Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.12.11. 12:42

atx808 írta:
tendyboy írta:Nekem 530D touring kéziváltos van, 5,2 - 6,0 literig eszik. :lol:


Ugyanez (3000ccm és +40lóerő) benyásból 7,2-8 liter de ez városon kívül 80-110km/h nyugodt stílus...
(Te sem gondolod, hogy 10 alá tudnád vinni a pesti dugókban :D )


Nekünk most 9,5 lehet hogy nagy a dugó??

2010.12.11. 15:53

Sziasztok

Ma én is csináltam egy fogyasztás tesztet mert mióta nállam van az autó csak városban használtam.
Városban 9-13 között eszik. használta függő.
Ma viszont elindultam vidékre és lenulláztam a fogy. mérőt, 70-90-es átlag.
Tempomatom még nincs.
Annyi eltérés van a gyári felálláshoz képest,hogy nincs katalizátorom,hanem egy gázgyorsító van berakva helyette.

Kb 50km után ezt az átlagot írta:



Nem csalás nem ámítás,akkor hogy is van ez a benzinzabáló história?
Jól látható hogy a Pillanat fogy. mérő is 6 Literen áll mint a cövek.!
Kellemes csalódás ért egyébként. :benzin Powa

:lol: :lol:

2010.12.11. 16:08

Gabii írta:Nem csalás nem ámítás,akkor hogy is van ez a benzinzabáló história?

:franko:
Valóban nagyon szép adat! 2500-ös autó nem fogyaszt ennyit, csak egy BMW.
A benzinzabáló história meg úgy kezdődik, hogy összetöröd a tojást a talpad alatt...
A sorhatos benzinesek pedig mind tudják ezt szerintem, 90 alatt, hosszú távon, tojással!
A benzinzabáló jelző akkor állná meg a helyét, ha V alakban állnának a dugóid és több lenne belőlük :D
Te is tudsz produkálni 15-ös átlagfogyit is, hidd el nekem!
...ha egyszer kijön belőled az állat...
...vagy mögéd ér egy négykarikás

(pont jónak mondom :oops: )

Jackson, mint moderátor: simi64 hozzászólása után átment a topik Közlekedési morálos témákba amit átmásolgatok a "Közlekedési esetek avagy mit tanuljuk a KRESZ-ből" topikba ott keresd

2010.12.11. 18:56

simi64 írta:
Gabii írta:Nem csalás nem ámítás,akkor hogy is van ez a benzinzabáló história?

:franko:
Valóban nagyon szép adat! 2500-ös autó nem fogyaszt ennyit, csak egy BMW.
A benzinzabáló história meg úgy kezdődik, hogy összetöröd a tojást a talpad alatt...
A sorhatos benzinesek pedig mind tudják ezt szerintem, 90 alatt, hosszú távon, tojással!
A benzinzabáló jelző akkor állná meg a helyét, ha V alakban állnának a dugóid és több lenne belőlük :D
Te is tudsz produkálni 15-ös átlagfogyit is, hidd el nekem!
...ha egyszer kijön belőled az állat...
...vagy mögéd ér egy négykarikás

(pont jónak mondom :oops: )


Cáfolnám a V-s témát. Egyszer megírtam, hogy 7,5 volt az átlagom 80-100 között tempomattal, kevés előzéssel egy Keszthely-Pécs távon háztól házig :wink:

2010.12.11. 19:24

Morello írta:
simi64 írta:
Gabii írta:Nem csalás nem ámítás,akkor hogy is van ez a benzinzabáló história?

:franko:
Valóban nagyon szép adat! 2500-ös autó nem fogyaszt ennyit, csak egy BMW.
A benzinzabáló história meg úgy kezdődik, hogy összetöröd a tojást a talpad alatt...
A sorhatos benzinesek pedig mind tudják ezt szerintem, 90 alatt, hosszú távon, tojással!
A benzinzabáló jelző akkor állná meg a helyét, ha V alakban állnának a dugóid és több lenne belőlük :D
Te is tudsz produkálni 15-ös átlagfogyit is, hidd el nekem!
...ha egyszer kijön belőled az állat...
...vagy mögéd ér egy négykarikás

(pont jónak mondom :oops: )


Cáfolnám a V-s témát. Egyszer megírtam, hogy 7,5 volt az átlagom 80-100 között tempomattal, kevés előzéssel egy Keszthely-Pécs távon háztól házig :wink:


Helo

Nekem most 9.9 , szerintem nem rossz és ma is csúszkáltam :D

2010.12.11. 20:51

17,1 :sírás:

Azon gondolkoztunk, hogy beépítek egy vízmelegítőt!

