* *
Pontos idő: 2026.04.22. 14:14

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1067, 1068, 1069, 1070, 1071, 1072, 1073 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.11. 19:16 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.27. 21:56
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Maklár
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Ha m52-őt m54-re akarok cserélni mi mindent kellene kicserélni benne?
Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.11. 19:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
WASPZotya írta:
Hali!

Ha m52-őt m54-re akarok cserélni mi mindent kellene kicserélni benne?
Köszi!


Mindenek előtt az elmélettel kezdeném...
A saját autód VIN-kódja versus a donor VIN-kódja.
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.11. 19:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
Én törlök mindent.


Ennyi erővel lassan a teljes politika topikot is törölni lehetne...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.11. 20:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
hamoriarpi írta:
Én törlök mindent.


Ennyi erővel lassan a teljes politika topikot is törölni lehetne...


...attól én még ugyanúgy balfék maradok :mrgreen:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.11. 21:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
WASPZotya írta:
Hali!

Ha m52-őt m54-re akarok cserélni mi mindent kellene kicserélni benne?
Köszi!

Motort és a vezérlőt hozzá.
A többi már adja magát! ;) :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.11. 21:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
WASPZotya írta:
Hali!

Ha m52-őt m54-re akarok cserélni mi mindent kellene kicserélni benne?
Köszi!

Motort és a vezérlőt hozzá.
A többi már adja magát! ;) :)

Plusz a váltót, és a vezérlőt... de csak ha automata.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.11. 22:49 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
hamoriarpi írta:
Én törlök mindent.


Ennyi erővel lassan a teljes politika topikot is törölni lehetne...

Jobb félni mint megijedni!!
Mert nem jó olyan levelet kapni hogy 1.5milkát kesljbe 8 napon belül :(


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.11. 23:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.05. 00:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: törökbálint
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nagyon régen voltam már itt...
Lenne egy olyan kérdésem, hogy megvan még a vén szekér :) de az A és C oszlopról jön le a kárpit!!! van valakinek valami ötlete, hogy mit lehetne vele tenni, vagy esetleg valakinek kárpitos ismerőse aki szépen megcsinálja és nem kér érte csillagászati pénzt? :)
Előre is köszönöm szépen a segítséget!!

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.11. 23:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tomekk07 írta:
Sziasztok!

Nagyon régen voltam már itt...
Lenne egy olyan kérdésem, hogy megvan még a vén szekér :) de az A és C oszlopról jön le a kárpit!!! van valakinek valami ötlete, hogy mit lehetne vele tenni, vagy esetleg valakinek kárpitos ismerőse aki szépen megcsinálja és nem kér érte csillagászati pénzt? :)
Előre is köszönöm szépen a segítséget!!

Üdv!


Én cserélném inkább gyári jó állapotú bontottra, mert egyrészről az újrakárpitozás során nem fogsz ugyanolyan színű kárpitot kapni, és akármilyen szépen is csinálja meg a kárpitos, az anyag kicsit mindig vastagabb lesz, mint a gyári volt (valószínűleg technológiai okai is vannak), és jobban el fog állni, mint a gyári volt.

Én az ML Mercimen megcsináltattam, de a gyári azért sokkal jobban nézett ki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kovessyroli az itt látható tagok köszönték meg: tomekk07
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 06:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tomekk07 írta:
Sziasztok!

Nagyon régen voltam már itt...
Lenne egy olyan kérdésem, hogy megvan még a vén szekér :) de az A és C oszlopról jön le a kárpit!!! van valakinek valami ötlete, hogy mit lehetne vele tenni, vagy esetleg valakinek kárpitos ismerőse aki szépen megcsinálja és nem kér érte csillagászati pénzt? :)
Előre is köszönöm szépen a segítséget!!

Üdv!

Nekem is ilyen volt, apósom asztalos, adott kárpitragasztót, visszaragasztottam, azóta tökéletes.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: tomekk07
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 15:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.17. 00:00
Hozzászólások: 22
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Tudna valaki segiteni abban hogy Novemberben lecseréltük a hűtő folyadékot azóta kb 2 havonta (3000 KM) ugy 3-5 dl folyadékot töltök utánna. Ez szabályos jelenség ? '96-os 520i-ről van szó.
Előreis köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 15:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.02.09. 23:48
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: D25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nyilvan nem, hengerfejes a kocsi...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 16:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csabi747 írta:
Sziasztok!
Tudna valaki segiteni abban hogy Novemberben lecseréltük a hűtő folyadékot azóta kb 2 havonta (3000 KM) ugy 3-5 dl folyadékot töltök utánna. Ez szabályos jelenség ? '96-os 520i-ről van szó.
Előreis köszi.

