* *
Pontos idő: 2026.04.22. 04:10

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1054 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1051, 1052, 1053, 1054, 1055, 1056, 1057 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.19. 22:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Takiland írta:
Sziasztok. Van egy kérdésem.
Ha az esső érzékelős szélvédőt simára cserélem ki, tudom, nem lesz esső érzékelős, és nem lehet elvileg, de én akkor is megkérdezem, hogy ez esetben a ablaktörlő kapcsolóval tudom, ugyan úgy kapcsolgatni, vagy nem fog működni? Vagy abnormális működést okozna? Ez egyenlőre csak elméleti kérdés. (az új tulaj nem szeretne esső érzékelős szélvédőt és nem tudtam válaszolni neki, hogy ez esetben mi a megoldás) Köszönöm előre is :)


Ezt nem mondod komolyan
Mit ártotott neki a szenzor? Tudja egyáltalán hogy működik? Ha az ablaktörlő kapcsolón a kis tekerőt legfelülre tekered, akkor figyelmen kívül hagyja a szenzor, és szakaszosan töröl. Valószínűleg szoftveresen is ki lehet kapcsolni. De hogy ezért szélvédőt cserélni...
Ja, és az eső az egy s.

Tapatalk

Ha már így szóba került a kis tekerő, akkor megkérdezném a többi állásban mit csinál? Nem nagyon veszek észre különbséget.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.19. 22:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
barbrady írta:
Takiland írta:
Sziasztok. Van egy kérdésem.
Ha az esső érzékelős szélvédőt simára cserélem ki, tudom, nem lesz esső érzékelős, és nem lehet elvileg, de én akkor is megkérdezem, hogy ez esetben a ablaktörlő kapcsolóval tudom, ugyan úgy kapcsolgatni, vagy nem fog működni? Vagy abnormális működést okozna? Ez egyenlőre csak elméleti kérdés. (az új tulaj nem szeretne esső érzékelős szélvédőt és nem tudtam válaszolni neki, hogy ez esetben mi a megoldás) Köszönöm előre is :)


Ezt nem mondod komolyan
Mit ártotott neki a szenzor? Tudja egyáltalán hogy működik? Ha az ablaktörlő kapcsolón a kis tekerőt legfelülre tekered, akkor figyelmen kívül hagyja a szenzor, és szakaszosan töröl. Valószínűleg szoftveresen is ki lehet kapcsolni. De hogy ezért szélvédőt cserélni...
Ja, és az eső az egy s.

Tapatalk

Ha már így szóba került a kis tekerő, akkor megkérdezném a többi állásban mit csinál? Nem nagyon veszek észre különbséget.

Az érzékenységet állítod vele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.19. 22:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
bendegúz írta:
barbrady írta:
Takiland írta:
Sziasztok. Van egy kérdésem.
Ha az esső érzékelős szélvédőt simára cserélem ki, tudom, nem lesz esső érzékelős, és nem lehet elvileg, de én akkor is megkérdezem, hogy ez esetben a ablaktörlő kapcsolóval tudom, ugyan úgy kapcsolgatni, vagy nem fog működni? Vagy abnormális működést okozna? Ez egyenlőre csak elméleti kérdés. (az új tulaj nem szeretne esső érzékelős szélvédőt és nem tudtam válaszolni neki, hogy ez esetben mi a megoldás) Köszönöm előre is :)


Ezt nem mondod komolyan
Mit ártotott neki a szenzor? Tudja egyáltalán hogy működik? Ha az ablaktörlő kapcsolón a kis tekerőt legfelülre tekered, akkor figyelmen kívül hagyja a szenzor, és szakaszosan töröl. Valószínűleg szoftveresen is ki lehet kapcsolni. De hogy ezért szélvédőt cserélni...
Ja, és az eső az egy s.

Tapatalk

Ha már így szóba került a kis tekerő, akkor megkérdezném a többi állásban mit csinál? Nem nagyon veszek észre különbséget.

Az érzékenységet állítod vele.

Sejtettem,de nem nagyon van különbség.Alsó állásban kéne a legérzékenyebbnek lennie?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.19. 23:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
barbrady írta:
bendegúz írta:
barbrady írta:
Takiland írta:
Sziasztok. Van egy kérdésem.
Ha az esső érzékelős szélvédőt simára cserélem ki, tudom, nem lesz esső érzékelős, és nem lehet elvileg, de én akkor is megkérdezem, hogy ez esetben a ablaktörlő kapcsolóval tudom, ugyan úgy kapcsolgatni, vagy nem fog működni? Vagy abnormális működést okozna? Ez egyenlőre csak elméleti kérdés. (az új tulaj nem szeretne esső érzékelős szélvédőt és nem tudtam válaszolni neki, hogy ez esetben mi a megoldás) Köszönöm előre is :)


Ezt nem mondod komolyan
Mit ártotott neki a szenzor? Tudja egyáltalán hogy működik? Ha az ablaktörlő kapcsolón a kis tekerőt legfelülre tekered, akkor figyelmen kívül hagyja a szenzor, és szakaszosan töröl. Valószínűleg szoftveresen is ki lehet kapcsolni. De hogy ezért szélvédőt cserélni...
Ja, és az eső az egy s.

Tapatalk

Ha már így szóba került a kis tekerő, akkor megkérdezném a többi állásban mit csinál? Nem nagyon veszek észre különbséget.

Az érzékenységet állítod vele.

Sejtettem,de nem nagyon van különbség.Alsó állásban kéne a legérzékenyebbnek lennie?


Nem, ott a legkevésbé érzékeny.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bor3sz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.20. 21:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Refibe néztem ki ezt: https://www.vilagitas.eu/osram_night_br ... limited_h7
Mennyire lenne "okos" dolog?



Szifonról voltam


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.20. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bor3sz írta:
Refibe néztem ki ezt: https://www.vilagitas.eu/osram_night_br ... limited_h7
Mennyire lenne "okos" dolog?



Szifonról voltam

Jókat írnak róla,én is gondolkodok rajta. Xenonokat kicseréltem, búrát políroztam,nagyon jó lett, ezért jutott eszembe a lúd kövérsége. :facepalm:
Ha esetleg cserélsz írd meg a véleményed,kíváncsi vagyok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
yoda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.21. 11:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.28. 19:46
Hozzászólások: 151
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 42 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bor3sz írta:
Refibe néztem ki ezt: https://www.vilagitas.eu/osram_night_br ... limited_h7
Mennyire lenne "okos" dolog?



Szifonról voltam



Én egy ismerősömnek vittem ilyen izzót, off autóhoz, ami fél éves volt, de panaszkodott rá, hogy nem világít eléggé... Ezzel az izzóval elégedett volt, kb egy hét után kérdeztem tőle, hogy jobb-e mint az előtt! Vigyorogva mondta, hogy köszöni... (de magam nem láttam a különbséget, mert nem ültem éjszaka az járműben)

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bajordi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.21. 17:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.01.12. 14:11
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kérdésem lenne: az elektromosan behajló tükröket lehet valahogy "betanítani" arra, hogy a kp-i zár, illetve távirányítóval történő záráskor autómatikusan becsukódjanak?
Köszi! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.21. 17:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bajordi írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne: az elektromosan behajló tükröket lehet valahogy "betanítani" arra, hogy a kp-i zár, illetve távirányítóval történő záráskor autómatikusan becsukódjanak?
Köszi! :wink:

Külön modul szükséges hozzá szerintem (nomeg eleve befordítható tükör ugyebár ;))

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bajordi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.21. 18:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.01.12. 14:11
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
Bajordi írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne: az elektromosan behajló tükröket lehet valahogy "betanítani" arra, hogy a kp-i zár, illetve távirányítóval történő záráskor autómatikusan becsukódjanak?
Köszi! :wink:

Külön modul szükséges hozzá szerintem (nomeg eleve befordítható tükör ugyebár ;))

G6-L11

Köszi, eleve befordítható hiányában fura lett volna a kérdés. :D Vajh milyen modul lehet...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.21. 22:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bajordi írta:
Köszi, eleve befordítható hiányában fura lett volna a kérdés. :D Vajh milyen modul lehet...

Volt már téma - emlékeim szerint - és gyáriban nincs rá megoldás.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hajtókar
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 09:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.02.11. 15:13
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 DA
Évjárata: 2012
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Takiland írta:
Hajtókar írta:
Sziasztok!

