Automataváltó =-olajcsere =-vagy--nem--

Köszi mindenkinek a segítséget.
Igazad volt Fecó, már "aludt", azért volt kikapcsolva.
Már Papp Tamásnál van a váltóm, holnap kiderül mit kell benne cserélni.

Mielőtt a manuális kollégák elkezdenék szidni az automata váltót: a váltóm tökéletesen működött, csak motorgenerál után, amikor tették be a motort a helyére, kiugrott a váltóból a turbina, amit a szerelők nem vettek észre . Ezáltal amikor húzták össze a motort a váltóval, elpattant az olajpumpa.
Holnap Tamás szétszedi és okosabbak leszünk.

úúúúú ez kemény , remélem nem nagy a kár! üdv

Köszi mindenkinek a segítséget.
Igazad volt Fecó, már "aludt", azért volt kikapcsolva.
Már Papp Tamásnál van a váltóm, holnap kiderül mit kell benne cserélni.

Mielőtt a manuális kollégák elkezdenék szidni az automata váltót: a váltóm tökéletesen működött, csak motorgenerál után, amikor tették be a motort a helyére, kiugrott a váltóból a turbina, amit a szerelők nem vettek észre . Ezáltal amikor húzták össze a motort a váltóval, elpattant az olajpumpa.
Holnap Tamás szétszedi és okosabbak leszünk.

úúúúú ez kemény , remélem nem nagy a kár! üdv

Motorgenerál, új önindító, turbócsere, most meg a váltó. Ha még tele is tankolom, akkor szerintem abból vehettem volna egy másik E39-et.

Köszi mindenkinek a segítséget.
Igazad volt Fecó, már "aludt", azért volt kikapcsolva.
Már Papp Tamásnál van a váltóm, holnap kiderül mit kell benne cserélni.

Mielőtt a manuális kollégák elkezdenék szidni az automata váltót: a váltóm tökéletesen működött, csak motorgenerál után, amikor tették be a motort a helyére, kiugrott a váltóból a turbina, amit a szerelők nem vettek észre . Ezáltal amikor húzták össze a motort a váltóval, elpattant az olajpumpa.
Holnap Tamás szétszedi és okosabbak leszünk.

úúúúú ez kemény , remélem nem nagy a kár! üdv

Motorgenerál, új önindító, turbócsere, most meg a váltó. Ha még tele is tankolom, akkor szerintem abból vehettem volna egy másik E39-et.

Ez szerelési hiba. Biztosan nem én fizetném a számlát...

Sziasztok.
2004-es e60-ba (525 benzines) milyen autómata váltóolaj kell?Le szeretném cserélni vagyis frissíteni,mert az összes úgysem fog kifolyni belőle.Gondolom még a gyári olaj lehet benne és nem tudom,hogy ezeket az olajokat lehet-e keverni?Mennyi olajat lehet belőle leengedni váltó leszerelés nélkül?

Sziasztok.
2004-es e60-ba (525 benzines) milyen autómata váltóolaj kell?Le szeretném cserélni vagyis frissíteni,mert az összes úgysem fog kifolyni belőle.Gondolom még a gyári olaj lehet benne és nem tudom,hogy ezeket az olajokat lehet-e keverni?Mennyi olajat lehet belőle leengedni váltó leszerelés nélkül?

Azt mondják a szakik, hogy nem érdemes lecserélni, ha már túl vagy 200 ezren. Előtte is csak úgy, ha veszel új szűrőt is, ami sajnos egyben van a váltó olajteknőjével.

Sziasztok.
2004-es e60-ba (525 benzines) milyen autómata váltóolaj kell?Le szeretném cserélni vagyis frissíteni,mert az összes úgysem fog kifolyni belőle.Gondolom még a gyári olaj lehet benne és nem tudom,hogy ezeket az olajokat lehet-e keverni?Mennyi olajat lehet belőle leengedni váltó leszerelés nélkül?

Azt mondják a szakik, hogy nem érdemes lecserélni, ha már túl vagy 200 ezren. Előtte is csak úgy, ha veszel új szűrőt is, ami sajnos egyben van a váltó olajteknőjével.

Ezt nem értem???Kétszázezer előtt miért kéne és most miért nem?Ez így elég értelmetlennek hangzik.

Sziasztok.
2004-es e60-ba (525 benzines) milyen autómata váltóolaj kell?Le szeretném cserélni vagyis frissíteni,mert az összes úgysem fog kifolyni belőle.Gondolom még a gyári olaj lehet benne és nem tudom,hogy ezeket az olajokat lehet-e keverni?Mennyi olajat lehet belőle leengedni váltó leszerelés nélkül?

Azt mondják a szakik, hogy nem érdemes lecserélni, ha már túl vagy 200 ezren. Előtte is csak úgy, ha veszel új szűrőt is, ami sajnos egyben van a váltó olajteknőjével.

Ezt nem értem???Kétszázezer előtt miért kéne és most miért nem?Ez így elég értelmetlennek hangzik.

Egyszer kifejtette már 204d Miki, nem akarok hülyeséget írni, megpróbálom megkeresni.

Ittvan:

viewtopic.php?f=24&t=1733&p=156196

Sziasztok.
2004-es e60-ba (525 benzines) milyen autómata váltóolaj kell?Le szeretném cserélni vagyis frissíteni,mert az összes úgysem fog kifolyni belőle.Gondolom még a gyári olaj lehet benne és nem tudom,hogy ezeket az olajokat lehet-e keverni?Mennyi olajat lehet belőle leengedni váltó leszerelés nélkül?

Azt mondják a szakik, hogy nem érdemes lecserélni, ha már túl vagy 200 ezren. Előtte is csak úgy, ha veszel új szűrőt is, ami sajnos egyben van a váltó olajteknőjével.

Ezt nem értem???Kétszázezer előtt miért kéne és most miért nem?Ez így elég értelmetlennek hangzik.

Egyszer kifejtette már 204d Miki, nem akarok hülyeséget írni, megpróbálom megkeresni.

Ittvan:

viewtopic.php?f=24&t=1733&p=156196

Sziasztok! milyen jellegű váltó problémákat oldhat meg egy ,,felprogramozás"? Üdv.

Sziasztok.
2004-es e60-ba (525 benzines) milyen autómata váltóolaj kell?Le szeretném cserélni vagyis frissíteni,mert az összes úgysem fog kifolyni belőle.Gondolom még a gyári olaj lehet benne és nem tudom,hogy ezeket az olajokat lehet-e keverni?Mennyi olajat lehet belőle leengedni váltó leszerelés nélkül?

Azt mondják a szakik, hogy nem érdemes lecserélni, ha már túl vagy 200 ezren. Előtte is csak úgy, ha veszel új szűrőt is, ami sajnos egyben van a váltó olajteknőjével.

Ezt nem értem???Kétszázezer előtt miért kéne és most miért nem?Ez így elég értelmetlennek hangzik.

Egyszer kifejtette már 204d Miki, nem akarok hülyeséget írni, megpróbálom megkeresni.

Ittvan:

viewtopic.php?f=24&t=1733&p=156196

Beszéltem egy "váltós" emberkével telefonon és kiröhögött,amikor azt mondtam elromolhat olajcserétől.Ez a legszarabb helyzet,amikor az egyik szaki ezt mondja ,a másik meg azt.Vajon melyik lehet igaz?

Sziasztok.
2004-es e60-ba (525 benzines) milyen autómata váltóolaj kell?Le szeretném cserélni vagyis frissíteni,mert az összes úgysem fog kifolyni belőle.Gondolom még a gyári olaj lehet benne és nem tudom,hogy ezeket az olajokat lehet-e keverni?Mennyi olajat lehet belőle leengedni váltó leszerelés nélkül?

Azt mondják a szakik, hogy nem érdemes lecserélni, ha már túl vagy 200 ezren. Előtte is csak úgy, ha veszel új szűrőt is, ami sajnos egyben van a váltó olajteknőjével.

Ezt nem értem???Kétszázezer előtt miért kéne és most miért nem?Ez így elég értelmetlennek hangzik.

Egyszer kifejtette már 204d Miki, nem akarok hülyeséget írni, megpróbálom megkeresni.

Ittvan:

viewtopic.php?f=24&t=1733&p=156196

Beszéltem egy "váltós" emberkével telefonon és kiröhögött,amikor azt mondtam elromolhat olajcserétől.Ez a legszarabb helyzet,amikor az egyik szaki ezt mondja ,a másik meg azt.Vajon melyik lehet igaz?

Akkor mondd meg neki, hogy az enyém elromlott!!!

Sziasztok.
2004-es e60-ba (525 benzines) milyen autómata váltóolaj kell?Le szeretném cserélni vagyis frissíteni,mert az összes úgysem fog kifolyni belőle.Gondolom még a gyári olaj lehet benne és nem tudom,hogy ezeket az olajokat lehet-e keverni?Mennyi olajat lehet belőle leengedni váltó leszerelés nélkül?

Egyszer kifejtette már 204d Miki, nem akarok hülyeséget írni, megpróbálom megkeresni.

Ittvan:

viewtopic.php?f=24&t=1733&p=156196

Beszéltem egy "váltós" emberkével telefonon és kiröhögött,amikor azt mondtam elromolhat olajcserétől.Ez a legszarabb helyzet,amikor az egyik szaki ezt mondja ,a másik meg azt.Vajon melyik lehet igaz?

Akkor mondd meg neki, hogy az enyém elromlott!!!

Szerintem is van valami ebben az elromolhat dologban, de én is most akarok cseréltetni és úgy vagyok vele, hogy , ha a cserétől beszarik, akkor romoljon is el! Ha már ilyen apróságon múlik az egész akkor inkább most könyököljön ki és ne akkor amikor pl. 800km-re vagyok itthonról. Várom még mindig erre a felprogramozós dologra a választ! Üdv.

Beszéltem egy "váltós" emberkével telefonon és kiröhögött,amikor azt mondtam elromolhat olajcserétől.Ez a legszarabb helyzet,amikor az egyik szaki ezt mondja ,a másik meg azt.Vajon melyik lehet igaz?

Ha figyelmesen elolvasod, nem azt írta, hogy elromlik.

Csak annyit írt, hogy nem a legszerencsésebb dolog cserélni az olajat. Főleg úgy, hogy nincs baj a váltóval, csak "megelőzés" jelleggel, passzióból.

Szerintem ha valós 220 ezer körüli a km, akkor lesz más, amire érdemesebb költeni, mint egy váltóra, ami valós 4-500 ezerig nem szokott elromlani. Vannak tippjeim

Biztos nagyon sok mindent tud a váltós embered, de Miki sok éve ilyen autókat javít, nagyon komoly tapasztalattal rendelkezik. Mi itt csak a saját amatőr tapasztalataink alapján próbálunk segíteni, van akinek tudunk segíteni, van aki a saját útját járja.

Te tudod, kinek hiszel. Én személy szerint 204d1 kollégának.

Beszéltem egy "váltós" emberkével telefonon és kiröhögött,amikor azt mondtam elromolhat olajcserétől.Ez a legszarabb helyzet,amikor az egyik szaki ezt mondja ,a másik meg azt.Vajon melyik lehet igaz?

Ha figyelmesen elolvasod, nem azt írta, hogy elromlik.

Csak annyit írt, hogy nem a legszerencsésebb dolog cserélni az olajat. Főleg úgy, hogy nincs baj a váltóval, csak "megelőzés" jelleggel, passzióból.

Szerintem ha valós 220 ezer körüli a km, akkor lesz más, amire érdemesebb költeni, mint egy váltóra, ami valós 4-500 ezerig nem szokott elromlani. Vannak tippjeim

Biztos nagyon sok mindent tud a váltós embered, de Miki sok éve ilyen autókat javít, nagyon komoly tapasztalattal rendelkezik. Mi itt csak a saját amatőr tapasztalataink alapján próbálunk segíteni, van akinek tudunk segíteni, van aki a saját útját járja.

Te tudod, kinek hiszel. Én személy szerint 204d1 kollégának.

Itt volt ma nálam Gallaca fórumtárs és elmesélte hogy járt váltóolaj csere után + segített a motorolaj cseréjénél.
Szerintem hagyom a váltót,amig nincs gond vele.

Beszéltem egy "váltós" emberkével telefonon és kiröhögött,amikor azt mondtam elromolhat olajcserétől.Ez a legszarabb helyzet,amikor az egyik szaki ezt mondja ,a másik meg azt.Vajon melyik lehet igaz?

Ha figyelmesen elolvasod, nem azt írta, hogy elromlik.

Csak annyit írt, hogy nem a legszerencsésebb dolog cserélni az olajat. Főleg úgy, hogy nincs baj a váltóval, csak "megelőzés" jelleggel, passzióból.

Szerintem ha valós 220 ezer körüli a km, akkor lesz más, amire érdemesebb költeni, mint egy váltóra, ami valós 4-500 ezerig nem szokott elromlani. Vannak tippjeim

Biztos nagyon sok mindent tud a váltós embered, de Miki sok éve ilyen autókat javít, nagyon komoly tapasztalattal rendelkezik. Mi itt csak a saját amatőr tapasztalataink alapján próbálunk segíteni, van akinek tudunk segíteni, van aki a saját útját járja.

Te tudod, kinek hiszel. Én személy szerint 204d1 kollégának.

Itt volt ma nálam Gallaca fórumtárs és elmesélte hogy járt váltóolaj csere után + segített a motorolaj cseréjénél.
Szerintem hagyom a váltót,amig nincs gond vele.