Szerintem ez rendellenes. Az én autómban -melyben nagy valószínűséggel ugyanolyan szív dobog- idén január közepén cseréltem hűtőfolyadékot, s egy fikarcnyi sem hiányzik belőle.
Ellenőrizd a vízcsöveket, keress szivárgásra utaló jeleket a motortérben, nézd meg az olajbetöltő sapka alját (lerakódást keresendő), próbáld megkeresni először vizuálisan!

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 16:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szarvasdavid írta:
Nyilvan nem, hengerfejes a kocsi...


Nem kell rögtön ajtóstól rontani a házba! Lehet száz más oka is a vízfogyásnak, sokkal egyszerűbbek is. Először adjuk meg az esélyt a szemrevételezéses vizsgálatnak, ami otthon is, KÖLTSÉGMENTESEN elvégezhető, ha nincs megoldás, akkor jöhetnek a komolyabb hozzáértést igénylő műveletek.

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 16:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csabi747 írta:
Sziasztok!
Tudna valaki segiteni abban hogy Novemberben lecseréltük a hűtő folyadékot azóta kb 2 havonta (3000 KM) ugy 3-5 dl folyadékot töltök utánna. Ez szabályos jelenség ? '96-os 520i-ről van szó.
Előreis köszi.

Talán csak nem húztátok meg rendesen a vízcső bilincseit.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 16:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.02.09. 23:48
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: D25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
szarvasdavid írta:
Nyilvan nem, hengerfejes a kocsi...


Nem kell rögtön ajtóstól rontani a házba! Lehet száz más oka is a vízfogyásnak, sokkal egyszerűbbek is. Először adjuk meg az esélyt a szemrevételezéses vizsgálatnak, ami otthon is, KÖLTSÉGMENTESEN elvégezhető, ha nincs megoldás, akkor jöhetnek a komolyabb hozzáértést igénylő műveletek.

Elnezest! :)
De ez is egy lehetseges ok. A masik opcio, amit leirtal...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 16:47 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
csabi747 írta:
Sziasztok!
Tudna valaki segiteni abban hogy Novemberben lecseréltük a hűtő folyadékot azóta kb 2 havonta (3000 KM) ugy 3-5 dl folyadékot töltök utánna. Ez szabályos jelenség ? '96-os 520i-ről van szó.
Előreis köszi.

Talán csak nem húztátok meg rendesen a vízcső bilincseit.

Vagy nem volt kilégtelenitve rendesen.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 17:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Jerry írta:
csabi747 írta:
Sziasztok!
Tudna valaki segiteni abban hogy Novemberben lecseréltük a hűtő folyadékot azóta kb 2 havonta (3000 KM) ugy 3-5 dl folyadékot töltök utánna. Ez szabályos jelenség ? '96-os 520i-ről van szó.
Előreis köszi.

Talán csak nem húztátok meg rendesen a vízcső bilincseit.

Vagy nem volt kilégtelenitve rendesen.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Vagy van egy halvány repedés valahol a müa. csövön.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 17:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
admin írta:
Jerry írta:
csabi747 írta:
Sziasztok!
Tudna valaki segiteni abban hogy Novemberben lecseréltük a hűtő folyadékot azóta kb 2 havonta (3000 KM) ugy 3-5 dl folyadékot töltök utánna. Ez szabályos jelenség ? '96-os 520i-ről van szó.
Előreis köszi.

Talán csak nem húztátok meg rendesen a vízcső bilincseit.

Vagy nem volt kilégtelenitve rendesen.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Vagy van egy halvány repedés valahol a müa. csövön.

Vagy lehet még vagy száz ha...
Bár annyira azért csak nem sikerült jól a hűtővíz csere, hogy közben megrepesszék a csövet.
De bármi lehet és mindennek az ellenkezője is.
Irány a muha szervíz, majd ő megmondja.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.03.12. 17:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.17. 00:00
Hozzászólások: 22
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi mindenkinek.
Akkor ismét átnézetem a szerelővel. Légtelenitve szerintem rendesen ki lett mert a fűtés jó nincs vele gond, üzemi hőmérséklet rendben, remélem csak valahol szivárogni fog.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1067, 1068, 1069, 1070, 1071, 1072, 1073 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator