Szia! Ha tudunk véleményezni bökdösődés nélkül, akkor örülök neki! Azért zárom ki, mert teletöltöd, elindulsz, ha jól értettem akkor itt már nem megy jól. Akkor evidens hogy nincs még akkora vákum, ami miatt ezt csinálhatja. Itt nincs nagy üzemanyag elvétel! Én már jártam úgy kupak miatt, hogy a második tankot ami műanyag volt, úgy összeszívta a vákum mint egy tejeszacskót. Letekertem a beöntő sapit és durr, kiugrott eredeti térfogatára. Sosem vesztett erőt, levegősödött le, vagy állt meg. Sajnos ebből a hiba leírásból nem lehet nagyjából még találgatni sem! Nekem Hannoverbe menet világító lámpácskával megálltunk tankolni, fizettem aztán nem indult el...Mi a fene van??? Vettem egy kötelet, a másik Bömös öt méteren belül elindította húzással Utána egy évig semmi, aztán megállt 35 liter jelzésnél menet közben és 20 litert beletöltve nem indult. Húzásra meg pár méteren belül. Már nem csinálja, mert rájöttünk a több tényezős hibára. Szívesen agyalok hogy segíthessünk neki, de konkrétabb leírás meg nekünk segíthet!

Egy jó diagnoszta aranyat ér.

Jó reggelt!
Nem akarok bögdösődni, meg sem fordult a fejemben. Én ebből a hibajelentésből próbáltam meg felállítani egy lehetséges megoldást.
Ha a teletankolás után jelentkezik a hiba, majd elmúlik ha ürül a tank. (én ezt olvastam ki), akkor szerintem igenis el lehet indulni ezen a vonalon. Nyilván tud szívni valamennyi levegőt, csak nem eleget. Ez tele tanknál okozhatja a vákuum kialakulását. Persze ezt könnyen ki lehet nyomozni és tovább lehet lépni. Világítós üzemanyagszintről én nem olvastam, fenti hibajelenség leírása után nekem más ötletem nincs, ami csak a teletank után jelentkezik és később elmúlik. Azt írja, hogy hazafelé szaggat, nem a beindítás után, tehát van idő kialakulni a vákuumnak.
Egy jó diagnoszta aranyat ér.

Ezt mondja a félre kezelt beteg is az orvosának

Nekem is az a gondom, hogy még sok minden más is lehet. Pl. üzemanyag nyomás ingadozik. Azért én az Auchan gázolajat nem raknék a kocsimba mert az BMW E39 nem az a kategória. A manó tudja milyen vackot raknak még bele.
Tüzelőanyag minőségre nem a legjobb és még a fogyasztás is leszállhat tőle.

Jackson, aki inkább minőségi anyagot rak bele

Igen és országúton ment sokat. Mivel manapság én is többet jártam 70-90-es országúti tempóban sokszor találkoztam a 8liter/100km pillanatnyi fogyasztás kijelzéssel. Na akkor zakózik lefelé ilyen alacsonyra az átlagfogyasztás. Tudnék én hiteles 8l/100km-t is kihozni belölle csak hogy hanyatt essél


Jackson, aki most 650km hatótávokat tud menni a kocsival

de egy suttyó új A6 megtanulta 2.0T felirattal a hátulján, hogy ne szemtelenkedjen

Valóban országutaztam, bár két temető is volt, ahova nagyszülőt vittem, aztán hazavittem lakott területen, valamint odaadtam , hogy próbálja ki a nagybátyám városban. Utána mentünk hozzájuk és a felesége azt mondta, hogy két órája csak az autóról beszél neki.
Országút 95-120 között többnyire, de egy suttyó új A6 megtanulta 2.0T felirattal a hátulján, hogy ne szemtelenkedjen olyannal, hogy 1 méterre rámmászik
Meg anyámat is ijeszgettem olyannal, hogy megelőztünk 3 autót egy huzamban, a végén pedig mondtam neki, hogy jézusom, már 180-al megyünk

Helo
Már nem is merem leírni vagy le fotózni a NAGY átlag 6,7-es fogyasztásomat
és a teletankolt autónál a megtehető TÖBB mint 1300 kilóméteres távolságot

A manapság használatos átlag sebességet is rakd mellé. Mert szerintem Ausztria miatt szelídül a lepke tempója is.

Jackson, aki szerint mindenkinek csökken manapság az átlag fogyija

Drága Desvírem Levi...

Nem jó ótót vettél dicsak.
Olyat kell venni M5-bűl amiben frissen van beépítve a gájz szett 2.9millióért... csókolom a kezit-lábát drága főnök-öm. Az cak 15 litert eszik azt is az occóbbikbúl a gáz ból... azt meg tudjuk hozni 120Ft-ért kannába meg hordóba...

Csákóó!

A 3.0i-vel és 2.5i-velvalakinek fogyasztási tapasztalatok????
Most inkább hosszútávú 95% autópálya használatos dolgok érdekelnének

Nekem 530i van, 2001/08-as, automata. Az eddigi 6e megtett km után a nagy átlagom 12L/100km.
Mondjuk, nekem legtöbb részét rövid táv teszi ki, 1-2km-et megyek, mivel nincs ideje bemelegedni ezért magasabb a fogyi.
Autópályán 140km/h körül 4 személlyel 10L alatt lehet tartani. Pályán alig fogyaszt. (Gumik: 225/55 R16 Michelin)
(nyaraláskor, össz.táv 650km, 400km Autópálya (140-150km/h), a többi autóút, lakott terület,
sebességek betartva 4személyel csomagtartó fullra megpakolva 8.2L/100km lett a fogyasztás).

Én csak ajánlani tudom a 30i-t, megy mint az állat.

Most hogy bejöttek a hidegek, 20l/100km-es lett az átlag fogyasztásom (reggel 1,5km a melóhelyre, délután haza, pár km-es utak miatt), de hát ez van, a lustaságnak ára van

üdv:atiotezer

Helo
A 20 liter /100 kilóméteren egy kicsit COMBOS

nem ki csit, 14-16 nak kellene lennie.

Hozzá tartozik ehhez, hogy néha, mikor késésben vagyok reggel, elég hamar meg kell tenni azt a pár km-et. Tudom, hogy hidegen nem kellene nyomni neki, de néha muszáj.

üdv:atiotezer

próbáld ki, hogy elszívsz egy cigit, mielőtt elindulsz, addig járasd. bár most nincs hideg.

Nem feltétlen tesz jót neki a hidegen alapjáraton melegítés.