
LT 71141 minősítést keresd .

Neeeeeeeee! Az Zf-be való! A5S390R váltó van benne! Abba Texaco etl 7045e, vagy ETL 8072-B kell.
http://www.autolub.info/atf/bmw_atf.pdf

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Neeeeeeeee! Az Zf-be való! A5S390R váltó van benne! Abba Texaco etl 7045e, vagy ETL 8072-B kell.
http://www.autolub.info/atf/bmw_atf.pdf

Pontosan.
Nekem megmaradt 4-5 liter Texacom 30d-be, ha valakit esetleg érdekel.
Ez piros színű.
Nekem meg a 25ti-hez a ZF-be pont nem jó, az pedig sárga.