2010.12.11. 21:35

Mai csapatás átlaga: 13,8 :lol:
Kiváló :franko:

Hozta az autó ami elvárható volt tőle.

2010.12.11. 21:48

Imco írta:17,1 :sírás:

Azon gondolkoztunk, hogy beépítek egy vízmelegítőt!


Imco!!

NEked valami nincs ott rendben... nem?

15 fölé m ég neked , aki röviden használja, sem kellene mennie!

2010.12.11. 21:50

Imco írta:17,1 :sírás:

Azon gondolkoztunk, hogy beépítek egy vízmelegítőt!


Hű az súlyos. :roll:
A vízmelegítő jó ötlet,de lehet utánna meg akksira kell majd költeni,vagy 220-as melegítőt? :lol:

2010.12.11. 21:55

szekeres írta:
Imco írta:17,1 :sírás:

Azon gondolkoztunk, hogy beépítek egy vízmelegítőt!


Imco!!

NEked valami nincs ott rendben... nem?

15 fölé m ég neked , aki röviden használja, sem kellene mennie!


Nem lehet azért,mert mikor beindította akkor egyből csapatta,és nem bírt bemelegedni a motor? Meg lehet hogy rendesen odatette neki a fordulatszámot. De ez tényleg sok. Az enyém sprotfokozatban evett majd 14et,de az pörgött is mint a kávédaráló :lol:

2010.12.11. 22:00

Blackangel írta:
szekeres írta:
Imco írta:17,1 :sírás:

Azon gondolkoztunk, hogy beépítek egy vízmelegítőt!


Imco!!

NEked valami nincs ott rendben... nem?

15 fölé m ég neked , aki röviden használja, sem kellene mennie!


Nem lehet azért,mert mikor beindította akkor egyből csapatta,és nem bírt bemelegedni a motor? Meg lehet hogy rendesen odatette neki a fordulatszámot. De ez tényleg sok. Az enyém sprotfokozatban evett majd 14et,de az pörgött is mint a kávédaráló :lol:


LEhet az egyes véletlen volt az elején és 7. 1 a fogyasztás, sőt lehet diesel és akkor meg azért. :D

2010.12.11. 22:02

szekeres írta:
Imco!!

NEked valami nincs ott rendben... nem?

15 fölé m ég neked , aki röviden használja, sem kellene mennie!

ÁÁÁ...
Jó itt mimden valószinűleg.
Egyszerűen szerdán tankoltam. Nulláztam az átlagot.
Azóta mentem ~70 km kb 35 inditással 6-7 óra alatt, -5 +5 közötti hőmérsékleten.
Ezalatt talán csak ma este, egy kis csúszkálás közben érte el a víz az üzemi hőmérsékletet.

Sajnos ez van per pill.


*****
Nem szoktam csapatni hidegen.
Pont azért mert megöli a motort.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Imco 2010.12.11. 22:03-kor.

2010.12.11. 22:03

Imco írta:
szekeres írta:
Imco!!

NEked valami nincs ott rendben... nem?

15 fölé m ég neked , aki röviden használja, sem kellene mennie!

ÁÁÁ...
Jó itt mimden valószinűleg.
Egyszerűen szerdán tankoltam. Nulláztam az átlagot.
Azóta mentem ~70 km kb 35 inditással 6-7 óra alatt, -5 +5 közötti hőmérsékleten.
Ezalatt talán csak ma este, egy kis csúszkálás közben érte el a víz az üzemi hőmérsékletet.

Sajnos ez van per pill.


Akkor a sok indítás miatt lett magas az átlagod! Hideg volt az idő.

2010.12.11. 22:04

Imco írta:
szekeres írta:
Imco!!

NEked valami nincs ott rendben... nem?

15 fölé m ég neked , aki röviden használja, sem kellene mennie!

ÁÁÁ...
Jó itt mimden valószinűleg.
Egyszerűen szerdán tankoltam. Nulláztam az átlagot.
Azóta mentem ~70 km kb 35 inditással 6-7 óra alatt, -5 +5 közötti hőmérsékleten.
Ezalatt talán csak ma este, egy kis csúszkálás közben érte el a víz az üzemi hőmérsékletet.

Sajnos ez van per pill.


*****
Nem szoktam csapatni hidegen.
Pont azért mert megöli a motort.


kemény, nekem nem fogyasztott ennyit egyik sem. pedig nekem is vannak ilyen hóbortjaim, mint neked :)

2010.12.11. 22:06

Blackangel írta:
Akkor a sok indítás miatt lett magas az átlagod! Hideg volt az idő.


Persze! Néhányszor már kitárgyaltuk, hogy teljesen rossz a felhasználásom.

2010.12.11. 22:08

Imco írta:
Blackangel írta:
Akkor a sok indítás miatt lett magas az átlagod! Hideg volt az idő.


Persze! Néhányszor már kitárgyaltuk, hogy teljesen rossz a felhasználásom.


Én azt szoktam ilyenkor, hogy egyszer bemelegitem rendesen.
Na most ekkor kell neki 1 óra hogy kihüljön. Főleg, ha valami alá, vagy valami garázsba be tudod tenni.

Próbáld ki szerintem.

Reggel melegitsd fel , járasd kicsit. Mert ha ilyen sűrűn indítgatsz, lehet bejönne ez a dolog.

2010.12.11. 22:09

Imco írta:
Blackangel írta:
Akkor a sok indítás miatt lett magas az átlagod! Hideg volt az idő.


Persze! Néhányszor már kitárgyaltuk, hogy teljesen rossz a felhasználásom.


150-nel durván bemegyek Pestre, ott araszolok, majd megint dinamikusan haza és leesik
2-3 litert kapásból 40-50 km-en.
Volt hogy csak azért mentem fel Vácra oda-vissza /~30km/, hogy ezt teszteljem.

2010.12.11. 22:12

Imco írta:
Imco írta:
Blackangel írta:
Akkor a sok indítás miatt lett magas az átlagod! Hideg volt az idő.


Persze! Néhányszor már kitárgyaltuk, hogy teljesen rossz a felhasználásom.


150-nel durván bemegyek Pestre, ott araszolok, majd megint dinamikusan haza és leesik
2-3 litert kapásból 40-50 km-en.
Volt hogy csak azért mentem fel Vácra oda-vissza /~30km/, hogy ezt teszteljem.


Olajcseréd mennyi időközönként van,ilyen használat mellett?
És télire másmilyet teszel bele mint nyáron vagy egy és ugyanazon típust kapja a kicsike?

2010.12.11. 22:21

Blackangel írta:
Imco írta:
Imco írta:
Blackangel írta:
Akkor a sok indítás miatt lett magas az átlagod! Hideg volt az idő.


Persze! Néhányszor már kitárgyaltuk, hogy teljesen rossz a felhasználásom.


150-nel durván bemegyek Pestre, ott araszolok, majd megint dinamikusan haza és leesik
2-3 litert kapásból 40-50 km-en.
Volt hogy csak azért mentem fel Vácra oda-vissza /~30km/, hogy ezt teszteljem.


Olajcseréd mennyi időközönként van,ilyen használat mellett?
És télire másmilyet teszel bele mint nyáron vagy egy és ugyanazon típust kapja a kicsike?

Olajcserém most lesz. 14e van most benne. A típuson még vitatkozunk a szerelőmmel! :)

2010.12.11. 22:27

Olajcserém most lesz. 14e van most benne. A típuson még vitatkozunk a szerelőmmel! :)


Nekem most lesz a 60ezres szervízem :cry:
Még azt se tudom hova vigyem kihez melyik szervízbe,egy jó szerelőt nem ismerek.
Meg azt se tudom miket kell cserélni ennyi km nél. Majd kiderül,lehet a Rach-hoz viszem,ha nem tud valaki jobbat.
Hozzászólás küldése

VigLink badge