Kiegészitő fűtés

Üdv!

Nemrég fedeztem fel hogy van az autómba állófűtés (96 523i).
MID ről szépen elindul de a kis pumpa nem viszi a petrót a kályhának, pedig kattog szépen.
Pumpa típusa :194 86 b
Visszakövettem a benzin vonal útját a tankig és rájöttem hogy itt ejtőtartályos elven folyik csak le a benzin.
A pumpát leteszteltem, szépen átenged viszont utólag derült ki, hogy ez nem pumpa mivel nem képes se szívni se fújni, ez egy szolenoid . Akkor enged csak át üz anyagot magán mikor jelet kap. Ez tökèletesen ugyanazon elven működik mint egy injektor.
A kérdésem az lenne, hogy elég ennek az ejtő elven érkező benzin?
Mert azogy elnéztem elég kevéske lehet neki az a kis nyomású benzin.
Előre is köszi az infót

Üdv!

Nemrég fedeztem fel hogy van az autómba állófűtés (96 523i).
MID ről szépen elindul de a kis pumpa nem viszi a petrót a kályhának, pedig kattog szépen.
Pumpa típusa :194 86 b
Visszakövettem a benzin vonal útját a tankig és rájöttem hogy itt ejtőtartályos elven folyik csak le a benzin.
A pumpát leteszteltem, szépen átenged viszont utólag derült ki, hogy ez nem pumpa mivel nem képes se szívni se fújni, ez egy szolenoid . Akkor enged csak át üz anyagot magán mikor jelet kap. Ez tökèletesen ugyanazon elven működik mint egy injektor.
A kérdésem az lenne, hogy elég ennek az ejtő elven érkező benzin?
Mert azogy elnéztem elég kevéske lehet neki az a kis nyomású benzin.
Előre is köszi az infót

A dízelét ismerem, nem tudom van-e eltérés. Minden impulzusra adagol egy kicsi üzemanyagot, viszont képes föl is szívni üres cső esetén.

Üdv!

Nemrég fedeztem fel hogy van az autómba állófűtés (96 523i).
MID ről szépen elindul de a kis pumpa nem viszi a petrót a kályhának, pedig kattog szépen.
Pumpa típusa :194 86 b
Visszakövettem a benzin vonal útját a tankig és rájöttem hogy itt ejtőtartályos elven folyik csak le a benzin.
A pumpát leteszteltem, szépen átenged viszont utólag derült ki, hogy ez nem pumpa mivel nem képes se szívni se fújni, ez egy szolenoid . Akkor enged csak át üz anyagot magán mikor jelet kap. Ez tökèletesen ugyanazon elven működik mint egy injektor.
A kérdésem az lenne, hogy elég ennek az ejtő elven érkező benzin?
Mert azogy elnéztem elég kevéske lehet neki az a kis nyomású benzin.
Előre is köszi az infót

A dízelét ismerem, nem tudom van-e eltérés. Minden impulzusra adagol egy kicsi üzemanyagot, viszont képes föl is szívni üres cső esetén.

Szia!
Jelen felállás szerint ez nekem nyit zár elven működik, szerintem jól. Próbálok még neten keresgélni infót hogy képes e ez szívni.
Addig is ha valaki tud erről valamit magába ne tartsa arra kérem

Üdv!

Nemrég fedeztem fel hogy van az autómba állófűtés (96 523i).
MID ről szépen elindul de a kis pumpa nem viszi a petrót a kályhának, pedig kattog szépen.
Pumpa típusa :194 86 b
Visszakövettem a benzin vonal útját a tankig és rájöttem hogy itt ejtőtartályos elven folyik csak le a benzin.
A pumpát leteszteltem, szépen átenged viszont utólag derült ki, hogy ez nem pumpa mivel nem képes se szívni se fújni, ez egy szolenoid . Akkor enged csak át üz anyagot magán mikor jelet kap. Ez tökèletesen ugyanazon elven működik mint egy injektor.
A kérdésem az lenne, hogy elég ennek az ejtő elven érkező benzin?
Mert azogy elnéztem elég kevéske lehet neki az a kis nyomású benzin.
Előre is köszi az infót

A dízelét ismerem, nem tudom van-e eltérés. Minden impulzusra adagol egy kicsi üzemanyagot, viszont képes föl is szívni üres cső esetén.

Szia!
Jelen felállás szerint ez nekem nyit zár elven működik, szerintem jól. Próbálok még neten keresgélni infót hogy képes e ez szívni.
Addig is ha valaki tud erről valamit magába ne tartsa arra kérem

Azt hiszem, hogy a bus rendszer és egyéb dolgok miatt az egész másképp megy mint a FL dízel /és benzin/ kályha.
Anno volt egy ilyen kóbor gondolatom, hogy az enyémbe teszek egy ilyen kályhát.
Erősen lebeszéltek róla.
De ez csak szóbeszéd, majd valaki szaki megerősít vagy cáfol.

[rockolo77]

Üdv!

Nemrég fedeztem fel hogy van az autómba állófűtés (96 523i).
MID ről szépen elindul de a kis pumpa nem viszi a petrót a kályhának, pedig kattog szépen.
Pumpa típusa :194 86 b
Visszakövettem a benzin vonal útját a tankig és rájöttem hogy itt ejtőtartályos elven folyik csak le a benzin.
A pumpát leteszteltem, szépen átenged viszont utólag derült ki, hogy ez nem pumpa mivel nem képes se szívni se fújni, ez egy szolenoid . Akkor enged csak át üz anyagot magán mikor jelet kap. Ez tökèletesen ugyanazon elven működik mint egy injektor.
A kérdésem az lenne, hogy elég ennek az ejtő elven érkező benzin?
Mert azogy elnéztem elég kevéske lehet neki az a kis nyomású benzin.
Előre is köszi az infót

A dízelét ismerem, nem tudom van-e eltérés. Minden impulzusra adagol egy kicsi üzemanyagot, viszont képes föl is szívni üres cső esetén.

Szia!
Jelen felállás szerint ez nekem nyit zár elven működik, szerintem jól. Próbálok még neten keresgélni infót hogy képes e ez szívni.
Addig is ha valaki tud erről valamit magába ne tartsa arra kérem

Szaggatott feszültséggel tápláld, csak úgy képes "pumpálni"!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockolo77 az itt látható tagok köszönték meg: admin

Értékelés: 4.76%

Üdv Rockolo!
Ígyvan szaggatottan adtam neki a 12v egyenáramot de ez képtelen szívni, pedig az lenne a lényeg. De ha belegondolok túl sokat se pumpálhat mert akkot rengeteget kap a kályha. Külön fecskendővel nyomtam neki próbaképpen a benzint de egész keveset, úgy jó volt neki.
Ha sokat nyomtam be hirtelen tolta ki utánna a sűrű füstöt.

Üdv Rockolo!
Ígyvan szaggatottan adtam neki a 12v egyenáramot de ez képtelen szívni, pedig az lenne a lényeg. De ha belegondolok túl sokat se pumpálhat mert akkot rengeteget kap a kályha. Külön fecskendővel nyomtam neki próbaképpen a benzint de egész keveset, úgy jó volt neki.
Ha sokat nyomtam be hirtelen tolta ki utánna a sűrű füstöt.

Benzines kályhával nincs tapasztalatom, de a dízelben is ugyanez a szivattyú dolgozik, ott percenként 40-60 lökettel gond nélkül felrántja a tankból a nyálat, és vidáman köpködi az izzítóstiftre. Ha nálad ez nem így van, akkor vagy rossz a pumpa, vagy nem ér bele a tankban levő búvárcső az üzemanyagba.
Nem hinném, hogy a benzines autókban ez az egység befecskendező szelepként funkcionálna, akkor kéne még egy szivatyú ami nyomást állít elő.

Üdv mindenki!
Utólag is kellemes ünnepeket minden kedves fan-nak

Egy mikrokapcsolón keresztül gyorsan tudtam adni a feszt a webasto üzemanyagpumpának.
Tényleg képes szívni és nyomni, de a szó szoros értelemben /fecskendőn mérve/, 1 katt/1ml.
Vagyis 1 csepp, ez elég karcsú, de megy.
Ha valaki hasonló problémába ütközik hogy látszólag nem szív neki a pumpa, nyugodjon meg nem egy
búvárszivattyú teljesítményt kell várnia

Üdvözlet!


Az lenne a kérdésem, hogy ugye van az autómban kiegészítő fűtés, ami szépen el is indul amikor beindítom az autót, viszont szeretném állófűtésként használni. Ha távirányítót veszek hozzá fog működni? Az időzíthetőség nem lényeges, ha direktbe tudom kapcsolni távirányítóval nekem az tökéletes lenne.

Üdvözlet!


Az lenne a kérdésem, hogy ugye van az autómban kiegészítő fűtés, ami szépen el is indul amikor beindítom az autót, viszont szeretném állófűtésként használni. Ha távirányítót veszek hozzá fog működni? Az időzíthetőség nem lényeges, ha direktbe tudom kapcsolni távirányítóval nekem az tökéletes lenne.

Távirányítót vevővel, akkor igen. Az árától nem leszel elragadtatva. Pl:
http://www.okazii.ro/climatizare-auto/w ... a147029116

Üdvözlet!


Az lenne a kérdésem, hogy ugye van az autómban kiegészítő fűtés, ami szépen el is indul amikor beindítom az autót, viszont szeretném állófűtésként használni. Ha távirányítót veszek hozzá fog működni? Az időzíthetőség nem lényeges, ha direktbe tudom kapcsolni távirányítóval nekem az tökéletes lenne.

Távirányítót vevővel, akkor igen. Az árától nem leszel elragadtatva. Pl:
http://www.okazii.ro/climatizare-auto/w ... a147029116

Még mindig nem 250ezer...

Jofogason találtam olcsóbban

A telestart T90-nek kb mekkora a hatótávja?


Ezt telóról firkáltam..

[Bor3sz]

A telestart T90-nek kb mekkora a hatótávja?


Ezt telóról firkáltam..

Range: up to 800m in open area

KATT!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Bor3sz

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
Egykis segitségre lenne szükségem.A minap bekapcsoltam az állofűtést,ami beis kapcsolt szépen zug a kályha,és fújja is a levegőt,de csak hideg levegőt,ez mitől van? Segìtségeteket előre is köszönöm!

[admin]

Sziasztok!
Egykis segitségre lenne szükségem.A minap bekapcsoltam az állofűtést,ami beis kapcsolt szépen zug a kályha,és fújja is a levegőt,de csak hideg levegőt,ez mitől van? Segìtségeteket előre is köszönöm!

Kocsi alatt meleg a kifujt kipufogó gáz?(kb vezető üllés alatt)

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: szasza0226

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
Egykis segitségre lenne szükségem.A minap bekapcsoltam az állofűtést,ami beis kapcsolt szépen zug a kályha,és fújja is a levegőt,de csak hideg levegőt,ez mitől van? Segítségeteket előre is köszönöm!

Kocsi alatt meleg a kifujt kipufogó gáz?

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

Megmondom őszintén,hogy abbol a pici kipufogocsőből mintha nem jönne semmi:/ pedig a kalyha zug,levegő jön a kocsiba,nem értem!

[barbrady]

Megmondom őszintén,hogy abbol a pici kipufogocsőből mintha nem jönne semmi:/ pedig a kalyha zug,levegő jön a kocsiba,nem értem!

Valószínűleg rossz a kályha, próbál indulni, ilyenkor szellőztet egyet majd leáll a hiba miatt.
Diaggal rá kell nézni.

Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: szasza0226

Értékelés: 4.76%

De 30 percig jön a levegő mintha normálisan menne?

De 30 percig jön a levegő mintha normálisan menne?

Nem, kb 1 percig megy.

Tapatalk