Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.12.31. 19:35

hamoriarpi írta:
Gabii írta:Sziasztok

E39 Sedan és Touring ajtókárpitok ugye megegyeznek?
köszönöm
üdv.

Ugye. A roló és a keret viszont eltér.


Köszönöm,doktorÚr. :lol:

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.12.31. 20:12

Az imént menet közben a köv. hibakódot írta ki a vas :
selflevel suspension inactive

A légrugó ránézésre ok, nincs leülve a szekér segge - egyik oldalt sem.
Valaki tudja, hogy mit jelent ez pontosan? Valaki találkozott már ilyen hibával?

Köszönet és BUÉK!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.12.31. 20:21

leslie írta:Az imént menet közben a köv. hibakódot írta ki a vas :
selflevel suspension inactive

A légrugó ránézésre ok, nincs leülve a szekér segge - egyik oldalt sem.
Valaki tudja, hogy mit jelent ez pontosan? Valaki találkozott már ilyen hibával?

Köszönet és BUÉK!

Szintszenzor?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.12.31. 20:32

hamoriarpi írta:
leslie írta:Az imént menet közben a köv. hibakódot írta ki a vas :
selflevel suspension inactive

A légrugó ránézésre ok, nincs leülve a szekér segge - egyik oldalt sem.
Valaki tudja, hogy mit jelent ez pontosan? Valaki találkozott már ilyen hibával?

Köszönet és BUÉK!

Szintszenzor?


Kérdésre nem ér kerdezni :mrgreen: :D
( amúgy a szint szenzor hátul egy kis műanyag karos akármi, nem? Mert annak eddig is le volt törve a akrja, de a hibát nem írta ki... )

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2014.12.31. 20:39

leslie írta:
hamoriarpi írta:
leslie írta:Az imént menet közben a köv. hibakódot írta ki a vas :
selflevel suspension inactive

A légrugó ránézésre ok, nincs leülve a szekér segge - egyik oldalt sem.
Valaki tudja, hogy mit jelent ez pontosan? Valaki találkozott már ilyen hibával?

Köszönet és BUÉK!

Szintszenzor?


Kérdésre nem ér kerdezni :mrgreen: :D
( amúgy a szint szenzor hátul egy kis műanyag karos akármi, nem? Mert annak eddig is le volt törve a akrja, de a hibát nem írta ki... )

Ejnye-bejnye kolléga, akkor a Doktor úr fel is állította a diagnózist! :D

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.01. 04:41

Gallaca írta:
leslie írta:
hamoriarpi írta:
leslie írta:Az imént menet közben a köv. hibakódot írta ki a vas :
selflevel suspension inactive

A légrugó ránézésre ok, nincs leülve a szekér segge - egyik oldalt sem.
Valaki tudja, hogy mit jelent ez pontosan? Valaki találkozott már ilyen hibával?

Köszönet és BUÉK!

Szintszenzor?


Kérdésre nem ér kerdezni :mrgreen: :D
( amúgy a szint szenzor hátul egy kis műanyag karos akármi, nem? Mert annak eddig is le volt törve a akrja, de a hibát nem írta ki... )

Ejnye-bejnye kolléga, akkor a Doktor úr fel is állította a diagnózist! :D

Én inkább arra gyanakodnék, hogy a pótkerék megmozdult - pl. egy nagyobb kátyúban - és az alatta futó légvezetéket kicsit kimozdította a csomagtartó jobb oldalán található stekkerből. Mármint ha ez olyan elő-elő jövő aztán el-el tűnő hiba...
Tegyél a pótkerék jobb oldala alá v.mi 3cm magas távtartót és úgy húzd meg a rögzítő csavarját!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.01. 17:48

Goldman írta:
Gallaca írta:
leslie írta:
hamoriarpi írta:
leslie írta:Az imént menet közben a köv. hibakódot írta ki a vas :
selflevel suspension inactive

A légrugó ránézésre ok, nincs leülve a szekér segge - egyik oldalt sem.
Valaki tudja, hogy mit jelent ez pontosan? Valaki találkozott már ilyen hibával?

Köszönet és BUÉK!

Szintszenzor?


Kérdésre nem ér kerdezni :mrgreen: :D
( amúgy a szint szenzor hátul egy kis műanyag karos akármi, nem? Mert annak eddig is le volt törve a akrja, de a hibát nem írta ki... )

Ejnye-bejnye kolléga, akkor a Doktor úr fel is állította a diagnózist! :D

Én inkább arra gyanakodnék, hogy a pótkerék megmozdult - pl. egy nagyobb kátyúban - és az alatta futó légvezetéket kicsit kimozdította a csomagtartó jobb oldalán található stekkerből. Mármint ha ez olyan elő-elő jövő aztán el-el tűnő hiba...
Tegyél a pótkerék jobb oldala alá v.mi 3cm magas távtartót és úgy húzd meg a rögzítő csavarját!


Sent from my iPhone using Tapatalk


Hogy tanuljunk is valamit: (és ha vissza olvasná valaki a jövöben.... )
külföldi fórumon irják, hogy minusz 7 fok alatt olykor bedobjda ezt a hibát.
Nekem ma már nem dobta be....

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.01. 18:45

Az lehet, de törött szintérzékelővel nem szabályozza sem a rugót, sem a lámpát! Max 5 rugó az érzékelő, és 3 csavar ;)



Ezt mobilról nyomtam.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.01. 21:39

Gallaca írta:Az lehet, de törött szintérzékelővel nem szabályozza sem a rugót, sem a lámpát! Max 5 rugó az érzékelő, és 3 csavar ;)



Ezt mobilról nyomtam.


Akkor amit en szinterzekelonek gondolok, az nem az az alkatresz. Mivel most szabalyozza a lampat is es a rugot is. ( nyilvan nem az 5 rugot akarnam elsporolni.... )

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.01. 21:59

Hahó!
Nem jó az állófűtésem, diag szerint a vízforgató szivattyú a hibás. Kaptam azonban egy fülest, hogy első körbe érdemes megnézni, hogy nem-e a biztosíték ment ki, mert az is előfordulhat.
Szóval a kérdésem, merre találom a kályha biztosítékát? Vagy egyáltalán merre vannak a biztosíték táblák?:D
Köszönöm a választ és mindenkinek Boldog Új Évet Kívánok!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.01. 22:10

kapitany írta:Hahó!
Nem jó az állófűtésem, diag szerint a vízforgató szivattyú a hibás. Kaptam azonban egy fülest, hogy első körbe érdemes megnézni, hogy nem-e a biztosíték ment ki, mert az is előfordulhat.
Szóval a kérdésem, merre találom a kályha biztosítékát? Vagy egyáltalán merre vannak a biztosíték táblák?:D
Köszönöm a választ és mindenkinek Boldog Új Évet Kívánok!

Az akksi felett van a kályháé. Van a kesztyűtartó felett is egy tábla.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: kapitany
Értékelés: 4.76%

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.02. 01:10

leslie írta:
Gallaca írta:Az lehet, de törött szintérzékelővel nem szabályozza sem a rugót, sem a lámpát! Max 5 rugó az érzékelő, és 3 csavar ;)



Ezt mobilról nyomtam.


Akkor amit en szinterzekelonek gondolok, az nem az az alkatresz. Mivel most szabalyozza a lampat is es a rugot is. ( nyilvan nem az 5 rugot akarnam elsporolni.... )

Gondoltam, inkább a 3 csavart! :nyelves:
Ez ugyan egy x5, de ugyanitt, ugyanerről van szó.
Kép

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.02. 01:31

Gallaca írta:
leslie írta:
Gallaca írta:Az lehet, de törött szintérzékelővel nem szabályozza sem a rugót, sem a lámpát! Max 5 rugó az érzékelő, és 3 csavar ;)



Ezt mobilról nyomtam.


Akkor amit en szinterzekelonek gondolok, az nem az az alkatresz. Mivel most szabalyozza a lampat is es a rugot is. ( nyilvan nem az 5 rugot akarnam elsporolni.... )

Gondoltam, inkább a 3 csavart! :nyelves:
Ez ugyan egy x5, de ugyanitt, ugyanerről van szó.
Kép


KOSZONET!!!!
Igy mar tiszta!!!:)

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.02. 16:41

Sziasztok!
A képen lévő bekarikázott gombnak mi a funkciója? Próbálgattam, de semmit nem csinál.
Kép

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.02. 16:59

kapitany írta:Sziasztok!
A képen lévő bekarikázott gombnak mi a funkciója? Próbálgattam, de semmit nem csinál.
Kép

Szia!
Az enyémen a kijelzőn található időt lehet vele beállítani - bármily meglepő :lol: Ha megnyomod, elvileg elkezd villogni az óra, ekkor lehet az időt beállítani, újabb megnyomásra eltárolja a beállított időt.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.02. 17:01

Lacza írta:
kapitany írta:Sziasztok!
A képen lévő bekarikázott gombnak mi a funkciója? Próbálgattam, de semmit nem csinál.
Kép

Szia!
Az enyémen a kijelzőn található időt lehet vele beállítani - bármily meglepő :lol: Ha megnyomod, elvileg elkezd villogni az óra, ekkor lehet az időt beállítani, újabb megnyomásra eltárolja a beállított időt.


Én azt a settingsben tudom:D Nyomogatom azt az óra gombot és semmit nem csinál.... Na mind1 :D

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.02. 19:04

kapitany írta:
Lacza írta:
kapitany írta:Sziasztok!
A képen lévő bekarikázott gombnak mi a funkciója? Próbálgattam, de semmit nem csinál.
Kép

Szia!
Az enyémen a kijelzőn található időt lehet vele beállítani - bármily meglepő :lol: Ha megnyomod, elvileg elkezd villogni az óra, ekkor lehet az időt beállítani, újabb megnyomásra eltárolja a beállított időt.


Én azt a settingsben tudom:D Nyomogatom azt az óra gombot és semmit nem csinál.... Na mind1 :D

Kikapcsolt gyújtásnál nyomd meg.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.02. 22:24

Hali!

Nem találtam a megfelelő topikot, hátha ide jó lesz :)
Intenzív mosóról szeretnék tiszta képet kapni.

Motorháztetőt felpattintva, intenzív mosó motor/szivattyúnak csak a helye van meg.
Tartály megvan.
Tartály mellett fekete spricni cső megy végig az anyos oldalon felfele a fúvókák fele, de csak ott lóg beköttetlenül a motortérben.
"S" gombocskát megnyomva spriccel és töröl valamint küldi a lámpára is a vizet a rendszer.

Kérdésem:
Elég nekem a motort/szivattyút beszereznem és a helyére tennem/kötnöm, vagy más feltétele is van, hogy működjön? Milyen plusz alkatrészekre lehet még szükségem, ha mégsincs meg mindenem hozzá ezen kívül?
Így, hogy az "S" gombra is történik valami, egyáltalán lenne szerepe az intenzív mosónak? - esetleg utólagos programozásra is szükség lenne?
Hagyjam a fenébe, jól van ez így? :)

Köszönöm

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Cxgrav az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.02. 22:46

Cxgrav írta:Hali!

Nem találtam a megfelelő topikot, hátha ide jó lesz :)
Intenzív mosóról szeretnék tiszta képet kapni.

Motorháztetőt felpattintva, intenzív mosó motor/szivattyúnak csak a helye van meg.
Tartály megvan.
Tartály mellett fekete spricni cső megy végig az anyos oldalon felfele a fúvókák fele, de csak ott lóg beköttetlenül a motortérben.
"S" gombocskát megnyomva spriccel és töröl valamint küldi a lámpára is a vizet a rendszer.

Kérdésem:
Elég nekem a motort/szivattyút beszereznem és a helyére tennem/kötnöm, vagy más feltétele is van, hogy működjön? Milyen plusz alkatrészekre lehet még szükségem, ha mégsincs meg mindenem hozzá ezen kívül?
Így, hogy az "S" gombra is történik valami, egyáltalán lenne szerepe az intenzív mosónak? - esetleg utólagos programozásra is szükség lenne?
Hagyjam a fenébe, jól van ez így? :)

Köszönöm

Nos...ha van tartaly es ki van csovezve...akkor valoszinuleg volt...csak nem lett potolva..

Kell egy moci es egy uj tomites...bedug, radug...feltolt...

A ha nincs a tartalyban lotty vagy nem muxik akkor a fotartalybol szlopal...nekem is igy volt mire rajottem, h nem fogy a suritmeny a tartalybol mert behanyt a motor...kicsereltem...azota faxa...

Javallom egy visszacsapo szelep beepiteset is...akkor fel sec-et sem fog szarazon torolni...

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2015.01.02. 23:11

Bummer írta:
Cxgrav írta:Hali!

Nem találtam a megfelelő topikot, hátha ide jó lesz :)
Intenzív mosóról szeretnék tiszta képet kapni.

Motorháztetőt felpattintva, intenzív mosó motor/szivattyúnak csak a helye van meg.
Tartály megvan.
Tartály mellett fekete spricni cső megy végig az anyos oldalon felfele a fúvókák fele, de csak ott lóg beköttetlenül a motortérben.
"S" gombocskát megnyomva spriccel és töröl valamint küldi a lámpára is a vizet a rendszer.

Kérdésem:
Elég nekem a motort/szivattyút beszereznem és a helyére tennem/kötnöm, vagy más feltétele is van, hogy működjön? Milyen plusz alkatrészekre lehet még szükségem, ha mégsincs meg mindenem hozzá ezen kívül?
Így, hogy az "S" gombra is történik valami, egyáltalán lenne szerepe az intenzív mosónak? - esetleg utólagos programozásra is szükség lenne?
Hagyjam a fenébe, jól van ez így? :)

Köszönöm

Nos...ha van tartaly es ki van csovezve...akkor valoszinuleg volt...csak nem lett potolva..

Kell egy moci es egy uj tomites...bedug, radug...feltolt...

A ha nincs a tartalyban lotty vagy nem muxik akkor a fotartalybol szlopal...nekem is igy volt mire rajottem, h nem fogy a suritmeny a tartalybol mert behanyt a motor...kicsereltem...azota faxa...

Javallom egy visszacsapo szelep beepiteset is...akkor fel sec-et sem fog szarazon torolni...

Addig nyom az intenzív tartályból, amíg nyomva tartod a gombot, elengedés után a nagy tartályból nyom. Van visszacsapó a fúvókákban, ha nem lenne egyik tartályból nyomná a vizet másikba.

Tapatalk

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Hozzászólás küldése

VigLink badge