Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2007.12.14. 07:00

tom írta:Egy zöld BOSH feliratú monitoros kütyüvel olvastak ki egy CAN 1074(a szám nem biztos)kódjelü hibát,amire kiváncsi lennék,hogy micsoda.Mert a nem indulásnál valami ilyet raktározott el a komputer.
Egyébként,ha az AC pumpa rendetlenkedik,azt ki tudják olvasni?


Erre csak következtetni lehet az alacsony nyomású rendszer hibáiból a MODIC mindent megmond nyomás, sebesség, kilóméteróra állás.

PMiki

2007.12.14. 10:41

ÓLÉ OLÉÓLÉÓLÉ 8) :D 8) :D Makulátlan a technika, a csövet majd kicseréltetem jövőre. Pedig én már rákészültem a teló cserére, nézegettem A-hitelt, B-hitelt, C-hitelt :lol: Milyen sört szeretnétek?

2007.12.14. 10:47

ViSoR írta:ÓLÉ OLÉÓLÉÓLÉ 8) :D 8) :D Makulátlan a technika, a csövet majd kicseréltetem jövőre. Pedig én már rákészültem a teló cserére, nézegettem A-hitelt, B-hitelt, C-hitelt :lol: Milyen sört szeretnétek?


ha a kisnyomású szervócsöved ment szét (ami a tratályba jön és abból megy), akkor nem lesz szükség hitelre, azok még gyáriban sem őrület áruak.

2007.12.14. 11:36

Az az, a tartályból az első 30 centi retymás. Vagy a cső, vagy valamelyik bilincs.

2007.12.14. 11:41

PMiki írta:
tom írta:Egy zöld BOSH feliratú monitoros kütyüvel olvastak ki egy CAN 1074(a szám nem biztos)kódjelü hibát,amire kiváncsi lennék,hogy micsoda.Mert a nem indulásnál valami ilyet raktározott el a komputer.
Egyébként,ha az AC pumpa rendetlenkedik,azt ki tudják olvasni?


Erre csak következtetni lehet az alacsony nyomású rendszer hibáiból a MODIC mindent megmond nyomás, sebesség, kilóméteróra állás.

PMiki


Pont ez a gubanc,mert semmi ilyesmit nem írt ki,csak a fenti röviditést.
Meg most visszajött a niveauregelung inaktív kiirás is a MID-re.Ez is érdekes,mert pár napig jelzi,pár napig meg nem 8O
Az érzékelők meg 2 hónaposak.

2007.12.14. 12:02

Sziasztok!

Tud valaki valamit a gyári BMW infra kapunyitó rendszer programozásáról?

2007.12.14. 12:11

ViSoR írta:ÓLÉ OLÉÓLÉÓLÉ 8) :D 8) :D Makulátlan a technika, a csövet majd kicseréltetem jövőre. Pedig én már rákészültem a teló cserére, nézegettem A-hitelt, B-hitelt, C-hitelt :lol: Milyen sört szeretnétek?

Ha kő ATF olaj, akkor gurulj át az töltök bele :lol: (Van itthon Mobil1ATF BMWnél ezt adták) :wink:

2007.12.14. 12:19

kbhont írta:Sziasztok!

Tud valaki valamit a gyári BMW infra kapunyitó rendszer programozásáról?



http://www.eurohomelink.com/_uk/downloa ... eitung.pdf

egyéb tudnivalók: www.homelink.com

..nekem is van 1 hete, csak még nem volt időm felprogramozni.

sok sikert, ha megy a dolog szólj.

petike

2007.12.14. 12:41

petike írta:
kbhont írta:Sziasztok!

Tud valaki valamit a gyári BMW infra kapunyitó rendszer programozásáról?



http://www.eurohomelink.com/_uk/downloa ... eitung.pdf

egyéb tudnivalók: www.homelink.com

..nekem is van 1 hete, csak még nem volt időm felprogramozni.

sok sikert, ha megy a dolog szólj.

petike


Ezt utólag lehet beszerelni vagy alapból benne van a gépekbe? Mi kell hozzá és mennyi a mutatvány összesen?

2007.12.14. 12:42

petike írta:
kbhont írta:Sziasztok!

Tud valaki valamit a gyári BMW infra kapunyitó rendszer programozásáról?



http://www.eurohomelink.com/_uk/downloa ... eitung.pdf

egyéb tudnivalók: www.homelink.com

..nekem is van 1 hete, csak még nem volt időm felprogramozni.

sok sikert, ha megy a dolog szólj.

petike


Köszönöm Petike! Ez gyors volt! :D

2007.12.14. 12:56

tom írta:
PMiki írta:
tom írta:Egy zöld BOSH feliratú monitoros kütyüvel olvastak ki egy CAN 1074(a szám nem biztos)kódjelü hibát,amire kiváncsi lennék,hogy micsoda.Mert a nem indulásnál valami ilyet raktározott el a komputer.
Egyébként,ha az AC pumpa rendetlenkedik,azt ki tudják olvasni?


Erre csak következtetni lehet az alacsony nyomású rendszer hibáiból a MODIC mindent megmond nyomás, sebesség, kilóméteróra állás.

PMiki


Pont ez a gubanc,mert semmi ilyesmit nem írt ki,csak a fenti röviditést.
Meg most visszajött a niveauregelung inaktív kiirás is a MID-re.Ez is érdekes,mert pár napig jelzi,pár napig meg nem 8O
Az érzékelők meg 2 hónaposak.


A BOSCH nem azonos a MODIC-al az nem érti a BMW specifikus dolgokat.

PMiki

2007.12.14. 13:59

Köszi!

Megint okosabb lettem!

2007.12.14. 14:10

tom írta:Meg most visszajött a niveauregelung inaktív kiirás is a MID-re.Ez is érdekes,mert pár napig jelzi,pár napig meg nem 8O
Az érzékelők meg 2 hónaposak.


az időjárással nincs összefüggésben, hogy mikor inaktív? mert nekem két éve télen rendszeresen inaktív lett a szintszabályozó, de csak nagy hidegben: -15 körül. aztán azóta sem volt gond vele (kopkop)
ötletem nincs, mitől lehet (esetleg a kompresszor befagy, vagy nemtom)

2007.12.14. 15:13

ViSoR írta:Az az, a tartályból az első 30 centi retymás. Vagy a cső, vagy valamelyik bilincs.

Azt hiszem Bezo koléga foglalkozik hidrolika tömlők gyártásával lehet nála még olcsób!

2007.12.14. 15:22

mate írta:
ViSoR írta:ÓLÉ OLÉÓLÉÓLÉ 8) :D 8) :D Makulátlan a technika, a csövet majd kicseréltetem jövőre. Pedig én már rákészültem a teló cserére, nézegettem A-hitelt, B-hitelt, C-hitelt :lol: Milyen sört szeretnétek?

Ha kő ATF olaj, akkor gurulj át az töltök bele :lol: (Van itthon Mobil1ATF BMWnél ezt adták) :wink:


Köszi szépen, de vettem reggel, onnan tudom, hogy jó :)
Januárban visszatérünk a csőre, addig töltögetem. A Karácsony anyagi csőd. :lol:

2007.12.14. 20:38

kbhont írta:Sziasztok!

Tud valaki valamit a gyári BMW infra kapunyitó rendszer programozásáról?


Hali!

Ez érdekelne engem is mert Mpower klubtársunk kocsijában láttam először "és utoljára" ilyen kapunyitós okosságot... Csak nekem ez nincs a kocsiban "pedig elég jól fel van szerelve a vas"
ilyet szerezzen nekem valaki légyszi-légyszi-légyszi!!!

köszi.üdv.strobi.

2007.12.14. 20:58

efer írta:
tom írta:Meg most visszajött a niveauregelung inaktív kiirás is a MID-re.Ez is érdekes,mert pár napig jelzi,pár napig meg nem 8O
Az érzékelők meg 2 hónaposak.


az időjárással nincs összefüggésben, hogy mikor inaktív? mert nekem két éve télen rendszeresen inaktív lett a szintszabályozó, de csak nagy hidegben: -15 körül. aztán azóta sem volt gond vele (kopkop)
ötletem nincs, mitől lehet (esetleg a kompresszor befagy, vagy nemtom)


Én úgy vettem észre,hogy ha piszkálják a futómüvet(alkatrészcsere,vagy állítgatás)kell neki bizonyos km,hogy újra beállítsa magát,vagy hogy megjegyezze?
Mert a múlt héten kicserélték a lengéscsillapítokat elöl,és pár száz méter után kiírta,a niveauregelung inaktív és úgy is maradt leállításig.Majd másnap 30 km után már csak leállításkor irta ki,majd következő nap ujabb 30km után már leállításnál sem.
Tegnap megint állítgatták,és a szitu ugyanaz,ma meg már nem is jelzi 8O

2007.12.15. 21:04

Sziasztok,

A múlt héten vettem egy vadriasztót, de még nem tettem fel.
Van már valakinek ilyen? Használ valamit?

Hova lehetne úgy feltenni, hogy ne legyen csúnya, de hatásos legyen?

Üdv,
Laca

2007.12.15. 21:41

Ez a vadriasztó csak annak jó aki árulja,mert nem sokat használ! Mert itt a környékünkön nem működik.Sok vadkáros autón rajta voltak ezek a kütyük,mágis benézett a szarvas az ablakon!!!!De lehet hogy a vadaknak nem szóltak hoogy vigyázzanak az ilyen autóval!!! :lol:

2007.12.15. 21:45

fodilaci írta:Sziasztok,

A múlt héten vettem egy vadriasztót, de még nem tettem fel.
Van már valakinek ilyen? Használ valamit?

Hova lehetne úgy feltenni, hogy ne legyen csúnya, de hatásos legyen?

Üdv,
Laca


Nekem Április óta van az autómon, eddig bejött nem ütöttem el egy vadat sem :lol: , nálam a rendzsámtábla két sarka alatt a beömlőnyilás szélén van felragasztva diszkréten, nem is látszik csak közelről meg ha csak lehajolsz.
Hozzászólás küldése

VigLink badge