* *
Pontos idő: 2026.04.25. 20:42

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1168, 1169, 1170, 1171, 1172, 1173, 1174 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 13:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
öreglala írta:
Sziasztok!
Immár másodszorra :D tankolom az autóm (520d touring), de most is ugyanaz a jelenség: alig akarja elnyelni a beöntőn dieselt, mindig visszacsapja a pisztolyt. Ez normális, vagy eltömődésre utal, pl. valamilyen szellőző? Van erről valakinek tapasztalata?

nálam is ugyanez a szitu... de akkor ezek szerint ez normális

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 14:26 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
atesz155 írta:
öreglala írta:
Sziasztok!
Immár másodszorra :D tankolom az autóm (520d touring), de most is ugyanaz a jelenség: alig akarja elnyelni a beöntőn dieselt, mindig visszacsapja a pisztolyt. Ez normális, vagy eltömődésre utal, pl. valamilyen szellőző? Van erről valakinek tapasztalata?


Ilyen nekem is volt 530d-nél :facepalm: . Vedd ki a slusszkulcsot a gyújtáskapcsolóból, és máris menni fog bele rendesen a cucc :franko:
Nem tudom, hogy miért, hogyan, meg mi az összefüggés, de működött :D

esetleg a pisztoly volt már megkopva,egy pár kúton elég leharcolt állapotban vannak.

Köszönöm, legközelebb kipróbálom:)!

_________________
acheter sildenafil mylan recenzia


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 18:52 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
öreglala írta:
atti523i írta:
atesz155 írta:
öreglala írta:
Sziasztok!
Immár másodszorra :D tankolom az autóm (520d touring), de most is ugyanaz a jelenség: alig akarja elnyelni a beöntőn dieselt, mindig visszacsapja a pisztolyt. Ez normális, vagy eltömődésre utal, pl. valamilyen szellőző? Van erről valakinek tapasztalata?


Ilyen nekem is volt 530d-nél :facepalm: . Vedd ki a slusszkulcsot a gyújtáskapcsolóból, és máris menni fog bele rendesen a cucc :franko:
Nem tudom, hogy miért, hogyan, meg mi az összefüggés, de működött :D

esetleg a pisztoly volt már megkopva,egy pár kúton elég leharcolt állapotban vannak.

Köszönöm, legközelebb kipróbálom:)!

El van dugulva a tankszelozoje,vagy nincs a helyen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 19:09 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.16. 13:29
Hozzászólások: 74
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Harper írta:
Unlimited írta:
Sziasztok!

Azt vettem észre a napokban, hogy a touring autómon, a csomagtér ajtóban lévő lámpám belülről párás. Kivettem, "állt" benne a víz. Hajszárítóval kiszárítottam. A körülötte lévő szivacsok, az ajtón belül lévő burkolaton a szivacsok, a műanyag tiszta víz. Hol folyhat be a víz, arra nem jöttem rá. Kell lennie valahol valami vízelvezető nyílásnak, ároknak, járatnak, ami esetleg eltömődhetett? Vagy hol keressem a hibát?

Helló,

Ilyet nekem is csinált most. A csomagtér ajtó alján van 2 szellőző, azokat tisztítsd ki, hogy ki tudjon folyni a víz. Azóta nem volt eső, szóval ha britt tudós lennék, azt mondanám, hogy ez nem lehet véletlen :)


Szia!

Azt gondolom, rájöttem a hibára. Jelenség, hogy nem megy a hátsó ablak spricnim. Azt gondolom, eltört az ajtó alatt a cső és ha spriccelni szeretnék a hátsó ablakra, akkor a csomagtartó ajtó burkolata alá folyik, végig a lámpáig. De ezt még ki kell derítenem, de nagyon valószínű, hogy ez a bibi. De majd megírom, ha szétszedtem. Már meg van az új hátsó ablakom, nemsokára cserélve lesz, mert a kerete elrozsdált, akkor ezt is javíttatom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 20:02 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
öreglala írta:
atti523i írta:
atesz155 írta:
öreglala írta:
Sziasztok!
Immár másodszorra :D tankolom az autóm (520d touring), de most is ugyanaz a jelenség: alig akarja elnyelni a beöntőn dieselt, mindig visszacsapja a pisztolyt. Ez normális, vagy eltömődésre utal, pl. valamilyen szellőző? Van erről valakinek tapasztalata?


Ilyen nekem is volt 530d-nél :facepalm: . Vedd ki a slusszkulcsot a gyújtáskapcsolóból, és máris menni fog bele rendesen a cucc :franko:
Nem tudom, hogy miért, hogyan, meg mi az összefüggés, de működött :D

esetleg a pisztoly volt már megkopva,egy pár kúton elég leharcolt állapotban vannak.

Köszönöm, legközelebb kipróbálom:)!

El van dugulva a tankszelozoje,vagy nincs a helyen.


Sent from my iPhone using Tapatalk


És azt hol kell keresnem? Nincs valakinek egy rajz róla?

_________________
acheter sildenafil mylan recenzia


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 20:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
öreglala írta:
rockerekhu írta:
öreglala írta:
atti523i írta:
atesz155 írta:
[quote="öreglala"]Sziasztok!
Immár másodszorra :D tankolom az autóm (520d touring), de most is ugyanaz a jelenség: alig akarja elnyelni a beöntőn dieselt, mindig visszacsapja a pisztolyt. Ez normális, vagy eltömődésre utal, pl. valamilyen szellőző? Van erről valakinek tapasztalata?


Ilyen nekem is volt 530d-nél :facepalm: . Vedd ki a slusszkulcsot a gyújtáskapcsolóból, és máris menni fog bele rendesen a cucc :franko:
Nem tudom, hogy miért, hogyan, meg mi az összefüggés, de működött :D

esetleg a pisztoly volt már megkopva,egy pár kúton elég leharcolt állapotban vannak.

Köszönöm, legközelebb kipróbálom:)!

El van dugulva a tankszelozoje,vagy nincs a helyen.


Sent from my iPhone using Tapatalk


És azt hol kell keresnem? Nincs valakinek egy rajz róla?[/quote]
http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-T ... fuel_tank/ hogy melyik az konkretan mar nem emlekszem azszem a 22s


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 20:24 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Unlimited írta:
Harper írta:
Unlimited írta:
Sziasztok!

Azt vettem észre a napokban, hogy a touring autómon, a csomagtér ajtóban lévő lámpám belülről párás. Kivettem, "állt" benne a víz. Hajszárítóval kiszárítottam. A körülötte lévő szivacsok, az ajtón belül lévő burkolaton a szivacsok, a műanyag tiszta víz. Hol folyhat be a víz, arra nem jöttem rá. Kell lennie valahol valami vízelvezető nyílásnak, ároknak, járatnak, ami esetleg eltömődhetett? Vagy hol keressem a hibát?

Helló,

Ilyet nekem is csinált most. A csomagtér ajtó alján van 2 szellőző, azokat tisztítsd ki, hogy ki tudjon folyni a víz. Azóta nem volt eső, szóval ha britt tudós lennék, azt mondanám, hogy ez nem lehet véletlen :)


Szia!

Azt gondolom, rájöttem a hibára. Jelenség, hogy nem megy a hátsó ablak spricnim. Azt gondolom, eltört az ajtó alatt a cső és ha spriccelni szeretnék a hátsó ablakra, akkor a csomagtartó ajtó burkolata alá folyik, végig a lámpáig. De ezt még ki kell derítenem, de nagyon valószínű, hogy ez a bibi. De majd megírom, ha szétszedtem. Már meg van az új hátsó ablakom, nemsokára cserélve lesz, mert a kerete elrozsdált, akkor ezt is javíttatom.
Nem hiszem hogy ez lenne a gond az a cső elég maszív.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 21:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
öreglala írta:
rockerekhu írta:
öreglala írta:
atti523i írta:
[quote="atesz155"][quote="öreglala"]Sziasztok!
Immár másodszorra :D tankolom az autóm (520d touring), de most is ugyanaz a jelenség: alig akarja elnyelni a beöntőn dieselt, mindig visszacsapja a pisztolyt. Ez normális, vagy eltömődésre utal, pl. valamilyen szellőző? Van erről valakinek tapasztalata?


Ilyen nekem is volt 530d-nél :facepalm: . Vedd ki a slusszkulcsot a gyújtáskapcsolóból, és máris menni fog bele rendesen a cucc :franko:
Nem tudom, hogy miért, hogyan, meg mi az összefüggés, de működött :D

esetleg a pisztoly volt már megkopva,egy pár kúton elég leharcolt állapotban vannak.

Köszönöm, legközelebb kipróbálom:)!

El van dugulva a tankszelozoje,vagy nincs a helyen.


Sent from my iPhone using Tapatalk


És azt hol kell keresnem? Nincs valakinek egy rajz róla?[/quote]
http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-T ... fuel_tank/ hogy melyik az konkretan mar nem emlekszem azszem a 22s


Sent from my iPhone using Tapatalk[/quote]
Nekem is fennall ez a jelenseg, viszont nem mindig csinalja. Eleg random a dolog, ugyhogy semmihez nem tudom kotni. A szellozot mar szetszedtem, dugulast nem talaltam. Jo idoben gyakoribban jon elo a problema.
Remelem ez a valasz csak egyszer jelenik meg :)

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 22:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dreizwanzig írta:
öreglala írta:
Sziasztok!
Immár másodszorra :D tankolom az autóm (520d touring), de most is ugyanaz a jelenség: alig akarja elnyelni a beöntőn dieselt, mindig visszacsapja a pisztolyt. Ez normális, vagy eltömődésre utal, pl. valamilyen szellőző? Van erről valakinek tapasztalata?

nálam is ugyanez a szitu... de akkor ezek szerint ez normális



Szia,

Off autóknál is ezt tapasztaljuk (többféle). Én a nyomásra tippeltem, hogy megváltozott, illetve ha állítgatsz töltésnél a pisztoly helyzetén, egyszer csak elkapja, emiatt a szellőzpre, visszacsapóra voltam én is gyanús.
De a pisztolyok is egyre ramatyabb állapotban vannak.
Tegnap olyat fogtam a kedvenc kutamon, hogy a fogókarból folyt a nafta. Pedig 3 nappal előtte tankoltam ugyan ott...
Így a pisztoly tömítésekkel is sok gond lehet, mivel önmagukban forognak a levételkor...

De ez csak az én véleményem...

Papi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 22:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.02.10. 22:40
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Hellósztok. Olyan problémám akadt, hogy adott egy 1996-os 523i BMW-m. Egyik nap kicseréltem a légszűrőt, olajat, olajszűrőt, pollenszűrőt. Nagyon fajin lett, ki is nulláztam a szervíz intervallum kijelző, újra a csíkok zöldek. Másnap neki estem a kormánynak mivel valami oknál fogva nem működik a Buda meg a kormány világítás de ez már vagy fél éve. Nem sikrrült megoldani, így visszaálltam vele a garázsba, viszont azóta nem indul be. Kiderült hogy az üzemanyag szivattyú gyújtásnál nem zúg, de ha dok neki áramot akkor zúg (tehát elvileg működik) de a hátul lévő relé nem kapcspl, pedig amikor kiszereltem és leteszteltem a relét akkor katzant, de ha berakom a helyére akkor rgy szálon ( a direkten ) kap áramot a relé, de szerintem a piros-fehér vezetéken is kéne lennie áramnak, illetve a fehér- kék vezetéken is, ami a tápszivattyú pozitív szálja volna De valami okanál fogva nincs rajta áram. Ha nem jól tudom javítsatok. Kerestem egy szálat, ami csak gyújtáson kap áramot ezt összekötöttem a relé fehér-kék száljával, így gyújtás alatt megy a szivattyúm, de nem áll le, és ha indítozók be se indul az autó csak forgatja az önindítót, de olyan mintha nrm kapna anyagot, szóval csak teker, zúg a szivattyú (amit a relé nem kapcsol le) de nem indul. Valami tanács?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.10. 23:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
gellertnike92 írta:
Hellósztok. Olyan problémám akadt, hogy adott egy 1996-os 523i BMW-m. Egyik nap kicseréltem a légszűrőt, olajat, olajszűrőt, pollenszűrőt. Nagyon fajin lett, ki is nulláztam a szervíz intervallum kijelző, újra a csíkok zöldek. Másnap neki estem a kormánynak mivel valami oknál fogva nem működik a Buda meg a kormány világítás de ez már vagy fél éve. Nem sikrrült megoldani, így visszaálltam vele a garázsba, viszont azóta nem indul be. Kiderült hogy az üzemanyag szivattyú gyújtásnál nem zúg, de ha dok neki áramot akkor zúg (tehát elvileg működik) de a hátul lévő relé nem kapcspl, pedig amikor kiszereltem és leteszteltem a relét akkor katzant, de ha berakom a helyére akkor rgy szálon ( a direkten ) kap áramot a relé, de szerintem a piros-fehér vezetéken is kéne lennie áramnak, illetve a fehér- kék vezetéken is, ami a tápszivattyú pozitív szálja volna De valami okanál fogva nincs rajta áram. Ha nem jól tudom javítsatok. Kerestem egy szálat, ami csak gyújtáson kap áramot ezt összekötöttem a relé fehér-kék száljával, így gyújtás alatt megy a szivattyúm, de nem áll le, és ha indítozók be se indul az autó csak forgatja az önindítót, de olyan mintha nrm kapna anyagot, szóval csak teker, zúg a szivattyú (amit a relé nem kapcsol le) de nem indul. Valami tanács?

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Eloszor a kormanynal nezd meg nincs eltorve szakadva kabel mivel
Ott matatal es lehet ott a gond a gyujtaskapcsolo kornyeken,ja es egy jo diag sem artana hogy a pumpa nyomja rendesn a naftat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.11. 06:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.16. 13:29
Hozzászólások: 74
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Unlimited írta:
Harper írta:
Unlimited írta:
Sziasztok!

Azt vettem észre a napokban, hogy a touring autómon, a csomagtér ajtóban lévő lámpám belülről párás. Kivettem, "állt" benne a víz. Hajszárítóval kiszárítottam. A körülötte lévő szivacsok, az ajtón belül lévő burkolaton a szivacsok, a műanyag tiszta víz. Hol folyhat be a víz, arra nem jöttem rá. Kell lennie valahol valami vízelvezető nyílásnak, ároknak, járatnak, ami esetleg eltömődhetett? Vagy hol keressem a hibát?

Helló,

Ilyet nekem is csinált most. A csomagtér ajtó alján van 2 szellőző, azokat tisztítsd ki, hogy ki tudjon folyni a víz. Azóta nem volt eső, szóval ha britt tudós lennék, azt mondanám, hogy ez nem lehet véletlen :)


Szia!

Azt gondolom, rájöttem a hibára. Jelenség, hogy nem megy a hátsó ablak spricnim. Azt gondolom, eltört az ajtó alatt a cső és ha spriccelni szeretnék a hátsó ablakra, akkor a csomagtartó ajtó burkolata alá folyik, végig a lámpáig. De ezt még ki kell derítenem, de nagyon valószínű, hogy ez a bibi. De majd megírom, ha szétszedtem. Már meg van az új hátsó ablakom, nemsokára cserélve lesz, mert a kerete elrozsdált, akkor ezt is javíttatom.
Nem hiszem hogy ez lenne a gond az a cső elég maszív.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Tegnap egész nap ömlött az eső.Ma reggel megnéztem a lámpa búrát, nem látom, hogy párás, nedves lenne belül. De majd leveszem a burkolatot az ajtóról, akkor okosabb leszek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.11. 16:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.05.04. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: F11
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Szeretném a segítségeteket kérni,hátha találkozott már valaki a jelenséggel.
96-os évjáratú 528i manual vízhőfok mutatója melegedésnél egyszer csak visszaesik a teljesen hideg /kék/ jel alá,majd pár perc múlva már üzem meleg helyzetbe áll vissza középre. Óracsoport vagy vízhőfokjeladó hiba lehet?

köszi előre is


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.11. 19:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.21. 23:07
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: Vp
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Unlimited írta:
admin írta:
Unlimited írta:
Harper írta:
Helló,

Ilyet nekem is csinált most. A csomagtér ajtó alján van 2 szellőző, azokat tisztítsd ki, hogy ki tudjon folyni a víz. Azóta nem volt eső, szóval ha britt tudós lennék, azt mondanám, hogy ez nem lehet véletlen :)


Szia!

Azt gondolom, rájöttem a hibára. Jelenség, hogy nem megy a hátsó ablak spricnim. Azt gondolom, eltört az ajtó alatt a cső és ha spriccelni szeretnék a hátsó ablakra, akkor a csomagtartó ajtó burkolata alá folyik, végig a lámpáig. De ezt még ki kell derítenem, de nagyon valószínű, hogy ez a bibi. De majd megírom, ha szétszedtem. Már meg van az új hátsó ablakom, nemsokára cserélve lesz, mert a kerete elrozsdált, akkor ezt is javíttatom.
Nem hiszem hogy ez lenne a gond az a cső elég maszív.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Tegnap egész nap ömlött az eső.Ma reggel megnéztem a lámpa búrát, nem látom, hogy párás, nedves lenne belül. De majd leveszem a burkolatot az ajtóról, akkor okosabb leszek.

No, tegnap esett...nálam kiderült, a kéder nem szigetel már rendesen...
:facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.11. 20:28 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.16. 13:29
Hozzászólások: 74
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Harper írta:
Unlimited írta:
admin írta:
Unlimited írta:
Harper írta:
Helló,

Ilyet nekem is csinált most. A csomagtér ajtó alján van 2 szellőző, azokat tisztítsd ki, hogy ki tudjon folyni a víz. Azóta nem volt eső, szóval ha britt tudós lennék, azt mondanám, hogy ez nem lehet véletlen :)


Szia!

Azt gondolom, rájöttem a hibára. Jelenség, hogy nem megy a hátsó ablak spricnim. Azt gondolom, eltört az ajtó alatt a cső és ha spriccelni szeretnék a hátsó ablakra, akkor a csomagtartó ajtó burkolata alá folyik, végig a lámpáig. De ezt még ki kell derítenem, de nagyon valószínű, hogy ez a bibi. De majd megírom, ha szétszedtem. Már meg van az új hátsó ablakom, nemsokára cserélve lesz, mert a kerete elrozsdált, akkor ezt is javíttatom.
Nem hiszem hogy ez lenne a gond az a cső elég maszív.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Tegnap egész nap ömlött az eső.Ma reggel megnéztem a lámpa búrát, nem látom, hogy párás, nedves lenne belül. De majd leveszem a burkolatot az ajtóról, akkor okosabb leszek.

No, tegnap esett...nálam kiderült, a kéder nem szigetel már rendesen...
:facepalm:


Nekem a csomagtartó ajtó, illetve a belső műanyag burkolat közt folyik be oldalt, azon a 20 centis részen, a lámpa mellet. A csomagtartó ajtó és az azon lévő belső burkolat közt, amin a szerszámkészlet is van, kell lennie valami szigetelésnek, tömítésnek? Vagy csak a csavarok szorítják neki a fémnek és annak elégnek kell lennie, hogy ne follyon be a víz? Vagy hogy kell annak lennie, hogy jó legyen?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.11. 21:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok, létezik, hogy ez:12212246473 a relé nem jó a 25d-be?
(Szerintem nem :D )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.11. 21:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Srácok, létezik, hogy ez:12212246473 a relé nem jó a 25d-be?
(Szerintem nem :D )

Part 12212246473 was found on the following E39 vehicles:
5' E39, 520d, Sedan, M47, MANUAL, EUR, (DM71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 520d, Touring, M47, MANUAL, EUR, (DR71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Sedan, M57, AUTO, EUR, (DL01) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Sedan, M57, AUTO, EUR, (DL02) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Sedan, M57, MANUAL, EUR, (DL91) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Sedan, M57, MANUAL, EUR, (DL92) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Touring, M57, AUTO, EUR, (DP01) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Touring, M57, AUTO, EUR, (DP02) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Touring, M57, MANUAL, EUR, (DP91) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Touring, M57, MANUAL, EUR, (DP92) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525td, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF51) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525td, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF51) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF71) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF72) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF72) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Sedan, M51, AUTO, EUR, (DF81) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Sedan, M51, AUTO, EUR, (DF81) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Sedan, M51, AUTO, EUR, (DF82) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Sedan, M51, AUTO, EUR, (DF82) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Touring, M51, MANUAL, EUR, (DG71) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Touring, M51, MANUAL, EUR, (DG71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Touring, M51, MANUAL, EUR, (DG72) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Touring, M51, MANUAL, EUR, (DG72) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Touring, M51, AUTO, EUR, (DG81) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Touring, M51, AUTO, EUR, (DG81) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Touring, M51, AUTO, EUR, (DG82) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Touring, M51, AUTO, EUR, (DG82) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Sedan, M57, MANUAL, EUR, (DL71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Sedan, M57, MANUAL, EUR, (DL72) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Sedan, M57, AUTO, EUR, (DL81) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Sedan, M57, AUTO, EUR, (DL82) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Touring, M57, MANUAL, EUR, (DP71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Touring, M57, MANUAL, EUR, (DP72) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Touring, M57, AUTO, EUR, (DP81) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Touring, M57, AUTO, EUR, (DP82) : Relay for glow plug K2000

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.11. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
bendegúz írta:
Srácok, létezik, hogy ez:12212246473 a relé nem jó a 25d-be?
(Szerintem nem :D )

Part 12212246473 was found on the following E39 vehicles:
5' E39, 520d, Sedan, M47, MANUAL, EUR, (DM71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 520d, Touring, M47, MANUAL, EUR, (DR71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Sedan, M57, AUTO, EUR, (DL01) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Sedan, M57, AUTO, EUR, (DL02) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Sedan, M57, MANUAL, EUR, (DL91) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Sedan, M57, MANUAL, EUR, (DL92) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Touring, M57, AUTO, EUR, (DP01) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Touring, M57, AUTO, EUR, (DP02) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Touring, M57, MANUAL, EUR, (DP91) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525d, Touring, M57, MANUAL, EUR, (DP92) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525td, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF51) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525td, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF51) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF71) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF72) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Sedan, M51, MANUAL, EUR, (DF72) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Sedan, M51, AUTO, EUR, (DF81) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Sedan, M51, AUTO, EUR, (DF81) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Sedan, M51, AUTO, EUR, (DF82) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Sedan, M51, AUTO, EUR, (DF82) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Touring, M51, MANUAL, EUR, (DG71) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Touring, M51, MANUAL, EUR, (DG71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Touring, M51, MANUAL, EUR, (DG72) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Touring, M51, MANUAL, EUR, (DG72) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Touring, M51, AUTO, EUR, (DG81) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Touring, M51, AUTO, EUR, (DG81) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 525tds, Touring, M51, AUTO, EUR, (DG82) : GLOW PLUG UNIT/TRIGGER CONTACT
5' E39, 525tds, Touring, M51, AUTO, EUR, (DG82) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Sedan, M57, MANUAL, EUR, (DL71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Sedan, M57, MANUAL, EUR, (DL72) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Sedan, M57, AUTO, EUR, (DL81) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Sedan, M57, AUTO, EUR, (DL82) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Touring, M57, MANUAL, EUR, (DP71) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Touring, M57, MANUAL, EUR, (DP72) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Touring, M57, AUTO, EUR, (DP81) : Relay for glow plug K2000
5' E39, 530d, Touring, M57, AUTO, EUR, (DP82) : Relay for glow plug K2000

Igen ez megvan, Barbrady feltette, csak biztos akarok lenni, mert elküldtem lackosor6 kollégának, és azt mondta, hogy szerinte nem jó, bár még nem nézte meg! :facepalm: Szerintem is jó. Köszi. A "szerintem nem" az előző hsz ban azt jelentette, hogy szerintem nem létezik, hogy nem jó! :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.12. 10:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.04.22. 14:55
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528ia
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hello!

Élődiagos kollégát tudtok ajánlani bp ill. környékén?
köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.02.12. 12:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
humma írta:
hello!

Élődiagos kollégát tudtok ajánlani bp ill. környékén?
köszi

Élő és diagos pl. Qwerti. :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1168, 1169, 1170, 1171, 1172, 1173, 1174 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator