Motorolajok

A V8-ba kell 7.5Liter.Az összes 6hengeresbe 6.7Liter ment.....Közel nem egy autóról beszélek.Valami nem kerek.

Egyetértek! Nekem sem ment bele a 7l.

nekem a "szűrőház kicsorgatása" után 7.9 liter és igy van koppon 7 literrel a az alsószinten van a nívó az olajszint és minden olajcserénél!

nekem a "szűrőház kicsorgatása" után 7.9 liter és igy van koppon 7 literrel a az alsószinten van a nívó az olajszint és minden olajcserénél!

Motor és szűrőház kicsorgatása volt. Azaz, motor szét-össze után sem.

Üdv
M62B44 motor 2000 km alatt 8-9 dl olajat eszik/evett.
Rövidtávokon használom, néha tiltásig ( azé vettem ) pörgetve. Hidegen nem bántom. 410.000 km van benne ( valós ).
Felújítás vagy motorcsere javasolt majd inkább ?
Ja és milyen olajat tegyek egy ilyen kopott motorba? Előző tulajtól Castrol Edge 5W30-at örököltem.
Kösz.

Üdv
M62B44 motor 2000 km alatt 8-9 dl olajat eszik/evett.
Rövidtávokon használom, néha tiltásig ( azé vettem ) pörgetve. Hidegen nem bántom. 410.000 km van benne ( valós ).
Felújítás vagy motorcsere javasolt majd inkább ?
Ja és milyen olajat tegyek egy ilyen kopott motorba? Előző tulajtól Castrol Edge 5W30-at örököltem.
Kösz.

Motorcsere!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SvidronyA]

Üdv
M62B44 motor 2000 km alatt 8-9 dl olajat eszik/evett.
Rövidtávokon használom, néha tiltásig ( azé vettem ) pörgetve. Hidegen nem bántom. 410.000 km van benne ( valós ).
Felújítás vagy motorcsere javasolt majd inkább ?
Ja és milyen olajat tegyek egy ilyen kopott motorba? Előző tulajtól Castrol Edge 5W30-at örököltem.
Kösz.

Motorcsere!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Azért én először méretnék kompressziót, s lehet, hogy egy hengerfal/"váll" vizsgálat után eredménytől függően gyűrűzés+szelepszárszimmering csere, és Hofi Gézát idézve: "és aztán megint mehet, minden tovább".

Egy misét megérne.

A motorcserét le is kell ám adminisztrálni, ami tartogat(hat) meglepiket

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Üdv
M62B44 motor 2000 km alatt 8-9 dl olajat eszik/evett.
Rövidtávokon használom, néha tiltásig ( azé vettem ) pörgetve. Hidegen nem bántom. 410.000 km van benne ( valós ).
Felújítás vagy motorcsere javasolt majd inkább ?
Ja és milyen olajat tegyek egy ilyen kopott motorba? Előző tulajtól Castrol Edge 5W30-at örököltem.
Kösz.

Motorcsere!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Azért én először méretnék kompressziót, s lehet, hogy egy hengerfal/"váll" vizsgálat után eredménytől függően gyűrűzés+szelepszárszimmering csere, és Hofi Gézát idézve: "és aztán megint mehet, minden tovább".

Egy misét megérne.

A motorcserét le is kell ám adminisztrálni, ami tartogat(hat) meglepiket

Vicc volt srácok! Tőlem vette a verdát a srác!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Költői volt a kérdés amúgy. Addig hagyom így amíg érezhetően nem romlik majd a teljesítménye ( most még nagyon megy ). Utána majd eldöntöm hogy mi legyen vele. Mindkét megoldásnak - felújítás vs. csere - megvannak az előnyei / hátrányai
Goldman, te meg füröggyé le


Az én iPad készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Üdv
M62B44 motor 2000 km alatt 8-9 dl olajat eszik/evett.
Rövidtávokon használom, néha tiltásig ( azé vettem ) pörgetve. Hidegen nem bántom. 410.000 km van benne ( valós ).
Felújítás vagy motorcsere javasolt majd inkább ?
Ja és milyen olajat tegyek egy ilyen kopott motorba? Előző tulajtól Castrol Edge 5W30-at örököltem.
Kösz.

Az 10.000 Km alatt egy 5 literes flakon olaj. Bizonyosan szervi baja van az autónak. Meglepődnék, ha egy jó olajjal a normális tartományra csökkenne az olajfogyasztás. Ha még vársz a szétszedéssel, akkor én ezt javasolnám bele. Az borítékolható, hogy kevesebbet fog enni belőle, de hogy mennyivel, az kérdés.
Én amúgy nem tartom eretnekségnek a Metabondot sem.
Számolj majd be!

Én a metabontól és társaitól nagyon félek. Gallyra teheti végleg a motort.
Ezt a Motult meg valószínűleg megkapja majd a következő olajcserénél...


Az én iPad készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Én a metabontól és társaitól nagyon félek. Gallyra teheti végleg a motort.
Ezt a Motult meg valószínűleg megkapja majd a következő olajcserénél...


Az én iPad készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Mesélj...

2015

Nem tudok mit mesélni.
Félek ezektől a "csodaszerektől".

Nem tudok mit mesélni.
Félek ezektől a "csodaszerektől".

Alaptalanul.

Akkor mesélj te !


Az én iPad készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Sziasztok klubtársak!

Lenne nekem egy 2001/3 E39 525D-m amit tavaly nyár végén vettem.
Ajánlottak egy "srácot" aki szinte csak BMW-vel foglalkozik, és vele cseréltettem olajat, olajszűrőt, levegőszűrőt, pollenszűrőt, üzemanyagszűrőt, kartellgázszűrőt, mert jobbnak láttam biztosra menni. azóta maximum 8000 km-t mentem az autóval

Ma megnéztem az olajszintet és már igencsak az aljához közelít, után szeretném tölteni, felhívtam a szerelőt, hogy milyet vegyek ő pedig azt mondta, hogy Castrol 5w40 olajat töltsek utána, mert az van benne.
Nektek mi a véleményetek? Bárdiba ha bepötyögöm az autó típusát akkor 5w30-at dob ki.

Milyen olajjal tudom utántölteni? és a következő olajcserénél milyen olajat ajánlotok?

Előre is Köszönöm válaszotokat.

Üdv:
Norbi

Sziasztok klubtársak!

Lenne nekem egy 2001/3 E39 525D-m amit tavaly nyár végén vettem.
Ajánlottak egy "srácot" aki szinte csak BMW-vel foglalkozik, és vele cseréltettem olajat, olajszűrőt, levegőszűrőt, pollenszűrőt, üzemanyagszűrőt, kartellgázszűrőt, mert jobbnak láttam biztosra menni. azóta maximum 8000 km-t mentem az autóval

Ma megnéztem az olajszintet és már igencsak az aljához közelít, után szeretném tölteni, felhívtam a szerelőt, hogy milyet vegyek ő pedig azt mondta, hogy Castrol 5w40 olajat töltsek utána, mert az van benne.
Nektek mi a véleményetek? Bárdiba ha bepötyögöm az autó típusát akkor 5w30-at dob ki.

Milyen olajjal tudom utántölteni? és a következő olajcserénél milyen olajat ajánlotok?

Előre is Köszönöm válaszotokat.

Üdv:
Norbi

Ha 5W40 van benne, akkor olyannal tölts utána!
Legközelebbi olajcsere alkalmával is tökéletes lesz ez a fajta.

De az nem túl jó dolog,ha a dízelből fogy az olaj.Vagy rosszul gondolom?

De az nem túl jó dolog,ha a dízelből fogy az olaj.Vagy rosszul gondolom?

Jó esetben minden motorból fogy az olaj, a kérdés a mértéke.

Jó esetben minden motorból fogy az olaj, a kérdés a mértéke.

Jó esetben? Egy jó dízelből tudtommal nem fogy.Ha igen,annak oka van (szerintem).

Üdv
M62B44 motor 2000 km alatt 8-9 dl olajat eszik/evett.
Rövidtávokon használom, néha tiltásig ( azé vettem ) pörgetve. Hidegen nem bántom. 410.000 km van benne ( valós ).
Felújítás vagy motorcsere javasolt majd inkább ?
Ja és milyen olajat tegyek egy ilyen kopott motorba? Előző tulajtól Castrol Edge 5W30-at örököltem.
Kösz.

Motorcsere!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Azért én először méretnék kompressziót, s lehet, hogy egy hengerfal/"váll" vizsgálat után eredménytől függően gyűrűzés+szelepszárszimmering csere, és Hofi Gézát idézve: "és aztán megint mehet, minden tovább".

Egy misét megérne.

A motorcserét le is kell ám adminisztrálni, ami tartogat(hat) meglepiket

Próbáltam megkeresni a tavaly nyári kompresszió mérés vagy szabatos műszaki nyelven nyomásveszteség mérés kis papír cetli jegyzőkönyvét, de nem találtam. Emlékeim szerint 9.1 és 9.7 közötti értékeket mért a gép a 8 hengeren.
Egyébként szerintem ez csak a hengerek összehasonlítására alkalmas, mert az önindítóval hajtva mért 10 bar körüli "hidegen" mért érték meg sem közelíti a működés közbeni akár 2000 fok melletti, 50-60 bar nyomást. Szóval lehet hogy a dugattyú gyűrűk 10 bar nyomáson tök jól zárnak, de 60 bar nyomáson le-le engednek némi olajat. Azért a 410e km és a 18 év használat valahol csak meglátszik, még ha mi előző tulajként megkíméltük is.


Sent from my iPhone using Tapatalk