Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy nektek mennyire látszik a gyári faceliftes halogén izzós lámpába a körhelyzetjelző nappal? Tegnap lett be szerelve, és én sokkal jobbra számítottam, szürkületben meg éjszaka persze tökéletesen látszik, csak nappal vártam volna picit többet tőle. Esetleg hogy ha tudnátok küldeni képet róla, az nagyon jó lenne, később én is készítek róla képet és töltök fel.

nappal amúgy melyik autóban látszik jól a helyzetjelző??

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy nektek mennyire látszik a gyári faceliftes halogén izzós lámpába a körhelyzetjelző nappal? Tegnap lett be szerelve, és én sokkal jobbra számítottam, szürkületben meg éjszaka persze tökéletesen látszik, csak nappal vártam volna picit többet tőle. Esetleg hogy ha tudnátok küldeni képet róla, az nagyon jó lenne, később én is készítek róla képet és töltök fel.

nappal amúgy melyik autóban látszik jól a helyzetjelző??

Az újabbakban már nyilván jobban látszik, de láttam már egy pár e39-et is amiben erősebb fénye volt, lehet hogy abban ledesre volt cserélve

[razzia946]

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy nektek mennyire látszik a gyári faceliftes halogén izzós lámpába a körhelyzetjelző nappal? Tegnap lett be szerelve, és én sokkal jobbra számítottam, szürkületben meg éjszaka persze tökéletesen látszik, csak nappal vártam volna picit többet tőle. Esetleg hogy ha tudnátok küldeni képet róla, az nagyon jó lenne, később én is készítek róla képet és töltök fel.

nappal amúgy melyik autóban látszik jól a helyzetjelző??

Az új bmw-k azért szépen virítanak

Enyémben led van, de sztem is elég csirke, majd keresek ebay-en valami ezermillió lumenest

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek blueboi69 az itt látható tagok köszönték meg: razzia946

Értékelés: 4.76%

Az új bmw-k azért szépen virítanak

Enyémben led van, de sztem is elég csirke, majd keresek ebay-en valami ezermillió lumenest

Szerintem az Mtec (mondjuk Bimmer Danitól) jó választás:

Az új bmw-k azért szépen virítanak

Enyémben led van, de sztem is elég csirke, majd keresek ebay-en valami ezermillió lumenest

Szerintem az Mtec (mondjuk Bimmer Danitól) jó választás:

Szépen virít, élettartamra vonatkozólag milyenek a tapasztalatok?

[rockolo77]

Szépen virít, élettartamra vonatkozólag milyenek a tapasztalatok?

Lassan két éve lett beszerelve.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Lacza az itt látható tagok köszönték meg: rockolo77

Értékelés: 4.76%

[odus]

Szépen virít, élettartamra vonatkozólag milyenek a tapasztalatok?

Lassan két éve lett beszerelve.

Én vagy 5 éve vettem Danitól, azóta hibátlan. Mondjuk, nem volt olcsó.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: rockolo77

Értékelés: 4.76%

Szépen virít, élettartamra vonatkozólag milyenek a tapasztalatok?

Lassan két éve lett beszerelve.

Én vagy 5 éve vettem Danitól, azóta hibátlan. Mondjuk, nem volt olcsó.

Tényleg nem !
Asszem ez még várhat...

[bendegúz]

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy nektek mennyire látszik a gyári faceliftes halogén izzós lámpába a körhelyzetjelző nappal? Tegnap lett be szerelve, és én sokkal jobbra számítottam, szürkületben meg éjszaka persze tökéletesen látszik, csak nappal vártam volna picit többet tőle. Esetleg hogy ha tudnátok küldeni képet róla, az nagyon jó lenne, később én is készítek róla képet és töltök fel.

nappal amúgy melyik autóban látszik jól a helyzetjelző??

Az újabbakban már nyilván jobban látszik, de láttam már egy pár e39-et is amiben erősebb fénye volt, lehet hogy abban ledesre volt cserélve

passz. mondjuk nekem pont az tetszik, ha olyan a fénye mint egy halogén izzónak, nem pedig fehér, de ízlések és pofonok.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek dreizwanzig az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz

Értékelés: 4.76%

a szervóba és a fékrendszerbe milyen olaj ajánlott és mennyi kell bele? fékbe jó az ate sl dot4?

a szervóba és a fékrendszerbe milyen olaj ajánlott és mennyi kell bele? fékbe jó az ate sl dot4?

Szervókormányos topikba úgy rémlik nemrég volt téma az olajcsere, talán ott írtak valamit.
Fékolajból 5.1-et tennék bele, jobbak a tulajdonságai mint a 4-nek. Talán kevésbé köti meg a vizet, meg fentebb van a forráspontja. Bár ha nem versenyzel, a dot4-et sem fogod megforralni

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!

Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!

én úgy tudom, hogy a klímaventi akkor kapcsol be (ha nem megy a klíma), amikor a sima venti már nem tudja lehűteni a vizet, tehát rásegít

Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!

Milyen motorról beszélünk? M52B28-ban: klíma nélkül nem lehet addig hajtani, hogy bekapcsoljon az elektromos venti csak a viszkó kapcsol. Bekapcsolt klímával, nagy melegben alapjáraton megy a klíma venti + viszkó is kapcsol. Nagyon nagy melegben dugóban, titkos szerint 97 foknál bekapcsol rövid időre a klímaventi 2. fokozata. Amiket olvastam leírások szerint 110 fok környékén van még egy 3. "direkt" fokozata a ventilátornak baj esetére.

Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!

Milyen motorról beszélünk? M52B28-ban: klíma nélkül nem lehet addig hajtani, hogy bekapcsoljon az elektromos venti csak a viszkó kapcsol. Bekapcsolt klímával, nagy melegben alapjáraton megy a klíma venti + viszkó is kapcsol. Nagyon nagy melegben dugóban, titkos szerint 97 foknál bekapcsol rövid időre a klímaventi 2. fokozata. Amiket olvastam leírások szerint 110 fok környékén van még egy 3. "direkt" fokozata a ventilátornak baj esetére.

M52B20 volt az említett autóban, nem ment a klíma, kb 30-32 fok lehetett, nem volt vészesen meleg idő, csak a telepen nézegettük az autót járó motor mellett. Meg ugyan nem főtt a motor, de időnként be kapcsolgatott a klíma ventilátor, pedig nem ment a klíma. Ezek szerint valami gond lehetett a motorral (talán hengerfejes lehetett, bár ezt nem említette az eladó...) Végülis ezek szerint jobban jártam, hogy ott hagytam a kocsit!

Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!

Milyen motorról beszélünk? M52B28-ban: klíma nélkül nem lehet addig hajtani, hogy bekapcsoljon az elektromos venti csak a viszkó kapcsol. Bekapcsolt klímával, nagy melegben alapjáraton megy a klíma venti + viszkó is kapcsol. Nagyon nagy melegben dugóban, titkos szerint 97 foknál bekapcsol rövid időre a klímaventi 2. fokozata. Amiket olvastam leírások szerint 110 fok környékén van még egy 3. "direkt" fokozata a ventilátornak baj esetére.

M52B20 volt az említett autóban, nem ment a klíma, kb 30-32 fok lehetett, nem volt vészesen meleg idő, csak a telepen nézegettük az autót járó motor mellett. Meg ugyan nem főtt a motor, de időnként be kapcsolgatott a klíma ventilátor, pedig nem ment a klíma. Ezek szerint valami gond lehetett a motorral (talán hengerfejes lehetett, bár ezt nem említette az eladó...) Végülis ezek szerint jobban jártam, hogy ott hagytam a kocsit!

Nem a viszkó rossz?

szia!

jól látod,a klimaventi rásegít ha elégtelen a hűtés!az az autó minden bizonnyal túlmelegszik már alapjáraton is valamiért,rossz vízpumpa,rossz viszkó stb....
lehet úgy küldeni a 28it ,hogy rákapcsoljon a klimaventi ,azért raktam bele ujat abból is utángyártottat!
új hűtő,új viszkó,új vizpumpa,új termosztát és mégis szól a hat lövetű

Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!

Milyen motorról beszélünk? M52B28-ban: klíma nélkül nem lehet addig hajtani, hogy bekapcsoljon az elektromos venti csak a viszkó kapcsol. Bekapcsolt klímával, nagy melegben alapjáraton megy a klíma venti + viszkó is kapcsol. Nagyon nagy melegben dugóban, titkos szerint 97 foknál bekapcsol rövid időre a klímaventi 2. fokozata. Amiket olvastam leírások szerint 110 fok környékén van még egy 3. "direkt" fokozata a ventilátornak baj esetére.

M52B20 volt az említett autóban, nem ment a klíma, kb 30-32 fok lehetett, nem volt vészesen meleg idő, csak a telepen nézegettük az autót járó motor mellett. Meg ugyan nem főtt a motor, de időnként be kapcsolgatott a klíma ventilátor, pedig nem ment a klíma. Ezek szerint valami gond lehetett a motorral (talán hengerfejes lehetett, bár ezt nem említette az eladó...) Végülis ezek szerint jobban jártam, hogy ott hagytam a kocsit!

Sziasztok!
Ha hátsó rolót szeretnék, akkor mikre kell figyelni? Bézs belsőm van, csak bézs kalaptartós autóból lehet megvenni? Ha dönthető a támla, akkor más a kalaptartó, vagy az megegyezik?
Köszi!

Sziasztok!
Ha hátsó rolót szeretnék, akkor mikre kell figyelni? Bézs belsőm van, csak bézs kalaptartós autóból lehet megvenni? Ha dönthető a támla, akkor más a kalaptartó, vagy az megegyezik?
Köszi!

A kalaptartók minden kivitelnél megegyeznek, a dönthető ülésnél van egy felső keret a csomagtérnyílás felett (51468174892 cikkszám), de az független a kalaptartótól. Szín tekintetében olyat vegyél, amilyen tetszik...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Lacza az itt látható tagok köszönték meg: atkolantos

Értékelés: 4.76%

Hali,

le kell dobnom a hátsó hidat némi rozsda miatt, érhet meglepetés közben? pl hogy a csavar törik? vissza rakható a régivel vagy új csavarral szokás vissza rakni a hidat? mit nézzek meg még ha már ott járok?
szerintetek a hátulja gyári magas? vagy már össze ült? érzésre lehetne kicsit magasabb, bár még nem pakoltam meg, hogy lássam mennyit csüccsen. kép
köszi!