Kérdések-válaszok E39-ről?

Helo!
Csináltam egy műszerfaltesztet, minden világít kivéve az abs ikon (ja meg a másik oldalon a katalizátoré)
Milyen okai lehetnek annak, hogy ez sötéten marad teszt közben?
Köszi!

Gyujtásnál sem villanak fel? Akkor kiégett vagy kikötött izzókra gyanakodnék első körben...

G6-L11

Az abs-t néztem most csak, az gyújtásnál felvillan...

Sziasztok!

Lehet marhaságot kérdezek.
A tükröknek nem kellene leolvadni amikor a hátsó ablak fűtést bekapcsolom?
Vagy ez megint valami olyan extra ami nem minden modellben van benne?
A tükrökön mintha lenne egy szál függőlegesen. Eddig azt hittem az olvasztja le reggel a jeget.

Gorcsev

Sziasztok!

Lehet marhaságot kérdezek.
A tükröknek nem kellene leolvadni amikor a hátsó ablak fűtést bekapcsolom?
Vagy ez megint valami olyan extra ami nem minden modellben van benne?
A tükrökön mintha lenne egy szál függőlegesen. Eddig azt hittem az olvasztja le reggel a jeget.

Gorcsev

A függőleges csík azért van, mert aszferikus a tükör, ezáltal nincs holttér, ha jól állítod be.
A tükörfűtés extra.

Üdv.:

Sziasztok!

Lehet marhaságot kérdezek.
A tükröknek nem kellene leolvadni amikor a hátsó ablak fűtést bekapcsolom?
Vagy ez megint valami olyan extra ami nem minden modellben van benne?
A tükrökön mintha lenne egy szál függőlegesen. Eddig azt hittem az olvasztja le reggel a jeget.

Gorcsev

A függőleges csík azért van, mert aszferikus a tükör, ezáltal nincs holttér, ha jól állítod be.
A tükörfűtés extra.

Üdv.:

Azt hittem hogy default a tükörfűtés.
Nem lehet hogy valami anomália van? /pl hőmérő? /
x fok alatt hómérsékletfüggően emelkedik a hőfok.

Sziasztok!

Kb 1 hónapja és 1500km óta van egy 528iA-m (első BMW). Elég sok (rengeteg) autóval mentem már, azonban mégis elbizonytalanodtam egy témában. Autópályán, 130-cal haladva, egyenletesen, dombon felfelé (pl érdi emelkedő vagy kisebb) elkezdem letaposni a gázpedált, de nem úgy, hogy visszaváltson, csak lassan. Ekkor kb, mint ha nem történne semmi, vagyis nagyon-nagyon lassú gyorsulás. Ez normális? Én azt várnám, hogy nyomatékból azért meg kellene indulnia. Véleményeket előre is köszönöm

ui.: most lesz olaj, szűrők cserélve, üzemanyag és kartergázszűrő is.

üdv: Norbi

Sziasztok!

Lehet marhaságot kérdezek.
A tükröknek nem kellene leolvadni amikor a hátsó ablak fűtést bekapcsolom?
Vagy ez megint valami olyan extra ami nem minden modellben van benne?
A tükrökön mintha lenne egy szál függőlegesen. Eddig azt hittem az olvasztja le reggel a jeget.

Gorcsev

A függőleges csík azért van, mert aszferikus a tükör, ezáltal nincs holttér, ha jól állítod be.
A tükörfűtés extra.

Üdv.:

Azt hittem hogy default a tükörfűtés.
Nem lehet hogy valami anomália van? /pl hőmérő? /
x fok alatt hómérsékletfüggően emelkedik a hőfok.

És ezt hogy tudom kideríteni? Diag?

Sziasztok!

Kb 1 hónapja és 1500km óta van egy 528iA-m (első BMW). Elég sok (rengeteg) autóval mentem már, azonban mégis elbizonytalanodtam egy témában. Autópályán, 130-cal haladva, egyenletesen, dombon felfelé (pl érdi emelkedő vagy kisebb) elkezdem letaposni a gázpedált, de nem úgy, hogy visszaváltson, csak lassan. Ekkor kb, mint ha nem történne semmi, vagyis nagyon-nagyon lassú gyorsulás. Ez normális? Én azt várnám, hogy nyomatékból azért meg kellene indulnia. Véleményeket előre is köszönöm

ui.: most lesz olaj, szűrők cserélve, üzemanyag és kartergázszűrő is.

üdv: Norbi

Az enyém ugyan így megy. Sajna 130-nál még nem pörög eléggé motor, nincs meg a megfelelő nyomaték, hogy egy Érdi emelkedőn jelentősen gyorsuljon felfelé. Én, ha menni kell valamiért vagy kickdown-t nyomok, vagy áthúzom S-be a váltót. Elég egy visszaváltás és megy mint az atom.

Sziasztok!

Lehet marhaságot kérdezek.
A tükröknek nem kellene leolvadni amikor a hátsó ablak fűtést bekapcsolom?
Vagy ez megint valami olyan extra ami nem minden modellben van benne?
A tükrökön mintha lenne egy szál függőlegesen. Eddig azt hittem az olvasztja le reggel a jeget.

Gorcsev

A függőleges csík azért van, mert aszferikus a tükör, ezáltal nincs holttér, ha jól állítod be.
A tükörfűtés extra.

Üdv.:

Azt hittem hogy default a tükörfűtés.
Nem lehet hogy valami anomália van? /pl hőmérő? /
x fok alatt hómérsékletfüggően emelkedik a hőfok.

És ezt hogy tudom kideríteni? Diag?

Szerintem az a szál amire te gondolsz, az a fűtésszál, de még én sem figyeltem meg, hogy az működik-e.

Sziasztok!

Kb 1 hónapja és 1500km óta van egy 528iA-m (első BMW). Elég sok (rengeteg) autóval mentem már, azonban mégis elbizonytalanodtam egy témában. Autópályán, 130-cal haladva, egyenletesen, dombon felfelé (pl érdi emelkedő vagy kisebb) elkezdem letaposni a gázpedált, de nem úgy, hogy visszaváltson, csak lassan. Ekkor kb, mint ha nem történne semmi, vagyis nagyon-nagyon lassú gyorsulás. Ez normális? Én azt várnám, hogy nyomatékból azért meg kellene indulnia. Véleményeket előre is köszönöm

ui.: most lesz olaj, szűrők cserélve, üzemanyag és kartergázszűrő is.

üdv: Norbi

Az enyém ugyan így megy. Sajna 130-nál még nem pörög eléggé motor, nincs meg a megfelelő nyomaték, hogy egy Érdi emelkedőn jelentősen gyorsuljon felfelé. Én, ha menni kell valamiért vagy kickdown-t nyomok, vagy áthúzom S-be a váltót. Elég egy visszaváltás és megy mint az atom.

Köszi a választ, akkor kissé megnyugodtam...Előtte OFF 1.6, 103LE autóm volt, úgyhogy nem vagyok elégedetlen, viszont megyek sok hasonló erejű és erősebb autóval, bár azok új konstrukciók mind...nehéz az összehasonlítás.

Sziasztok!

Lehet marhaságot kérdezek.
A tükröknek nem kellene leolvadni amikor a hátsó ablak fűtést bekapcsolom?
Vagy ez megint valami olyan extra ami nem minden modellben van benne?
A tükrökön mintha lenne egy szál függőlegesen. Eddig azt hittem az olvasztja le reggel a jeget.

Gorcsev

A függőleges csík azért van, mert aszferikus a tükör, ezáltal nincs holttér, ha jól állítod be.
A tükörfűtés extra.

Üdv.:

Azt hittem hogy default a tükörfűtés.
Nem lehet hogy valami anomália van? /pl hőmérő? /
x fok alatt hómérsékletfüggően emelkedik a hőfok.

És ezt hogy tudom kideríteni? Diag?

Szerintem az a szál amire te gondolsz, az a fűtésszál, de még én sem figyeltem meg, hogy az működik-e.

A fűtőszálakat nem látod a tükörben, a tükörlap alatt van, a tükörnél nem úgy kell elképzelni a fűtőszálat, mint a hátsó szélvédődnél.
A tükörfűtés pedig nem a hátsó ablakfűtéseddel együtt kapcsol be, hanem külső hőmérséklettől függően szabályozza a fűtés intenzitását.
Pár napja ezt kérdeztem valamelyik topikban, és szépen válaszoltak is rá hogy hány %-os teljesítménnyel megy a tükörfűtés a külső hőmérséklettől függően.

Sziasztok!

Lehet marhaságot kérdezek.
A tükröknek nem kellene leolvadni amikor a hátsó ablak fűtést bekapcsolom?
Vagy ez megint valami olyan extra ami nem minden modellben van benne?
A tükrökön mintha lenne egy szál függőlegesen. Eddig azt hittem az olvasztja le reggel a jeget.

Gorcsev

A függőleges csík azért van, mert aszferikus a tükör, ezáltal nincs holttér, ha jól állítod be.
A tükörfűtés extra.

Üdv.:

Azt hittem hogy default a tükörfűtés.
Nem lehet hogy valami anomália van? /pl hőmérő? /
x fok alatt hómérsékletfüggően emelkedik a hőfok.

És ezt hogy tudom kideríteni? Diag?

Szerintem az a szál amire te gondolsz, az a fűtésszál, de még én sem figyeltem meg, hogy az működik-e.

A fűtőszálakat nem látod a tükörben, a tükörlap alatt van, a tükörnél nem úgy kell elképzelni a fűtőszálat, mint a hátsó szélvédődnél.
A tükörfűtés pedig nem a hátsó ablakfűtéseddel együtt kapcsol be, hanem külső hőmérséklettől függően szabályozza a fűtés intenzitását.
Pár napja ezt kérdeztem valamelyik topikban, és szépen válaszoltak is rá hogy hány %-os teljesítménnyel megy a tükörfűtés a külső hőmérséklettől függően.

Nekem mikor be van fagyva a tükör akkor se csinál semmit. Szóval szerintem nem működik.

Nekem mikor be van fagyva a tükör akkor se csinál semmit. Szóval szerintem nem működik.

Ezért kéne egy diagos kollégával bandáznod és/vagy levenni a tükörlapot /1'/ és megnézni hogy van -e rajta tyúkbél.
Ha nem fűtött akkor nincs közmű! Ha van közmű akkor fűtenie kéne. Ennyi!

Sziasztok,

Nem tudom, mennyire elvetemült a kérdés...

Kapható (létezik) gyári biztosíték csomag E39-hez?


Papi

Sziasztok,

Nem tudom, mennyire elvetemült a kérdés...

Kapható (létezik) gyári biztosíték csomag E39-hez?


Papi

Szia, van gyárilag egy pár biztosíték azok a biztosíték táblán vannak vízszintesen a kiszedőtől jobbra és balra!

Szerk: a szivargyújtó aljzaton vagy aljzatokon (touring) más szükségét nem érzem, én is gondolkoztam hogy teszek be párat de már nagyobb a baj ha a bizti repül ki...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek attila94 az itt látható tagok köszönték meg: Papi

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Lehet marhaságot kérdezek.
A tükröknek nem kellene leolvadni amikor a hátsó ablak fűtést bekapcsolom?
Vagy ez megint valami olyan extra ami nem minden modellben van benne?
A tükrökön mintha lenne egy szál függőlegesen. Eddig azt hittem az olvasztja le reggel a jeget.

Gorcsev

http://www.bmwdiy.info/aspheric-mirror/

Sziasztok!

Most hogy itt a hideg, a kocsimban lévő ülésfűtést kipróbáltam, a vezetőoldali megy is rendesen.
Gondoltam, kíváncsiságból letesztelem a jobb 1-et is, bekapcsolva szépen világítanak a ledek, de mintha nem rendesen melegedne. (annyit éreztem, hogy az ülőlap talán melegedik, de a derekamnál nem)
Utánaolvastam itt a fórumon, és hibajelenséget nem produkál, mert nem kapcsol ki, vagyis elvileg működik.
Időnként jelzi az ülésfoglaltsági, hogy hiba van: logikusan belegondolva lehet összefüggés a kettő között, jól gondolom?
Amúgy az ülésfűtést szakszerűen hogyan lehet leteszteli? (azon kívül, hogy beleülök, és megvárom, mire meleg lesz)

Sziasztok!

Most hogy itt a hideg, a kocsimban lévő ülésfűtést kipróbáltam, a vezetőoldali megy is rendesen.
Gondoltam, kíváncsiságból letesztelem a jobb 1-et is, bekapcsolva szépen világítanak a ledek, de mintha nem rendesen melegedne. (annyit éreztem, hogy az ülőlap talán melegedik, de a derekamnál nem)
Utánaolvastam itt a fórumon, és hibajelenséget nem produkál, mert nem kapcsol ki, vagyis elvileg működik.
Időnként jelzi az ülésfoglaltsági, hogy hiba van: logikusan belegondolva lehet összefüggés a kettő között, jól gondolom?
Amúgy az ülésfűtést szakszerűen hogyan lehet leteszteli? (azon kívül, hogy beleülök, és megvárom, mire meleg lesz)

Ülés alatti csatlakozók ellenőrzése? Hátha csak koszos/kontakt hibás (kis esély persze hogy ennyi lenne a gond, de hamar ellenőrizhető).

Egyébként ja, üldögélj benne egy kicsit, pihenésképpen sem rossz elfoglaltság

G6-L11

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek F_E_K_ az itt látható tagok köszönték meg: FuReady

Értékelés: 4.76%

Sziasztok! Nyáron vettem egy 520i-t. (m52b20) Amikor megvettem az autót feltűnt hogy nagyon gyenge elindulásnál, hiányzik belőle a nyomaték, de be tudtam annak hogy gyengus a motor, pár napja vezettem egy ugyan ilyen autót amin nem éreztem ezt a vérszegénységet, sokkal erősebb alacsony fordulaton. Az enyémen csúsztatni kell nagyon a kuplungot. Műszakilag jó az autóm , kartergázszűrőm minden jó, új! Diagon volt a kocsi ott is minden tökéletes (inpa). Gyengének azért nem mondanám mert egy chippel t passatja van cimborámnak amivel össze hasonlítottuk és vagy jobbat megyek tőle picivel, de van amikor ő
Nagyon zavar ez a gyengesége találkozott már valaki ilyennel ? Illetve ismerheti valaki az autóm előéletét ? Rendszám LEE:800
Válaszotokat előre is köszönöm

Annyira gyenge , hogy párom csak kínlódva tudja vezetni

Sziasztok! Nyáron vettem egy 520i-t. (m52b20) Amikor megvettem az autót feltűnt hogy nagyon gyenge elindulásnál, hiányzik belőle a nyomaték, de be tudtam annak hogy gyengus a motor, pár napja vezettem egy ugyan ilyen autót amin nem éreztem ezt a vérszegénységet, sokkal erősebb alacsony fordulaton. Az enyémen csúsztatni kell nagyon a kuplungot. Műszakilag jó az autóm , kartergázszűrőm minden jó, új! Diagon volt a kocsi ott is minden tökéletes (inpa). Gyengének azért nem mondanám mert egy chippel t passatja van cimborámnak amivel össze hasonlítottuk és vagy jobbat megyek tőle picivel, de van amikor ő
Nagyon zavar ez a gyengesége találkozott már valaki ilyennel ? Illetve ismerheti valaki az autóm előéletét ? Rendszám LEE:800
Válaszotokat előre is köszönöm

Miből gondolod, hogy műszakilag jó pl. a motorja? Nem eszi az olajat? Nem füstöl se kéken se feketén se fehéren, se sehogy?
Egy kompresszió mérés megoldás lehet a kérdésre, ami alapjaiban megadja neked a választ.