* *
Pontos idő: 2026.04.27. 15:40

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1249 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1246, 1247, 1248, 1249, 1250, 1251, 1252 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
broton
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.24. 21:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.03. 00:00
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Budapest XIII
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?


07


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
FuReady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 07:51 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.16. 21:28
Hozzászólások: 271
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 177 alkalommal
Kapott köszik: 74 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?

06


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bor3sz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 09:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?


07


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 09:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?


04.

Nem változtat a helyzeten, de 1996.01.01-től 04-et kap minden új európai autó. Az autót 02-es besorolással vettem, de mielőtt átírattam kapott műszakit ott javították 04-re.

" Az 1996. január 1. napját követően az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásban részes
államban újként forgalomba helyezett katalizátoros, szabályozott keverékképzésű, Otto-motoros gépkocsit
az ENSZ-EGB 83.02/B. jelű jóváhagyási jellel ellátottnak kell tekinteni és a forgalomba helyezés
engedélyezésekor, illetőleg a gépkocsi üzemben tartójának kérelmére a 4. környezetvédelmi osztályba kell
besorolni/átsorolni. "

https://www.hu-go.hu/media/events/thumbnails/5376/1372146681Tajekoztato_a_gepjarmuvek_kornyezetvedelmi_osztalyba_sorolasarol.pdf

Az EURO besorolás nem változik, szerintem a teljesítményadó se csak közszolgálati akartam lenni. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek attila94 az itt látható tagok köszönték meg: kbhont
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 11:00 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolásnál alig akart telemenni, szinte decinként lett tele, de légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 11:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
öreglala írta:
Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!

Általában a probléma pont az ellenkező szokott lenni, tehát a bal oldalon szokott maradni 15 liter.
A tank bal oldalában lévő sugárszivattyú feladata a nafta átemelése a jobb oldalra. Az ülőlap levétele után felülről hozzáférhető.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 11:27 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
öreglala írta:
Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!

Általában a probléma pont az ellenkező szokott lenni, tehát a bal oldalon szokott maradni 15 liter.
A tank bal oldalában lévő sugárszivattyú feladata a nafta átemelése a jobb oldalra. Az ülőlap levétele után felülről hozzáférhető.

Köszönöm, lehet, összekevertem az oldalakat :)! Akkor már megvan a délutáni programom :(!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 16:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
öreglala írta:
PeterE39 írta:
öreglala írta:
Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!

Általában a probléma pont az ellenkező szokott lenni, tehát a bal oldalon szokott maradni 15 liter.
A tank bal oldalában lévő sugárszivattyú feladata a nafta átemelése a jobb oldalra. Az ülőlap levétele után felülről hozzáférhető.

Köszönöm, lehet, összekevertem az oldalakat :)! Akkor már megvan a délutáni programom :(!

De készülj fel egy a jobb oldalon levő elektromos szivattyú cseréjére, az hajtja a sugárszivattyút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 16:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gallaca írta:
öreglala írta:
PeterE39 írta:
öreglala írta:
Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!

Általában a probléma pont az ellenkező szokott lenni, tehát a bal oldalon szokott maradni 15 liter.
A tank bal oldalában lévő sugárszivattyú feladata a nafta átemelése a jobb oldalra. Az ülőlap levétele után felülről hozzáférhető.

Köszönöm, lehet, összekevertem az oldalakat :)! Akkor már megvan a délutáni programom :(!

De készülj fel egy a jobb oldalon levő elektromos szivattyú cseréjére, az hajtja a sugárszivattyút.

Ha azzal gond lenne, akkor 15l felett is jelentkezne már üzemanyag ellátási probléma, vagy tévedek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 17:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Gallaca írta:
öreglala írta:
PeterE39 írta:
öreglala írta:
Sziasztok! Tegnap cserbenhagyott a drágám, nem indult be! A bal tankom 0-át, a jobbos 15,8 l-t mutatott, de már nem jött gázolaj az adagolóhoz. Teletankolás és légtelenítés után már minden ok. Járt már valaki így? Mi okozza ezt a hibát, hogy nem emeli át az üzemanyagot? Le kell venni a tankot? (akkor gondolom a gardánt is le kell kötni?) Előre is köszi!

Általában a probléma pont az ellenkező szokott lenni, tehát a bal oldalon szokott maradni 15 liter.
A tank bal oldalában lévő sugárszivattyú feladata a nafta átemelése a jobb oldalra. Az ülőlap levétele után felülről hozzáférhető.

Köszönöm, lehet, összekevertem az oldalakat :)! Akkor már megvan a délutáni programom :(!

De készülj fel egy a jobb oldalon levő elektromos szivattyú cseréjére, az hajtja a sugárszivattyút.

Ha azzal gond lenne, akkor 15l felett is jelentkezne már üzemanyag ellátási probléma, vagy tévedek?

Kb ez a határ hogy 15l van benne és haldoklik ez már jó pár ember irta,rátankolszés minden rendben egy darabig,utána végleg megadja magát.

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
blueboi69
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 21:18 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?