Magánvélemény, de azért azt hozzáteszem, hogy nem ő volt az egyedüli
Olvassatok vissza, ha nem hiszitek

Én akkor is le fogom cserélni 60 ezrenként ha fene fenét eszik akkor is. Nem higítgatni, hanem váltó le, konverter ki, átöblít, friss olaj a váltóba is és a konverterbe is, új szűrő, új tömítés. Ha ettől baja lesz, akkor felújíttatom, mert akkor egyébként is a végét járja a váltó.
Nem az olajcsere teszi tönkre a váltót, hanem a régi, besűrűsödött trutymóval még épp eldöcög, a friss, tiszta hígabb olajjal meg már nem megy, mert változik a viszkozitás.
Én is nagyra tartom Miki tudását, de ha fene fenét eszik akkor is a kíméletes használatra és a rendszeres olajcserére szavazok

Én akkor is le fogom cserélni 60 ezrenként ha fene fenét eszik akkor is. Nem higítgatni, hanem váltó le, konverter ki, átöblít, friss olaj a váltóba is és a konverterbe is, új szűrő, új tömítés. Ha ettől baja lesz, akkor felújíttatom, mert akkor egyébként is a végét járja a váltó.
Nem az olajcsere teszi tönkre a váltót, hanem a régi, besűrűsödött trutymóval még épp eldöcög, a friss, tiszta hígabb olajjal meg már nem megy, mert változik a viszkozitás.
Én is nagyra tartom Miki tudását, de ha fene fenét eszik akkor is a kíméletes használatra és a rendszeres olajcserére szavazok

6hp19z?

Az sem mindegy, milyen váltó, milyen tömítésekkel....

Én akkor is le fogom cserélni 60 ezrenként ha fene fenét eszik akkor is. Nem higítgatni, hanem váltó le, konverter ki, átöblít, friss olaj a váltóba is és a konverterbe is, új szűrő, új tömítés. Ha ettől baja lesz, akkor felújíttatom, mert akkor egyébként is a végét járja a váltó.
Nem az olajcsere teszi tönkre a váltót, hanem a régi, besűrűsödött trutymóval még épp eldöcög, a friss, tiszta hígabb olajjal meg már nem megy, mert változik a viszkozitás.
Én is nagyra tartom Miki tudását, de ha fene fenét eszik akkor is a kíméletes használatra és a rendszeres olajcserére szavazok

6hp19z?

Az sem mindegy, milyen váltó, milyen tömítésekkel....

5HP18. Ez egyszerű, mint a faék.

Én akkor is le fogom cserélni 60 ezrenként ha fene fenét eszik akkor is. Nem higítgatni, hanem váltó le, konverter ki, átöblít, friss olaj a váltóba is és a konverterbe is, új szűrő, új tömítés. Ha ettől baja lesz, akkor felújíttatom, mert akkor egyébként is a végét járja a váltó.
Nem az olajcsere teszi tönkre a váltót, hanem a régi, besűrűsödött trutymóval még épp eldöcög, a friss, tiszta hígabb olajjal meg már nem megy, mert változik a viszkozitás.
Én is nagyra tartom Miki tudását, de ha fene fenét eszik akkor is a kíméletes használatra és a rendszeres olajcserére szavazok

6hp19z?

Az sem mindegy, milyen váltó, milyen tömítésekkel....

5HP18. Ez egyszerű, mint a faék.

Szerintem Miki sem véletlenül írta, amit írt....

E60-as váltóról van szó. Mostmár ki sem tudod moderálni magad!

6hp19z-ről lenne szó.

Én akkor is le fogom cserélni 60 ezrenként ha fene fenét eszik akkor is. Nem higítgatni, hanem váltó le, konverter ki, átöblít, friss olaj a váltóba is és a konverterbe is, új szűrő, új tömítés. Ha ettől baja lesz, akkor felújíttatom, mert akkor egyébként is a végét járja a váltó.
Nem az olajcsere teszi tönkre a váltót, hanem a régi, besűrűsödött trutymóval még épp eldöcög, a friss, tiszta hígabb olajjal meg már nem megy, mert változik a viszkozitás.
Én is nagyra tartom Miki tudását, de ha fene fenét eszik akkor is a kíméletes használatra és a rendszeres olajcserére szavazok

6hp19z?

Az sem mindegy, milyen váltó, milyen tömítésekkel....

5HP18. Ez egyszerű, mint a faék.

Szerintem Miki sem véletlenül írta, amit írt....

E60-as váltóról van szó. Mostmár ki sem tudod moderálni magad!

Én a sajátomra értettem, Főnök
E60? Á... A klasszikusok 38, 39