* *
Pontos idő: 2026.04.22. 04:10

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1052, 1053, 1054, 1055, 1056, 1057, 1058 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 22:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.02. 00:00
Hozzászólások: 187
Tartózkodási hely: Kótaj
Adott köszi: 526 alkalommal
Kapott köszik: 61 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A gumiàgyas főtengely ékszìjtárcsa fàradàsànak van valami hangja vagy ismertetője? Mert morog valami hideg motornàl ott elől!

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

_________________
ÜDV: Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 00:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
jimbi525d írta:
A gumiágyas főtengely ékszíjtárcsa fáradásának van valami hangja vagy ismertetője? Mert morog valami hideg motornál ott elöl!

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Tökéletesen leírtad! Beköltözik a medve a motortérbe, és amíg fázik morog. :D
Offtopic :
Ha lehet ne használj fordított ékezetes karaktereket, mert megőrül tőle a fórum.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 00:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
jimbi525d írta:
A gumiágyas főtengely ékszíjtárcsa fáradásának van valami hangja vagy ismertetője? Mert morog valami hideg motornál ott elöl!

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Tökéletesen leírtad! Beköltözik a medve a motortérbe, és amíg fázik morog. :D
Offtopic :
Ha lehet ne használj fordított ékezetes karaktereket, mert megőrül tőle a fórum.

Nekem is van morgas, de a klimaszivattyutol jon. Ha leveszem a szijat, elhallgat.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 00:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
Gallaca írta:
jimbi525d írta:
A gumiágyas főtengely ékszíjtárcsa fáradásának van valami hangja vagy ismertetője? Mert morog valami hideg motornál ott elöl!

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Tökéletesen leírtad! Beköltözik a medve a motortérbe, és amíg fázik morog. :D
Offtopic :
Ha lehet ne használj fordított ékezetes karaktereket, mert megőrül tőle a fórum.

Nekem is van morgas, de a klimaszivattyutol jon. Ha leveszem a szijat, elhallgat.

Ha leveszed a szíjat, csökken a szíjtárcsa terhelése, azért hallgat el. Bár nem biztos, hogy ugyanarról a morgásról beszélünk.
1.30 -nál már látható is, nem csak hallható.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 08:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.25. 21:59
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Hi,

Ma reggel amikor megálltam a munkahelyem az e39-el nem engedte kivenni a kulcsot. Hibába forgatom, rázom, kocogtatom valami fizikailag megakadályozza hogy kihúzzam a kulcsot. A fő probléma továbbá, hogy hiába fordítom vissza öninditózás állásba nem kezdi forgatni az önindítót sem tehát lemenni sem tudok vele szerelőig. Gyújtás ráadja.

Mi lehet az oka és mi tévő legyek most?

e39528i 2000-es évjárat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 09:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.14. 22:20
Hozzászólások: 153
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 94 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540i
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Blondy írta:
Hi,

Ma reggel amikor megálltam a munkahelyem az e39-el nem engedte kivenni a kulcsot. Hibába forgatom, rázom, kocogtatom valami fizikailag megakadályozza hogy kihúzzam a kulcsot. A fő probléma továbbá, hogy hiába fordítom vissza öninditózás állásba nem kezdi forgatni az önindítót sem tehát lemenni sem tudok vele szerelőig. Gyújtás ráadja.

Mi lehet az oka és mi tévő legyek most?

e39528i 2000-es évjárat.

Automata? Lehet hülye kérdés, de beraktad P-be a váltót? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Reszka az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 09:28 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.25. 21:59
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Reszka írta:
Blondy írta:
Hi,

Ma reggel amikor megálltam a munkahelyem az e39-el nem engedte kivenni a kulcsot. Hibába forgatom, rázom, kocogtatom valami fizikailag megakadályozza hogy kihúzzam a kulcsot. A fő probléma továbbá, hogy hiába fordítom vissza öninditózás állásba nem kezdi forgatni az önindítót sem tehát lemenni sem tudok vele szerelőig. Gyújtás ráadja.

Mi lehet az oka és mi tévő legyek most?

e39528i 2000-es évjárat.

Automata? Lehet hülye kérdés, de beraktad P-be a váltót? :)



Nem a kérdés a hülye hanem én! Az előbb kimentem és észrevettem, h N-be hagytam. 15 éva manuálissal jártam, nem is számítottam rá, hogy a német mérnökök helyettem is figyeltek rá h ne guruljon el a lejtőn a kocsi a ha feledékeny lennék :P Azé köszi a gyors reakciót !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 11:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
morv írta:
Gallaca írta:
jimbi525d írta:
A gumiágyas főtengely ékszíjtárcsa fáradásának van valami hangja vagy ismertetője? Mert morog valami hideg motornál ott elöl!

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Tökéletesen leírtad! Beköltözik a medve a motortérbe, és amíg fázik morog. :D
Offtopic :
Ha lehet ne használj fordított ékezetes karaktereket, mert megőrül tőle a fórum.

Nekem is van morgas, de a klimaszivattyutol jon. Ha leveszem a szijat, elhallgat.

Ha leveszed a szíjat, csökken a szíjtárcsa terhelése, azért hallgat el. Bár nem biztos, hogy ugyanarról a morgásról beszélünk.
1.30 -nál már látható is, nem csak hallható.

Erre gondoltam en is, hogy lehet akkor mashogy feszul a tarcsa. Az audimban volt ikyen tarcsa gond, de az nem morgott hanem sikorgo hangot adott amig be nem melegedett, ezert a tarsa hibara az en esetemben nem is gondoltam. Menyibe faj egy uj tarcsa? 350k futas korul akar mar cseres is lehet. Ranezesre, leszerelt allapotban meg lehet mondani, hogy baja van? Van egy tarcsa a havernal a polcon, de nem tudom erdemes-e bontottal probalkozni?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 12:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
morv írta:
Gallaca írta:
morv írta:
Gallaca írta:
jimbi525d írta:
A gumiágyas főtengely ékszíjtárcsa fáradásának van valami hangja vagy ismertetője? Mert morog valami hideg motornál ott elöl!

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

Tökéletesen leírtad! Beköltözik a medve a motortérbe, és amíg fázik morog. :D
Offtopic :
Ha lehet ne használj fordított ékezetes karaktereket, mert megőrül tőle a fórum.

Nekem is van morgas, de a klimaszivattyutol jon. Ha leveszem a szijat, elhallgat.

Ha leveszed a szíjat, csökken a szíjtárcsa terhelése, azért hallgat el. Bár nem biztos, hogy ugyanarról a morgásról beszélünk.
1.30 -nál már látható is, nem csak hallható.
http://www.youtube.com/watch?v=DDSTg4FvOMU

Erre gondoltam en is, hogy lehet akkor mashogy feszul a tarcsa. Az audimban volt ikyen tarcsa gond, de az nem morgott hanem sikorgo hangot adott amig be nem melegedett, ezert a tarsa hibara az en esetemben nem is gondoltam. Menyibe faj egy uj tarcsa? 350k futas korul akar mar cseres is lehet. Ranezesre, leszerelt allapotban meg lehet mondani, hogy baja van? Van egy tarcsa a havernal a polcon, de nem tudom erdemes-e bontottal probalkozni?


A tesóm 530d-je ugyan ezt produkálta , ( hidegem ütemes morgás, ami folyamatosan halkul majd teljesen eltűnik )
ott is a szíjtárcsa volt a ludas ...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 13:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
A tesóm 530d-je ugyan ezt produkálta , ( hidegem ütemes morgás, ami folyamatosan halkul majd teljesen eltűnik )
ott is a szíjtárcsa volt a ludas ...

Nalam megszunik, ha a klimat kikapcsolom. Nezek egy ujat, egyszerubb es olcsobb ezt cserelni, mint a klimat megbontani/felujitani. Milyen markat keressek vagy csak gyari? Realoemen nezve horror az ara es az angol bmw dealerek kozel 1:1-ben valtjak a dollart.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.23. 18:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
morv írta:
jlaci74 írta:
A tesóm 530d-je ugyan ezt produkálta , ( hidegem ütemes morgás, ami folyamatosan halkul majd teljesen eltűnik )
ott is a szíjtárcsa volt a ludas ...

Nalam megszunik, ha a klimat kikapcsolom. Nezek egy ujat, egyszerubb es olcsobb ezt cserelni, mint a klimat megbontani/felujitani. Milyen markat keressek vagy csak gyari? Realoemen nezve horror az ara es az angol bmw dealerek kozel 1:1-ben valtjak a dollart.

Corteco vagy gyári.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.24. 01:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
morv írta:
jlaci74 írta:
A tesóm 530d-je ugyan ezt produkálta , ( hidegem ütemes morgás, ami folyamatosan halkul majd teljesen eltűnik )
ott is a szíjtárcsa volt a ludas ...

Nalam megszunik, ha a klimat kikapcsolom. Nezek egy ujat, egyszerubb es olcsobb ezt cserelni, mint a klimat megbontani/felujitani. Milyen markat keressek vagy csak gyari? Realoemen nezve horror az ara es az angol bmw dealerek kozel 1:1-ben valtjak a dollart.

Corteco vagy gyári.

Koszi. A dealert meg nem kerdeztem, a corteco ara kozelit a 200GBP-hez.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.24. 12:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Azt szeretném megkérdezni, a biztosítéktáblához bárhol kapható "egységcsomag" is jó, vagy van valami kritérium és így szervízben érdemesebb megrendelni/venni ezeket?

Segítségeteket köszönöm,

Papi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.24. 14:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 07:05
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: hollandia
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Tudna segiteni valaki abban tanácsot adni hogy egy 99 e39 be ha telibe tankolok e85 öt akkor lesz valami baja?Nincs benne átalakitó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.24. 15:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Janika13 írta:
Sziasztok

Tudna segiteni valaki abban tanácsot adni hogy egy 99 e39 be ha telibe tankolok e85 öt akkor lesz valami baja?Nincs benne átalakitó

Nem javaslom semmilyen formában. Télen be sem fog indulni. Még keverve sem javaslom. Borzalmas fogyasztásemelkedést és teljesítménycsökkenést csinál a nem erre a célra fejlesztett motoroknál.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.24. 15:11 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 07:05
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: hollandia
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Janika13 írta:
Sziasztok

Tudna segiteni valaki abban tanácsot adni hogy egy 99 e39 be ha telibe tankolok e85 öt akkor lesz valami baja?Nincs benne átalakitó

Nem javaslom semmilyen formában. Télen be sem fog indulni. Még keverve sem javaslom. Borzalmas fogyasztásemelkedést és teljesítménycsökkenést csinál a nem erre a célra fejlesztett motoroknál.

Értem és köszönöm. De esetleg valami mód vagy egyáltalán nem? Igazábol jókat hallottam róla de bmw be nem probaltam.Van még a blue 95 is és az is jo hirrel fut de errol sem tudok semmit


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.24. 19:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika13 írta:
hamoriarpi írta:
Janika13 írta:
Sziasztok

Tudna segiteni valaki abban tanácsot adni hogy egy 99 e39 be ha telibe tankolok e85 öt akkor lesz valami baja?Nincs benne átalakitó

Nem javaslom semmilyen formában. Télen be sem fog indulni. Még keverve sem javaslom. Borzalmas fogyasztásemelkedést és teljesítménycsökkenést csinál a nem erre a célra fejlesztett motoroknál.

Értem és köszönöm. De esetleg valami mód vagy egyáltalán nem? Igazábol jókat hallottam róla de bmw be nem probaltam.Van még a blue 95 is és az is jo hirrel fut de errol sem tudok semmit


Hosszútávon mindent felzabál ami a tank és a motor közt van....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.24. 19:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:

Hosszútávon mindent felzabál ami a tank és a motor közt van....

Velős! -de igaz. :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: 2 jimbi525d, Padre540
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.25. 16:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.02. 00:00
Hozzászólások: 187
Tartózkodási hely: Kótaj
Adott köszi: 526 alkalommal
Kapott köszik: 61 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! A 256d1 motor fötengely ekszijtarcsajat nehez kicserelni, a negy csavaron kivul fogja meg mas is? Tamas

_________________
ÜDV: Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.25. 17:02 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jimbi525d írta:
Sziasztok! A 256d1 motor fötengely ekszijtarcsajat nehez kicserelni, a negy csavaron kivul fogja meg mas is? Tamas


Csak a 4 csavar.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek KissGSV az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1052, 1053, 1054, 1055, 1056, 1057, 1058 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator