MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

egyrészt az egész egyben rendelhető és ugyanúgy Buna az anyaga(a gyűrűknek) ami nem bírja sokáig nekem most Vitonból(teflon)gyártják ezeket le

olvastam hogy ez a probléma jelezve lett levélben) a BMW mérnökei felé de semmi érdemleges választ nem kaptak róla (állítólag)

nekem is furcsának tűnik hogy a BMW ilyen gyűrűket használna hiszen akkor már minden 3 éves autóba cserélni kellet volna???de ha lehuzzom a csatlakozót akkor visszaáll az alapjáratom és megszűnik a csattogás

rendeltem o-gyűrűket le kellett gyártatni 1 készlet 11000ft (8db műanyag karika)

kifogom cserélni és megírom mi lett

Nem rendelhető gyáriban gumigyűrű garnitúra?

az etk a vanos core részét csak úgy hozza, ha az egész hóbelebancot mindenestül megveszed. a belsejébe a darabok fel sincsenek tüntetve külön.

Hmmmm. .sszák meg, ha még tudnak is a bajról, illene javító garnitúrát adni hozzá.

Egyébként én is gondolkodtam rajta, hogy ha "gyári hiba" akkor többet kellett volna hallani a dologról , illetve már mindenkinek lett volna baja vele. Bár többségben több kilóméterrel vettük őket mint 30.000. Ha meg abban az intervallumban kellett cserélni, akkor nem tudunk róla . Most meg jók. Ha meg 2-300 ezerre keményedik meg, azt meg lehet bocsájtani.

van különben pluszba egy komplett vanosom vezérműtengelyek,tőkék,szolenoid szelepek meg az egész szerkezet abba is rosszak a gyűrűk bele esik a dugattyú a hengerbe és kő kemények rajta a gyűrűk nem rugalmasak mint kéne lenniűk

rendeltem o-gyűrűket le kellett gyártatni

Ezt a címet jól tedd el légyszi!

Sziasztok!

Remélem tudtok segíteni. A 528-asom vezetőoldali biztonsági öve valamiért nem akar visszahúzódni a helyére. Tegnap jött elő a probléma, minden előzmény nélkül. Ha megrántom, vagy ha erőset fékezek akkor tartja az övet ahogy kell, rögtön megfogja. Viszont miután kicsatolom az övet, akkor nem akar visszamenni a helyére...pontosabban csak nagyon gyengén. Úgy tudom visszatuszkolni, hogy kicsit meghúzom majd visszaeresztem (közben enyhén a szerkezet is húzza) és tolom. Aztán megint kicsit meghúzom és megint tolom...és így tovább amíg elfogy az öv.
Remélem érthetően írtam le
Előre is köszi!

Sziasztok!

Remélem tudtok segíteni. A 528-asom vezetőoldali biztonsági öve valamiért nem akar visszahúzódni a helyére. Tegnap jött elő a probléma, minden előzmény nélkül. Ha megrántom, vagy ha erőset fékezek akkor tartja az övet ahogy kell, rögtön megfogja. Viszont miután kicsatolom az övet, akkor nem akar visszamenni a helyére...pontosabban csak nagyon gyengén. Úgy tudom visszatuszkolni, hogy kicsit meghúzom majd visszaeresztem (közben enyhén a szerkezet is húzza) és tolom. Aztán megint kicsit meghúzom és megint tolom...és így tovább amíg elfogy az öv.
Remélem érthetően írtam le
Előre is köszi!

Szia!

Bár nem tudok 100%-os választ ha jól emlékszem a biztonsági őv olyan gurtniba feltekerve cserélhető (baleset esetén kötelező).
Lásd: REALOEM LINK
Ha már öreg az öved akkor szokott ilyen módon szivatni. Hogy mennyi és hol célszerű a csere nem tudom (megkéne kérdezni elsőre a gyárit)
ez függ a gyártási év, kormány légzsák van-e, bizt.öv szine stb.-től.
Amit magyarországon tapasztaltam én voltam az első a Wallisban aki E30-hoz vezető oldali biztonsági öv csattot rendelt. Úgy keresgélték ki a kódját, árát stb.. És kaptam egy E36-ba is jó visszajelzőset.
Ami azt jelenti a E30 akkor piacon volt cirka 15 éve E36 cirka 5éve és én voltam az első aki ilyen alkatrészt rendelt.
A többiek bontott szarra bízták az életüket.

Jackson, aki nem bizta

Sziasztok!

Remélem tudtok segíteni. A 528-asom vezetőoldali biztonsági öve valamiért nem akar visszahúzódni a helyére. Tegnap jött elő a probléma, minden előzmény nélkül. Ha megrántom, vagy ha erőset fékezek akkor tartja az övet ahogy kell, rögtön megfogja. Viszont miután kicsatolom az övet, akkor nem akar visszamenni a helyére...pontosabban csak nagyon gyengén. Úgy tudom visszatuszkolni, hogy kicsit meghúzom majd visszaeresztem (közben enyhén a szerkezet is húzza) és tolom. Aztán megint kicsit meghúzom és megint tolom...és így tovább amíg elfogy az öv.
Remélem érthetően írtam le
Előre is köszi!

B-oszlop boritás nem lett bontva,mert ott van az övnél egy műanyag amit tudsz húzigálni fel hogy neked hogy "kényelmesebb" az öv nálam az volt bontás után rossz helyen.

Sziasztok!

Remélem tudtok segíteni. A 528-asom vezetőoldali biztonsági öve valamiért nem akar visszahúzódni a helyére. Tegnap jött elő a probléma, minden előzmény nélkül. Ha megrántom, vagy ha erőset fékezek akkor tartja az övet ahogy kell, rögtön megfogja. Viszont miután kicsatolom az övet, akkor nem akar visszamenni a helyére...pontosabban csak nagyon gyengén. Úgy tudom visszatuszkolni, hogy kicsit meghúzom majd visszaeresztem (közben enyhén a szerkezet is húzza) és tolom. Aztán megint kicsit meghúzom és megint tolom...és így tovább amíg elfogy az öv.
Remélem érthetően írtam le
Előre is köszi!

B-oszlop boritás nem lett bontva,mert ott van az övnél egy műanyag amit tudsz húzigálni fel hogy neked hogy "kényelmesebb" az öv nálam az volt bontás után rossz helyen.

Ha az öv magasság állítóra gondolsz, azt meséld már el MChris hogy a manóban lehet állítani mert sehol nem találtam a doksiban.

Jackson, akinek lehet hogy az szorul?

Sziasztok!

Remélem tudtok segíteni. A 528-asom vezetőoldali biztonsági öve valamiért nem akar visszahúzódni a helyére. Tegnap jött elő a probléma, minden előzmény nélkül. Ha megrántom, vagy ha erőset fékezek akkor tartja az övet ahogy kell, rögtön megfogja. Viszont miután kicsatolom az övet, akkor nem akar visszamenni a helyére...pontosabban csak nagyon gyengén. Úgy tudom visszatuszkolni, hogy kicsit meghúzom majd visszaeresztem (közben enyhén a szerkezet is húzza) és tolom. Aztán megint kicsit meghúzom és megint tolom...és így tovább amíg elfogy az öv.
Remélem érthetően írtam le
Előre is köszi!

B-oszlop boritás nem lett bontva,mert ott van az övnél egy műanyag amit tudsz húzigálni fel hogy neked hogy "kényelmesebb" az öv nálam az volt bontás után rossz helyen.

Ha az öv magasság állítóra gondolsz, azt meséld már el MChris hogy a manóban lehet állítani mert sehol nem találtam a doksiban.

Jackson, akinek lehet hogy az szorul?

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Jólvan aztán nem elfeledni a választ a házira!

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Jólvan aztán nem elfeledni a választ a házira!

Na mi van várják a diákok?
Aki nem érti: vanos topikban lévő házifeladatról van szó.

Jackson, a tanár

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Jólvan aztán nem elfeledni a választ a házira!

Jackson nem tudja manuálisan állítgatni, az ülésmagasság állításával együtt mozog az öv felső pontja.

A 11-es BOWDEN MOZGATJA

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Jólvan aztán nem elfeledni a választ a házira!

Jackson nem tudja manuálisan állítgatni, az ülésmagasság állításával együtt mozog az öv felső pontja.

A 11-es BOWDEN MOZGATJA

Királyság túl modern a kocsim. Ha ma megyek haza megnézem
Köszi ati.

Jackson, aki ezek szerint jobban járt volna ha a ülés magasságállítás résznél keresgéli a leírásban

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Jólvan aztán nem elfeledni a választ a házira!

Jackson nem tudja manuálisan állítgatni, az ülésmagasság állításával együtt mozog az öv felső pontja.

A 11-es BOWDEN MOZGATJA

Királyság túl modern a kocsim. Ha ma megyek haza megnézem
Köszi ati.

Jackson, aki ezek szerint jobban járt volna ha a ülés magasságállítás résznél keresgéli a leírásban

Szerintem meg az ülés előre hátra mozgatásával mozog.
Legalábbis nálam

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Jólvan aztán nem elfeledni a választ a házira!

Jackson nem tudja manuálisan állítgatni, az ülésmagasság állításával együtt mozog az öv felső pontja.

A 11-es BOWDEN MOZGATJA

Királyság túl modern a kocsim. Ha ma megyek haza megnézem
Köszi ati.

Jackson, aki ezek szerint jobban járt volna ha a ülés magasságállítás résznél keresgéli a leírásban

Szerintem meg az ülés előre hátra mozgatásával mozog.
Legalábbis nálam

Még az is meglehet, még nem tesztelgettem, hiszen nincs jelentősége hogy melyik pozíció állítja, a lényeg, hogy az üléssel együtt mozog. Viszont a precízitás pozitív dolog.

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Jólvan aztán nem elfeledni a választ a házira!

Jackson nem tudja manuálisan állítgatni, az ülésmagasság állításával együtt mozog az öv felső pontja.

A 11-es BOWDEN MOZGATJA

Királyság túl modern a kocsim. Ha ma megyek haza megnézem
Köszi ati.

Jackson, aki ezek szerint jobban járt volna ha a ülés magasságállítás résznél keresgéli a leírásban

Szerintem meg az ülés előre hátra mozgatásával mozog.
Legalábbis nálam

Ön nyert egy hangszórót!

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Jólvan aztán nem elfeledni a választ a házira!

Jackson nem tudja manuálisan állítgatni, az ülésmagasság állításával együtt mozog az öv felső pontja.

A 11-es BOWDEN MOZGATJA

Királyság túl modern a kocsim. Ha ma megyek haza megnézem
Köszi ati.

Jackson, aki ezek szerint jobban járt volna ha a ülés magasságállítás résznél keresgéli a leírásban

Szerintem meg az ülés előre hátra mozgatásával mozog.
Legalábbis nálam

Ön nyert egy hangszórót!

Ülés elöre-hátra, le-fel mozgatja Ugyanis a bowden az üléslap vázába van beakasztva kb ott ahol az ülés külsö-hátsó rögzítőcsavarja van A bowden külseje a taposólemezbe van beakasztva az űlés alatt, ergó az űlés bármerre mozog a karosszériához képest az öv felső bekötési pontjának magassága is változik

Azon a részen ahol bemegy a boritásba az nálam műanyag,ott van egy perem azt megfogva tudod fel vagy le mozgatni.

Pedig ott próbáltam, majd megnézem újra. Vagy valakinek a talin megnézmem hogyan megy.

Jackson, aki majd nyomozzzza

Jackson, egy VÉNYÓC finomabb annál, hogy kézzel rángass bizonyos alkatrészeket, pláne ha ótómatikus Van még mit tanulni tanárúr

Sziasztok!

Remélem tudtok segíteni. A 528-asom vezetőoldali biztonsági öve valamiért nem akar visszahúzódni a helyére. Tegnap jött elő a probléma, minden előzmény nélkül. Ha megrántom, vagy ha erőset fékezek akkor tartja az övet ahogy kell, rögtön megfogja. Viszont miután kicsatolom az övet, akkor nem akar visszamenni a helyére...pontosabban csak nagyon gyengén. Úgy tudom visszatuszkolni, hogy kicsit meghúzom majd visszaeresztem (közben enyhén a szerkezet is húzza) és tolom. Aztán megint kicsit meghúzom és megint tolom...és így tovább amíg elfogy az öv.
Remélem érthetően írtam le
Előre is köszi!

Szia zsocmoka !

Ha kiveszed a B-oszlopból a biztonsági öv csévéjét lehet hogy meg is találod a problémát. Lehet hogy csak rosszul csavarodott fel és azért szorul. Az is elöfordulhat hogy a visszacsévélő spirálrugó gyengült meg. A henger egyik oldalán a reteszelő szerkezet, a másik oldalán a spirálrugó van egy műanyag burkolat alatt. A spirálrugó kiakaszt, egy-két fordulatot tekersz rajta, visszaakaszt, próba. Persze csak annak aki hozzá mer kezdeni
A takarókárpit alá azért nyugodtan benézhetsz.