Segítségeteket kérném az alábbi probléma megoldásában: Gyári óracsoport alsó sorában az infó sáv német nyelven küld üzeneteket, ill. nemet nyelven beszél az autó. Van-e valahol fordítása, akár angolra is a megjelenő hibaüzeneteknek, értesítéseknek?
A középkonzolon 16:9 navis kijelző, az ott mgjelenő BC üzenetek, feliratok magyar nyelven olvashatók. Szereintem az előző tulaj ezt már átállíttatta.
A legidegesítőbb üzenet, amit random módon kiabál az a: "Sprachengabe Aktív"
Ilyenkor zenét levesz és akár perrcenként nyomja. Ki lehet ezt valahogy kapcsolni?

Előre is köszönöm a segítségeteket.

Nekem 4:3-as kijelzőm van, ha azon a nyelvet átállítom angolra akkor a műszerfalon is angol a kiírás. Próbát megér szerintem :)

Kipróbáltam. Hiába állítom át a középkonzol a kijelző nyelvét angolra, egyrészt marad magyar, másrészt az óracsoport menüjének nyelve sem változik.

Esetleg valakinek egyéb ötlet?

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KissGSV
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 10:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hajtókar írta:
Takiland írta:
Hajtókar írta:
Sziasztok!

Segítségeteket kérném az alábbi probléma megoldásában: Gyári óracsoport alsó sorában az infó sáv német nyelven küld üzeneteket, ill. nemet nyelven beszél az autó. Van-e valahol fordítása, akár angolra is a megjelenő hibaüzeneteknek, értesítéseknek?
A középkonzolon 16:9 navis kijelző, az ott mgjelenő BC üzenetek, feliratok magyar nyelven olvashatók. Szereintem az előző tulaj ezt már átállíttatta.
A legidegesítőbb üzenet, amit random módon kiabál az a: "Sprachengabe Aktív"
Ilyenkor zenét levesz és akár perrcenként nyomja. Ki lehet ezt valahogy kapcsolni?

Előre is köszönöm a segítségeteket.

Nekem 4:3-as kijelzőm van, ha azon a nyelvet átállítom angolra akkor a műszerfalon is angol a kiírás. Próbát megér szerintem :)

Kipróbáltam. Hiába állítom át a középkonzol a kijelző nyelvét angolra, egyrészt marad magyar, másrészt az óracsoport menüjének nyelve sem változik.

Esetleg valakinek egyéb ötlet?

Köszi


BMW Scanner, vagy NCS Expert. Akkor ezek szerint van egy magyarított navid. Érdemes lehet lehúzni a csatlakozóit az állítgatás előtt, ilyenkor kér valami CD-t. Igazából nem tudom mit, én az MKIII-nál csak telepítő CD-vel tudtam kielégíteni a lemez-éhségét, esetedben ez a magyarítás megszűnését jelenti.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bor3sz
 Hozzászólás témája: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 10:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mégse.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kapitany
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 17:10 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.02. 15:01
Hozzászólások: 165
Tartózkodási hely: Bonyhád
Adott köszi: 70 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57d30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Takiland írta:
Sziasztok. Van egy kérdésem.
Ha az esső érzékelős szélvédőt simára cserélem ki, tudom, nem lesz esső érzékelős, és nem lehet elvileg, de én akkor is megkérdezem, hogy ez esetben a ablaktörlő kapcsolóval tudom, ugyan úgy kapcsolgatni, vagy nem fog működni? Vagy abnormális működést okozna? Ez egyenlőre csak elméleti kérdés. (az új tulaj nem szeretne esső érzékelős szélvédőt és nem tudtam válaszolni neki, hogy ez esetben mi a megoldás) Köszönöm előre is :)


Ezt nem mondod komolyan
Mit ártotott neki a szenzor? Tudja egyáltalán hogy működik? Ha az ablaktörlő kapcsolón a kis tekerőt legfelülre tekered, akkor figyelmen kívül hagyja a szenzor, és szakaszosan töröl. Valószínűleg szoftveresen is ki lehet kapcsolni. De hogy ezért szélvédőt cserélni...
Ja, és az eső az egy s.

Tapatalk


Nekem a szenzorom be van töredezve. Még az előző tulajnál szélvédő csere volt és gondolom ott rontották el. Eddig úgy voltam vele, nyilván ez miatt nem működik az esőszenzor. De most írtad, hogy ha a tekerőt legfelülre tekerem akkor figyelmen kívül hagyja és szakaszosan töröl. Nekem nem működik, legfelül van, a kart lehúzom abba az állásba(tehát 1et le) és akkor 1et töröl majd semmi. Egyébként meg csak legalul töröl gyorsan, folyamatosan.
Lehet, hogy nem csak a szenzorommal van gond, hanem más probléma is akad?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockolo77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 18:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kapitany írta:
barbrady írta:
Takiland írta:
Sziasztok. Van egy kérdésem.
Ha az esső érzékelős szélvédőt simára cserélem ki, tudom, nem lesz esső érzékelős, és nem lehet elvileg, de én akkor is megkérdezem, hogy ez esetben a ablaktörlő kapcsolóval tudom, ugyan úgy kapcsolgatni, vagy nem fog működni? Vagy abnormális működést okozna? Ez egyenlőre csak elméleti kérdés. (az új tulaj nem szeretne esső érzékelős szélvédőt és nem tudtam válaszolni neki, hogy ez esetben mi a megoldás) Köszönöm előre is :)


Ezt nem mondod komolyan
Mit ártotott neki a szenzor? Tudja egyáltalán hogy működik? Ha az ablaktörlő kapcsolón a kis tekerőt legfelülre tekered, akkor figyelmen kívül hagyja a szenzor, és szakaszosan töröl. Valószínűleg szoftveresen is ki lehet kapcsolni. De hogy ezért szélvédőt cserélni...
Ja, és az eső az egy s.

Tapatalk


Nekem a szenzorom be van töredezve. Még az előző tulajnál szélvédő csere volt és gondolom ott rontották el. Eddig úgy voltam vele, nyilván ez miatt nem működik az esőszenzor. De most írtad, hogy ha a tekerőt legfelülre tekerem akkor figyelmen kívül hagyja és szakaszosan töröl. Nekem nem működik, legfelül van, a kart lehúzom abba az állásba(tehát 1et le) és akkor 1et töröl majd semmi. Egyébként meg csak legalul töröl gyorsan, folyamatosan.
Lehet, hogy nem csak a szenzorommal van gond, hanem más probléma is akad?

Mintha a gyári kezelési útmutatóban olyasmit olvastam volna, hogy az esőszenzor a bajuszkapcsolóval a gyujtáskulcs valamelyik állásában ki-be kapcsolható. Sajna az enyém német nyelvű, ezért nem sikerült teljesen felfogni a dolgot. Ha valaki többet tud erről megoszthatná velünk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockolo77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 18:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bor3sz írta:
Refibe néztem ki ezt: https://www.vilagitas.eu/osram_night_br ... limited_h7
Mennyire lenne "okos" dolog?



Szifonról voltam

Minden márkának vannak hasonló emelt fényerejű izzói, általában tényleg jobban világítanak, de jóval rövidebb az élettartamuk. Én már többet próbáltam, de nagyon hamar kiégtek, ezért visszatértem a hagyományosra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 19:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockolo77 írta:
kapitany írta:
barbrady írta:
Takiland írta:
Sziasztok. Van egy kérdésem.
Ha az esső érzékelős szélvédőt simára cserélem ki, tudom, nem lesz esső érzékelős, és nem lehet elvileg, de én akkor is megkérdezem, hogy ez esetben a ablaktörlő kapcsolóval tudom, ugyan úgy kapcsolgatni, vagy nem fog működni? Vagy abnormális működést okozna? Ez egyenlőre csak elméleti kérdés. (az új tulaj nem szeretne esső érzékelős szélvédőt és nem tudtam válaszolni neki, hogy ez esetben mi a megoldás) Köszönöm előre is :)


Ezt nem mondod komolyan
Mit ártotott neki a szenzor? Tudja egyáltalán hogy működik? Ha az ablaktörlő kapcsolón a kis tekerőt legfelülre tekered, akkor figyelmen kívül hagyja a szenzor, és szakaszosan töröl. Valószínűleg szoftveresen is ki lehet kapcsolni. De hogy ezért szélvédőt cserélni...
Ja, és az eső az egy s.

Tapatalk


Nekem a szenzorom be van töredezve. Még az előző tulajnál szélvédő csere volt és gondolom ott rontották el. Eddig úgy voltam vele, nyilván ez miatt nem működik az esőszenzor. De most írtad, hogy ha a tekerőt legfelülre tekerem akkor figyelmen kívül hagyja és szakaszosan töröl. Nekem nem működik, legfelül van, a kart lehúzom abba az állásba(tehát 1et le) és akkor 1et töröl majd semmi. Egyébként meg csak legalul töröl gyorsan, folyamatosan.
Lehet, hogy nem csak a szenzorommal van gond, hanem más probléma is akad?

Mintha a gyári kezelési útmutatóban olyasmit olvastam volna, hogy az esőszenzor a bajuszkapcsolóval a gyujtáskulcs valamelyik állásában ki-be kapcsolható. Sajna az enyém német nyelvű, ezért nem sikerült teljesen felfogni a dolgot. Ha valaki többet tud erről megoszthatná velünk.

Kulcs 1-es allas, bajuszkapcsolo 1-es (szakaszos) allasba igy kapcsol be, bajuszkapcsolo a 0 allasba kapcsolja ki. A tekero az erzekenyseget szabalyozza. Ennyi van a kezeleaiben. Ha a bajuszt egyesben hagyod, akkor aktiv marad a kovetkezo gyujtas raadaskor. Meg ajanljak, hogy gepi mosoban kapcsold ki.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: rockolo77
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kapitany
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 20:17 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.02. 15:01
Hozzászólások: 165
Tartózkodási hely: Bonyhád
Adott köszi: 70 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57d30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
rockolo77 írta:
kapitany írta:
barbrady írta:
Takiland írta:
Sziasztok. Van egy kérdésem.
Ha az esső érzékelős szélvédőt simára cserélem ki, tudom, nem lesz esső érzékelős, és nem lehet elvileg, de én akkor is megkérdezem, hogy ez esetben a ablaktörlő kapcsolóval tudom, ugyan úgy kapcsolgatni, vagy nem fog működni? Vagy abnormális működést okozna? Ez egyenlőre csak elméleti kérdés. (az új tulaj nem szeretne esső érzékelős szélvédőt és nem tudtam válaszolni neki, hogy ez esetben mi a megoldás) Köszönöm előre is :)


Ezt nem mondod komolyan
Mit ártotott neki a szenzor? Tudja egyáltalán hogy működik? Ha az ablaktörlő kapcsolón a kis tekerőt legfelülre tekered, akkor figyelmen kívül hagyja a szenzor, és szakaszosan töröl. Valószínűleg szoftveresen is ki lehet kapcsolni. De hogy ezért szélvédőt cserélni...
Ja, és az eső az egy s.

Tapatalk


Nekem a szenzorom be van töredezve. Még az előző tulajnál szélvédő csere volt és gondolom ott rontották el. Eddig úgy voltam vele, nyilván ez miatt nem működik az esőszenzor. De most írtad, hogy ha a tekerőt legfelülre tekerem akkor figyelmen kívül hagyja és szakaszosan töröl. Nekem nem működik, legfelül van, a kart lehúzom abba az állásba(tehát 1et le) és akkor 1et töröl majd semmi. Egyébként meg csak legalul töröl gyorsan, folyamatosan.
Lehet, hogy nem csak a szenzorommal van gond, hanem más probléma is akad?

Mintha a gyári kezelési útmutatóban olyasmit olvastam volna, hogy az esőszenzor a bajuszkapcsolóval a gyujtáskulcs valamelyik állásában ki-be kapcsolható. Sajna az enyém német nyelvű, ezért nem sikerült teljesen felfogni a dolgot. Ha valaki többet tud erről megoszthatná velünk.

Kulcs 1-es allas, bajuszkapcsolo 1-es (szakaszos) allasba igy kapcsol be, bajuszkapcsolo a 0 allasba kapcsolja ki. A tekero az erzekenyseget szabalyozza. Ennyi van a kezeleaiben. Ha a bajuszt egyesben hagyod, akkor aktiv marad a kovetkezo gyujtas raadaskor. Meg ajanljak, hogy gepi mosoban kapcsold ki.


Én mindig úgy indítottam hogy 0 állásba volt, tehát így nem ment az esőszenzor. De így se tudott szakaszosan törölni...
Még egy problémára került fel a listára :D:D
Valamiért soha nem lesz üres ez a lista...
:D:D:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jimbi525d
HozzászólásElküldve: 2015.01.22. 22:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.02. 00:00
Hozzászólások: 187
Tartózkodási hely: Kótaj
Adott köszi: 526 alkalommal
Kapott köszik: 61 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

_________________
ÜDV: Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1054 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1051, 1052, 1053, 1054, 1055, 1056, 1057 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator