Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Diseles vagy Benzines vagy?

Diesel
266
49%
Benzin
280
51%
 
Szavazatok száma : 546

2009.05.10. 17:14

Helo
Erröl a DIESEL-röl beszéltem de SAJNA nem BMW
http://www.youtube.com/watch?v=8uJ-qLPzXxg
üdv zoli

2009.05.10. 17:30

lepke írta:Helo
Erröl a DIESEL-röl beszéltem de SAJNA nem BMW
http://www.youtube.com/watch?v=8uJ-qLPzXxg
üdv zoli

Komoly motor, nem semmi!
De ennek a versenynek semmi értelme. :? Mint mondjuk R8 V10 vs. 335d... :evil:

2009.05.10. 17:50

LeviM5 írta:
lepke írta:Helo
Erröl a DIESEL-röl beszéltem de SAJNA nem BMW
http://www.youtube.com/watch?v=8uJ-qLPzXxg
üdv zoli

Komoly motor, nem semmi!
De ennek a versenynek semmi értelme. :? Mint mondjuk R8 V10 vs. 335d... :evil:

Helo Levi
Persze egy 4.2 benzines 3.0diesel :wink:
üdv zoli

2009.05.14. 07:33

lepke írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:Helo
Erröl a DIESEL-röl beszéltem de SAJNA nem BMW
http://www.youtube.com/watch?v=8uJ-qLPzXxg
üdv zoli

Komoly motor, nem semmi!
De ennek a versenynek semmi értelme. :? Mint mondjuk R8 V10 vs. 335d... :evil:

Helo Levi
Persze egy 4.2 benzines 3.0diesel :wink:
üdv zoli


Vagy az Audi promózta a tesztet, vagy a tesztelő nem tudta az M5-ön beállítani a maximális teljesítményt. Bár én nem sokat tudok angolul, lehet azt mondta a végén, hogy az M5 tud olyan lassan is menni, mint egy traktor :lol: :lol:

2009.05.14. 11:22

kzoli819 írta:
lepke írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:Helo
Erröl a DIESEL-röl beszéltem de SAJNA nem BMW
http://www.youtube.com/watch?v=8uJ-qLPzXxg
üdv zoli

Komoly motor, nem semmi!
De ennek a versenynek semmi értelme. :? Mint mondjuk R8 V10 vs. 335d... :evil:

Helo Levi
Persze egy 4.2 benzines 3.0diesel :wink:
üdv zoli


Vagy az Audi promózta a tesztet, vagy a tesztelő nem tudta az M5-ön beállítani a maximális teljesítményt. Bár én nem sokat tudok angolul, lehet azt mondta a végén, hogy az M5 tud olyan lassan is menni, mint egy traktor :lol: :lol:

Helo kzoli
Az az Audi 500ló és 1000Nm-es
üdv zoli

Kompresszor

2009.05.14. 13:04

Sziasztok!

Egy pillanatra még visszatérve a kompresszorra, találtam egy videót, ahol a gyári M3 és a kompresszoros van összehasonlítva.

http://www.youtube.com/watch?v=J-Ybgl2cGEg

Üdv,
szpbmw

Re: Kompresszor

2009.05.14. 13:15

szpbmw írta:Sziasztok!

Egy pillanatra még visszatérve a kompresszorra, találtam egy videót, ahol a gyári M3 és a kompresszoros van összehasonlítva.

http://www.youtube.com/watch?v=J-Ybgl2cGEg

Üdv,
szpbmw

Helo
De vajon igy meddig birja :?: vagy csak üzemórás :?:
üdv zoli

Re: Kompresszor

2009.05.14. 13:24

szpbmw írta:Sziasztok!

Egy pillanatra még visszatérve a kompresszorra, találtam egy videót, ahol a gyári M3 és a kompresszoros van összehasonlítva.

http://www.youtube.com/watch?v=J-Ybgl2cGEg

Üdv,
szpbmw


Elment mint full gáznál egy M5 melöllem. A superchargert én inkább túltöltőnek nevezném. Mennyi Bar a nyomása vajon? Mert jogos a kérdés hogy élettartamban nem biztos, hogy megéri.

Jackson, aki nem próbált még versenyt nagy tesóval (igaz M5 touring lenne a korrekt)

Re: Kompresszor

2009.05.14. 14:37

Szia!

Maga a kompresszor szinte soha nem megy tönkre (azt hiszem van, aki örökgaranciásan árulja). Hogy az autó élettartama megrövidül -e azt nem tudom, a hivatalos verzió az hogy nem. Az biztos, hogy kisebb fordulat kell ugyanazon LE és Nm eléréséhez (mint a dízelnél), tehát ha utána is ugyanúgy vezet az ember, akkor még jobb is a motornak. Szerintem kevésbé viseli meg a motort, mint egy chiptuning, mert ott ténylegesen sérülnek a gyári határértékek, itt viszont csak a benzin/levegő arány változik. (ezeket azért nehéz mérni, mert aki kompresszort, vagy chiptuningot tesz az autójára, az eleve nem akar ugyanúgy vezetni mint előtte, és a konkért használaton nagyon sok múlik)

A kompresszorok ált 6-7 baron mennek, de az ESS-nél (http://www.esstuning.com) vannak olyanok, amik csak 1-2 baron.

Múlt héten volt egy G-power kompresszor az ebay-en EUR2000-ért, ha valaki szokta nézegetni. Bár én még azt is sokallom érte... Meg nem is lenne szívem megbontani a gyári motort 8)

Üdv,
szpbmw



lepke írta:
szpbmw írta:[size=14][font=Times New Roman][b]Sziasztok!

Egy pillanatra még visszatérve a kompresszorra, találtam egy videót, ahol a gyári M3 és a kompresszoros van összehasonlítva.

http://www.youtube.com/watch?v=J-Ybgl2cGEg

Üdv,
szpbmw

Helo
De vajon igy meddig birja :?: vagy csak üzemórás :?:
üdv zoli
[/b][/font][/size]

2009.05.14. 15:21

lepke írta:
kzoli819 írta:
lepke írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:Helo
Erröl a DIESEL-röl beszéltem de SAJNA nem BMW
http://www.youtube.com/watch?v=8uJ-qLPzXxg
üdv zoli

Komoly motor, nem semmi!
De ennek a versenynek semmi értelme. :? Mint mondjuk R8 V10 vs. 335d... :evil:

Helo Levi
Persze egy 4.2 benzines 3.0diesel :wink:
üdv zoli


Vagy az Audi promózta a tesztet, vagy a tesztelő nem tudta az M5-ön beállítani a maximális teljesítményt. Bár én nem sokat tudok angolul, lehet azt mondta a végén, hogy az M5 tud olyan lassan is menni, mint egy traktor :lol: :lol:

Helo kzoli
Az az Audi 500ló és 1000Nm-es
üdv zoli


Akkor is csak egy sz.ros audi. :hányás oooo

2009.05.14. 15:35

kzoli819 írta:
lepke írta:
kzoli819 írta:
lepke írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:Helo
Erröl a DIESEL-röl beszéltem de SAJNA nem BMW
http://www.youtube.com/watch?v=8uJ-qLPzXxg
üdv zoli

Komoly motor, nem semmi!
De ennek a versenynek semmi értelme. :? Mint mondjuk R8 V10 vs. 335d... :evil:

Helo Levi
Persze egy 4.2 benzines 3.0diesel :wink:
üdv zoli


Vagy az Audi promózta a tesztet, vagy a tesztelő nem tudta az M5-ön beállítani a maximális teljesítményt. Bár én nem sokat tudok angolul, lehet azt mondta a végén, hogy az M5 tud olyan lassan is menni, mint egy traktor :lol: :lol:

Helo kzoli
Az az Audi 500ló és 1000Nm-es
üdv zoli


Akkor is csak egy sz.ros audi. :hányás oooo

Helo kzoli
Nem vagyok Audi párti mert több mint tiz éve BMW-van.De ami jó az jó
üdv zoli

Re: Kompresszor

2009.05.14. 17:54

szpbmw írta:Szia!

Maga a kompresszor szinte soha nem megy tönkre (azt hiszem van, aki örökgaranciásan árulja). Hogy az autó élettartama megrövidül -e azt nem tudom, a hivatalos verzió az hogy nem. Az biztos, hogy kisebb fordulat kell ugyanazon LE és Nm eléréséhez (mint a dízelnél), tehát ha utána is ugyanúgy vezet az ember, akkor még jobb is a motornak. Szerintem kevésbé viseli meg a motort, mint egy chiptuning, mert ott ténylegesen sérülnek a gyári határértékek, itt viszont csak a benzin/levegő arány változik. (ezeket azért nehéz mérni, mert aki kompresszort, vagy chiptuningot tesz az autójára, az eleve nem akar ugyanúgy vezetni mint előtte, és a konkért használaton nagyon sok múlik)

A kompresszorok ált 6-7 baron mennek, de az ESS-nél (http://www.esstuning.com) vannak olyanok, amik csak 1-2 baron.

Múlt héten volt egy G-power kompresszor az ebay-en EUR2000-ért, ha valaki szokta nézegetni. Bár én még azt is sokallom érte... Meg nem is lenne szívem megbontani a gyári motort 8)

Üdv,
szpbmw



lepke írta:
szpbmw írta:[size=14][font=Times New Roman][b]Sziasztok!

Egy pillanatra még visszatérve a kompresszorra, találtam egy videót, ahol a gyári M3 és a kompresszoros van összehasonlítva.

http://www.youtube.com/watch?v=J-Ybgl2cGEg

Üdv,
szpbmw

Helo
De vajon igy meddig birja :?: vagy csak üzemórás :?:
üdv zoli
[/b][/font][/size]


A turbók gyárilag fél bár környékén működnek, ha nagyon megrángatják 2 vagy nagyon maximum 3 bárra húzzák fel, de az már nem egészséges és qrvára nem lesz hosszú élettartamú! nos nem hinném hogy a kompresszorok 6-7 báron mennének, szerintem ugyanakkora nyomáson dolgozik mint a turbó!

Üdv!

2009.05.14. 18:44

lepke írta:
kzoli819 írta:
lepke írta:
kzoli819 írta:
lepke írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:Helo
Erröl a DIESEL-röl beszéltem de SAJNA nem BMW
http://www.youtube.com/watch?v=8uJ-qLPzXxg
üdv zoli

Komoly motor, nem semmi!
De ennek a versenynek semmi értelme. :? Mint mondjuk R8 V10 vs. 335d... :evil:

Helo Levi
Persze egy 4.2 benzines 3.0diesel :wink:
üdv zoli


Vagy az Audi promózta a tesztet, vagy a tesztelő nem tudta az M5-ön beállítani a maximális teljesítményt. Bár én nem sokat tudok angolul, lehet azt mondta a végén, hogy az M5 tud olyan lassan is menni, mint egy traktor :lol: :lol:

Helo kzoli
Az az Audi 500ló és 1000Nm-es
üdv zoli


Akkor is csak egy sz.ros audi. :hányás oooo

Helo kzoli
Nem vagyok Audi párti mert több mint tiz éve BMW-van.De ami jó az jó
üdv zoli

Lepke!
Ne vitatkozz!
Kzolinak van igaza! :lol: Sz@ros!!! :lol:

2009.05.14. 18:54

Hát ez az Audi dolog is olyan, hogy kinek a pap, kinek a kántor... Ültem már jónak mondott Audikban, vezettem is, de nekem nem jött be. Persze nem Lada vagy Suzuki, de nekem akkor sem olyan nagy durranás, mint amennyire el vannak tőle ájulva. Korszerű technika, de vezetni olyan semmilyen. Legalábbis számomra. Nem akarom a négykarikásokat fikázni, egyszerűen nekem nem jön be. Pláne az A3-as, ami egy pumpált fosvágen golf rohadt drágán. Az A6 3.0 TDI már elviselhető, az A4 DTM szűk az A8 meg nagy és számomra túl átlagos. Népautós. Fene a jó dolgomat :D

2009.05.14. 19:06

touring írta:Hát ez az Audi dolog is olyan, hogy kinek a pap, kinek a kántor... Ültem már jónak mondott Audikban, vezettem is, de nekem nem jött be. Persze nem Lada vagy Suzuki, de nekem akkor sem olyan nagy durranás, mint amennyire el vannak tőle ájulva. Korszerű technika, de vezetni olyan semmilyen. Legalábbis számomra. Nem akarom a négykarikásokat fikázni, egyszerűen nekem nem jön be. Pláne az A3-as, ami egy pumpált fosvágen golf rohadt drágán. Az A6 3.0 TDI már elviselhető, az A4 DTM szűk az A8 meg nagy és számomra túl átlagos. Népautós. Fene a jó dolgomat :D

Hello
Még egyszer leirom hogy ez mi Audi Q7 V12 Diesel 500ló 1000Nm OKÉ. Nem az a 4.2 szar
üdv zoli

2009.05.14. 19:07

touring írta:Hát ez az Audi dolog is olyan, hogy kinek a pap, kinek a kántor... Ültem már jónak mondott Audikban, vezettem is, de nekem nem jött be. Persze nem Lada vagy Suzuki, de nekem akkor sem olyan nagy durranás, mint amennyire el vannak tőle ájulva. Korszerű technika, de vezetni olyan semmilyen. Legalábbis számomra. Nem akarom a négykarikásokat fikázni, egyszerűen nekem nem jön be. Pláne az A3-as, ami egy pumpált fosvágen golf rohadt drágán. Az A6 3.0 TDI már elviselhető, az A4 DTM szűk az A8 meg nagy és számomra túl átlagos. Népautós. Fene a jó dolgomat :D

Na látod! :lol:

2009.05.14. 20:26

lepke írta:
touring írta:Hát ez az Audi dolog is olyan, hogy kinek a pap, kinek a kántor... Ültem már jónak mondott Audikban, vezettem is, de nekem nem jött be. Persze nem Lada vagy Suzuki, de nekem akkor sem olyan nagy durranás, mint amennyire el vannak tőle ájulva. Korszerű technika, de vezetni olyan semmilyen. Legalábbis számomra. Nem akarom a négykarikásokat fikázni, egyszerűen nekem nem jön be. Pláne az A3-as, ami egy pumpált fosvágen golf rohadt drágán. Az A6 3.0 TDI már elviselhető, az A4 DTM szűk az A8 meg nagy és számomra túl átlagos. Népautós. Fene a jó dolgomat :D

Hello
Még egyszer leirom hogy ez mi Audi Q7 V12 Diesel 500ló 1000Nm OKÉ. Nem az a 4.2 szar
üdv zoli


Ez kb olyan, hogy minek a sok pénz, ha nem vagy boldog vele. Minek 500 LE-ha vezetésileg semmi élményt nem nyújt. Esetleg egyenes úton jól húz. De kanyarban? Szakújságírok is megírták. Hiába csinál az audi sokkal erősebb S szériát mint a BMW M széria, vezetési élményben az audi annyit tudnak nyújtani mint egy trabant aminek rosszul van beállítva a gyújtási sorrendje. Nah jó. Nem fikázok tovább trabit. Jó kis ótó volt régen. És bocsánatot kérek a trabi tulajoktól :twisted: :twisted:

2009.05.14. 20:43

kzoli819 írta:
lepke írta:
touring írta:Hát ez az Audi dolog is olyan, hogy kinek a pap, kinek a kántor... Ültem már jónak mondott Audikban, vezettem is, de nekem nem jött be. Persze nem Lada vagy Suzuki, de nekem akkor sem olyan nagy durranás, mint amennyire el vannak tőle ájulva. Korszerű technika, de vezetni olyan semmilyen. Legalábbis számomra. Nem akarom a négykarikásokat fikázni, egyszerűen nekem nem jön be. Pláne az A3-as, ami egy pumpált fosvágen golf rohadt drágán. Az A6 3.0 TDI már elviselhető, az A4 DTM szűk az A8 meg nagy és számomra túl átlagos. Népautós. Fene a jó dolgomat :D

Hello
Még egyszer leirom hogy ez mi Audi Q7 V12 Diesel 500ló 1000Nm OKÉ. Nem az a 4.2 szar
üdv zoli


Ez kb olyan, hogy minek a sok pénz, ha nem vagy boldog vele. Minek 500 LE-ha vezetésileg semmi élményt nem nyújt. Esetleg egyenes úton jól húz. De kanyarban? Szakújságírok is megírták. Hiába csinál az audi sokkal erősebb S szériát mint a BMW M széria, vezetési élményben az audi annyit tudnak nyújtani mint egy trabant aminek rosszul van beállítva a gyújtási sorrendje. Nah jó. Nem fikázok tovább trabit. Jó kis ótó volt régen. És bocsánatot kérek a trabi tulajoktól :twisted: :twisted:


Ne fikázd a trabit, mert anyukám megsértődik ha megtudja és akkor csúnyát mond a Te BMW-d re is, mint az enyémre.