Nekem 09


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
blueboi69
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 21:20 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
awh írta:
Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?

https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4

Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.

Köszi


Többiek már megválaszolták, csak megerősíteni tudom, hogy nem lesz sem jobb sem rosszabb. Autód kinézetétől függ, van amelyikhez illik ez a fajta dizájn, van amelyikhez nem. Egyébként törlési minőségben sztem nem lesz eltérés. Nekem az E30-on ilyen lapát van, azon jól mutat, de megveszem rá az alsó középkategóriából a kb bármelyiket, aztán 1-2évig bírja. Ha fél évet bír, akkor meg 1-2ezerért cserélem. Az 5ösön még nem kellett cserélnem szerencsére, viszont víztaszító anyag érdekelne :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 21:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
awh írta:
Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?

https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4

Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.

Köszi


Többiek már megválaszolták, csak megerősíteni tudom, hogy nem lesz sem jobb sem rosszabb. Autód kinézetétől függ, van amelyikhez illik ez a fajta dizájn, van amelyikhez nem. Egyébként törlési minőségben sztem nem lesz eltérés. Nekem az E30-on ilyen lapát van, azon jól mutat, de megveszem rá az alsó középkategóriából a kb bármelyiket, aztán 1-2évig bírja. Ha fél évet bír, akkor meg 1-2ezerért cserélem. Az 5ösön még nem kellett cserélnem szerencsére, viszont víztaszító anyag érdekelne :)

Rain-X

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
awh
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 21:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.09.30. 09:34
Hozzászólások: 59
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52b28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
Rain-X


ez lett volna a másik ötletem erre, köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Papi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.25. 23:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?



09
(szerintem a facelift utáni mociknál változott a besorolási kategória, de ez csak egy tipp)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.26. 11:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Papi írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?



09
(szerintem a facelift utáni mociknál változott a besorolási kategória, de ez csak egy tipp)


2000 január elsejétől lépett életbe az EURO 3 személyautókra, még gyártásban lévő EURO 2 besorolású autókra gondolom volt türelmi idő amíg "kifutnak".

környezetvédelmi besorolás 0-15


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spnq
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.26. 12:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
attila94 írta:
Papi írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?



09
(szerintem a facelift utáni mociknál változott a besorolási kategória, de ez csak egy tipp)


2000 január elsejétől lépett életbe az EURO 3 személyautókra, még gyártásban lévő EURO 2 besorolású autókra gondolom volt türelmi idő amíg "kifutnak".

környezetvédelmi besorolás 0-15


m54 nekem is, es 09 van a forgalmiban, ami az alabbi oldal szerint EURO4:

LINK


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.26. 12:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
attila94 írta:
Papi írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?



09
(szerintem a facelift utáni mociknál változott a besorolási kategória, de ez csak egy tipp)


2000 január elsejétől lépett életbe az EURO 3 személyautókra, még gyártásban lévő EURO 2 besorolású autókra gondolom volt türelmi idő amíg "kifutnak".

környezetvédelmi besorolás 0-15


m54 nekem is, es 09 van a forgalmiban, ami az alabbi oldal szerint EURO4:

LINK


Meglepődtem, hogy EURO4 mert ismerős off autója 2004-es létére EURO3, pedig van benne OBD, EGR, katalizátor utáni lambdaszonda. Valamint wikipédia szerint 2005 januárjától van EURO4.

Link


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.26. 12:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
spnq írta:
attila94 írta:
Papi írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?

09
(szerintem a facelift utáni mociknál változott a besorolási kategória, de ez csak egy tipp)

2000 január elsejétől lépett életbe az EURO 3 személyautókra, még gyártásban lévő EURO 2 besorolású autókra gondolom volt türelmi idő amíg "kifutnak".
környezetvédelmi besorolás 0-15

m54 nekem is, es 09 van a forgalmiban, ami az alabbi oldal szerint EURO4:
LINK

M54 ámde "csak" 06-os kategória, tehát EURO III. Igaz nem 2003-as, hanem 2001-es az öreg.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
blueboi69
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.26. 14:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
blueboi69 írta:
awh írta:
Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?

https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4

Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.

Köszi


Többiek már megválaszolták, csak megerősíteni tudom, hogy nem lesz sem jobb sem rosszabb. Autód kinézetétől függ, van amelyikhez illik ez a fajta dizájn, van amelyikhez nem. Egyébként törlési minőségben sztem nem lesz eltérés. Nekem az E30-on ilyen lapát van, azon jól mutat, de megveszem rá az alsó középkategóriából a kb bármelyiket, aztán 1-2évig bírja. Ha fél évet bír, akkor meg 1-2ezerért cserélem. Az 5ösön még nem kellett cserélnem szerencsére, viszont víztaszító anyag érdekelne :)

Rain-X


Köszi!
Ezzel bekenem még a csomagtérajtót is meg a tankbetöltőnyílást, nekem ne álljon ott a víz, csak úúúúgy :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1249 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1246, 1247, 1248, 1249, 1250, 1251, 1252 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator