Kérdések-válaszok E39-ről?

Ki találja meg a legújabb egyedi extrámat?

A jobbos vese?

Ki találja meg a legújabb egyedi extrámat?

A jobbos vese?

Igen! Az új dupla pálcás. Felül domborúan.

A középső tekerő, mindentől függetlenül bowdennel, mechanikusan állít egy pillangószelepet. Ez a pillangó a hideg levegő útját tudja zárni. Ha lezár, elmegy a meleg levegő útját záró visszacsapó szelep útjából, ami így ki tud nyílni, és amit csak az áramló levegő tud nyitni, semmi más. Ezt diaggal nem látod, csak ha kiveszed a fűtésboxot.
Majd fog, ne izgulj!

Igen, az egyértelmű volt a mozgatásán, hogy mechanikus a dolog, csak az nem volt tiszta, hogy hogyan is működhet, hogy egyszer lehet rajta hőmérsékletet állítani, egyszer meg nem
De azért néztem meg diaggal a cuccot, mert egy hosszabb útnál csinált olyat, hogy egyszer csak elkezdte nyomni a forró levegőt a lábtérhez meg az ablakra, viszont a rostélyon meg ugyan úgy hideget (klímáztam) fújt.
Jó lenne egy keresztmetszeti rajz, vagy fénykép erről a fűtésboxról, nincs valakinek?

A középső tekerő, mindentől függetlenül bowdennel, mechanikusan állít egy pillangószelepet. Ez a pillangó a hideg levegő útját tudja zárni. Ha lezár, elmegy a meleg levegő útját záró visszacsapó szelep útjából, ami így ki tud nyílni, és amit csak az áramló levegő tud nyitni, semmi más. Ezt diaggal nem látod, csak ha kiveszed a fűtésboxot.
Majd fog, ne izgulj!

Igen, az egyértelmű volt a mozgatásán, hogy mechanikus a dolog, csak az nem volt tiszta, hogy hogyan is működhet, hogy egyszer lehet rajta hőmérsékletet állítani, egyszer meg nem
De azért néztem meg diaggal a cuccot, mert egy hosszabb útnál csinált olyat, hogy egyszer csak elkezdte nyomni a forró levegőt a lábtérhez meg az ablakra, viszont a rostélyon meg ugyan úgy hideget (klímáztam) fújt.
Jó lenne egy keresztmetszeti rajz, vagy fénykép erről a fűtésboxról, nincs valakinek?

Ha pirosra állítod, akkor a fűtőradiátoron keresztül engedi be a levegőt, ha kékre akkor pedig kikerülve, közvetlenül a szabadból.

Tapatalk

[Gallaca]

A középső tekerő, mindentől függetlenül bowdennel, mechanikusan állít egy pillangószelepet. Ez a pillangó a hideg levegő útját tudja zárni. Ha lezár, elmegy a meleg levegő útját záró visszacsapó szelep útjából, ami így ki tud nyílni, és amit csak az áramló levegő tud nyitni, semmi más. Ezt diaggal nem látod, csak ha kiveszed a fűtésboxot.
Majd fog, ne izgulj!

Igen, az egyértelmű volt a mozgatásán, hogy mechanikus a dolog, csak az nem volt tiszta, hogy hogyan is működhet, hogy egyszer lehet rajta hőmérsékletet állítani, egyszer meg nem
De azért néztem meg diaggal a cuccot, mert egy hosszabb útnál csinált olyat, hogy egyszer csak elkezdte nyomni a forró levegőt a lábtérhez meg az ablakra, viszont a rostélyon meg ugyan úgy hideget (klímáztam) fújt.
Jó lenne egy keresztmetszeti rajz, vagy fénykép erről a fűtésboxról, nincs valakinek?

http://www.slideshare.net/fajarisnanto/ ... nditioning
De ha érdekel, felém jársz, esetleg tudok adni egyet tanulmányozásra.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: atesz155

Értékelés: 4.76%

[Zo78]

A középső tekerő, mindentől függetlenül bowdennel, mechanikusan állít egy pillangószelepet. Ez a pillangó a hideg levegő útját tudja zárni. Ha lezár, elmegy a meleg levegő útját záró visszacsapó szelep útjából, ami így ki tud nyílni, és amit csak az áramló levegő tud nyitni, semmi más. Ezt diaggal nem látod, csak ha kiveszed a fűtésboxot.
Majd fog, ne izgulj!

Igen, az egyértelmű volt a mozgatásán, hogy mechanikus a dolog, csak az nem volt tiszta, hogy hogyan is működhet, hogy egyszer lehet rajta hőmérsékletet állítani, egyszer meg nem
De azért néztem meg diaggal a cuccot, mert egy hosszabb útnál csinált olyat, hogy egyszer csak elkezdte nyomni a forró levegőt a lábtérhez meg az ablakra, viszont a rostélyon meg ugyan úgy hideget (klímáztam) fújt.
Jó lenne egy keresztmetszeti rajz, vagy fénykép erről a fűtésboxról, nincs valakinek?

http://www.slideshare.net/fajarisnanto/ ... nditioning
De ha érdekel, felém jársz, esetleg tudok adni egyet tanulmányozásra.

Aha, aztán a nagy tanulmányozás közepette egyszer csak azt veszed észre, hogy derékig állsz a műszerfalban...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: atesz155

Értékelés: 4.76%

A középső tekerő, mindentől függetlenül bowdennel, mechanikusan állít egy pillangószelepet. Ez a pillangó a hideg levegő útját tudja zárni. Ha lezár, elmegy a meleg levegő útját záró visszacsapó szelep útjából, ami így ki tud nyílni, és amit csak az áramló levegő tud nyitni, semmi más. Ezt diaggal nem látod, csak ha kiveszed a fűtésboxot.
Majd fog, ne izgulj!

Igen, az egyértelmű volt a mozgatásán, hogy mechanikus a dolog, csak az nem volt tiszta, hogy hogyan is működhet, hogy egyszer lehet rajta hőmérsékletet állítani, egyszer meg nem
De azért néztem meg diaggal a cuccot, mert egy hosszabb útnál csinált olyat, hogy egyszer csak elkezdte nyomni a forró levegőt a lábtérhez meg az ablakra, viszont a rostélyon meg ugyan úgy hideget (klímáztam) fújt.
Jó lenne egy keresztmetszeti rajz, vagy fénykép erről a fűtésboxról, nincs valakinek?

http://www.slideshare.net/fajarisnanto/ ... nditioning
De ha érdekel, felém jársz, esetleg tudok adni egyet tanulmányozásra.

Köszönöm szépen, élni fogok a lehetőséggel, és ez a leírás is nagyon király, amit linkeltél, áttanulmányozom

A középső tekerő, mindentől függetlenül bowdennel, mechanikusan állít egy pillangószelepet. Ez a pillangó a hideg levegő útját tudja zárni. Ha lezár, elmegy a meleg levegő útját záró visszacsapó szelep útjából, ami így ki tud nyílni, és amit csak az áramló levegő tud nyitni, semmi más. Ezt diaggal nem látod, csak ha kiveszed a fűtésboxot.
Majd fog, ne izgulj!

Igen, az egyértelmű volt a mozgatásán, hogy mechanikus a dolog, csak az nem volt tiszta, hogy hogyan is működhet, hogy egyszer lehet rajta hőmérsékletet állítani, egyszer meg nem
De azért néztem meg diaggal a cuccot, mert egy hosszabb útnál csinált olyat, hogy egyszer csak elkezdte nyomni a forró levegőt a lábtérhez meg az ablakra, viszont a rostélyon meg ugyan úgy hideget (klímáztam) fújt.
Jó lenne egy keresztmetszeti rajz, vagy fénykép erről a fűtésboxról, nincs valakinek?

Ha pirosra állítod, akkor a fűtőradiátoron keresztül engedi be a levegőt, ha kékre akkor pedig kikerülve, közvetlenül a szabadból.

Tapatalk

Ezek szerint középen hűtött levegő soha nem kéne hogy jöjjön?

Helló ugyanezzel a hibával szívtam tavaly nyáron. Kéthetente 35 fokban befűtött a kocsi.De csak szélvédőre és lábhoz fújt meleget,és csak a bal oldalon.A rostélyokon jég hideg levegő jött.A motortérben lévő bal jobb oldali fűtéscsap bal oldali része volt megszorulva.Ütögetésre ideiglenessen megjavult.Fűtéscsapcsere óta nincs hiba.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek zall79 az itt látható tagok köszönték meg: atesz155

Értékelés: 4.76%

A középső tekerő, mindentől függetlenül bowdennel, mechanikusan állít egy pillangószelepet. Ez a pillangó a hideg levegő útját tudja zárni. Ha lezár, elmegy a meleg levegő útját záró visszacsapó szelep útjából, ami így ki tud nyílni, és amit csak az áramló levegő tud nyitni, semmi más. Ezt diaggal nem látod, csak ha kiveszed a fűtésboxot.
Majd fog, ne izgulj!

Igen, az egyértelmű volt a mozgatásán, hogy mechanikus a dolog, csak az nem volt tiszta, hogy hogyan is működhet, hogy egyszer lehet rajta hőmérsékletet állítani, egyszer meg nem
De azért néztem meg diaggal a cuccot, mert egy hosszabb útnál csinált olyat, hogy egyszer csak elkezdte nyomni a forró levegőt a lábtérhez meg az ablakra, viszont a rostélyon meg ugyan úgy hideget (klímáztam) fújt.
Jó lenne egy keresztmetszeti rajz, vagy fénykép erről a fűtésboxról, nincs valakinek?

Ha pirosra állítod, akkor a fűtőradiátoron keresztül engedi be a levegőt, ha kékre akkor pedig kikerülve, közvetlenül a szabadból.

Tapatalk

Ezek szerint középen hűtött levegő soha nem kéne hogy jöjjön?

A klíma elpárologtatón mindkét állásban keresztül megy a levegő.


Tapatalk

Sziasztok!

Az anyós ülés előtt Airbag takaró lapot mi tartja? Nekem a jobb alsó sarka mintha elengedte volna magát és kiáll a műszerfalból lés ronda.

Gorcsev

[Gallaca]

Sziasztok!

Az anyós ülés előtt Airbag takaró lapot mi tartja? Nekem a jobb alsó sarka mintha elengedte volna magát és kiáll a műszerfalból lés ronda.

Gorcsev

Szivacskarom.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: gorcsev

Értékelés: 4.76%

A középső tekerő, mindentől függetlenül bowdennel, mechanikusan állít egy pillangószelepet. Ez a pillangó a hideg levegő útját tudja zárni. Ha lezár, elmegy a meleg levegő útját záró visszacsapó szelep útjából, ami így ki tud nyílni, és amit csak az áramló levegő tud nyitni, semmi más. Ezt diaggal nem látod, csak ha kiveszed a fűtésboxot.
Majd fog, ne izgulj!

Igen, az egyértelmű volt a mozgatásán, hogy mechanikus a dolog, csak az nem volt tiszta, hogy hogyan is működhet, hogy egyszer lehet rajta hőmérsékletet állítani, egyszer meg nem
De azért néztem meg diaggal a cuccot, mert egy hosszabb útnál csinált olyat, hogy egyszer csak elkezdte nyomni a forró levegőt a lábtérhez meg az ablakra, viszont a rostélyon meg ugyan úgy hideget (klímáztam) fújt.
Jó lenne egy keresztmetszeti rajz, vagy fénykép erről a fűtésboxról, nincs valakinek?

Ha pirosra állítod, akkor a fűtőradiátoron keresztül engedi be a levegőt, ha kékre akkor pedig kikerülve, közvetlenül a szabadból.

Tapatalk

Ezek szerint középen hűtött levegő soha nem kéne hogy jöjjön?

A klíma elpárologtatón mindkét állásban keresztül megy a levegő.


Tapatalk

Asszem már kapisgálom a működését, csak értelmet nem találok benne.

Asszem már kapisgálom a működését, csak értelmet nem találok benne.

Az én értelmezésem szerint azért van, hogy hűvös/friss levegőt tudjon az utazó nyomni az arcába anélkül, hogy saját maga, vagy az utas egyébként megfagyna. A két első ajtóba is ugyanez a levegő megy mint ami középre.

Asszem már kapisgálom a működését, csak értelmet nem találok benne.

Az én értelmezésem szerint azért van, hogy hűvös/friss levegőt tudjon az utazó nyomni az arcába anélkül, hogy saját maga, vagy az utas egyébként megfagyna. A két első ajtóba is ugyanez a levegő megy mint ami középre.

Ha jól értem akkor a tekerőt pirosra állítva ez a plusz funkció inaktív lesz, és kedvemre hűthetek - fűthetek annélkül, hogy bekavarna.?

sziasztok!

A touringom hátsó lökösén van egy sérülés és a díszléc is sérült. Szeretném lefényeztetni, de sztem legalább a króm részből újat kéne vennem, de akár az egész díszlécet megvenném, mert lehet, hogy szükség lesz rá, de nem találom a cikkszámát.
A bal hátsó elemről van szó, facelift, exclusive edition, alul van a króm léc, pdc-s.
Tud valaki segíteni megtalálni realoemen vagy a schmiedmann honlapján, vagy bárhol?

alul van a króm léc, pdc-s.

51127005907
Ha nem ez,akkor alvázszámból.

alul van a króm léc, pdc-s.

51127005907
Ha nem ez,akkor alvázszámból.

ja, bocs. elfelejtettem a vin-t: GW44015
szerintem amit Te írtál az a felül krómcsíkos lesz :S

alul van a króm léc, pdc-s.

51127005907
Ha nem ez,akkor alvázszámból.

ja, bocs. elfelejtettem a vin-t: GW44015
szerintem amit Te írtál az a felül krómcsíkos lesz :S

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=51_4258

Szerintem a 3-as és 4-es alkatrész kell neked.

alul van a króm léc, pdc-s.

51127005907
Ha nem ez,akkor alvázszámból.

ja, bocs. elfelejtettem a vin-t: GW44015
szerintem amit Te írtál az a felül krómcsíkos lesz :S

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=51_4258

Szerintem a 3-as és 4-es alkatrész kell neked.

Ugyanezt írta Padre is. Sztem ez a sima felul krom csikos.

Tapatalkkal küldve az én SM-N9005 eszközömről