Idézem: minek ekkora autó, faroktoldó ! :lol:

2009.05.14. 21:24

Steve írta:Ne fikázd a trabit, mert anyukám megsértődik ha megtudja és akkor csúnyát mond a Te BMW-d re is, mint az enyémre.

Idézem: minek ekkora autó, faroktoldó ! :lol:


Erről a beszólásról jut eszembe egy családi sztorink. Valami csoda folytán a unokatestvérekkel együtt beültünk össz családilag a Mrs.Tűvolter avagy DubtFire cimű filmre. (Aki nem ismeri annak link oda: DUBTFIRE LINK)
Nénikém férje egy magas 2méter feletti fazon aki meglehetősen szerette a női nemet. Pontosabban nagyon szerette a lába közötti szervét (a történet szemszögéből fogalmazhatnánk hogy büszke rá) és ez közismert volt a családban. Meg volt neki egy bazi nagy OFF mercije van (azóta is márka függő). Az autókat is imádta.
A film egyik részében megjön Robin Williams (nagymama álruhában) és meglátja az éppen szétköltözött válóban lévő felesége háza elött a Pierce Brosnan macsó OFF merci kocsiját és letöri dühében az emblémát és bemegy a házba (ahova vissza járt mint ál-dada, mert szerette a gyerekeit).
Amikor belép oda nyújtja a Pierce Brosnan-nak az emblémát hogy kint találta valami huncut gyerek törhette le. És megjegyzi hogy a férfiak a kicsi n...i szervet szokták nagy kocsival pótolni.
Na erre megszólal az egyik családtagunk: "Hallod ezt ............(ide a nénikém férjének családi neve). Na erre kiborult a bili és az egész familia kicsitől a nagyokig röhögött, pedig voltunk vagy 15-en a moziban. Teli találat volt. :lol:

Jackson, aki azóta is vigyorog ha eszébe jut

2009.05.14. 22:03

jackson írta:
Steve írta:Ne fikázd a trabit, mert anyukám megsértődik ha megtudja és akkor csúnyát mond a Te BMW-d re is, mint az enyémre.

Idézem: minek ekkora autó, faroktoldó ! :lol:


Erről a beszólásról jut eszembe egy családi sztorink. Valami csoda folytán a unokatestvérekkel együtt beültünk össz családilag a Mrs.Tűvolter avagy DubtFire cimű filmre. (Aki nem ismeri annak link oda: DUBTFIRE LINK)
Nénikém férje egy magas 2méter feletti fazon aki meglehetősen szerette a női nemet. Pontosabban nagyon szerette a lába közötti szervét (a történet szemszögéből fogalmazhatnánk hogy büszke rá) és ez közismert volt a családban. Meg volt neki egy bazi nagy OFF mercije van (azóta is márka függő). Az autókat is imádta.
A film egyik részében megjön Robin Williams (nagymama álruhában) és meglátja az éppen szétköltözött válóban lévő felesége háza elött a Pierce Brosnan macsó OFF merci kocsiját és letöri dühében az emblémát és bemegy a házba (ahova vissza járt mint ál-dada, mert szerette a gyerekeit).
Amikor belép oda nyújtja a Pierce Brosnan-nak az emblémát hogy kint találta valami huncut gyerek törhette le. És megjegyzi hogy a férfiak a kicsi n...i szervet szokták nagy kocsival pótolni.
Na erre megszólal az egyik családtagunk: "Hallod ezt ............(ide a nénikém férjének családi neve). Na erre kiborult a bili és az egész familia kicsitől a nagyokig röhögött, pedig voltunk vagy 15-en a moziban. Teli találat volt. :lol:

Jackson, aki azóta is vigyorog ha eszébe jut


Asszony erre meg bólogatott? :P
Hozzászólás küldése

VigLink badge